「engine-driver」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent a driver from feeling discomfort which is caused by a change in the output torque of an internal combustion engine when studying a standard position in the control of valve characteristic.例文帳に追加

バルブ特性の制御における基準位置を学習する際に、内燃機関の出力トルクが変化して運転者に違和感を与えるのを抑制する。 - 特許庁

To eliminate uncomfortableness of a driver at the start and immediately after the start in an internal combustion engine output control device performing start assist correction.例文帳に追加

発進アシスト補正を実行する内燃機関出力制御装置において発進時や発進直後において違和感をドライバーに与えないようにする。 - 特許庁

To provide a safety device which prevents a maloperation-caused startup accident of an electric tricycle that does not allow a driver to prepare for driving by hearing engine sounds.例文帳に追加

エンジン音による運転の心準備ができない電動三輪車において、誤動作による発進事故を防止することができる安全装置を提供する。 - 特許庁

To avoid the delay of processing while connecting the microcomputer, the driver IC, and the input processing IC of a control device of an internal combustion engine for an automobile through a serial communication.例文帳に追加

自動車用内燃機関制御装置のマイコンとドライバＩＣや入力処理ＩＣをシリアル通信で接続しつつ処理の遅延を回避する。 - 特許庁

To achieve acceleration performance close to that desired by a driver when the vehicle travels using an engine brake to apply a braking force with acceleration turned off.例文帳に追加

エンジンブレーキを用いてアクセルオフ時の制動力を付与して走行しているときの車両の加速を運転者が期待する加速性能に近いものとする。 - 特許庁

To provide an engine starting switch and portable machine capable of certainly making a driver perform an operation when a smart ignition function is invalid.例文帳に追加

スマートイグニッション機能が無効である場合の操作を運転者に確実に行わせることが可能なエンジン始動スイッチ及び携帯機を提供すること。 - 特許庁

To improve drivability of a vehicle by reducing unnatural feeling and unpleasant feeling imparted to a driver by start/stop of an engine when the vehicle is driven.例文帳に追加

車両の運転時におけるエンジンの始動・停止によって、運転者に与える違和感、不快感を低減し、車両のドライバビリティーを向上させる。 - 特許庁

To reduce uncomfortable feeling given to a driver by moderating the extent of rapid increase of engine speed upon switching from a high speed mode to a low speed mode.例文帳に追加

高速モードから低速モードへの切換時に、エンジンの回転数が急上昇する程度を緩和して、運転者に与える違和感を低減する。 - 特許庁

To provide a hybrid vehicle control unit which reduces fuel consumption by performing switch control of engine drive and motor drive exactly for every driver.例文帳に追加

運転者毎にエンジン駆動とモータ駆動の切替制御を的確に行って燃料消費量を低減するハイブリッド車両制御装置を提供する。 - 特許庁

From this data, the hash engine intelligently selects transmit NICs and receive NICs on the basis of various networking parameters provided from a software driver program.例文帳に追加

このデータから、ハッシュエンジンは、ソフトウエアドライバプログラムから与えられる種々なネットワークパラメータに基づいて、送信ＮＩＣ及び受信ＮＩＣを知能的に選択する。 - 特許庁

When the operating condition of the engine is thus fixed, the motor 24 is drive-controlled to put the vehicle in the operating condition desired by a driver.例文帳に追加

また、このようにエンジン10の運転状態が固定された際、車両を運転者の所望するの運転状態となるよう、モータ24を駆動制御する。 - 特許庁

An input device 50 controlled by the driver generates a selection signal corresponding to the relation selected from among many predetermined engine control relations.例文帳に追加

運転者が制御する入力装置５０は、多数の所定のエンジン制御リレーションのうち選択されたリレーションに応じた選択信号を発生する。 - 特許庁

INVENTED DEVICE FOR PREVENTING FAILURE CAUSED BY DRIVER OF AUTOMOBILE IN LEAVING ENGINE KEY BEHIND, HEADLIGHT LIGHTED, DOOR LOCK UNLOCKED AND SIDE BRAKE UNAPPLIED例文帳に追加

自動車の運転者が、エンジンキーの閉じ込み、ヘットライトの消し忘れ、ドアーのロック忘れ、サイドブレーキの引き忘れなどを防ぐのを目的として発明された装置 - 特許庁

As a result, the driver can determine the gear operation position and the engine speed where the fuel efficiency becomes the best in real time, thus improving the operation technique.例文帳に追加

これにより運転者は、燃費が最もよくなるギア操作位置とエンジン回転数をリアルタイムで知ることができ、運転技術の向上が図れる。 - 特許庁

A clutch device 12 is arranged between an engine 10 and a transmission 13 for cutting off and transmitting motive power in response to operation by the driver.例文帳に追加

エンジン１０と変速機１３との間にはドライバによる操作に応じて動力の遮断及び伝達を行うクラッチ装置１２が設けられている。 - 特許庁

To provide a starter device which stops an engine once in a temporary stop and can suppress a sense of incongruity given to a driver in a restarting time.例文帳に追加

一時停止時にエンジンを一旦停止するとともに、再発進時に運転者に与える違和感を抑制することができるスタータ装置を提供する。 - 特許庁

To provide a device and method for optimization of fuel consumption of an internal combustion engine of an automobile, which enables a driver to drive a vehicle under an optimized fuel consumption condition.例文帳に追加

ドライバが車両を消費量最適化で運転可能な、自動車の内燃機関の消費量最適化のための方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake device for an internal combustion engine being suitable for creating intake sound being comfortable for a vehicle driver and to provide a tuning method for intake sound.例文帳に追加

車輌運転者にとって快適な吸気音を創造するのに好適な内燃機関の吸気装置および吸気音の調律方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a hybrid vehicle free from the occurrence of rotation change causing a driver to feel a sense of incongruity when starting an internal combustion engine by an electric motor.例文帳に追加

電気モータにより内燃機関を始動する際に、ドライバに違和感を生じさせる回転変化が生じない、ハイブリッド車両の制御装置の提供。 - 特許庁

To provide a shifting gear unit capable of reducing sense of exhaustion that a driver feels when shifting gear and preventing racing of an engine.例文帳に追加

変速時に運転者が感じる脱力感が緩和される変速装置、さらに、原動機の吹き上がりも防止することができる変速装置を提供すること。 - 特許庁

A clutch device 12 is arranged between the engine 10 and a transmission 13, for cutting off and transmitting a motive power in response to the operation by a driver.例文帳に追加

エンジン１０と変速機１３との間にはドライバによる操作に応じて動力の遮断及び伝達を行うクラッチ装置１２が設けられている。 - 特許庁

To provide a driving device of a vehicle for reducing shock upon start-up of an internal combustion engine without impairing acceleration responsiveness suitable for the acceleration request of a driver.例文帳に追加

運転者の加速要求に見合う加速応答性を損なうことなく、内燃機関の始動時のショックを低減できる車両の駆動装置を提供する。 - 特許庁

An image coupling engine 54 of a printer driver 50 adds an message image in a figure (b) to an original image in a figure 4 (a) to prepare a coupled image in a figure 4 (c).例文帳に追加

プリンタドライバ５０の画像結合エンジン５４は、図４（ａ）のオリジナル画像に図４（ｂ）のメッセージ画像を追加して、図４（ｃ）の結合画像を作成する。 - 特許庁

When the driver information does not satisfy the terms of the insurance, the operating means 13 operates the vehicular control part 2 so that the engine 3 can not be started.例文帳に追加

運転者情報が保険条件を満たさない場合、操作手段１３がエンジン３の起動が不可能となるように車両制御部２を操作する。 - 特許庁

A torque regulation of an engine 2 is conducted from a final request torque Teng that is computed from a driver request torque Treq and a request torque for attitude control Tpbc.例文帳に追加

エンジン２のトルク調整は、ドライバ要求トルクＴreqと姿勢制御用要求トルクＴpbcとから算出される最終要求トルクＴengに基づいて行われる。 - 特許庁

To suppress change in engine speed occurring when a driver returns an accelerator pedal during the travel in a mode fixing a transmission gear ratio.例文帳に追加

変速比を固定するモードで走行中であって運転者がアクセルペダルを戻したときに生じるエンジン回転速度の変化を抑制することを目的とする。 - 特許庁

When the combustion state is abnormal, accelerator stepping-on operation by a vehicle driver is prompted by decreasing an output of the engine (step 108).例文帳に追加

燃焼状態が異常である場合には、機関出力を減少させることで、車両運転者によるアクセルの踏み込み操作を促す（ステップ１０８）。 - 特許庁

The position of a throttle plate and an engine output corresponding to that position are controlled by the driver until they are overridden by the output controller.例文帳に追加

スロットル板の位置及びこれに対応するエンジン出力は、出力制御装置によってオーバーライドされるまで、運転者によって制御される。 - 特許庁

To prevent a driver from feeling a dragging feeling in behavior control caused by delay in recovery of output torque of an engine or release of brake force.例文帳に追加

エンジンの出力トルクの回復や制動力の解除が遅れることに起因して運転者が挙動制御の引き摺り感を覚えることを防止する。 - 特許庁

To provide a drive mechanism for a vehicle not leading engine stall and deceleration which a driver does not intend by drive of a driven wheel by a motor.例文帳に追加

モータによる従駆動輪の駆動によって、運転者の意図しない減速やエンジンストールを引き起こすことがない車両の駆動装置を提供する。 - 特許庁

Also, when the driver increases or decreases the operation amount of the brakes, i.e., does not maintain the brake operation amount, the deceleration resulting from the engine brake is maintained.例文帳に追加

また、運転者がブレーキ操作量を増減させている、つまりブレーキ操作量を保持していないときには、エンジンブレーキによる減速度を保持させる。 - 特許庁

To optimally control torque distribution between an engine and an electric motor correspondingly to various kinds of use environment or habits of a driver regardless of a prepared control pattern.例文帳に追加

予め用意された制御パターンに依らず様々な運転者の癖や使用環境に対応してエンジンと電動機とのトルク配分を最適に制御する。 - 特許庁

The torque control device of the internal combustion engine calculates request torque Tdem corresponding to an acceleration request from the driver, and sets restriction torque Tgrd corresponding to restriction of exhaust emission.例文帳に追加

ドライバからの加速要求に応じた要求トルクＴ_ｄｅｍを算出し、排気エミッションの制約に応じた制約トルクＴ_ｇｒｄを設定する。 - 特許庁

To provide an active vibration isolation supporting device absorbing transitional vibration generated in starting an engine and reducing a sense of incongruity imparted to a driver.例文帳に追加

エンジンの始動時に発生する過渡振動を吸収でき、運転者に与える違和感を少なくできる能動型防振支持装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine start control device for a hybrid vehicle not making a driver feel a shock during gentle acceleration and accelerating with good response at a time of quick acceleration.例文帳に追加

緩加速時にはドライバにショックを感じさせることのなく、また急加速時にはレスポンスよく加速できるハイブリッド車のエンジン始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To eliminate uncomfortableness of a driver in accelerating operation after the start in an internal combustion engine output control device for reducing a start assist quantity after the start.例文帳に追加

発進後に発進アシスト量を低減させる内燃機関出力制御装置において、発進後の加速操作時にドライバーに対して違和感を与えないこと。 - 特許庁

The engine 12 is provided with a host interface 14, a command interruption logic circuit 15, the information processing part 16 and a driver 17 for driving liquid crystal.例文帳に追加

また、表示エンジン１２は、ホストインタフェース１４と、コマンド割り込み論理回路１５と、情報処理部１６と、液晶駆動用ドライバ１７と、を備えている。 - 特許庁

To allow a driver to optionally select whether or not to give priority to improvement of fuel consumption by keeping the stopped condition of an internal combustion engine as much as possible in a hybrid vehicle with the internal combustion engine and an electric motor.例文帳に追加

内燃機関と電動機とを備えたハイブリッド自動車において、内燃機関の停止状態をできるだけ継続させて燃費の向上を優先するか否かを運転者等が任意に選択できるようにする。 - 特許庁

The variation of engine speed and vehicle speed in changing the operation area of the internal combustion engine at the start and immediately after the start can thereby be prevented to give no uncomfortable feeling to the driver.例文帳に追加

このことにより発進時や発進直後において内燃機関運転領域が切り替わった際におけるエンジン回転数や車速の変動を防止しドライバーに違和感を与えないようにすることができる。 - 特許庁

To provide an engine brake control device for obtaining an optimal engine brake force according to a travelling state by easy operation, in a vehicle equipped with the other operation mode capable of reflecting an intent of a driver other than a normal mode.例文帳に追加

通常モード以外に運転者の意図を反映可能な他の操作モードを備えている車両で、簡単な操作で走行状態に応じて最適なエンジンブレーキ力を得るエンジンブレーキ制御装置を提案する。 - 特許庁

To control an engine and a generator motor for fuel efficiency and improve fuel efficiency effectively by using a generator motor unit in a vehicle, having the engine without giving a driver sense of in congruity.例文帳に追加

エンジンを備えた車両において、発電電動ユニットを用いて、運転者に違和感を与えることなく燃費向上のためのエンジン及び発電電動機の制御を行うことで、さらに燃費の向上を図ること。 - 特許庁

To provide an assistant controller in controlling fuel-efficient travel for reducing a change in engine noise accompanied by reduction of rotational speed of an engine in coasting control and reducing uncomfortable feeling felt by a driver in the coasting control.例文帳に追加

惰行制御時のエンジン回転数の低下に伴うエンジン騒音の変化を低減し、惰行制御時にドライバーが感じる違和感の低減を図った燃費走行制御時の補助制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine automatic stop control device inhibiting deterioration of emission even if a driver re-accelerates a vehicle by stepping in an accelerator pedal before idling stop (engine automatic stop) after accelerator off.例文帳に追加

アクセルオフ後であってアイドルストップ(エンジン自動停止)する前にドライバーがアクセルペダルを踏み込んで再加速するような場合であってもエミッションの悪化を抑制することができるエンジンの自動停止制御装置を提供する。 - 特許庁

To stably operate an internal combustion engine outside a noise oscillation area in operating the internal combustion engine in the neighborhood of the noise oscillation area giving a feeling of displeasure to a driver or a crew due to a noise or oscillation.例文帳に追加

騒音や振動により運転者や乗員に不快感を与える騒音振動領域の近傍で内燃機関を運転するときに、騒音振動領域の外側で内燃機関を安定して運転するようにする。 - 特許庁

Even if a driver, being unaware of the engine start-up failure, determines that the engine is started up and operates the parking brake 42 into a non-actuation state, the actuation state of the parking brake 42 is not released.例文帳に追加

したがって、運転者がエンジン始動不良に気付かずエンジン始動が行われたと判断して、駐車ブレーキ４２を非作動状態にする操作をしても、駐車ブレーキ４２の作動状態は解除されない。 - 特許庁