dead airとは 意味・読み方・使い方

The valve b or air opening c are divided to two kinds of a valve (valve d) or air opening (air opening e) opened in the intake stroke and closed in a bottom dead center and a valve (valve f) or air opening (air opening g) opened in the bottom dead center and closed after starting the compression stroke.例文帳に追加

弁ｂ、又は、気口ｃを、吸気工程で開き、下死点で閉じる弁（弁ｄ）、気口（気口ｅ）と、下死点で開き、圧縮工程に入ってから閉じる弁（弁ｆ）、気口（気口ｇ）の、２種類に分ける。 - 特許庁

After the piston passes the bottom dead center and starts to move toward the top dead center, the air or the fuel- air mixture is exhausted from the cylinder through the intake line.例文帳に追加

下死点を通過してピストンが上死点に向かって動き始めた後に、空気または混合気が、吸気ラインを通してシリンダから排出される。 - 特許庁

SIZE OF VALVE OPENED AT BOTTOM DEAD CENTER AND CLOSED SHORT OF TOP DEAD CENTER DURING COMPRESSION STROKE WITH RESPECT TO INTAKE VALVE FOR AIR-FUEL MIXTURE例文帳に追加

混合気の吸気弁に対しての、圧縮工程の時、下死点で開き上死点の手前の間で閉じる弁の大きさ。 - 特許庁

To correct/renew dead time when the air fuel ratio does not converge in the target air fuel ratio by calculating the dead time included in a plant up to an air fuel ratio detecting means from a fuel injection means in air fuel ratio feedback control.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御において、燃料噴射手段から空燃比検出手段までのプラントに含まれるむだ時間を算出し、空燃比が目標空燃比に収束しない場合には、前記むだ時間を補正・更新する。 - 特許庁

Within a third stop range closer to the top dead center side than the second stop range up to the top dead center, richness of the air-fuel ratio is reduced.例文帳に追加

第２の停止範囲よりも上死点側から上死点までの第３の停止範囲では、空燃比のリッチ度合いを小さくする。 - 特許庁

To provide a relatively simple dead-axle lifting structure adaptable to a rear-two-axle car having an air suspension.例文帳に追加

エアサスペンションを備えた後２軸車に適した比較的単純な死軸持上げ構造。 - 特許庁

A mixed air passage of a carburetor is connected with the crankcase 10 via a mixed air passage 15 opened at a top dead center of the piston 6.例文帳に追加

気化器の混合気通路をピストン６の上死点で開く混合気通路１５を経てクランク室１０へ接続する。 - 特許庁

A valve and an air port which are opened at a bottom dead center and closed slightly before a top dead center in a compression stroke both in a gasoline engine and a diesel engine are formed.例文帳に追加

ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも、圧縮工程の時、下死点で開き、上死点の少し手前の間で閉じる、弁、気口、を設ける。 - 特許庁