engine-driverの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 894件
To provide a vehicle mounting an internal combustion engine equipped with ISC system capable of inhibiting occurrence of engine stall and uncomfortable feeling given to a driver in an idling feed back control.例文帳に追加
アイドルフィードバック制御においてエンジン停止の発生や運転者に不快感を与えることを抑制することができるISCシステムを備える内燃機関が搭載される車両を提供する。 - 特許庁
Consequently, the engine and motor can be controlled optimally with an optimal torque distribution rate utilizing respective characteristics of the engine and motor for the operational intension of a driver, and controllability can be enhanced.例文帳に追加
これにより、ドライバーの運転意図に対してエンジンとモータとのそれぞれの特性を生かした最適なトルク分配率でエンジン及びモータを最適に制御することができ、制御性を向上することができる。 - 特許庁
To provide a throttle valve control device for an internal combustion engine, improving response with respect to acceleration request from a driver, while surely preventing deterioration in combustion state immediately after start of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の始動直後における燃焼状態の悪化を確実に防止しつつ、運転者の加速要求に対する応答性を向上させることができるスロットル弁制御装置を提供する。 - 特許庁
To obtain function of traction control for reducing an engine output by a driver according to the driving state as soon as possible after engine starting with simple constitution and without making a system complicated or large-scaled.例文帳に追加
システムを大がかりで複雑にすることなく簡単な構成で、ドライバが運転状態に応じてエンジン出力を低減するトラクション制御の機能をエンジン始動後可能な限り短時間で享受する。 - 特許庁
To reduce trouble of getting off a vehicle while carrying a vehicle key when a driver temporarily gets off the vehicle, by preventing an engine from being started against the intention of the driver even when the driver temporarily gets off while placing the vehicle key in the vehicle.例文帳に追加
運転者が車両キーを車内に置いたまま一時的に降車した場合においても、運転者の意思に反したエンジンの始動がなされることを防止することができ、運転者が一時的に降車する場合に、車両キーを携帯して降車しなければならない煩わしさを低減すること。 - 特許庁
This control device detects a treading state of the accelerator pedal and a grounding state of the heel of the leg, specifies an operation intended by the driver, and performs control of an engine and the brake according to the intention of the driver even when the actual operation of the driver is different from the intended operation.例文帳に追加
アクセルペダルの踏込み状況と足のかかとの接地状況を検出して、運転者が意図している動作を特定し、運転者の実際の動作が意図している動作と異なる場合であっても、エンジンやブレーキの制御を運転者の意図通りに実施する。 - 特許庁
To stabilize the posture of an operator in a controlling part for a rear engine type working vehicle in which the front of a driver seat is opened.例文帳に追加
運転席の前方が開放されたリアエンジン式作業車両の操縦部において、運転者の姿勢を安定化することを課題とする。 - 特許庁
To avoid deterioration of fuel economy by starting an engine or operating a mechanical brake caused by operation of a driver in a hybrid vehicle.例文帳に追加
ハイブリッド車両において運転者の操作に起因してエンジンが始動されたり機械式ブレーキが作動して燃費が悪化することを回避する。 - 特許庁
The engine speed is smoothly returned in response to the accelerator operation of the driver on condition of finishing the switching of the mode.例文帳に追加
又、上記モード切換が終了した事を条件に、上記エンジンの回転速度を、運転者のアクセル操作に応じたものに円滑に戻す。 - 特許庁
Accordingly, even in the normal operation determined as Pat(NOR), when a driver selects Modehr, the hybrid running by using the engine power becomes easy.例文帳に追加
このため、Pat(NOR)と判定される通常運転中でも、運転者がModehrを選択すると、エンジン動力を用いたハイブリッド走行が行われ易くなる。 - 特許庁
To provide a one-way clutch equipped with a function to inform a driver of the occurrence a failure in an engine auxiliary unit and simplified in constitution at low cost.例文帳に追加
エンジン補機が破損したことを運転者に報知する機能を一方向クラッチに持たせ、しかもその構成を安価かつ簡易に実現する。 - 特許庁
A preceding-train information notifier 13 notifies the positional information of the preceding train estimated by the preceding-train position estimator 12, to an engine driver 4.例文帳に追加
先行列車情報通知部13は、先行列車位置推定部12で推定した先行列車の位置情報を運転士4に通知する。 - 特許庁
To provide a vehicle control device capable of preventing a driver from having a sense of incongruity due to reduction in an engine speed in lockup engagement.例文帳に追加
ロックアップ係合時のエンジン回転数の落ち込みによる運転者の違和感を防止することができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
To prevent a feeling of discomfort due to abnormal noise such as the muffled sound of an internal combustion engine from being given to a driver, and to further improve energy efficiency.例文帳に追加
内燃機関のこもり音などの異音による違和感を運転者に与えないようにすると共にエネルギ効率の更なる向上を図る。 - 特許庁
Consequently, frequent repetition of automatic start and automatic stop of the engine 22 is suppressed to reduce sense of incongruity given to the driver.例文帳に追加
これにより、エンジン22の自動始動と自動停止とが頻繁に繰り返されるのを抑制でき、運転者に与える違和感を低減できる。 - 特許庁
Consequently, the engine is re-started by releasing a brake pedal and vehicle starts immediately when the driver wants to immediately start for turning right or left at an intersection.例文帳に追加
そのため、交差点などで左右折のために即時発進したい場合に、ブレーキペダルを緩めるとエンジンが再始動し、速やかに発進できる。 - 特許庁
Specifically, the driver unit is installed in the head cover of the engine and functions as an inverter that generates a current supplied to at least the motor.例文帳に追加
具体的には、ドライバ部は、エンジンのヘッドカバーの内部に設置され、少なくともモータへ供給する電流を生成するインバータとして機能する。 - 特許庁
From these data, the hash engine intelligently selects transmission NICs and reception NICs based on various networking parameters provided from a software driver program.例文帳に追加
このデータから、ハッシュエンジンは、ソフトウエアドライバから与えられる種々なパラメータに基づいて、送信NIC及び受信NICを知能的に選択する。 - 特許庁
To precisely set start timing of engine output increase control when downshifted based on a speed reduction intention of a driver.例文帳に追加
運転者の減速意思に基づいてダウンシフトを行う際に、エンジン出力増大制御の開始タイミングを精度良く設定できるようにする。 - 特許庁
Accordingly, the increase of the intake amount or the rise of the engine speed contrary to the anticipation of the driver is effectively prevented.例文帳に追加
これにより、ドライバの予期に反する吸気量の増量ないしはエンジン回転数の上昇が生じるのを有効に防止することができる。 - 特許庁
The maximum allowable torque mizul of the internal combustion engine is determined as a function of a position of an operation element which is operated at least by a driver.例文帳に追加
内燃機関の最大許容トルクmizulを少なくともドライバにより操作可能な操作要素の位置の関数として求める。 - 特許庁
To provide a technique enabling a driver to listen to powerful engine sound in comparatively small volume during driving a vehicle.例文帳に追加
車両の運転中において、比較的小さい音量で迫力のあるエンジン音を運転者に聞かせることを可能とする技術を提供する。 - 特許庁
Thereafter, engine output and required output of a driver are compared, and excessive output is electrically stored in a battery, or a motor assist is performed.例文帳に追加
この後、エンジン出力と運転者の要求出力とを比較して、余剰出力をバッテリに蓄電するか、若しくはモータアシストを行う。 - 特許庁
As a result, the requested torque of the driver is achieved by compensating the shortage of the caused engine torque by the torque increase of electric motor 6.例文帳に追加
これにより生じるエンジントルクの不足分を電動機6のトルク増加で補償することにより、運転者の要求トルクを達成する。 - 特許庁
To expand a valve timing quantity changeable by valve timing control when stopping an engine, without imparting a large sense of incongruity to a driver.例文帳に追加
エンジン停止の際のバルブタイミング制御によって変更可能なバルブタイミング量を、運転者に大きな違和感を与えることなく拡大する。 - 特許庁
To stabilize the transient characteristic of the driving force by restricting the overshoot of a target engine torque in the case where a driver quickly operates an acceleration pedal.例文帳に追加
運転者がアクセルペダルを急激に踏み込んだ場合に目標エンジントルクのオーバーシュートを抑え、駆動力の過渡特性を安定化させる。 - 特許庁
In the torque-up control, a toque request quantity to the engine is set on the basis of driver request torque predetermined in response to accelerator opening.例文帳に追加
トルクアップ制御においては、アクセル開度に応じて定められるドライバ要求トルクを基準にしてエンジンへのトルク要求量が設定される。 - 特許庁
Larger safety can thus be provided to a driver of an automobile, and engine damage due to error injection can be prevented.例文帳に追加
このようにして自動車の運転者に対してより大きい安全性をもたらすとともに,エラー噴射に基づくエンジン損傷を防止する。 - 特許庁
Thereby, the uneasiness of the driver in actuation of the brake control can be prevented from being increased by the automatic stop of the engine.例文帳に追加
これによりブレーキ制御が作動した際に運転者が感じる不安感をエンジンの自動停止により増加させるのを抑止することができる。 - 特許庁
To prevent a driver from feeling discomfort, even if a shock is generated along with change in the number of times of pilot injection, in a diesel engine with piezo-injector.例文帳に追加
ピエゾインジェクタを備えたディーゼルエンジンにてパイロット噴射回数変化に伴うショックが生じてもドライバーに違和感を与えないようにする。 - 特許庁
To provide an air conditioner for a vehicle capable of preventing a shock to a driver and a sudden lowering of cooling capability when the engine power load is reduced.例文帳に追加
エンジン動力負荷軽減時における、ドライバーに与えるショック、冷房能力の急激な低下を防止できる車両用空調装置。 - 特許庁
To provide an engine brake force controlling device for vehicles to prevent a physical disorder feeling from being felt by a driver and be capable of obtaining excellent steer ability.例文帳に追加
ドライバに違和感を感じさせることがなく良好な操舵性を得ることができる車両用エンジンブレーキ力制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a shift controller capable of preventing the behavior of the vehicle from giving uncomfortableness to a driver by performing the shift control of an automatic transmission without a fluid coupling according to a request for engine brake from the driver.例文帳に追加
流体継手を用いない自動変速機の変速制御を、運転者のエンジンブレーキ要求に応じて行うことで、車両挙動が運転者の違和感にならないようにする変速制御装置を提供する。 - 特許庁
Since the automatic shift-up of the shift stage is prohibited when the decelerating request of the driver exists, the automatic shift-up against the intention of the driver who desires to increase engine braking force is prevented.例文帳に追加
このようにドライバーの減速要求が存在する時には変速段の自動的なアップを禁止しているので、エンジンブレーキ力を高めたいとのドライバーの意に反して、自動的にシフトアップされることが防止される。 - 特許庁
When the control means 112 detects the oil feeding nozzle opening by the oil feeding nozzle opening/closing detecting means 111 and the driver intending to start the engine by the engine start intention detecting means 113, the engine start is prohibited by the engine start prohibiting means 114.例文帳に追加
制御手段112は、給油口開閉検出手段111により給油口が開いているのを検出し、かつエンジン始動意志検出手段113により運転者がエンジンを始動しようとしているのを検出したら、エンジン始動禁止手段114によりエンジンの始動を禁止するように制御する。 - 特許庁
A difference from the battery lowest voltage is stored in a memory 9 when restarting the engine 1 by a second starter 5 for starting the engine 1 in response to the battery lowest voltage when starting the engine 1 by a first starter 2 for starting the engine 1 in response to starting operation of a driver and an idle stop releasing condition.例文帳に追加
ドライバの始動操作に応じてエンジン1を始動させる第1の始動装置2によってエンジン1を始動させた時のバッテリ最低電圧と、アイドルストップ解除条件に応じてエンジン1を始動させる第2の始動装置5によってエンジン1を始動させた時のバッテリ最低電圧との差をメモリ9に記憶させておく。 - 特許庁
To provide a hybrid traveling control device which can efficiently operate an engine, even if a case occurs frequently, in which an engine demanded power which is a combined power of a traveling demanding power of a driver and a charge demanding power of a battery exceeds the best mileage range of the engine.例文帳に追加
運転者の走行要求パワーとバッテリの充電要求パワーを合算したエンジン要求パワーがエンジンの燃費最良域を超える場合が多発しても、エンジンを効率よく動作させることのできるハイブリッド走行制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine controller of a hybrid vehicle capable of inhibiting a driver from feeling a sense of incongruity due to a sudden change of an engine rotating speed due to a switch from a load operation of the engine to a self-sustained operation when a brake is put on.例文帳に追加
エンジンの負荷運転中にブレーキオンされて自立運転に切り換えられたとき、そうした切り換えに伴うエンジン回転速度の急な変化によって運転者が違和感を覚えることを抑制できるハイブリッド車両のエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁
When it is determined that the vehicle is transited to a process of the processing of an engine stop, or to engine stop processing when transited to constant speed driving by the operation of a steering switch 28 by the driver, there is performed processing for returning the engine to an operation state without being transited to an EV mode.例文帳に追加
運転者によるステアリングスイッチ28の操作によって定速走行に移行する際に、エンジン停止の処理中若しくはエンジン停止処理に移行したと判定すると、EVモードに移行することなく、エンジンを運転状態に復帰させる処理を行う。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an engine capable of performing a starting quantity increase injection optimizing an air-fuel ratio regardless of different engine stop condition according to difference in engine stop manner of a driver, and of quickly and securely starting.例文帳に追加
運転者のエンジン停止方法の違い等に応じて異なるエンジン停止状況にかかわらずに空燃比を適切にできる始動増量噴射を行うことができ、速やかかつ確実な始動が可能になるエンジン用燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
When gear change shock is reduced by reducing engine torque Te in change of gear ratio of an automatic transmission 3, acceleration performance demanded on a vehicle by a driver is detected, and reduction quantity of engine torque Te is kept small if the driver demands quick acceleration on the vehicle as compared to reduction quantity if the driver does not demand quick acceleration on the vehicle.例文帳に追加
自動変速機3の変速比の変更時にエンジントルクTeを減少させて、変速ショックを低減する場合に、運転者が車両に要求する加速性能を検出し、運転者が車両の素早い加速を要求している場合には、運転者が車両の素早い加速を要求していない場合と比較してエンジントルクTeの低減量を小さくする。 - 特許庁
To provide an engine start switch for simplifying a constitution of a portable machine, by enabling a driver to do without carrying a ballet key.例文帳に追加
運転者がバレットキーを携帯しないで済ませることができると共に、携帯機の構成を簡略にすることのできるエンジンスタートスイッチを提供する。 - 特許庁
To control an operation state of an engine brake during running on a descent slope according to a wish of a driver in relation to a transmission control device of a continuously variable transmission.例文帳に追加
無段変速機の変速制御装置に関し、降坂路走行時のエンジンブレーキの作動状態をドライバの好みに応じて制御できるようにする。 - 特許庁
When the engine key switch is turned off, the on-vehicle wireless communication apparatus 10 transmits information denoting the driver riding-off the vehicle to the mobile phone 10 via the mobile telephone network.例文帳に追加
また、エンジンキースイッチがオフ状態になると、運転者が降車した旨の通知を、携帯電話網を介して携帯電話機20へ送信する。 - 特許庁
A sheet information acquisition function 32 transmits a sheet size set by a sheet size setting function 31 through a graphic engine 40 to a printer driver 50.例文帳に追加
用紙情報取得機能32は、用紙サイズ設定機能31により設定された用紙サイズを、グラッフィックエンジン40を介してプリンタドライバ50に送信する。 - 特許庁
As a result, it is possible to prevent a driver from having any feeling of incompatibility caused by to the deviation of the output of the engine 30 and the pedal manipulated variable P.例文帳に追加
その結果、エンジン30の出力とペダル操作量Pのずれに起因する違和感が運転手に発生することを防止することができる。 - 特許庁
To prevent an engine during a stoppage from being restarted in the case where a posture of a driver seated at a driver's seat is not suitable for operation of a behavior control device.例文帳に追加
運転席に着座している運転者の姿勢が、挙動制御装置の操作に適さない場合に、停止中のエンジンが再始動されることを防止する。 - 特許庁
To avoid changes of engine rotation speed causing a sense of incongruity to a driver in constant speed traveling control of a vehicle equipped with an automatic continuously-variable transmission.例文帳に追加
自動無段変速機を備えた車両の定速走行制御時に、運転者に違和感を与えるエンジン回転速度の変動が発生することを回避する。 - 特許庁
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