「Tethers」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To increase fabric utilization per tether and to save the overall cost per finished air bag by air bag tethers and a pattern-wise arrangement of such tethers in relation to air bag panels on a fabric blank.例文帳に追加

エアバッグテザー、ならびに、織物生地上のエアバッグパネルに対して該テザーをパターン式に配置し、テザーに対する織物利用率を高め、最終エアバッグあたりの全体コストを節約する。 - 特許庁

When gas is fed between the upper and lower tethers 16, 18, the gas is diffused to both sides in the vehicle width direction along the tethers 16, 18, and smoothly turns into an upper part 14A and a lower part 14B of a knee airbag 14 from both ends 16A, 18A of the tethers 16, 18.例文帳に追加

上下のテザー１６，１８間にガスが供給されると、該ガスは該テザー１６，１８に沿って車幅方向両側に広がると共に、該テザー１６，１８の両端部１６Ａ，１８Ａからニーエアバッグ１４の上部１４Ａ及び下部１４Ｂへ円滑に回り込んで行く。 - 特許庁

To provide a hernia repair system which tethers implants at a position across a wound tissue.例文帳に追加

移植物を損傷組織にまたがる位置に係留するヘルニア修復システムを提供する。 - 特許庁

In this case, in the tethers 50, 51, the end part on the inflow opening side is connected to a length adjusting mechanism 57.例文帳に追加

テザーと５０・５１は、流入用開口側の端部が、長さ調整機構５７に連結される。 - 特許庁

Both ends of a cowl cover part 5a of the airbag 5 are connected to the case 8 by the tethers 30.例文帳に追加

エアバッグ５のカウル覆装部５ａの両端側がテザー３０によりケース８に連結されている。 - 特許庁

This knee protective airbag 40 has first and second tethers for connecting a knee side wall part 41 and a vehicle body side wall part 42.例文帳に追加

膝保護エアバッグ４０は、膝側壁部４１と車体側壁部４２とを連結する第１，２テザーを備える。 - 特許庁

This wireless interface eliminates the tangle of wires or tethers, which may be a hazard in a surgical theater.例文帳に追加

このワイヤレスインターフェースは、手術現場で危険となる可能性のある、ワイヤーまたはロープの絡まりを排除する。 - 特許庁

This wireless interface eliminates the tangle of wires or tethers, which may be a hazard in the surgical theater.例文帳に追加

このワイヤレスインターフェースは、手術現場で危険となる可能性のある、ワイヤーまたはロープの絡まりを排除する。 - 特許庁

On an inner side outer surface in the vehicle width direction of the central air bag 4, a plurality of tethers 41,... are provided.例文帳に追加

この中央エアバッグ４の車幅方向内側外面には、複数本のテザー４１，…が設けられている。 - 特許庁

A plurality of substantially V shape tethers 108 of zero length are extended from the lower portion to define a plurality of chambers.例文帳に追加

複数の実質的にV字形状のゼロ長さのテザー１０８は、下側部分から延在し、複数のチャンバーを画定する。 - 特許庁

Both ends of a cowl covering part 5a of an airbag 5 are connected to a tether anchor 77 in a case 8 by tethers 30.例文帳に追加

エアバッグ５のカウル覆装部５ａの両端側がテザー３０によりケース８内のテザーアンカ７７に連結されている。 - 特許庁

To attain the smooth gas flow to upper and lower sides from upper and lower tethers in a knee airbag and to enhance the deployment property of the knee airbag in the vertical direction of a vehicle in a vehicular knee airbag device having the upper and lower tethers extending in the vehicle width direction to regulate the thickness of the airbag, and allowing gas from an inflator to be fed between the upper and lower tethers.例文帳に追加

車幅方向に延びエアバッグのバック厚さを規制するテザーを上下に有し、該上下のテザー間にインフレータからのガスが供給される車両用ニーエアバッグ装置において、ニーエアバッグ内における上下のテザー間から上部及び下部へのガスの流れを円滑にし、ニーエアバッグの車両上下方向への展開性を向上させることを目的とする。 - 特許庁

The invention also relates to localization tethers and promoter sequences that can be used to provide spatial control of the PAI-1 ligands and polyligands.例文帳に追加

PAI-1リガンドおよびポリリガンドの空間的制御を提供するために用いることができる局在化テザーおよびプロモーター配列。 - 特許庁

The air bag 35 has a plurality of tethers 44, 45 and 46 for connecting an occupant side wall part 41 to a car body side wall part 42.例文帳に追加

エアバッグ３５は、乗員側壁部４１と車体側壁部４２とを連結する複数のテザー４４・４５・４６を、備える。 - 特許庁

Tethers 30 and 32 for connecting a front surface 18a to a rear surface 18b are disposed in longitudinal multi-stages inside the knee bag 18.例文帳に追加

ニーバッグ１８の内部には、フロント面１８ａとリヤ面１８ｂとをつなぐテザー３０，３２が上下多段に設けられている。 - 特許庁

Ventilation spaces V are formed between both right and left ends of the tethers 30 and 32 and right and left sides of the knee bag 18, respectively.例文帳に追加

テザー３０，３２の左右両端とニーバッグ１８の左右の側辺との間には、それぞれ、通気空間Ｖが形成されている。 - 特許庁

Tethers 30 (30J, 30K) for connecting a front surface 18a and a rear surface 18b are vertically provided in the knee bag 18 at multi-stage.例文帳に追加

ニーバッグ１８の内部には、フロント面１８ａとリヤ面１８ｂとをつなぐテザー３０（３０Ｊ，３０Ｋ）が上下多段に設けられている。 - 特許庁

A pair of tethers 125, 126 is fixed to the air bag at a lower portion and is successively fixed to the front pillar and the rear pillar.例文帳に追加

一対のテザー１２５、１２６は、その下側部分でエアーバッグに固定され、各々が前部ピラー及び後部ピラーに順次固定される。 - 特許庁

The air bag is provided with upper and lower tethers 45 and 49 for regulating thickness to connect an occupant side wall part 41 and a vehicle body side wall part 42 with each other.例文帳に追加

エアバッグは、乗員側壁部４１と車体側壁部４２とを相互に連結する厚さ規制用の上下のテザー４５・４９を、備える。 - 特許庁

Front side and back side tethers 18, 19, are put up to connect the front edge and rear edge units at the lower positions of the airbag 10 to a front pillar 2 and rear pillar 31, respectively.例文帳に追加

エアバッグ１０の下部の前端部及び後端部をそれぞれフロントピラー２及びリヤピラー３１に連結する前側及び後側テザー１８，１９を設ける。 - 特許庁

In order to regulate the width in the right-to-left direction of the respective portions K, M, H, Y, three tethers 21a, 21b, 21c are sewn between right and left base cloths 20.例文帳に追加

各部分Ｋ，Ｍ，Ｈ，Ｙの左右幅寸法を規制するために、左右の基布２０間に３枚のテザー２１ａ，２１ｂ，２１ｃが縫着されている。 - 特許庁

Ventilation spaces V are formed between the left and right side edges 30L, 30R of the respective tethers 30 and the left and right side sides of the knee bag 18 respectively.例文帳に追加

各テザー３０の左右の辺縁３０Ｌ，３０Ｒとニーバッグ１８の左右の側辺との間に、それぞれ、通気空間Ｖが形成されている。 - 特許庁

To provide a pedestrian airbag apparatus wherein a portion of an airbag expanded along the outer surface of a vehicle body while spreading around a case during inflation of the airbag, is connected to the case by tethers and wherein deformation of the airbag such as warpage is suppressed from occurring in the airbag by tension of the tethers.例文帳に追加

エアバッグのうち、膨張時にケースの周囲に広がり出すようにして車体外面に沿って展開する部分が、テザーによって該ケースに連結されている歩行者用エアバッグ装置において、該テザーの張力によりエアバッグに反り等の変形が生じることが抑制された歩行者用エアバッグ装置を提供する。 - 特許庁

The inside of the airbag 10 is divided into a plurality of air chambers 21, 22 and 23 by tethers 24, 25, and an inflator 2 stored in a diffuser 30 is arranged in the first air chamber 21.例文帳に追加

テザー２４、２５によりエアバッグ１０内を複数の気室２１、２２、２３に区画し、第１気室２１内にディフューザ３０に収納されたインフレータ２を配置する。 - 特許庁

While the coupling bands 60R, 60L are superimposed each other, the tools 63 are fixed in parallel at a predetermined interval, and width regulating tethers 70L, 70R are stretched in a separating direction.例文帳に追加

連結帯６０Ｒ，６０Ｌを重ね合わせた状態で、治具６３を所定間隔をおいて平行にして固定し、幅員規制用テザー７０Ｌ，７０Ｒ同士を離反方向に引張る。 - 特許庁

When the holding piece 132 slides, the hook rings 134, 136 relatively moves on the tilting surface 138 toward its tip end side like as sliding by tension applying on the tethers 78, 88.例文帳に追加

このため、保持片１３２がスライドすると、テザー７８、８８に作用する張力で掛環１３４、１３６は傾斜面１３８上をその先端側へ向けて滑るように相対移動する。 - 特許庁

In the tethers 44, 45 and 46, a distance LD between wall parts 41 and 42 of the upstream part 36 is elongated, and distances LU and LM between wall parts 41 and 42 of the downstream part 37 are shortened.例文帳に追加

テザー４４・４５・４６は、上流側部位３６の壁部４１・４２間の距離ＬＤを長くし、下流側部位３７の壁部４１・４２間の距離ＬＵ・ＬＭを短くしている。 - 特許庁

Upper and lower tethers 16, 18 are arranged separate from each other in the vertical direction of a vehicle so that the vertical space is increased toward both ends 16A, 18A thereof in the vehicle width direction.例文帳に追加

上下のテザー１６，１８が、互いに車両上下方向に離間して配設され、かつ車幅方向の両端部１６Ａ，１８Ａに向かうに従って上下間隔が拡大するように形成されている。 - 特許庁

This two-piece construction, with one bias-cut piece, decreases the amount of fabric that is used in the manufacture of the air bag and tethers, while providing sufficient elongation for the tether system to be functional.例文帳に追加

この２ピースの作成(一方はバイアス切断されたピースである)は、エアバッグおよびテザーの製造に使用される織物の量を減少させ、その一方で、テザー系が機能的になるのに十分な伸びを与える。 - 特許庁

At this time, since the tethers 36 restrict an expansion of the inner bag 31 to promote increasing of inner pressure, it is possible to increase firstly the inner pressure of the gas supplying chambers 33 and perform a positive rupturing of the breaking part S6.例文帳に追加

このとき、テザー３６がインナーバッグ３１の膨張を抑制して内圧増加を促進するので、ガス供給室３３の内圧を早期に増加させて破断部Ｓ６を確実に破断することができる。 - 特許庁

Each inner panel 130, 140 is provided with connecting parts 135, 145 which extend in a roughly up-and-down direction and become tethers in expansion with hung over at a plurality of sections of inner circumference edge part 132, 142 formed in a bent shape.例文帳に追加

各インナパネル１３０，１４０には、湾曲して形成された内周縁部１３２，１４２の複数箇所に掛け渡すようにして、展開時に略上下方向に延在してテザーとなる連結部１３５，１４５を設ける。 - 特許庁

Further, the airbag includes: a thickness regulating tethers 46, 50 for regulating the thickness of the airbag; and a width regulating tether 51 for regulating the width of the airbag from the inflow opening to the vicinity of the outer peripheral edge of the bottom wall part.例文帳に追加

エアバッグは、エアバッグの厚さ寸法を規制する厚さ規制テザー４６・５０と、流入用開口から底壁部の外周縁付近までのエアバッグの幅寸法を規制する幅規制テザー５１と、を備える。 - 特許庁

The air bag of the air bag device for knee protection is furnished with an air bag main body 40 having occupant side car body side wall parts 41, 42, and tethers 56, 57 to restrict thickness of the air bag main body at the time of inflation completion.例文帳に追加

膝保護用エアバッグ装置のエアバッグ３９は、乗員側・車体側壁部４１・４２を有するエアバッグ本体４０と、エアバッグ本体の膨張完了時の厚さを規制するテザー５６・５７と、を備える。 - 特許庁

In a system for treating spinal stenosis, a spacer 10 between spinous processes comprises a spacer 12, a primary spinous process tether 14 and two secondary tethers 15 (only one of which is shown in the figure).例文帳に追加

脊椎狭窄症を治療するシステムは、棘突起間スペーサ１０が、スペーサ１２、主要棘突起繋留紐１４、および、２本の二次繋留紐（図には２本のうち一方のみが例示されている）を備えている。 - 特許庁

When this airbag 10 is expanded, a central part of an occupant side front panel 11 is stretched toward a rear side by tethers 13 and 14, and the central part of the front panel 11 is formed with a recessed part S recessing toward the rear side in comparison with the peripheral parts thereof.例文帳に追加

エアバッグ１０は、膨張時には、乗員側のフロントパネル１１の中央部がテザー１３，１４によってリヤ側へ引っ張られ、該フロントパネル１１の中央部に、その周囲部よりも該リヤ側へ凹陥した凹部Ｓが形成される。 - 特許庁

The length adjusting mechanism 57 is controlled to operate by a control device for determining a favorable inflation mode of the airbag for receiving the occupant, thereby adjusting the substantial length of the thickness regulating tethers 46, 50 and the width regulating tether 51.例文帳に追加

長さ調整機構５７は、乗員を受け止めるエアバッグの好適膨張モードを判断する制御装置によって作動を制御されて、厚さ規制テザー４６・５０と幅規制テザー５１との実質的な長さ寸法を、調整する。 - 特許庁

The central air bag 4 copes with force from the inner side in the vehicle width direction by tension of the tethers 41,... at inflation/deployment, and copes with force from an outer side in the vehicle width direction by force received from the side surface 200 of the seat frame.例文帳に追加

この中央エアバッグ４は、膨張展開時において、車幅方向内側からの力に対しては、テザー４１，…の張力により対抗し、車幅方向外側からの力に対しては、シートフレームの側面２００から受ける力により対抗する。 - 特許庁

Side edges 30L, 30R at both end sides in the left/right direction of the respective tethers 30 are made to shapes circularly notched such that the intermediate part side in a thickness direction of the knee bag intrudes into the intermediate part side in the left/right direction of the tether 30.例文帳に追加

各テザー３０の左右方向両端側の辺縁３０Ｌ，３０Ｒは、そのニーバッグ厚み方向中間部側ほど当該テザー３０の左右方向中間部側に入り込むように円弧状に切り欠かれた如き形状となっている。 - 特許庁

The tethers are connected to the whole area of an inner peripheral surface 40e of the air bag main body along the left and right direction below a knee protecting inflating part 47 positioned separately from a storage portion of the air bag main body at the time of inflation completed and are arranged by having a plurality of gas flowing holes 58.例文帳に追加

テザーは、膨張完了時のエアバッグ本体の収納部位から離脱した位置とした膝保護膨張部４７の下方で、左右方向に沿ってエアバッグ本体の内周面４０ｅの全域に連結されるとともに、複数のガス流通孔５８を有して、配設される。 - 特許庁

When the occupant P is lower than the reference body height, inflation of an airbag 27 in the upper direction of the automobile is restrained by a tension of respective tethers 30, 50 during deployment and inflation of the airbag 27, and the airbag is deployed in a smaller amount than the original inflation amount of the airbag 27.例文帳に追加

搭乗者Ｐが基準身長より小さい場合には、エアバッグ２７の展開膨張時における各テザー３０，５０の張力により、エアバッグ２７の自動車上方向の膨張が抑制され、エアバッグ２７の本来の膨張量より小さい量で展開される。 - 特許庁

Some of the features affecting the release and actuation time include altering post spacing, altering internal stress or tension of the movable layer, altering the thickness or composition of the movable layer, altering the bulkiness of the tethers, perforating the movable layer and providing vias in the fixed layer.例文帳に追加

解放及び作動時間に影響するいくつかの特性には、ポスト間隔を修正し、変動可能な層の内部応力、または張力を修正し、変動可能な層の厚さや構成を修正し、テザーのバルキネスを修正し、変動可能な層に孔を開け、固定層にビアスを配置することを含む。 - 特許庁

Thus, when the rear side inflation part 32 is inflated and retracts the rear end 32A to the front side of the vehicle when the airbag is developed, the rear end 32A successively passes through the tethers 46, and is developed downward of the vehicle, and led between a side surface in the cabin and a side head of the occupant.例文帳に追加

従って、エアバッグ展開時に後方側膨張部３２が膨張して車両前方側へ後端部３２Ａを引き込むと、後端部３２Ａはテザー４６を順次潜り抜けながら、車両下方側へ展開し、車室内側面と乗員の側頭部との間に導かれる。 - 特許庁

A pair of gas supplying chambers 33 sewn against an inner bag 31 at a breaking part S6 and an occupant restricting chamber 34 communicated with ends of the gas supplying chambers 33 facing against an occupant are disposed between the inner bag 31 and an outer bag 32, and the inner surfaces of the inner bag 31 opposing each other are connected with tethers 36.例文帳に追加

インナーバッグ３１とアウターバッグ３２との間に、破断部Ｓ６でインナーバッグ３１に縫製された一対のガス供給室３３と、ガス供給室３３の乗員側端部に連通する乗員拘束室３４とを設け、インナーバッグ３１の対向する内面間をテザー３６で接続する。 - 特許庁

Meanwhile, when the occupant P is higher than the reference body height, the tension of the respective tethers 30, 50 during deployment and inflation of the airbag 27 is not exerted, and therefore the inflation of the airbag 27 in the upper direction of the automobile is not restricted and deployed in the original inflation amount of the airbag 27.例文帳に追加

一方、搭乗者Ｐが基準身長以上の場合には、エアバッグ２７の展開膨張時における各テザー３０，５０の張力は発揮されないため、エアバッグ２７の自動車上方向の膨張は抑制されず、エアバッグ２７の本来の膨張量で展開される。 - 特許庁

A direction of tilting of a tilting surface 138 of a holding piece 132 penetrating the hook rings 124, 136 of tethers 78, 88 is tilted in the opposite direction to a moving direction when the hook rings 134, 136 pass through a small hole 80, and thickness dimensions are gradually decreased toward a tip end side.例文帳に追加

テザー７８、８８の掛環１３４、１３６を貫通する保持片１３２の傾斜面１３８の傾斜の向きは、掛環１３４、１３６が小孔８０を通過する際の移動方向とは反対向きに対して傾斜し、先端側へ向けて漸次厚さ寸法が短くなる。 - 特許庁