「"railway service"」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

Is there a railway service to the place? 例文帳に追加

そこは汽車の便があるか - 斎藤和英大辞典

It is a pity no railway service is available 例文帳に追加

あいにく汽車の便が無い - 斎藤和英大辞典

to open a railway service 例文帳に追加

鉄道の運転を開始する - 斎藤和英大辞典

The war paralyzed the railway service. 例文帳に追加

戦争のために汽車が不通になった - 斎藤和英大辞典

It is a pity no railway service is available 例文帳に追加

あいにく鉄道の便が無い - 斎藤和英大辞典

PORTABLE TELEPHONE FOR RAILWAY SERVICE例文帳に追加

鉄道業務用携帯電話機 - 特許庁

It is a pity no railway service is available―you can not get there by railway―The place is cut off from railway communication. 例文帳に追加

あいにく汽車の便がありません - 斎藤和英大辞典

of railway service, to decrease the number of regular departures 例文帳に追加

(交通機関などの)定期便の数を減らす - EDR日英対訳辞書

a passenger railway service network in the United States, named Amtrak 例文帳に追加

アムトラックという鉄道旅客輸送機関 - EDR日英対訳辞書

June 1, 1913: The railway service between Chushojima and Uji started. 例文帳に追加

1913年（大正2年）6月1日中書島～宇治間が開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

October 15, 1925: The railway service between Tenjinbashi and Awaji started. 例文帳に追加

1925年（大正15年）10月15日天神橋～淡路開業 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

January 16, 1928: The railway service between Awaji and Takatsuki-cho was started. 例文帳に追加

1928年（昭和3年）1月16日淡路～高槻町開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

November 9, 1928: The railway service between Katsura and Arashiyama was initiated. 例文帳に追加

1928年（昭和3年）11月9日桂～嵐山開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

November 1, 1928: The railway service between Takatsuki-cho and Saiin (temporary station) was started. 例文帳に追加

1928年（昭和3年）11月1日高槻町～西院（仮駅）間開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

November 3, 1925: Kyoto Dento started railway service between Kitano and Takaoguchi (present Utano). 例文帳に追加

1925年（大正14年）11月3日-京都電燈が北野～高雄口（現・宇多野）間を開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In 1928, the company started railway service between Tenjinbashi Station and Saiin Station, but in 1930 it was merged into the Keihan Electric Railway. 例文帳に追加

1928年、天神橋駅～西院駅間を開業させたが、ほどなく1930年には京阪に吸収合併された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

During the interval of railway service, the company's route buses made five round trips on the road runs parallel to the railway. 例文帳に追加

鉄道の合間に同社の路線バスがほぼ並行する路線を5往復運行していた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

To achieve such a task during the war meant that regular railway service for civilians had to be cut back. 例文帳に追加

戦時中はこの輸送を達成するため一般の輸送は大幅に削減された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

August 8 - 13, 1949: The Keihan-jidosha Auto Company implemented a special schedule in order to provide bus service between Kyoto and Otsu to serve as a replacement for railway service. 例文帳に追加

1949年（昭和24年）8月8～13日-京津間旅客輸送に京阪自動車がバスを電車代替車として臨時ダイヤを実施。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In addition to the railway service to Uzumasa Station by Sanin Main Line (JR Sagano Line), two lines, the Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. and the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway are available. 例文帳に追加

鉄道は山陰本線（JR嵯峨野線）に太秦駅がある他、京福電気鉄道の2路線、京都市営地下鉄東西線が通っている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

By shrinking users after peaking in right after the Pacific War, the Tomo Keiben Tetsudo railroad (light railway service provided by Tomotetsudo Co., Ltd.,) was going out of service in 1954, due to unprofitability. 例文帳に追加

鞆軽便鉄道（鞆鉄道）の利用も太平洋戦争直後をピークに減少し1954年（昭和29年）には採算悪化などから廃止された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

After the Meiji period, the traffic situation changed due to the start of railway service and so on, and shukuba declined as passengers decreased. 例文帳に追加

明治時代以降、鉄道開通などによって交通事情が変わってくると通行する人も少なくなり、衰微していった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Article 21 (1) Travel expenses shall be of four types: railway fare, ship fare, distance fare, and airfare; railway fare shall be paid for travel by land that spans points where railway service is available, ship fare shall be paid for travel by water that spans points where ship service is available, distance fare shall be paid for travel by land that spans points where railway service is unavailable or travel that spans points where ship service is unavailable, and airfare shall be paid for travel by air in the case where there is a special reason to use an aircraft. 例文帳に追加

第二十一条　旅費は、鉄道賃、船賃、路程賃及び航空賃の四種とし、鉄道賃は鉄道の便のある区間の陸路旅行に、船賃は船舶の便のある区間の水路旅行に、路程賃は鉄道の便のない区間の陸路旅行又は船舶の便のない区間の水路旅行に、航空賃は航空機を利用すべき特別の事由がある場合における航空旅行について支給する。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

In Britain, operation of the steam locomotive railway for freight transport was started between Stockton and Darlington in 1825, and in 1830, passenger railway service was also started between Liverpool and Manchester. 例文帳に追加

1825年（文政8年）、イギリスのストックトン-ダーリントン間で蒸気機関車を用いた貨物鉄道の運行が開始され、1830年（文政13年）にはリヴァプール-マンチェスター間に旅客鉄道も開業する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Sanyo Railway Company was known for its innovative management style and was quicker than the government-owned railway in operating an express railway service (1894), a dining car service (1899), and connecting sleeping cars (1900). 例文帳に追加

山陽鉄道は積極的な経営で知られ、急行列車の設定（1894年）、食堂車の営業（1899年）、寝台車_(鉄道)の連結（1900年）などいずれも官営鉄道より早かった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Among the railway companies that conclude the reciprocal usage agreement, Kintetsu Railway accepts only ICOCA and PiTaPa (it doesn't interoperate with Suica and TOICA); however, at the transfer gate for the JR Central Railway service at Kintetsu Nagoya Station on the Kintetsu Nagoya Line, you can transfer by placing two of the three cards of ICOCA, PiTaPa and TOICA on top of one another (but in some cases a combination of Suica and PiTaPa doesn't work well). 例文帳に追加

なお、相互利用している交通事業者のうち、近鉄はICOCAとPiTaPaの利用が可能である（SuicaやTOICAの相互利用は行っていない）が、近鉄名古屋線の近鉄名古屋駅のJR東海との乗り換え改札口では、ICOCAまたはPiTaPaとTOICAのうち2枚を組み合わせれば、2枚重ねてタッチすることで乗り換えができる（SuicaとPiTaPaの組み合わせなど、一部に利用ができない組み合わせがある）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

However, there remains the situation in which no bus service is available for persons getting off the trains arriving at the central city area during the midnight period, and there are opinions that midnight buses should be available as in other big cities (at fares twice as high as those in the daytime); perhaps in response to such opinions, the operation of Kawaramachi Yoru Bus (night buses from Kawaramachi), from Kawaramachi-dori Street to Kyoto Station, have started, but extremely inconvenient situations remain unchanged in areas that are located remotely from the central city area and where no railway service is available. 例文帳に追加

それでも都心部に深夜帯に到着する列車からの乗り継ぎが出来ない事例も多く、他の大都市で見られる（運賃倍額の）深夜バスの設定を求める声が一部挙がっており、それを受けてか、河原町通りから京都駅に向けて、夜間バスかわらまち・よるバスの運行が始まったが、都心部から外れて鉄道路線が無い地域では著しく不便な状況に変わりは無い。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

To provide a portable telephone for railway service that does not cause communication failure while ensuring sufficient illumination to light up an accident site at a dark place with sufficient lightness, can immediately cope with exhausting of a lighting power supply, if any, and surely carry out transceiving to/from a required opposite party as required.例文帳に追加

鉄道業務用携帯電話機について、暗い場所での事故現場を十分な明るさで照らし出せるように必要な照明を確保しつつ通信に支障を生じることが絶対にないようにし、もし照明電源が消耗してもこれに対して即時に対応することができ、また、必要な時に必要な相手に対して確実に送受信がなされるようにすること。 - 特許庁