「engine speed sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

It is so constituted that the controller 47 compares the present engine speed detected by the engine speed sensor 64 with a predetermined target speed, the speed increasing indication lamp 61 is turned on when the present engine speed is higher than the target speed and that the speed decreasing indication lamp 62 is turned on when the present engine speed is lower than the target speed.例文帳に追加

このコントローラ４７は、前記エンジン回転数センサ６４によって検出された現在のエンジン回転数と予め定めた目標回転数とを比較し、現在のエンジン回転数が前記目標回転数より大きいときに増速指示用ランプ６１を点灯させ、現在のエンジン回転数が前記目標回転数より小さいときに前記減速指示用ランプ６２を点灯させる構成とされている。 - 特許庁

A fuel economy evaluation value calculation part 7 calculates a fuel economy evaluation value using a detected rotation speed of an engine of a vehicle detected by a rotation speed sensor 11, a maximum torque rotation speed generating maximum torque from the engine, and governing rotation speed which is an upper limit value of the engine rotation speed.例文帳に追加

燃費評価値算出部７は、回転速度センサ１１が検出した車両のエンジンの検出回転速度と、エンジンに最大トルクを発生させる最大トルク回転速度と、エンジンの回転速度の上限値であるガバニング回転速度とを用いて、燃費評価値を算出する。 - 特許庁

This electric power steering device comprises a masking means 32 for applying masking processing to prevent an engine speed signal N or a vehicle speed signal V from being received from an engine speed sensor 17 or a vehicle speed sensor 16 in a certain time t0 after the ignition switch 30 is turned on.例文帳に追加

イグニッションスイッチ３０がオンされてから一定時間ｔ０の間は、エンジン回転数センサ１７あるいは車速センサ１６からのエンジン回転信号Ｎあるいは車速信号Ｖを受付けないようにマスク処理を施すマスク手段３２を備えた。 - 特許庁

There are provided a fuel supply pump 4 for adjusting an amount of the supply of fuel to the engine 10 and a revolving speed sensor which detects the revolving speed of the engine 10.例文帳に追加

エンジン１０への燃料供給量を調整する燃料供給ポンプ４とエンジン１０の回転数を検出する回転数センサが設けられている。 - 特許庁

A control unit 100 detecting an operating condition of an engine 1 by an engine speed sensor 86 and an accelerator opening sensor 87 to set a target supercharge pressure is provided.例文帳に追加

エンジン１の運転状態をエンジン回転センサ８６及びアクセル開度センサ８７で検出して目標過給圧を設定するコントロールユニット１００を備える。 - 特許庁

The ECU 19, when controlling the generated power, controls so that the engine speed of an engine 11 should be a loading required engine speed or larger calculated on the basis of the detection signal of a loading lever position sensor 23.例文帳に追加

ＥＣＵ１９は、発電電力制御時に、エンジン１１の回転数を荷役レバーポジションセンサ２３の検出信号に基づいて演算される荷役要求エンジン回転数以上となるように制御する。 - 特許庁

A TDC (top dead-center) signal of the engine 3 is detected by the ECU 20 from a rotation speed sensor 23.例文帳に追加

また、ＥＣＵ２０は、回転速度センサ２３からエンジン３のＴＤＣ（上死点）信号を検出する。 - 特許庁

A crank angle sensor 64 is installed near a crank shaft 28 for sensing the engine speed.例文帳に追加

また、クランクシャフト２８に近接してクランク角センサ６４が設けられて、エンジン回転数を検出している。 - 特許庁

Temperature of the oxygen sensor 18 is calculated based on rotation speed and load of the internal combustion engine 2 during operation of the internal combustion engine 2.例文帳に追加

この酸素センサ１８の温度は、内燃機関２の稼動時においては、内燃機関２の回転速度と負荷とに基づき算出される。 - 特許庁

A controller 18 adjusts maximum absorption torque of the respective hydraulic pumps 7 to 9 in response to the size of the approach ratio α by calculating the approach ratio α per unit time of them based on the target engine speed and the actual engine speed of the engine 1 detected by an engine speed sensor 1a and a stroke sensor 17a.例文帳に追加

コントローラ１８が、エンジン回転数センサ１ａおよびストロークセンサ１７ａにおいて検出されたエンジン１の目標回転数と実回転数とに基づいて、これらの単位時間当たりの接近率αを算出し、接近率αの大きさに応じて各油圧ポンプ７〜９の最大吸収トルクを調整する。 - 特許庁

This control device for a construction machine driving a hydraulic pump 5 by an engine 1 and controlling the engine speed of the engine 1 by a controller 4, is provided with an oil temperature sensor 15 detecting a temperature of hydraulic fluid for the hydraulic pump 5, and an engine controller 2 increasing the idle engine speed of the engine by an engine speed increasing command signal from the controller 4.例文帳に追加

エンジン１により油圧ポンプ５を駆動し、且つ、該エンジン１の回転数をコントローラ４により制御する建設機械のエンジン制御装置において、油圧ポンプ５の作動油の温度を検出する油温センサ１５と、コントローラ４の回転数上昇指令信号によりエンジンのアイドル回転数を上昇させるエンジンコントローラ２とを設ける。 - 特許庁

The controller 18 controls the absorption torque of a loader hydraulic pump based on the detected results of the engine speed sensor 1a, the stroke sensor 17a, and the discharge pressure sensor 7b.例文帳に追加

コントローラ１８は、エンジン回転数センサ１ａ、ストロークセンサ１７ａ及び吐出圧センサ７ｂの検出結果に基づいて、ローダ用油圧ポンプの吸収トルクを制御する。 - 特許庁

A controller 25 is constituted to stop or restart an engine 11 on the basis of the detection output of a vehicle speed sensor 18, a brake sensor 19, a rotation sensor 21, a clutch sensor 22 and a shift position sensor 14.例文帳に追加

コントローラ２５が車速センサ１８、ブレーキセンサ１９、回転センサ２１、クラッチセンサ２２及び変速位置センサ１４の各検出出力に基づいてエンジン１１を停止又は再始動するように構成される。 - 特許庁

A controller 300 includes a circuit for setting high a carrier frequency of an inverter 1200 when an engine rotating speed sensed by an engine speed sensor 250 is low, low when the speed is high, high when a vehicle speed sensed by a vehicle speed sensor 850 is low, and low when the speed is high.例文帳に追加

制御装置３００は、エンジン回転数センサ２５０が検知したエンジン回転数が低いとインバータ１２００のキャリア周波数を高く、エンジン回転数が高いとキャリア周波数を低くし、車速検知センサ８５０が検知した車速が低いとキャリア周波数を高くし、車速が高いとキャリア周波数を低く設定する回路を含む。 - 特許庁

Furthermore, the ECU calculates an integrated value of an engine rotation speed during a prescribed period at an engine start (for example, a period during which the engine rotation speed is largely increased), compares the integrated value of the engine rotation speed and an failure determination value, and determines the presence or absence of the failure of the alcohol concentration sensor 37.例文帳に追加

また、エンジン始動時の所定期間（例えばエンジン回転速度が大きく上昇する期間）にエンジン回転速度の積算値を算出し、そのエンジン回転速度の積算値を異常判定値と比較してアルコール濃度センサ３７の異常の有無を判定する。 - 特許庁

An engine rotation speed is calculated based on a detection signal of a rotation sensor (crank angle sensor 23) for detecting the rotation of the crankshaft 21.例文帳に追加

また、クランク軸２１の回転を検出する回転センサ（クランク角センサ２３）の検出信号に基づいてエンジン回転速度を算出する。 - 特許庁

The microprocessor 40 causes engagement of the engine cooling fan 55 taking the inputs from the refrigerant temperature sensor 80, the intake manifold pressure sensor 70 and the engine speed sensor 85 as a function, and taking the output to the engine brakes 90a, b, c as a function.例文帳に追加

マイクロプロセッサ４０は、冷媒温度センサー８０、吸気マニホルド圧力センサー７０、及びエンジン速度センサー８５からの入力の関数として、またエンジンブレーキ９０ａ、ｂ、ｃへの出力の関数としてエンジン冷却ファン５５を係合させる。 - 特許庁

When urgent braking is made, a speed sensor is set to zero, and an air conditioner and an engine begin to start.例文帳に追加

第３図 急ブレーキをかけると1.のスピードセンサーが０になると解除されエアコンとエンジンは作動を始める。 - 特許庁

An cylinder indicator 20a is provided in each cylinder of the engine 1, an intake manifold injector 21a is provided at an inlet of the intake manifold 5 to each cylinder and a speed sensor 32 is provided for detecting an engine speed.例文帳に追加

エンジン(1)の各シリンダに筒内インジェクタ(20a)を設け、吸気マニホールド(5)の各シリンダへの入口には吸気マニホールド内インジェクタ(21a)を設け、エンジン回転数を検出する回転センサ(32)を設ける。 - 特許庁

A target radiator fan engine speed calculating part 107 calculates the target radiator fan engine speed in accordance with the target cooling water temperature and the temperature of a fuel cell inlet cooling water temperature sensor 105.例文帳に追加

目標ラジエータファン回転数演算部１０７は、目標冷却水温度と燃料電池入口冷却水温度センサ１０５の温度に応じて目標ラジエータファン回転数を演算する。 - 特許庁

The controller 6 accurately estimates the accumulated amount of particulate matter based on the data from which the operating state of the engine is detected immediately after the engine is started, i.e., on the data detected by an engine rotational speed sensor 9 and/or a differential pressure sensor 13.例文帳に追加

コントローラ６は、エンジン始動直後にエンジン動作状態を検出したデータ、即ち、エンジン回転数センサ９及び／又は差圧センサ１３の検出データに基づいてパーティキュレートマター堆積量を正確に推定する。 - 特許庁

When the engine starting switch 2 is arranged near the driver's seat 12, and the travel system sensor 8 and the PTO sensor 10 are detected and at least either the clutch sensor 4 or the speed change sensor 6 is detected, an engine can be started by the engine starting switch 2.例文帳に追加

前記エンジン始動スイッチ２を運転席１２近傍に配置し、走行系センサ８とＰＴＯセンサ１０とが検出状態となりかつクラッチセンサ４と変速センサ６の内の少なくとも一方が検出状態となっているときに、前記エンジン始動スイッチ２によるエンジン始動を可能にする。 - 特許庁

Or, the control device learns the output value of the engine torque sensor 105 on the basis of the output value of the engine torque sensor 105 and the output value of the input shaft torque sensor 107 when the engine speed change ratio becomes zero on the assumption that the output value of the input shaft torque sensor 107 is equal to the actual input shaft torque of the transmission.例文帳に追加

あるいは、入力軸トルクセンサ107 の出力値が実際の変速機入力軸トルクと等しいと仮定し、エンジン回転数変化率が零になった時のエンジントルクセンサ105 の出力値及び入力軸トルクセンサ107 の出力値に基づいてエンジントルクセンサ105 の出力値を学習する。 - 特許庁

The catalyst temperature estimation device for the internal combustion engine is provided with an intake air pressure sensor 2 for detecting quantity of air supplied to the engine 1 and a rotation speed sensor 25 and ECU 30.例文帳に追加

内燃機関の触媒温度推定装置は、エンジン１に供給される空気量を検出するための吸気圧センサ２２および回転速度センサ２５と、ＥＣＵ３０とを備える。 - 特許庁

When speed detected by a speed sensor 14 is below prescribed speed, a gear shift position sensor 12 detects a shift to a first speed of the transmission and throttle opening detected by a throttle position sensor 13 is smaller than a prescribed value, a control by a control circuit 17 of an engine control module 7 is executed based on a clutch position detected by a clutch position sensor 11.例文帳に追加

車速センサ14が検知する車速が所定速度以下で、ギヤシフト位置センサ12が変速機の第1速へのシフトを検知し、スロットル位置センサ13が検知するスロットル開度が所定値より小さいとき、クラッチ位置センサ11が検出するクラッチ位置に基づいて、エンジン制御モジュール7の制御回路17による制御を実行する。 - 特許庁

The generation circuit 8 receives a rotation speed signal from a rotation speed sensor 6 arranged in the engine 2 and a vehicle velocity signal from a vehicle velocity sensor 7 arranged in a vehicle.例文帳に追加

さらに、発生回路８には、エンジン２に設けられた回転数センサ６からの回転数信号と、車両に設けられた車速センサ７からの車速信号とが入力される。 - 特許庁

The controlling mechanism controlling the continuously-variable transmission 30 of the motorcycle 10 comprises a throttle opening sensor 17, a vehicle speed sensor 18, an engine rotary sensor 27, a secondary seep rotary sensor 39, a mode switch 19, a basic speed change ratio calculation block 41, and a speed change ratio compensation amount calculation block 42.例文帳に追加

自動二輪車１０の無段変速機３０を制御する制御機構を、スロットル開度センサ１７と、車速センサ１８と、エンジン回転センサ２７と、セカンダリーシープ回転センサ３９と、モード切換スイッチ１９と、基本変速比算出ブロック４１と、変速比補正量算出ブロック４２とで構成した。 - 特許庁

Since torque fluctuation suppressing control is performed using a vehicular speed sensor and an engine revolution sensor used for a vehicular speed meter and vehicular speed control without providing a torque sensor, an expensive torque sensor is not required, and the device becomes inexpensive, and the maintainability and the reliability can be improved.例文帳に追加

これにより、トルクセンサーを設けずに、車速計や車速制御に用いる車速センサーとエンジン回転センサーを用いてトルク変動抑制制御を行うため、高価なトルクセンサーが不要になって装置が安価になる上に、保守性と信頼性を向上させることができる。 - 特許庁

When the detection is changed over into a second speed sensor from a first speed sensor which becomes abnormal (step 3, step 8), a compensation value QISCP corresponding to an engine speed is obtained from a table (step 10), and is simply added.例文帳に追加

第１回転数センサが異常となって第２回転数センサに切り換わる（ステップ３、ステップ８）と、エンジン回転数に対応した補正分ＱＩＳＣＰがテーブルから求められ（ステップ１０）、単純加算される。 - 特許庁

In a low temperature that a value detected by the oil temperature sensor 15 is lower than a predetermined temperature, the engine speed increasing command signal is output from the controller 4 to the engine controller 2, thereby increasing the idle engine speed of the engine 1 up to a desired value to increase the output torque of the engine 1.例文帳に追加

そして、油温センサ１５の検出値が所定温度よりも低い低温時に、コントローラ４からエンジンコントローラ２に回転数上昇指令信号を出力することにより、エンジン１のアイドル回転数を所要値まで上昇させて、エンジン１の出力トルクを増大させる。 - 特許庁

On the other hand, the external force from the vibration generating source is restrained by controlling the operation of the engine mount on the basis of a signal from a load sensor 13 mounted on an engine supporting part or its neighborhood when the engine speed is in an area of traveling engine speed in a traveling operation state of the engine.例文帳に追加

一方、エンジン回転数が、エンジンの走行運転状態における走行回転数領域にあるときは、エンジン支持部またはその近傍に設けたロードセンサ１３の信号に基づき、エンジンマウントの動作を制御することにより振動発生源からの外力を抑制する。 - 特許庁

The tractor is further provided with a steering angle sensor 59, a shift position sensor 56, an engine rotational speed sensor 57, a mode switch 61 for selecting/determining the control mode of the tractor 1 and the rotary tiller 14, and a vehicle speed sensor 70, or the like.例文帳に追加

その他、操舵角センサ５９、シフト位置センサ５６、エンジン回転数センサ５７、トラクタ１やロータリ耕耘装置１４の制御モードを選択・決定するための切換手段の一例であるモードスイッチ６１、及び車速センサ７０等が接続されている。 - 特許庁

In operation of an engine performing port injection, an electronic control unit 100 receives detection signals from a throttle sensor 27 and a rotating speed sensor 28 to calculate load and an engine revolution speed based on the received detection signals.例文帳に追加

ポート噴射を行う機関運転時において、電子制御装置１００は、スロットルセンサ２７、回転速度センサ２８からの検出信号を入力し、この入力した検出信号に基づいて負荷およびエンジン回転速度を演算する。 - 特許庁

To provide a rotary sensor which is to sense the revolving speed of a crank shaft of engine and can be moved to the rear of the engine without installing a new bracket additionally.例文帳に追加

エンジンのクランクシャフトの回転数を検出する回転検出装置を新たなブラケットを増設せずにエンジンのリヤ側に移設し得るようにする。 - 特許庁

A sensor is operable to determine values representive of the instantaneous crankshaft speed of the first engine at two or more angular positions of the crankshaft of the first engine.例文帳に追加

第１エンジンのクランクシャフトの複数の角位置における第１エンジンの瞬間クランクシャフト速度を表わす値を決定するようにセンサが動作可能である。 - 特許庁

A battery ECU 60 calculates the engine speed of the internal combustion engine 10 based on the fluctuation of current value detected by a current sensor 52 during cranking.例文帳に追加

クランキングに際して、電池ＥＣＵ６０では、電流センサ５２にて検出される電流値の増減に基づき、内燃機関１０の回転速度を算出する。 - 特許庁

To provide an engine tachometer in which, when an engine speed changes, a state of that change can be displayed for a driver to easily comprehend without a sensor of discomfort.例文帳に追加

エンジン回転数が変化したときに、その変化の状態を運転者に違和感なく分かりやすく表示することができるエンジン回転計を提供する。 - 特許庁

To accurately detect the revolution speed of a turbocharger using an existing sensor provided in an engine, without adding a turbo revolution pickup to the engine.例文帳に追加

ターボ回転ピックアップをエンジンに追加することなく、エンジンに設けられている既存のセンサーを用いてターボチャージャーの回転数を精度良く検出する。 - 特許庁

On detecting the car speed 0, the correction torque signal (DN*RT*RV) is increased according to a detction signal Ne from the engine rotating speed sensor NES.例文帳に追加

そして、車速０を検出すると、補正トルク信号（Ｄ_N＊Ｒ_T＊Ｒ_V）をエンジン回転数センサＮＥＳからの検出信号Ｎｅに応じて大きくなるようにした。 - 特許庁

To maintain target engine speed by precisely controlling bypass air quantity during vehicle deceleration travel without a vehicle speed sensor.例文帳に追加

車速センサを用いなくても車両の減速走行時のバイパス空気量を的確に制御して、目標とするエンジン回転速度を維持できるようにする。 - 特許庁

A reference frequency calculating part 1031 calculates a reference frequency based on rotational speed r of an engine measured by a rotational speed sensor 14.例文帳に追加

基準周波数算定部１０３１は、回転速度センサ１４により計測されるエンジンの回転速度ｒに基づき基準周波数を算出する。 - 特許庁

The engine speed is detected by an electric sensor 55 and the solenoid valve 50 is operated by a signal from the electric sensor 55.例文帳に追加

なお、機関の回転速度は電気的センサー（５５）により検出され、この電気的センサー（５５）からの信号により電磁弁（５０）が作動されるものである。 - 特許庁

The occupant state detector has a bio-sensor unit 2 to detect the bio-data of an occupant, and the engine speed is increased during the detection by the bio-sensor unit 2.例文帳に追加

乗員の生体データを検出する生体センサユニット２を設け、生体センサユニット２による検出時にエンジン回転数を上げることを特徴とする。 - 特許庁

When rotational speed of the engine 23 is increased, difference between a value detected by the rotational speed sensor 28a and target rotational speed set in advance of the engine is calculated to compensate and control ignition time of the engine 23 based on the calculated value.例文帳に追加

そして、エンジン２３の回転速度が上昇したときに、回転速度センサ２８ａの検出値と、予め設定されたエンジンの目標回転速度との差分を算出し、その算出値に基づいて、エンジン２３の点火時期を補正制御するようにした。 - 特許庁

An ECU 24 obtains engine speed data and intake air amount data from a rotation sensor 23 and an air flow meter 25.例文帳に追加

ＥＣＵ２４は回転センサ２３およびエアフロメータ２５から回転数データおよび吸入空気量データを取得する。 - 特許庁