「engine speed sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

The ECU 20 calculates the rotating speed of a crank shaft 17 at a predetermined angle cycle in accordance with the detection signal from the rotating speed sensor 18, and filters the calculated rotating speed with a single frequency set in accordance with the combustion frequency of the engine to calculates an instantaneous torque equivalent value each time.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、回転速度センサ１８の検出信号に基づいて所定の角度周期でクランク軸１７の回転速度を算出し、該算出した回転速度を、エンジンの燃焼周波数に基づき設定した単一の周波数にてフィルタ処理してその都度の瞬時トルク相当値を算出する。 - 特許庁

When the traveling speed of the vehicle detected by a vehicle speed sensor 52 is higher than a predetermined speed, the flow amount of the cooling water flowing in a bypass passage 41 is increased by opening a solenoid valve 42 installed in the bypass passage 41 to increase the flow of the cooling water fed to an engine 11.例文帳に追加

車速センサ５２により検出される車両の走行速度が所定速度以上であるときは、バイパス通路４１に設けられた電磁弁４２を開弁状態にすることによって、バイパス通路４１を流通する冷却水の流量を増加させてエンジン１１に供給される冷却水の流量を減少させる。 - 特許庁

When the shift position sensor 15s detects that the shift mechanism 3 is set at any shift position in a preset "high speed region", the shift control can be operated for automatically changing over the shift position depending on the actual speed and the set speed of the engine.例文帳に追加

前記変速位置センサ１５ｓにより変速機構３の変速位置が予め設定された「高速域」内のいずれかの変速位置に設定されていることを検出していると、前記エンジンの実回転数と設定回転数に応じて前記変速位置を自動で切り替える変速制御を作動可能に構成する。 - 特許庁

A temperature rising correcting value wtempd adding temperature rising amount on the basis of the engine speed and the engine load rate of the engine is added to cooling water temperature thw detected by a cooling water temperature sensor provided on the water jacket of the first cooling water passage for detecting the engine temperature of the internal combustion engine, thereby estimating the temperature thwH of the cooling water flowing into the heater core.例文帳に追加

この内燃機関の機関温度検出のために上記第１冷却水通路のウォータジャケットに設けられた冷却水温センサにより検出される冷却水温度ｔｈｗに、当該機関の機関回転速度及び機関負荷率に基づく温度上昇分を加味した昇温補正値ｗｔｅｍｐｄを加算してヒータコアに流入する冷却水の温度ｔｈｗＨを推定する。 - 特許庁

This engine controller for a self-propelled working vehicle having a hydraulic pump 7 for a working machine for driving the working machine is provided with a vehicle speed sensor 26 for detecting vehicle speed and a tractive force control means 10.例文帳に追加

この自走式作業車両のエンジン制御装置は、作業機を駆動するための作業機用油圧ポンプ７を有する自走式作業車両のエンジン制御装置であって、車速を検出する車速センサ２６と、けん引力制御手段１０とを備えている。 - 特許庁

The engine cooling system 100 equipped with a motor pump 3 to circulate a cooling medium between the engine 1 and the radiator 7 comprises a knock sensor 5 to detect the knocking strength of the engine 1 and a controller 2 to control the rotating speed of the motor pump 3 so that the difference between the engine output and the power loss by the motor pump 3 becomes greater in the knocking tolerance.例文帳に追加

エンジン１とラジエータ７との間で冷媒を循環させる電動ポンプ３を備えるエンジン冷却システム１００は、エンジン１のノッキングの強度を検出するノックセンサ５と、ノッキングの許容範囲においてエンジン出力と電動ポンプ３による動力損失との差がより大きくなるように電動ポンプ３の回転数を制御する制御部２を備える。 - 特許庁

A control device 4 detects a rail pressure change in a common rail 1 in that case by a rail pressure sensor 31, by imparting a control command for supplying high pressure fuel by a predetermined quantity to a supply pump 3, when an engine speed reduces up to a predetermined measuring object value in a process of reducing pressure of the common rail 1, when a speed reduction command to an engine is generated.例文帳に追加

制御装置４は、エンジンに対する減速指令が発生した場合、コモンレール１が減圧される過程でエンジン回転数が所定の測定対象値まで下降すると、高圧燃料を所定量だけ供給させる制御指令をサプライポンプ３に与え、その際のコモンレール１のレール圧変化をレール圧センサ３１により検出する。 - 特許庁

When low temperature combustion is conducted and the occurrence of engine stall is expected, namely when hard braking is judged on the basis of output data from a brake switch 60, a crank angle sensor 52, vehicle speed sensor 61, and the like, the performance of low temperature combustion is prohibited or the air-fuel ratio is sifted to a lean side, consequently the occurrence of engine stall is prevented.例文帳に追加

更に低温燃焼が行われるときであってエンジンストールの発生が予測されるとき、つまり、ブレーキスイッチ６０、クランク角センサ５２、車速センサ６１等の出力値に基づいて急ブレーキがかけられたと判断されるときに、低温燃焼の実行が禁止されるか、又は、空燃比がリーン側にシフトされ、その結果、エンジンストールの発生が阻止される。 - 特許庁

When the engine revolution speed NE is within a given value range (NEL, NEH) during engine cranking, the sensor output of the cylinder inner pressure in a compression process is stored as cylinder inner pressure PCYLSiH (S23, S24) at a high-pressure side corresponding to reference pressure PCH at the high-pressure side.例文帳に追加

機関のクランキング中であって機関回転数ＮＥが所定範囲（ＮＥＬ，ＮＥＨ）内にあるときに、圧縮行程における筒内圧センサの出力が、高圧側基準圧ＰＣＨに対応する高圧側筒内圧ＰＣＹＬＳｉＨとして記憶される（Ｓ２３，Ｓ２４）。 - 特許庁

When failure of the secondary pulley rotary sensor occurs or a speed change ratio rises abnormally by slip of a V belt, demand torque of an engine is quickly reduced, and target secondary pulley pressure corresponding to output torque of the engine is controlled after regulating upper limit of target secondary pulley pressure for a second predetermined time.例文帳に追加

セカンダリプーリ回転センサの故障またはＶベルトの滑りによって変速比が異常上昇した場合に、エンジンの要求トルクを急減少させ、目標セカンダリプーリ圧の上限規制を第２の所定時間行った後、エンジンの出力トルクに応じた目標セカンダリプーリ圧の制御を行う。 - 特許庁

At an operation other than the idle operation, the air-fuel ratio correction coefficient found at the idle operation is corrected in accordance with an engine operation condition(engine speed, load, and temperature), whereby a fuel injection amount of each of the cylinders is corrected without actually measuring the variation of the air-fuel ratio of each of the cylinders by the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

アイドル運転以外の運転では、アイドル運転で求めた空燃比補正係数を機関運転状態（回転数、負荷、温度）に応じて補正することにより、空燃比センサにより実際に各気筒の空燃比ばらつきを測定することなく各気筒の燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

When engine speed (NE) is calculated, in interrupt calculation processing, a CPU detects a cycle with passage of the projection of a crank detected by a crank angle sensor and repeatedly detects the NE based on the cycle.例文帳に追加

エンジンの回転数（ＮＥ）を算出する際に、ＣＰＵは、割込算出処理にて、クランク角センサによってクランクの突起部の通過が検出された周期を検出し、この周期に基づいて繰り返しＮＥを検出する。 - 特許庁

At the start of the operation of the inverter 22, the rotational speed of the internal combustion engine 12, calculated based on an output from a crank angle sensor 24, is used as the initial value, to start the sensorless driving of the motor generator 10.例文帳に追加

インバータ２２の操作の開始に際して、クランク角センサ２４の出力に基づき算出される内燃機関１２の回転速度を初期値として用いることで、モータジェネレータ１０のセンサレス駆動を開始する。 - 特許庁

A traveling information storage part of the traveling information processing device 10 stores the moving body speed information and the moving body height information acquired by the GPS engine, and the attitude information detected by the sensor.例文帳に追加

走行情報処理装置１０の走行情報格納部には、ＧＰＳエンジンによって取得された移動体速度情報及び移動体高さ情報とセンサによって検知された姿勢情報とが格納される。 - 特許庁

Concretely the ECU 3 senses the tooth missing part on the basis of the pulse signal emitted by a rotating angle sensor 8, and the tooth missing part is the first one, predicts the engine speed from the cooling water temperature (THW) and the battery voltage (VBO).例文帳に追加

具体的には、回転角センサ８から出力されるパルス信号に基づいて欠歯部を検出し、その欠歯部が１回目（最初）の時は、冷却水温（THW ）とバッテリ電圧（VB0 ）から機関回転数を予測する。 - 特許庁

Combustion pressure in a diesel engine 1 is detected by a pressure sensor 2, thereby sampling combustion pressure data at high speed so as to carry out several samplings per 0.1° in the turning angle of a crankshaft 3 by an analog-to-digital converter 55.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１の燃焼圧力を圧力センサ２で検出し、Ａ／Ｄ変換器５５で、燃焼圧力データをクランク軸３の回転角度の０．１°当たり数回サンプリングするように高速サンプリングする。 - 特許庁

A main ECU 20 sets target acceleration/deceleration, calculates an opening command value for an electronic throttle 23 to be fed to an engine ECU 17, and calculates actual acceleration/deceleration in accordance with the detection result of a wheel speed sensor 14.例文帳に追加

メインＥＣＵ２０は目標加減速度を設定し、電子スロットル２３の開度指令値を算出してエンジンＥＣＵ１７に送出し、車輪速センサ１４の検出結果に基づき実加減速度を算出する。 - 特許庁

The fuel injection control device detects the combustion timing inside a cylinder from an output signal of a cylinder internal pressure sensor (S300), and calculates target combustion timing based on an engine speed and an accelerator opening (S302).例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、筒内圧センサの出力信号から気筒内の燃焼時期を検出し（Ｓ３００）、エンジン回転数とアクセル開度とに基づいて目標燃焼時期を算出する（Ｓ３０２）。 - 特許庁

While a flywheel 10 is rotated, a detection sensor detects an index 20a formed on the inner surface of the flywheel 10 to accurately measure the speed of an engine and the position of the piston.例文帳に追加

フライホイール１０が回転中に、検出センサがフライホイール１０の内側面上に形成されたインデックス２０ａを検出することによってエンジン回転数及びピストンの位置を正確に測定することができる。 - 特許庁

Then, a calculated learning value is stored in a learning value table 550 so as to be used in the case of correction of calculating a rotating speed based on the output of the rotation detection sensor 101 under the engine burn-up operation.例文帳に追加

そして、算出された学習値は、学習値テーブル５５０に格納されて、エンジン燃焼運転中での、回転検出センサ１０１の出力に基づく回転速度算出時の補正に用いられる。 - 特許庁

The ECU 30 also calculates the angle speed of the crankshaft based on the detected rotation angle and calculates the injection quantity at the start of the engine based on the result of the calculation and the temperature of cooling water detected by a water temperature sensor 26.例文帳に追加

又、ＥＣＵ３０は、検出される回転角に基づきクランクシャフトの角速度を算出し、その算出結果と水温センサ２６で検出される冷却水温とに基づき始動時噴射量を算出する。 - 特許庁

When controlling gear shift after starting, the controller 32 controls toroidal transmission units 5 and 6 for gear shift so that the engine speed Ne detected by a sensor 33 coincides with the target input number of revolution obtained from the car speed VSP and the throttle opening TVO on the basis of the predetermined gear shifting map.例文帳に追加

発進後の変速制御に際してコントローラ３２は予定の変速マップをもとに車速ＶＳＰおよびスロットル開度ＴＶＯから求めた目標入力回転数にセンサ３３で検出したエンジン回転数Ｎｅが一致するようトロイダル伝動ユニット５，６を変速制御する。 - 特許庁

This control device calculates the rotating speed of the turbo charger on the basis of the output signal Ga of an air flowmeter 53, the output signal Tt of an atmospheric temperature sensor 55, the inlet pressure of a compressor impeller 42, and the output pressure of the compressor impeller 42, and executes an engine control according to the rotating speed.例文帳に追加

この制御装置は、エアフローメータ５３の出力信号Ｇａ、大気温センサ５５の出力信号Ｔｔ、コンプレッサインペラ４２の入口圧力、及びコンプレッサインペラ４２の出口圧力に基づいてターボチャージャの回転速度を算出し、同回転速度に応じた機関制御を実行する。 - 特許庁

The ECU 20 calculates the air- intake sucked in a combustion chamber 8 on the basis of the value of the intake pressure obtained on the basis of the lower limit value and an engine rotating speed detected by a rotating speed sensor 23, and calculates the fuel injection amount and the ignition timing on the basis of the intake amount.例文帳に追加

ＥＣＵ20は、下限値より得られた吸気圧の値と、回転速度センサ23で検出されるエンジン回転速度の値とに基づき燃焼室8に吸入される吸気量を算出し、その吸気量に基づき燃料噴射量及び点火時期の値を算出する。 - 特許庁

In torque control of an engine, if deceleration of a vehicle is determined (Step 130: YES), driving force required in the vehicle is computed as required driving force F from a vehicle speed detected by a vehicle speed sensor and a running resistance of the vehicle (Step 140).例文帳に追加

エンジンのトルク制御に際し、車両が減速中であると判定したとき（ステップ１３０：ＹＥＳ）、車速センサによって検出された車速及び車両の走行抵抗に基づいて、車両に要求される駆動力を要求駆動力Ｆとして算出する（ステップ１４０）。 - 特許庁

A following distance control unit ECU 2 drives an engine throttle 9 and a brake actuator 10 and controls a vehicle to run suitably according to detection results of a forward distance sensor 3 and a car speed sensor 4 when the control is set by a driver's operation to a following distance control operating switch 5.例文帳に追加

車間距離制御ＥＣＵ２は、車間距離制御操作スイッチ５への運転者の操作で制御がセットされれば、前方距離センサ３および車速センサ４の検出結果に従い、エンジンスロットル９やブレーキアクチュエータ１０を駆動して、車両が適切に走行するように制御する。 - 特許庁

A wire connection 35 is provided at the reverse side of a board 30 stored in the panel board 20 and provided with various instruments for wiring the various instruments to components (for example, an engine speed sensor and a remainder sensor for a fuel tank 21) of the industrial vehicle.例文帳に追加

パネルボード２０内に収納されると共に、各種計器類が配設された基板３０の裏面側には、前記各種計器類と産業車両の各構成部材（例えば、エンジンの回転数センサ及び燃料タンク２１の残量センサ）とを配線接続するための配線接続部３５が設けられている。 - 特許庁

When an engine 1 is automatically stopped with accompaniment of stopping of a vehicle, when a reduction speed of brake fluid pressure detected by a pressure sensor 12 exceeds a threshold value, a controller 15 makes a fuel supplier device 2 perform supply of fuel to the engine 1 also makes a starter device 3 perform cranking of the engine 1, it is automatically restarted.例文帳に追加

車両の停止に伴うエンジン１の自動停止時に、圧力センサ１２により検出されたブレーキ液圧の低減速度が閾値を越えたとき、コントローラ１５が燃料供給装置２にエンジン１への燃料供給を行わせると共に、始動装置３によりエンジン１のクランキングを行わせて、エンジン１を自動的に再始動させる。 - 特許庁

Engine speed is detected by a tachometer 34 and pressure of cooling water W in the inside of a cooling water passage is detected by a pressure sensor 35 on a water-cooled engine 4 furnished with the cooling water passage 20 having an intake port 23 to take in the cooling water W from outside and a discharge port to discharge the cooling water after engine cooling outside.例文帳に追加

外部から冷却水Ｗを取り入れる取入口２３とエンジン冷却後の冷却水を外部へ排出する排出口とを有する冷却水通路２０を備えた水冷式エンジン４において、エンジンの回転数を回転計３４で検出し、冷却水通路２０内の冷却水Ｗの圧力を圧力センサ３５で検知する。 - 特許庁

In an engine including a turbocharger, a supercharger rotation speed sensor 22 detecting supercharger rotation speed, and a post injection control means 51 executing post injection control by at least one time for increasing exhaust energy in expansion or exhaust stroke, the post injection control means 51 executes post injection control based on the supercharger rotation speed.例文帳に追加

ターボチャージャーと、過給機回転数を検出する過給機回転数センサー２２と、膨張又は排気行程において、排気エネルギーを増加させるために少なくとも１回はポスト噴射制御を行うポスト噴射制御手段５１とを有するエンジンにおいて、前記ポスト噴射制御手段５１は、前記過給機回転数に基づいてポスト噴射制御を行う。 - 特許庁

The engine-driven work machine comprises a throttle opening sensor 45 for detecting an opening of the throttle valve and a control unit 49 which previously sets the target rotation speed at values of a plurality of stages, selects one value of the target rotation speed among them and controls the open and close of the throttle valve so as to cause the actual rotation speed to conform to the selected one value of the target rotation speed.例文帳に追加

エンジン駆動式作業機は、スロットル弁の開度を検出するスロットル開度センサ４５と、目標回転数を複数の段階の値に予め設定しておき、その中からスロットル弁の開度に応じた１つの目標回転数の値を選択するとともに、この選択された１つの目標回転数の値に対して実際の回転数が合うようにスロットル弁を開閉制御する制御部４９とを備える。 - 特許庁

A sound wave segmentation part 1031 segments a waveform signal of a single sound which is a sound generated from one cylinder in one cycle of explosion from a series of waveform signals input from a piezoelectric pickup arranged on a prescribed position of the one cylinder of an engine at time interval T=2/r corresponding to the rotational speed r of the engine which is measured by a rotational speed sensor.例文帳に追加

音波形切出部１０３１は、エンジンの１の気筒の所定箇所に配置された圧電ピックアップから入力される一連の波形信号から、回転速度センサ１３により計測されるエンジンの回転速度ｒに応じた時間間隔Ｔ＝２／ｒで、当該１の気筒が爆発の１サイクルにおいて発する音である単発音の波形信号を切り出す。 - 特許庁

Then, indication that shows the level of the change of the output characteristics of the cylinder pressure sensor is calculated by inputting each measurement data to a computer model that has the rotating speed of the internal combustion engine and the cooling water temperature as parameters.例文帳に追加

そして、内燃機関の回転数及び冷却水温をパラメータとして有する計算モデルに各測定データを入力することによって、筒内圧センサの出力特性の変化の程度を示す指標を算出する。 - 特許庁

To determine presence/absence of abnormality of a sensor which detects the rotation speed of a transmission input shaft in the power transmission control device of a vehicle which is applied to a vehicle equipped with an internal combustion engine and a motor as a power source.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置にて、変速機入力軸の回転速度を検出するセンサの異常の有無を判定すること。 - 特許庁

ECU 1 calculates a request load T and engine speed N, based on an accelerator opening signal and crank angle sensor signal and determines it as a spark ignition combustion or self ignition combustion by a combustion pattern determining part 2 based thereon.例文帳に追加

ＥＣＵ１はアクセル開度信号及びクランク角センサ信号に基づいて要求負荷Ｔ及び機関回転数Ｎを算出し、これに基づいて燃焼パターン判定部２により火花点火燃焼か自己着火燃焼かを判定する。 - 特許庁

When the angle θ of inclination of a cargo bed 8 detected by an angle sensor 20 exceeds the predetermined angle θa of inclination, and the pressure P in a hoist cylinder 10 detected by a pressure sensor 21 exceeds the predetermined pressure Pa, a controller 22 operates an alarm buzzer 23, and the speed of an engine 5 is reduced below the idling speed by a governor 5A.例文帳に追加

角度センサ２０によって検出された荷台８の傾斜角度θが予め定められた傾斜角度θａを超え、かつ、圧力センサ２１によって検出されたホイストシリンダ１０内の圧力Ｐが予め定められた圧力Ｐａを超えたときに、コントローラ２２が、警報ブザー２３を作動させると共に、調速器５Ａによってエンジン５の回転数をアイドル回転数に低下させる。 - 特許庁

In this engine welding machine, presence/absence of the load of the auxiliary power source is detected by a current sensor 23 and an AC load discrimination circuit 15, and when the auxiliary power source is in use, the engine is driven at the fixed speed so as to obtain the output at the commercial power frequency (50 Hz or 60 Hz) of the area.例文帳に追加

そのようなエンジン溶接機において、電流センサ２３，交流負荷判別回路１５により、補助電源の負荷の有無を検出し、補助電源が使用中のときは、当該地域の商用電源周波数（５０Ｈｚ又は６０Ｈｚ）で出力できるように固定回転速度でエンジンを運転する。 - 特許庁

The ECU calculates a change rate ΔNE of an engine speed based on an output of a crank angle sensor 35, a torsional vibration component of ΔNE is extracted by subtracting a value smoothed with a change component of ΔNE from ΔNE, and the engine fuel injection amount is corrected so as to suppress this torsional vibration component.例文帳に追加

ＥＣＵはクランク角センサ３５出力に基づいて機関回転数の変化率ΔＮＥを算出し、ΔＮＥの変動成分を平滑化した値をΔＮＥから差し引くことによりΔＮＥのねじり振動成分を抽出するとともに、このねじり振動成分を抑制するように機関燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

The O2 amount in the intake air is calculated, based on the total amount of air introduced into the engine combustion chamber, an EGR rate, the engine speed, a lambda value of an oxygen sensor and the O2 amount in the exhaust gas detected based on the total fuel injection amount, and the O2 amount contained in the air.例文帳に追加

吸入空気中のＯ２量は、エンジン燃焼室に投入される総空気量、ＥＧＲ率、エンジン回転数、酸素センサーのラムダ値および総燃料噴射量に基づいて検出された排ガス中のＯ２量および空気に含まれているＯ２量により算出されることを特徴とする。 - 特許庁

When performing automatic traveling control by an automatic travel control ECU8 and when the vehicle speed Ve calculated based on the detection result by the drive system rotation sensor 7 conforms to abnormality determination conditions, an engine ECU9 does not perform automatic traveling control but performs normal control of an engine 100.例文帳に追加

また、エンジンＥＣＵ９は、自動走行制御ＥＣＵ８により自動走行制御を行っている際に、駆動系回転センサ７での検出結果に基づいて算出した車速Ｖｅが異常判定条件を満たした場合には、自動走行制御は行わずに、エンジン１００の通常制御を行う。 - 特許庁

In a vehicle of which water pump 4 is driven by the engine 2 and is ineterlocked with rotation of the engine 2, the speed of the engine 2 is changed by changing gear ratio of the transmission 10 according to oil temperature of the transmission 10 detected by a transmission oil temperature sensor 12 to control the water pump 4 and to keep oil temperature of the transmission 10 at an appropriate temperature.例文帳に追加

ウオータポンプ４がエンジン２によって駆動されて、エンジン２の回転と連動しているような車両において、変速機油温センサ１２により検出される変速機１０の油温に応じて、変速機１０の変速比を変化させることにより、エンジン２の回転数を変化させてウオータポンプ４を制御し、変速機１０の油温を適正な温度とする。 - 特許庁

During the inspection of the level of the lubricating oil, if the value detected by the oil level sensor is not within a predetermined range, the portable working machine informs the user of the abnormality by means of the first warning device and prevents a rise in the rotational speed of the internal combustion engine by means of the rotational speed adjusting device.例文帳に追加

その携帯型作業機は、前記潤滑油の液位の検査時に、前記オイルレベルセンサの検出値が所定の範囲内に入らない場合に、前記第１警告装置によって前記使用者に異常を報知し、かつ前記回転数調整装置によって前記内燃機関の回転数の上昇を抑制する。 - 特許庁

A portable working machine is provided with: an oil level sensor for detecting the level of lubricating oil retained in a lubricating oil tank; a rotational speed adjusting device capable of adjusting a rotational speed of the internal combustion engine; and a first warning device for informing the user of an abnormality in the level of the lubricating oil.例文帳に追加

本明細書が開示する携帯型作業機は、前記潤滑油槽に貯められた潤滑油の液位を検出するオイルレベルセンサと、前記内燃機関の回転数を調整可能な回転数調整装置と、使用者に潤滑油の液位の異常を報知する第１警告装置を備えている。 - 特許庁

Fuel injection quantity is periodically increased and decreased when a heater of the air fuel ratio sensor is on and engine rotation speed and fuel injection quantity are stable, and a response parameter P=Δ(A/F)/Δt is calculated from amplitude ΔA/F and half cycle Δt of detection output of the air fuel ratio sensor at that time.例文帳に追加

空燃比センサのヒータがＯＮで、エンジン回転速度及び燃料噴射量が安定しているときに、燃料噴射量を周期的に増減変化させ、このときの空燃比センサの検出出力の振幅ΔＡ／Ｆ及び半周期Δｔから、応答パラメータＰ＝Δ（Ａ／Ｆ）／Δｔを算出する。 - 特許庁

To detect a fault of a fuel heating device of a multi-cylinder internal combustion engine for a vehicle only by substantially adding a software by using a microcomputer of a vehicle control device to use information from a measurement means such as an air-fuel ratio sensor already provided on the vehicle or a crankshaft rotational-speed sensor.例文帳に追加

車輌用多気筒内燃機関の燃料加熱装置の故障を、車輌運転制御装置のマイクロコンピュータを使用し、車輌が既に備えている空燃比センサあるいはクランク軸回転速度センサの如き計測手段からの情報を利用することにより、実質的にソフトウエアの追加のみによって検出する。 - 特許庁