「パルス管エンジン」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

吸気管２０４及び連通管２０６を備えた吸気系にインパルス弁２２４が設置されたエンジン２００を備えたエンジンシステム１０において、ＥＣＵ１００は、弁駆動制御を実行する。例文帳に追加

In an engine system 10 provided with an engine 200 having an impulse valve 224 arranged in an intake system provided with an intake pipe 204 and a communication pipe 206, an ECU 100 performs valve drive control. - 特許庁

パルスデトネーションエンジン１００は，デトネーション管１０と，バルブ２１〜２４と，バルブ３１〜３４とを有している。例文帳に追加

The pulse-detonation engine 100 includes a detonation pipe 10, valves 21-24, and valves 31-34. - 特許庁

本方法は、コアエンジンの半径方向外側に結合されたパルスデトネーション管１０２内に燃料投入量を噴射する段階と、コアエンジンの半径方向外側に配置した回転弁１２４を使用して、パルスデトネーション管の入口端部１０４の開口１１２を通ってファンからパルスデトネーション管内に流れる空気の供給量を制御する段階とを含む。例文帳に追加

This method includes a step of injecting fuel charge quantity into a pulse detonation tube 102 coupled on the radially outward from the core engine, and a step of controlling air supply quantity to flow from the fan into the pulse detonation tube through an opening 112 at an inlet end 104 of the pulse detonation tube using a rotary valve 124 disposed radially outward from the core engine. - 特許庁

パルスデトネーションタービンエンジン２００の軸２５０周りに配置された、いくつかの燃焼管１４０を有するパルスデトネーション燃焼器１００のための軸速度監視システム２４０を提供する。例文帳に追加

The present application provides a shaft speed monitoring system 240 for a pulse detonation combustor 100 with a number of combustion tubes 140 and positioned about a shaft 250 of a pulse detonation turbine engine 200. - 特許庁

吸気管２０４にインパルス弁２２４を備え、吸気バルブ２０７の作用角及び位相角を可変に制御する作用角可変型ＶＶＴ２２６を備えるエンジン２００を備えたエンジンシステム１０において、ＥＣＵ１００は、弁駆動制御を実行する。例文帳に追加

In an engine system 10 provided with an engine 200 provided with an impulse valve 224 on an intake pipe 204 and provided with an operation angle variable type VVT 226 for variably controlling an operation angle and a phase angle of the intake valve 207, and ECU 100 performs valve drive control. - 特許庁

サージタンク２０５下流側に吸気枝管２０６及びインパルス弁２２４を備えたエンジン２００において、ＥＣＵ１００は、噴射量制御を実行する。例文帳に追加

In an engine 200 provided with an intake branch tube 206 and an impulse valve 224 on the downstream side of a surge tank 205, an ECU 100 carries out injection quantity control. - 特許庁

粉砕乾燥装置１０では、パルス燃焼器（パルスエンジン）１と、その排気管１ｂの出口付近に配置される原料投入管２とを設けているほか、投入された原料の粒子回りにおける上記パルス燃焼器１の排気ガスについて粒子レイノルズ数を変更可能に設定するガス調整手段を設けている。例文帳に追加

The crush dryer 10 is provided with a pulse combustor (a pulse engine) 1 and a material charging pipe 2 disposed near an outlet of an exhaust pipe 1b, and further a gas regulating means for changeably setting the Reynolds number of particles on exhaust gas of the pulse combustor 1 around the particles of the charged material. - 特許庁

吸気管２０４に設置されたインパルス弁２２６、並びに吸気管２０４に対し分岐管２２２を介して連通するサージタンク２２３及び当該分岐管２２２に備わるサージタンク弁２２４を備えたエンジンシステム１０において、ＥＣＵ１００は、弁駆動制御を実行する。例文帳に追加

In an engine system 10 having an impulse valve 226 installed in an intake pipe 204, a surge tank 223 communicated with the intake pipe 204 via a branch pipe 222, and a surge tank valve 224 provided in the branch pipe 222, the ECU 100 executes the valve drive control. - 特許庁

予めパルス発生装置を作動させるように設定されたエンジン回転数において、全負荷領域では、開閉機構を閉塞して連通路を各吸気管と遮断し、部分負荷領域では、開閉機構を開いて連通路を各吸気管と連通させる。例文帳に追加

An open close mechanism is closed to cut off a communication passage from each intake pipe in a full load zone and the open close mechanism is opened to communicate the communication passage to each intake pipe in partial load zone at engine rotation speed established to operate a pulse generating device. - 特許庁

ファンの先端部に固定されたチップタービンと、チップタービンにデトネーションで発生する高速排気流を噴射するデトネーション管を有するパルスデトネーションエンジンとを備え、この高速排気流によりチップタービンを駆動する。例文帳に追加

The fan engine comprises tip turbines fixed to a tip of a fan and a pulse detonation engine (PDE) having a detonation pipe jetting a high speed exhaust stream caused by detonation to the tip turbines, wherein the tip turbines are driven by the high speed exhaust stream. - 特許庁

そのため 一度の爆発でも合流部に排気ガスが到達する時間に差が生じ 単気筒エンジンでは発生しなかった排気パルスを意図的に発生させ 先に排出された排気ガスが他方の排気管の排気ガスを吸いだす効果を得て 結果 排気効率の向上を図ることが可能である。例文帳に追加

Thus, even in an explosion of one time, a difference is caused in time when exhaust gas reaches the confluent part, and the exhaust pulse ungenerated in the single cylinder engine is intentionally generated, and exhaust efficiency can be improved as a result of obtaining the effect of sucking out the exhaust gas of the other exhaust pipe by previously exhausted exhaust gas. - 特許庁

ＥＭＩ等によるノイズがパルス周波数信号に重畳した場合でも、ＥＭＩノイズによる空気流量の検出誤差を低減して、エンジンの吸気管を流れる空気流量に対応したパルス周波数信号をＥＣＵ１のマイクロコンピュータに出力する空気流量計２の測定値（空気流量値）としての精度および信頼性を向上させる。例文帳に追加

To improve accuracy and reliability as a measurement value (air flow rate value) of an air flowmeter 2 for outputting a pulse frequency signal corresponding to a rate of air flowing in a suction pipe of engine to a microcomputer of ECU 1, by reducing detection error of air flow rate caused by noises by EMI or the like, even when EMI noises are overlapped on the pulse frequency signal. - 特許庁

多気筒エンジンの二次空気供給装置において、二次空気供給量の制御を行ない、二次空気を駆動する時期や二次空気供給弁の開き駆動時間（噴射パルス）を管理する手段である二次空気供給弁の駆動用回路を省略しつつ、その回路を備えているのと同様の駆動を実現することにある。例文帳に追加

To materialize drive of a secondary air supply device for a multiple cylinder engine equivalent to a device provided with a secondary air supply valve drive circuit which is a means controlling the secondary air supply quantity and managing the secondary air drive timing and open drive period (injection pulse) of the secondary air supply valve while omitting the secondary air supply valve drive circuit. - 特許庁

自動車のエンジンや燃焼炉等の燃焼機関に於いて、燃焼室に燃焼用ガスを供給する供給管の燃焼室への取入口近傍にプラスイオンを生成する針状電極を設け、針状電極にプラス電圧の直流パルスを印加して燃焼用ガスにプラスイオンを生成し、プラスイオンを生成された燃焼用ガスを燃焼室で燃焼させる燃焼機関の低燃費化装置。例文帳に追加

In the combustion engine such as an engine of an automobile and a combustion furnace, a stylus electrode producing positive ion is mounted near an intake port to a combustion chamber, of a supply pipe for supplying a combustion gas to the combustion chamber, DC pulse of positive voltage is applied to the stylus electrode to produce positive ion in the combustion gas, and the combustion gas in which the positive ion is produced, is burnt in the combustion chamber. - 特許庁