engine-driverの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 894件
At this time, the driving wheels (TOTAL), engine (ENGINE), motor (MOTOR), and battery (BATT) are displayed horizontally in order in a unit display area 1b vertically or horizontally (vertically in the figure) in the middle of the display screen 1a when viewed from a driver.例文帳に追加
この時、駆動車輪(TOTAL)、エンジン(ENGINE)、モータ(MOTOR)、およびバッテリ(BATT)を、運転者から見て表示画面1aの上下方向または左右方向(図面では上下方向)中程におけるユニット表示領域1b内に、左右方向へ順次並べて表示する。 - 特許庁
To provide an engine starter restarting an engine by engaging the pinion 19 of the starter with a ring gear 3 during a reduction in rotation in an engine stop process in a short time without using a high-cost motor rotation control driver.例文帳に追加
高コストのモータ回転制御ドライバを用いることなく、エンジンの停止過程における回転降下中のリングギヤ3にスタータのピニオン19を短時間で噛み合わせてエンジンを再始動できるエンジン始動装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine rotation control device for vehicle that enables start of engine according to intent of a driver when shift control of a gearbox and engine start control contained in a power transmission device of a vehicle overlaps.例文帳に追加
車両の動力伝達装置に含まれる変速機の変速制御とエンジンの始動制御とが重なる場合において、運転者の意図に応じたエンジンの始動を可能にする車両用エンジン回転制御装置を提供する - 特許庁
To provide an automatic stop device of an engine capable of smoothly eliminating a sense of incongruity of a driver, by quickly and frequently performing idling stop control, when the engine becomes an idling operation state, when automatically stopping the engine.例文帳に追加
エンジンを自動停止させるに際し、エンジンがアイドリング運転状態となった際にアイドリングストップ制御を迅速かつ頻繁に行って運転者の違和感を円滑に解消することができるエンジンの自動停止装置を提供する。 - 特許庁
After starting fastening operation of the clutch, target engine torque is determined by adding a predetermined torque-up quantity for maintaining the engine speed in a synchronous engine speed to driver request torque based on accelerator opening during predetermined torque-up time, and is controlled in this target engine torque (S6, S7 and S8).例文帳に追加
クラッチの締結動作開始後は、所定のトルクアップ時間の間、アクセル開度に基づくドライバ要求トルクに、エンジン回転数を同期回転数に維持するための所定のトルクアップ量を加算して、目標エンジントルクを定め、この目標エンジントルクに制御する(S6、S7、S8)。 - 特許庁
When starting the engine 1 under stopping into operation by a result of driver's accelerator operation, and when the acceleration intent of the driver is large, the transmission torque capacity of the clutch 6 in cranking the engine 1 is enlarged compared to when the acceleration intent of the driver is small.例文帳に追加
運転者のアクセル操作の結果により停止中のエンジン1を始動する際に、運転者の加速意図が大きい場合には、運転者の加速意図が小さい場合に比べて、エンジン1のクランキング中の前記クラッチ6の伝達トルク容量を大きくする。 - 特許庁
To provide a device for calculating and displaying the amount of PM deposited in a diesel engine, which allows easy recognition of the amount of PM deposited by the driver of the diesel engine, planned regeneration of a DPF, and easily confrehends such an operating condition that PM is less likely to be deposited by the driver.例文帳に追加
ディーゼルエンジンの運転者がPMの堆積量を容易に認識でき、計画的なDPFの再生作業ができ、かつPMの堆積しにくい運転状態を運転者が把握しやすいディーゼルエンジンのPM堆積量演算表示装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of a hybrid vehicle, for reducing a sense of discomfort to be given to a driver by causing a vehicle to generate a behavior to obtain a deceleration feeling as intended by a driver in a vehicle when an engine engagement request to add an engine to a motor power source is made.例文帳に追加
モータ動力源にエンジンを加えるエンジン締結要求時、運転者の意図する減速感を得る挙動を車両に生じさせることで、運転者に与える違和感の低減を図ることができるハイブリッド車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁
When the driver tries to move away from the vehicle during idling stop, when an automatic transmission is in a non-power transmitting state, the engine is restarted and the driver is alerted, and when the automatic transmission is in a power transmitting state, processing the same as that during engine stall is performed.例文帳に追加
アイドリングストップ中に、運転者が車両を離れようとした際、自動変速機が非動力伝達状態の場合は、エンジンを再始動して運転者に注意を促し、自動変速機が動力伝達状態の場合はエンジンストール時と同様の処理を行う。 - 特許庁
A control device for the hybrid vehicle includes an internal combustion engine, a motor generator, a catalyst, and a heating means heating the catalyst, and is applied to the hybrid vehicle wherein the EHC driver is doubled with the MG driving driver.例文帳に追加
ハイブリッド車両の制御装置は、内燃機関、モータジェネレータ、触媒、及び触媒を加熱する加熱手段を有すると共に、EHCドライバをMG駆動ドライバと兼ねたハイブリッド車両に適用される。 - 特許庁
To provide a controller for a hybrid vehicle capable of favorably responding to a required drive power of a driver at the time of starting an engine and capable of performing drive power control without discomforting the driver.例文帳に追加
エンジン始動時において、ドライバーの要求駆動力にレスポンスよく応え、ドライバーに違和感を与えない駆動力制御を行うことができるハイブリッド車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To prevent the fuel regulating valve of a carburetor from being manipulated freely by the driver of an engine after the fuel regulating valve of the carburetor is adjusted at the time of shipping from a factory.例文帳に追加
気化器の燃料調整弁を工場出荷時調整した後は、機関の運転者が勝手に操作できないようにする。 - 特許庁
The controller 30 receives an instruction form a driver side communication device 31 to make the pinion 17 mesh with the ring gear 3 during the engine is not operating.例文帳に追加
コントローラ30は、運転者側通信装置31からの指示を受けて、エンジンの停止中に、ピニオン17をリングギヤ3と噛み合わせる。 - 特許庁
To provide a control device for a continuously variable transmission capable of restraining a sense of incongruity to a driver caused by excessive rise of engine rotation speed.例文帳に追加
過度のエンジン回転数上昇によるドライバへの違和感を抑制することができる無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁
The composed image is transmitted to an ECU (Engine Control Unit) so that the ECU accurately detects whether or not the driver performs inattentive driving or the like.例文帳に追加
合成した画像をECUに送信し、ECUが運転者が脇見等を行っているかを正確に検出できるようにする。 - 特許庁
A torque correction quantity calculating means 42 calculates a torque correction quantity on the basis of the clutch engaging torque Tc and the driver target engine torque.例文帳に追加
トルク補正量算出手段42は、クラッチ締結トルクTc及びドライバー目標エンジントルクに基づいてトルク補正量を算出する。 - 特許庁
To inform a driver of an abnormality in a hydraulic switch and a lubrication system and to temporarily drive an engine even at the time of such abnormality.例文帳に追加
油圧スイッチ、潤滑系統の異常をドライバに早めに知らせると共に、その異常時にもエンジンを一時的に運転可能とする - 特許庁
To control a tachometer not to give sense of incongruity to a driver when automatically stopping an engine by an idling stop function.例文帳に追加
アイドリングストップ機能によって自動的にエンジンを停止させる際に、運転手に違和感を与えることのないようにタコメータを制御する。 - 特許庁
To provide a fuel supply device for internal combustion engine capable of surely notifying leakage of fuel to a driver.例文帳に追加
燃料漏れが生じた旨を運転者に対して確実に伝達することのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
Therefore, when the driver leaves the maintenance vehicle after stopping the engine, the hand brake must be applied and the manual chuck must be performed at all times.例文帳に追加
従って、運転手がエンジン停止後に保守用車を離れる際には、必ず手ブレーキ及び手歯止めを行わねばならなくなる。 - 特許庁
To provide a fully closed standard value setting unit for a throttle valve and an engine control device that give less feeling of incongruity to a driver or the like.例文帳に追加
運転者等に違和感を与えることの少ないスロットルバルブの全閉基準値設定装置及びエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an acoustic device in a vehicle capable of introducing an engine sound that a driver wants to have into a cabin with a sufficient sound volume.例文帳に追加
運転者が好むエンジン音を十分な音量で車室内に導入することが可能な車両内音響装置を提供する。 - 特許庁
To provide a shift controller for an automatic transmission capable of providing proper engine brake force in accordance with intention of a driver.例文帳に追加
運転者の意図に応じた適正なエンジンブレーキ力を得ることが可能な自動変速機の変速制御装置を提供すること。 - 特許庁
Hereby, a driver can acquire instantly and accurately acquire the engine rotational speed and the fuel economy state during automobile traveling.例文帳に追加
これにより、運転者は、エンジン回転速度および自動車走行中の燃料経済状態を即座に正確に把握することができる。 - 特許庁
Thus, the occurrence of a torque shock by cranking at unintentional engine starting of the driver can be reduced, and the drivability can be improved.例文帳に追加
このため、運転者が意図しないエンジン始動の際のクランキングによるトルクショックの発生を低減でき、ドライバビリティを向上できる。 - 特許庁
A driver can select the engine E during running and the electric motor EM during stop as a driving source for the refrigerating compressor 1.例文帳に追加
ドライバーは走行中はエンジンEを、停車中は電動モータEMを冷凍用コンプレッサー1の駆動源として選択することができる。 - 特許庁
The steering wheel is heated to an adequate temperature before a driver opens a door of a car, gets on a driver's seat, and starts an engine.例文帳に追加
ドライバーが自動車のドアを開けて運転席に乗り込みエンジンをスタートさせるまでの間にステアリングホイールが適正温度に加熱される。 - 特許庁
To execute the ISC learning control of an intermittently operated engine while protecting a driver against shock and avoiding deterioration of fuel consumption.例文帳に追加
間欠運転されるエンジンのISC学習制御を、運転者にショックを与えることなく、かつ、燃費の悪化を回避して実行する。 - 特許庁
A gear operation position or engine speed where the fuel efficiency of the vehicle becomes the best is calculated by using the information and is notified to the driver.例文帳に追加
これらの情報を使って、車両の燃費が最もよくなるギア操作位置またはエンジン回転を算出し、運転者に通知する。 - 特許庁
To provide a control apparatus for a series hybrid vehicle including an engine, a generator, a battery, and a drive motor, wherein an engine rpm is increased according to an accelerator opening while maintaining a high fuel efficiency to thereby give a driver an acceleration feeling because of the increased engine sound.例文帳に追加
エンジンと発電機とバッテリと駆動モータとを備えたシリーズハイブリッド車両の制御装置において、高燃費を維持しつつ、アクセル開度に応じてエンジン回転数を上げて運転者にエンジン音上昇による加速感を与えることにある。 - 特許庁
When a driver requests a power mode that enhances acceleration performance, an integrated controller 20 sets as the target engine torque of a hybrid vehicle a power mode engine torque shown by an operating point e which is larger than an optimum fuel economy engine torque on α.例文帳に追加
運転者が希望する走行形態が加速性能重視のパワーモード時には、統合コントローラ20は、α上にあるハイブリッド車両の最適燃費エンジントルクよりも大きく、動作点eで表すパワーモードエンジントルクを目標エンジントルクとして設定する。 - 特許庁
When the treading state of the brake pedal is even slightly changed during idle stopping and the brake is loosened, the engine is restarted and a creep driving force is generated so as to require the driver to re-tread the brake pedal and surely correspond to the engine restarting which is not intended by the driver.例文帳に追加
アイドルストップ中にブレーキペダルの踏み込み状態がわずかでも変化し、ブレーキが緩んだときは、エンジン再始動を行い、クリープ駆動力を発生させることで運転者にブレーキペダルの踏み直しを要求し、運転者の意図しないエンジン再始動時にも確実に対応できるようにする。 - 特許庁
To provide an engine control device capable of changing a combustion type without making a driver feel a sense of incongruity, improving a floow-up property of output torque for a demand of the driver and improving driving feeling in an engine capable of driving in a plurality of the combustion types.例文帳に追加
複数の燃焼形態にて運転可能なエンジンにおいて、燃焼形態をドライバに違和感を感じさせずに変更することができ、かつドライバの要求に対する出力トルクの追従性を向上させ、運転フィーリングの向上を図ることができるエンジン制御装置を得ること。 - 特許庁
As a result, by having, the motor traveling mode of noise reduction and vibration reduction switched to engine-traveling mode voice or vibration from a driving source can be increased, and deterioration in the awareness of the driver lowered due to the sound or the vibration of the engine, and continuity of state of dozing off of the driver is averted.例文帳に追加
これにより、低騒音、低振動のモータ走行モードから、エンジン走行モードへ切換えることで、駆動源からの音や振動を増加させ、エンジンによる音や振動により運転者の意識低下を妨害し、運転者の居眠り状態の継続を回避することが可能となる。 - 特許庁
To provide a fuel injector capable of preventing sudden starting due to the possibility of getting the sudden starting in a vehicle without requiring connecting operation of a driving system with an engine by a driver particularly when the driver starts the engine in a state of opening a throttle.例文帳に追加
運転者がスロットルを開いた状態でエンジンを始動させた場合、特に、運転者によるエンジンと駆動系の接続操作が不要な車両においては、急発進に至る可能性があるため、急発進を防止することができる燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
To provide a hood structure capable of improving front visibility of a driver while reducing sizes of an engine unit including a suction pipe and an exhaust silencer and a hood covering the engine unit in a vehicle width direction.例文帳に追加
吸気管及び排気サイレンサを含むエンジンユニット及びエンジンユニットを覆うボンネットを車輌幅方向に関し小型化させつつ、運転者の前方視界性を向上させ得るボンネット構造を提供する。 - 特許庁
Thereby, while suppressing that the engine 22 is continuously operated contrary to the supposition of the driver, the engine intermittent operation is prohibited, so that opportunities to learn the controlled variables of the idle speed are secured.例文帳に追加
これにより、運転者の想定に反してエンジン22の運転が継続されるのを抑制しつつエンジンの間欠運転を禁止してアイドル回転数制御量の学習の機会を確保することができる。 - 特許庁
When the failure of a reaction force generation device for adding a reaction force corresponding to the risk potential to the accelerator pedal is detected, engine torque characteristics are corrected so that any engine torque can be prevented from being increased even when a driver steps in on the accelerator pedal.例文帳に追加
アクセルペダルにリスクポテンシャルに応じた反力を付加する反力発生装置の故障が検出されると、アクセルペダルを踏み込んでもエンジントルクが増大しないようにエンジントルク特性を補正する。 - 特許庁
To provide a start control device for an internal combustion engine capable of shortening start time of an internal combustion engine by push-start and accelerating according to demand of a driver.例文帳に追加
押しがけによる内燃機関の始動時間を短縮できるとともにエミッションを改善でき、またドライバの要求に応じた加速を行うことができる内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁
A response speed for a display part 86 is made different in response to the displayed engine speed, in a tachometer 72 for indicating the engine speed of a motorcycle to a driver for the motorcycle.例文帳に追加
自動二輪車のエンジン回転数を当該自動二輪車の運転者に表示するタコメータ72において、表示するエンジン回転数によって表示部86の応答速度が異なることを特徴とする。 - 特許庁
To provide a control device and a control method for reducing the operation of a driver required for starting an engine while assuring security in the state that the engine started with remote operation is operated.例文帳に追加
遠隔操作により始動したエンジンが稼動している状態で、セキュリティを確保しつつ、エンジンの始動に必要な運転者の操作を削減できる制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁
An engine 10 includes a mechanical throttle valve 13 that is mechanically driven by a step-on operation force applied by a driver to an accelerator pedal 14 in order to adjust the air intake quantity of the engine 10.例文帳に追加
エンジン10は、運転者によるアクセルペダル14の踏み込み操作力によって機械的に駆動されることでエンジン10の吸気量を調整する機械式のスロットルバルブ13を備える。 - 特許庁
To provide a device for limiting the output of an internal combustion engine during abnormality, capable of preventing uncomfortable feeling for a driver when an abnormality occurs in an internal combustion engine drive force outputting system and of carrying out retreat travel.例文帳に追加
内燃機関駆動力出力システムの異常発生時におけるドライバーに対する違和感を防止すると共に退避走行も完遂させる内燃機関異常時出力制限装置。 - 特許庁
To provide the assist controller of a hybrid vehicle, which can inform the driver of the running-out of fuel for an engine and protect catalyst in the exhaust system of the engine from damages.例文帳に追加
エンジンに用いる燃料が無くなったことを運転者に知らしめることができ、また、エンジンの排気系内の触媒を痛めることもないハイブリッド車両のアシスト制御装置を提供する - 特許庁
To provide an outboard motor control device that reduces an operation burden of a maneuvering driver at a shift lever operation by reducing a drive force of an internal combustion engine, and prevents a stall of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の駆動力を低下させてシフトレバー操作時の操船者の操作荷重を低減させると共に、内燃機関のストールを防止するようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁
It is generally known that a driver extracts and carries the engine key 1 for security when leaving the automobile, so the possibility that the on-vehicle device 3 is illegally used while the engine key is left in is reduced.例文帳に追加
エンジンキー1は自動車から離れる時にははずして持って行かないと危険であることが一般に周知なので、エンジンキーをさしたままにして車載器3が不正利用される恐れは少なくない。 - 特許庁
In accordance with the decrease in the driving force of the motor 2, the driving force of an engine 1 side is increased to the request torque of a driver, so that it is possible to prevent a rapid decrease in system torque (motor+engine).例文帳に追加
このときの電動機2の駆動力の減少に対応してエンジン1側の駆動力を運転者の要求トルクまで増加させることにより、システムトルク(電動機+エンジン)の急減を抑制する。 - 特許庁
To allow a driver not to sense vibrations due to instability of combustion of an internal combustion engine in the case in which an operation of the internal combustion engine is needed for heating by a heating apparatus.例文帳に追加
暖房装置による暖房のために内燃機関の運転を必要とするものにおいて、内燃機関の燃焼が不安定になることによる振動を運転者に感じさせないようにする。 - 特許庁
To improve drivability of an internal combustion engine by materializing acceleration of a vehicle in accordance with acceleration feeling demanded by a driver in relation to a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、運転者が要求する加速感に沿った車両の加速を実現することで、内燃機関のドライバビリティを向上させることを目的とする。 - 特許庁
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