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output shaft flangeの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 36



例文

A shaft coupling 37 includes: an output shaft-side flange part 50 integrated with an output shaft 23a; output shaft-side insertion holes 50a penetrating the output shaft-side flange part 50; a worm shaft-side flange part 51 integrated with a worm shaft 35; and worm shaft-side insertion holes 51a penetrating the worm shaft-side flange part 51.例文帳に追加

軸継手37は、出力軸23aと一体の出力軸側フランジ部50と、出力軸側フランジ部50を貫通する出力軸側挿通孔50aと、ウォーム軸35と一体のウォーム軸側フランジ部51と、ウォーム軸側フランジ部51を貫通するウォーム軸側挿通孔51aを備える。 - 特許庁

The output flange 29 is relatively nonrotatably installed on an outer peripheral surface of the output shaft 28, and outputs motive power to the propeller shaft.例文帳に追加

出力フランジ29は、出力軸28の外周面に相対回転不能に取り付けられ、プロペラ軸に動力を出力する。 - 特許庁

This power transfer 11 comprises an input flange 40 connected with a gear shift output shaft 19, and an output flange 45 connected with a front wheel output shaft 30.例文帳に追加

動力分配装置11は、変速出力軸19に連結される入力フランジ40と、前輪出力軸30に連結される出力フランジ45とを備える。 - 特許庁

When the shaft end of a tire mold drum 21 supported in a cantilever fashion is fitted with flange-connection to the end of an output shaft, a bolt 25 is inserted from the output shaft side to the female screw part 26 of the driven flange 23 provided at the shaft end of the tire mold drum 21 and fastened thereto.例文帳に追加

片持ち支持されるタイヤ成型ドラム21の軸端を、出力軸の軸端にフランジ連結するに当り、タイヤ成型ドラム21の軸端に設けた被動フランジ23の雌ねじ部26に対し、出力軸側からボルト25を差込んで締込む。 - 特許庁

例文

The lubricating structure consists of a clutch housing connected to an input shaft, a cylinder part connected to an output shaft, a flange integrally formed with the cylinder part, and a clutch hub having a slit on the flange and the cylinder part.例文帳に追加

入力軸に連結されたクラッチハウジングと、出力軸に連結され円筒部分と、該円筒部分と一体的に形成されたフランジと、フランジ及び円筒部分にスリットを有するクラッチハブとを含んでいる。 - 特許庁


例文

When the input flange 40 is driven by an engine, the output flange 45 is driven by engagement of a cam mechanism 48, the plates 51, 52 are pressed by the output flange 45 moved by engagement reaction force, and the intermediate shaft 32 is driven.例文帳に追加

エンジンによって入力フランジ40が駆動されると、カム機構48の噛み合いによって出力フランジ45が駆動されるとともに、噛み合い反力で移動する出力フランジ45によってプレート51,52が押圧されて中間軸32が駆動される。 - 特許庁

Thereafter, the inner diameter of the core bar 21 has a fastening flap with respect to the outer diameter of the serration 70 and is press-fitted to the flange 71 of the output shaft 5.例文帳に追加

芯金21の内径は、セレーション70の外径に対して締め代を持っており、出力軸5のフランジ71まで圧入される。 - 特許庁

The auxiliary yoke keeps one end equipped with a bearing holding part which holds a bearing member supporting an output shaft of the plunger and the other end with a flange part.例文帳に追加

補助ヨークは、その一端にプランジャの出力軸を支持する軸受部材を保持する軸受保持部を備え、他端にフランジ部を備えている。 - 特許庁

A flywheel 21 is fixed to an output shaft 20 of an engine, and a flange plate 22 is installed on a back surface of the flywheel 21.例文帳に追加

エンジンの出力軸20にフライホイール21を固設し、フライホイール21の後面にフランジプレート22を取り付ける。 - 特許庁

例文

The output shaft 65 can be connected to the flange part 62a of the crankshaft 62 at a section other than the rotation center axis line L1 of the flange part 65a.例文帳に追加

出力軸65は、フランジ部65aの回転中心軸線L1以外の部分でクランクシャフト62のフランジ部62aと締結可能に構成されている。 - 特許庁

例文

To enable accurate suppression of leakage of oil to the outside through a space between a flange and an inner race, in a startup turning force transmission mechanism of an internal combustion engine having the tubular inner race connected by a coupling shaft to the flange provided at an end of an engine output shaft.例文帳に追加

機関出力軸の一端に設けられるフランジ部に対して連結軸により連結される筒状のインナーレースを備える内燃機関の始動回転力伝達機構にあって、フランジ部とインナーレースとの間を通じてオイルが外部に漏出することを的確に抑制することができる。 - 特許庁

The rotor structure 10 is formed by integrating the magnet 12 with the output shaft 11 in such a way that the output shaft 11 is press fitted into the shaft hole 13c formed in a mounting plate 13 formed by press working and that a flange part 13b formed at the outside circumferential part is jointed to the inside circumferential surface of the magnet 12.例文帳に追加

ロータ構体10が、プレス加工により形成された1個の取付プレート13の軸孔13cに出力軸11を圧入するとともに外周部に形成したフランジ部13bをマグネット12の内周面に接合することにより、マグネット12と出力軸11とを一体化してなる。 - 特許庁

In the structure for coupling the output shaft 11 of a motor 1 with the input shaft 21 of a reduction gear 2, a spigot 12 is provided on the projecting surface 1a of the output shaft 11 of a motor 1 and a spigot hole 22 is provided in the opening flange surface 2a of the reduction gear 2 such that they are fitted to each other.例文帳に追加

電動モータ1の出力軸11と減速機2の入力軸21とを結合する構造において、電動モータ1の出力軸突出面1aにインロー12を、減速機2の開口フランジ面2aにインロー穴22をそれぞれ設け、これらが互いに凹凸嵌合するよう構成する。 - 特許庁

The tip part of a drive shaft 15 fixed to the nozzle vane 14 of a variable turbo supercharger 1 is protruded from the flange surface 2a, and the tip part of the output shaft 26 of the actuator 20 is protruded from the body 21.例文帳に追加

可変ターボ過給機(1)のノズルベーン(14)に固設した駆動軸(15)の先端部をフランジ面(2a)から突出し、アクチュエータ(20)の出力軸(26)の先端部を本体(21)から突出する。 - 特許庁

A driving plate 51 is mounted on a drum member 42 fixed to the input flange 40, and a driven plate 52 is mounted on an intermediate shaft 32 connected with a rear wheel output shaft 34.例文帳に追加

また、入力フランジ40に固定されるドラム部材42には駆動プレート51が装着され、後輪出力軸34に連結される中間軸32には従動プレート52が装着される。 - 特許庁

A flange portion 1F of the input shaft 1 has a groove depth gradually shallowed from the recessed portion in the circumferential direction, and the ball 2 is moved along a cam groove by relative rotation of the input shaft 1 and the output shaft 3 when rotational input is performed, thus a clearance between the input shaft 1 and the output shaft 3 is displaced to be expanded and contracted.例文帳に追加

さらに入力軸1のフランジ部1Fには凹部から溝深さが円周方向に徐々に浅く形成され、回転入力が行われると入力軸1と出力軸3との相対的な回転によりボール2がカム溝に沿って移動して入力軸1と出力軸3との間隔を拡縮変位させる。 - 特許庁

The electromagnetic clutch 1 is provided with a collar-like flange part 2a at the tip of a drive output shaft 2 overlapping a radial direction of a housing 5 and foldback parts 5a, 43e facing an outer circumference surface of the drive output shaft 2 are formed at the housing 5 and a rotor 42.例文帳に追加

電磁クラッチ1は、駆動出力軸2の先端にハウジング5の径方向と重なる鍔状のフランジ部2aが設けられており、ハウジング5及びロータ42には駆動出力軸2の外周面に対向する折り返し部5a、42eが形成されている。 - 特許庁

A cylindrical part 62 of a sleeve 60 is inserted into a cavity part of a hollow output shaft 22, and a specific space for storing leaked oil is formed between a flange 64 and the cylindrical part 62, and the lowest part of the hollow output shaft 22 and an inner peripheral surface.例文帳に追加

スリーブ60の円筒部分62が、中空出力軸22の空洞部に挿入され、フランジ64及び円筒部分62と、中空出力軸22の最下部及び内周面との間に、漏れた油を溜めるための一定の空間が形成される。 - 特許庁

The pump shaft 8 and the output shaft 7 are thereby prevented from inclining, and a clearance between the cylindrical part 1a of the input pulley 1 and the flange part 7a of the output hub 7 is not enlarged to avoid a bite phenomenon of the coil spring 4.例文帳に追加

このことによって、ポンプ軸8及び出力ハブ7が傾かず、入力プーリ1の円筒部1aと出力ハブ7のフランジ部7aとの間の隙間が広がらないため、コイルスプリング4の食い込み現象が回避される。 - 特許庁

This lubricating structure for a hydraulic clutch includes a drum shaped clutch housing connected to an input shaft, a cylindrical part arranged coaxially with the input shaft and connected to an output shaft, and a clutch hub having a flange formed as one body with the cylindrical part on one end side of the cylindrical part.例文帳に追加

油圧クラッチの潤滑構造であって、入力軸に連結されたドラム状のクラッチハウジングと、入力軸と同軸に配置された出力軸に連結された円筒部分と、該円筒部分の一端側に円筒部分と一体的に形成されたフランジを有するクラッチハブとを含んでいる。 - 特許庁

A flange portion 20 is provided on the output shaft 4 between a clutch hub 6a supporting the hub sleeve 6e and a sixth-speed input gear 19 arranged on the rear side thereof, and a fitting member 21 is arranged on the front side of the flange portion 20 between the side face on the rear side of the clutch hub 6a and itself.例文帳に追加

また、このハブスリーブ6eを支持するクラッチハブ6aと、これの後方側に配置された6速用入力ギヤ19との間の出力軸4にフランジ部20を設けるとともに、フランジ部20の前方側でクラッチハブ6aの後方側側面との間に嵌合部材21を配置させる。 - 特許庁

Flange portions 22 are provided to cover an output shaft 19 supported by a bearing and extruding from a crankcase 20 housing a Stirling engine body with a mechanism for converting vertical motion of a power piston into rotational motion.例文帳に追加

パワーピストンの上下運動を回転運動に変換する機構を持つスターリングエンジン本体を収納したクランクケース20から軸受で支承されて突出した出力軸19を覆ってフランジ部22を設ける。 - 特許庁

In multistage connection through connecting the output shaft 19 of Stirling engines, the flange portions 22 of adjacent ones of the crankcases 20 are sealed and connected.例文帳に追加

スターリングエンジンの出力軸19を連結して多段に連結する際に隣接するクランクケース20のフランジ部22を密閉して連結する。 - 特許庁

A motor 5 and an unillustrated lens are fitted to the flange 3a of the lens cylinder 3 and a gear 6 fitted on the output shaft 5a of the motor 5 engages the tooth part 2a of the driving cylinder 2.例文帳に追加

レンズ筒3のフランジ3aには、モータ5と図示していないレンズが取り付けられていて、モータ5の出力軸5aに取付けられた歯車6が、駆動筒2の歯部2aに噛合している。 - 特許庁

The motor 26 has a flange fixed by bolt coupling to a fitting seating fixed to a frame 13 and a worm screw 49 is fixed to a motor output shaft 26a to mesh the worm gear 48.例文帳に追加

モータ26はフレーム13に固設した取付台座42にフランジがボルト結合で固定され、モータ出力軸26aにウォームねじ49を固定して、ウォーム歯車48に噛合させる。 - 特許庁

An oil seal 11 is interposed between an inner peripheral surface of a retainer 4 forming a housing outlet part and an outer peripheral surface of a companion flange 6 forming an output end of a rotary shaft.例文帳に追加

ハウジング出口部を構成するリテーナ4の内周面と回転軸の出力端を構成するコンパニオンフランジ6の外周面との間に、オイルシール11を介装する。 - 特許庁

Two or more projecting and recessed parts 3d are provided on the width surface of the flexible gear 3, and engaged with the projecting and recessed part 7c of the outer periphery of a flange part 7a provided on one end of an output shaft 7 to smoothly transmit torque.例文帳に追加

撓み歯車3の幅面に複数個の凹凸3dを設け、出力軸7の一端に設けたフランジ部7aの外周の凹凸部7cと噛み合わせて滑らかなトルクの伝達を図る。 - 特許庁

The recessed member 14 has an extended part 130 of the output shaft 13, and a through hole 19 at the drum flange 18, in which the extended part 130 passes through.例文帳に追加

凹型部材14は出力軸13の延長部130を有し、ドラムフランジ18には延長部130が貫通する貫通穴19を有する。 - 特許庁

Then, a rod locking mechanism 82 is unlocked and the energizing force of a spring 85 drives a rod 84, a flange 33 and an output shaft 17 to establish a locked state (a parking state) with a parking change-over mechanism.例文帳に追加

すると、ロッドロック機構82のアンロックが実施され、スプリング85の付勢力により、ロッド84、フランジ33、出力軸17が駆動されて、パーキング切替機構によるロック状態(パーキング状態)が達成される。 - 特許庁

A speed reducer integrated motor 71 integrally provided with a motor part, a speed reduction mechanism, and a bearing, is arranged in the wrist mechanism, and is turned by directly installing the flange 4 on an output shaft 72 of the speed reduction mechanism of this motor.例文帳に追加

モータ部と減速機構と軸受を一体に備えた、減速機一体型モータ(71)が手首機構に設置され、このモータの減速機構の出力軸(72)にフランジ(4)を直接取り付けて回動させる。 - 特許庁

The motor unit 20 is composed of a case section 30, a flange 31 provided in an edge section of the case section 30, a driving section 32 built in the case section 30, and an output shaft 33 which rotates by force of the driving section 32.例文帳に追加

モータユニット20は、ケース部30と、ケース部30の端部に設けられたフランジ部31と、ケース部30に内蔵された駆動部32と、駆動部32の動力を受けて回転する出力軸33によって構成されている。 - 特許庁

The motor flange is provided with a receiving hole 34, having surface area larger than the size of a motor 30 and receiving the output shaft 33 of the motor 30, a positioning hole 38 which supports the rotary shaft 37 of a first transmission gear 36, gearing with the motor pinion 35 attached to the output shaft 33 and mounting holes 39 used in attaching the motor 30 to a frame 4.例文帳に追加

本発明は、モータ30のサイズに比べて表面積が大きく、モータ30の出力軸33を受け入れる受入れ孔34と、該出力軸33に取り付けられるモータピニオン35と噛み合う第1伝達ギヤ36の回転軸37を支持する位置決め孔38と、モータ30をフレーム4に取り付ける際に使用される取付け孔39とが設けられている。 - 特許庁

In the motor, a notch 36 is formed at a flange 35 of a cover constituting an output shaft bearing unit, a hook 38 of a motor attachment having a columnar or a polygonal columnar protrusion 37 is inserted into the flange from the notch and fixed by being rotated, and thus the shape of the motor holding part at the apparatus side can freely be designed.例文帳に追加

出力軸支承部ユニットを構成するカバーの鍔部35に切り欠き36を設け、切り欠き部から円柱状、もしくは多角柱状の突起37を有した電動機アタッチメントのフック部38を挿入し、回転させて固定することで、機器側の電動機保持部形状を自由に設計できる電動機を提供する。 - 特許庁

A seal unit 10 includes a frame 20 comprising an end wall 20c holding the felt, a cylinder part 20b, and a flange 20a, an oil seal 22, a shim 28, and the felt 24, and is press-fitted in an oil seal installation section between the reduction gear case and an input and output shaft of the reduction gear.例文帳に追加

シールユニット10は、フェルトを押さえる端壁20c、円筒部20b及びフランジ20aからなる枠体20、オイルシール22、シム28、及びフェルト24からなり、減速機の入出力軸と減速機ケースの間のオイルシール配設箇所に圧入される。 - 特許庁

A torque converter 1 which is the transmission device for rotation driving includes, as a clutch for providing intermittent transmission between a hub member 7 and an output shaft 9, clutch plates 17 and clutch discs 18 arranged between a flange member 12 and a piston member 15 in a coupling housing 2 coupled to the rotating drive shaft of an engine.例文帳に追加

回転駆動用伝動装置であるトルクコンバータ1は、エンジンの回転駆動軸に連結されたカップリングハウジング2内に、ハブ部材7及び出力シャフト9との間を断続して伝達するクラッチとして、フランジ部材12とピストン部材15との間に配置されたクラッチプレート17及びクラッチディスク18を備えている。 - 特許庁

例文

This electromagnetic spring clutch is so constituted that a coil spring 4 is wound around the outer peripheral surface of a cylindrical part 1a of the input pulley 1 and the outer peripheral surface of the flange part 7a of the output hub 7 to transmit torque of the input pulley 1 to a pump shaft 8 of a water pump heater through the output hub 7.例文帳に追加

コイルスプリング4が、入力プーリ1の円筒部1a外周面及び出力ハブ7のフランジ部7a外周面に巻き付くことによって、入力プーリ1のトルクが出力ハブ7を介して水ポンプヒータのポンプ軸8に伝達される電磁スプリングクラッチにおいて、出力ハブ7とポンプ軸8とを一体に形成する。 - 特許庁

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