buffer stopとは 意味・読み方・使い方

This buffer stop device is provided with a guard member 24 attached to the buffer stop plate 14, when the buffer stop plate is erected, fixed and extended downward from the buffer stop plate 14, and preventing an obstacle from getting into a displacement path from an erected position to a laid position of the buffer stop plate.例文帳に追加

車止め板１４に取り付けられ、車止め板が起立状態とされたときに、当該車止め板１４から下方へ伸張された状態で固定され、当該車止め板の起立位置から伏臥位置への変位経路に障害物が入り込むのを防止するガード部材２４を備える。 - 特許庁

At the bottom surface of a buffer member 6, a switch 7 for generating a signal for commanding operation start or operation stop of each mechanism is brought into contact with the buffer member.例文帳に追加

緩衝部材６の下面には、各機構の動作開始若しくは動作停止を指令する信号を発生するスイッチ７が当接されている。 - 特許庁

The buffer stop is constituted of a cementum hardening body having compressive strength over 150 MPa and bending strength over 20 MPa.例文帳に追加

150MPa以上の圧縮強度と20MPa以上の曲げ強度を有するセメント質硬化体からなる車止め。 - 特許庁

A buffer stop 5 is disposed on the pair of rails 3 and is provided with guide claws engaged with the guide groove.例文帳に追加

車止め５は、この一対のレール３上に配置され、ガイド溝と係合するガイド爪を有する。 - 特許庁

Temporary stop of distributing contents is possible by providing a buffer for one track.例文帳に追加

１トラック分のバッファを用意することによって、コンテンツ配信の一時停止を可能にする。 - 特許庁

A buffer stop 1 has a slot 5 for sliding at one part of a stop body 2, and an anchor bolt 6 inserted to the slot 5 is projected out from the road surface.例文帳に追加

車止め１は、止体２の一部にスライド用の長孔５を設け、該長孔５に路面から突出したアンカーボルト６が挿入されてなる。 - 特許庁

A spring 9 is provided with a fixed end and a free end displacing by being interlocked with the buffer stop 5 and energizes the buffer stop 5 toward the joint end side against the pushing pressure of the railway model car.例文帳に追加

スプリング９は、固定端と、車止め５と連動して変位する自由端とを有し、鉄道模型車両の押圧に抗して、車止め５をジョイント端側に向かって付勢する。 - 特許庁

To provide a buffer stop without having a chip or the like thereon capable of being easily manufactured in comparison with the conventional concrete-made buffer stop without being required to arrange a reinforcing bar or the like to the inside thereof.例文帳に追加

内部に鉄筋等を配筋する必要がなく従来のコンクリート製の車止めに較べて製造が容易であり、かつ、欠けなどが発生しない車止めを提供する。 - 特許庁