「ローブ運転」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

ミル又は分級機のような方法技術的な機械から成る装置であって、クリーンルーム運転、グローブボックス運転、ＳＩＰ運転又はＣＩＰ運転及びこれらの組合せにおけるすべての要求に対応し、製品室と周囲との間に回転貫通部を有していない装置を提供する。例文帳に追加

To provide an apparatus consisting of a methodological and technical machine such as a mill or classifier which deals with all demands in the clean room operation, glovebox operation, SIP operation or CIP operation and combination with these and has not a rotation penetration part between a product room and surroundings. - 特許庁

一方、プローブ情報を受信したプローブセンタ２は、受信したプローブ情報に基づいて各駐車場に対して利用難易度を設定するとともに、ユーザの運転技術レベルを特定する。例文帳に追加

The probe center 2 that has received the probe information sets a degree of usage difficulty to each parking lot on the basis of the received probe information and identifies a level of driving skill of a user. - 特許庁

運転支援装置は、プローブ情報センタから提供された危険地域マップに基づいて、経路上に存在する危険地域を検出する。例文帳に追加

The driving support device detects a dangerous area existing on a route based on the dangerous area map provided from the probe information center. - 特許庁

プローブデータを利用して安全運転支援やエコドライブ支援に役立つ交通パラメータを算出することができる算出システムを提供する。例文帳に追加

To provide a calculation system capable of calculating a traffic parameter useful to safe driving support and eco-driving support using probe data. - 特許庁

運転者がグリップ部を把持したままスイッチ操作部を容易に操作でき、しかも、運転者の手やグローブがスイッチ操作部と干渉することのない棒状ハンドル装備車両の変速スイッチを提供する。例文帳に追加

To provide a speed change switch of a vehicle equipped with a bar-shaped handle capable of easily operating switch operation units while holding a grip part by a driver, and preventing a hand or a glove of the driver from being interfered with the switch operation units. - 特許庁

光プローブ１を用いて運転者の脳の活動状態を計測すると共に、カメラ２及び画像処理部３を用いて運転者の視認状態を計測する。例文帳に追加

The activity condition of the brain of the driver is measured using an optical probe 1 and at the same time the visual recognition condition of the driver is measured using a camera 2 and an image processing section 3. - 特許庁

信頼性の高い運転装置を得るために、本発明方法では、真空を発生させる手段として回転ローブポンプ４、５を用い、汚水が回転ローブポンプ４、５を経て汚水の集積空間または排出空間１５に搬送される。例文帳に追加

This method uses rotary lobe pumps 4 and 5 as means for generating the vacuum for obtaining a highly reliable operation system, and sewage is carried to the sewage accumulating space or the discharge space via the rotary lobe pumps 4 and 5. - 特許庁

管理コンピュータ５０では、ステータスプローブ２１，３１から得られるプローブデータに基づき、プリンタ３０の電源のオンオフ制御や待機中のモードの変更などの運転制御を行う。例文帳に追加

In the management computer 50, operation control such as on/off control of a power source for the printer 30 and a mode change during a waiting period is carried out on the basis of the probe data obtained from the status probes 21 and 31. - 特許庁

また、設定された駐車場の利用難易度やユーザの運転技術レベルに関する情報をプローブセンタ２から配信された車両３は、ユーザの運転技術レベルに対応した駐車場の案内を行うように構成する。例文帳に追加

A vehicle 3 that has received information about the set usage difficulty of the parking lot and the level of driving skill of the user from the probe center 2 performs guiding to the parking lot corresponding to the level of driving skill of the user. - 特許庁

コントローラ２０は、走行モード遷移マップを参照して、車両の現在の運転点がＥＶ領域にあるときはローブレーキＬＢ及びエンジンクラッチＥＣを解放し、ＥＶ−ＬＢ領域にあるときはエンジンクラッチＥＣを解放するとともにローブレーキＬＢを締結する。例文帳に追加

A controller 20 releases a low brake LB and an engine clutch EC when the current driving point of a vehicle is in the EV area in reference to the traveling mode transition map, and releases the engine clutch EC and fastens the low brake LB when the current driving point is in the EV-LB area. - 特許庁

車載端末は、車両のプローブ情報を取得する取得部と、前記プローブ情報を前記通信部を介してアンテナ部へ送出する通信部と、を備え、サーバは、前記車載端末から送られてきたプローブ情報の情報量およびまたは内容に応じた安全運転評価値を算出する評価値演算部と、を備える情報提供システム。例文帳に追加

In an information service system, an on-vehicle terminal includes an acquisition section for acquiring probe information on a vehicle and a communication section for transmitting the probe information to an antenna section through the communication section, and a server includes an evaluation value arithmetic section for calculating a safe driving evaluation value according to the amount and/or content of the probe information transmitted from the on-vehicle terminal. - 特許庁

自動車１は、前方の駐車車両を検出し、その駐車車両の車両プロファイルを取得するとともに、その駐車車両の緯度・経度を計算し、これらをプローブデータとして運転支援サーバ６に送信する。例文帳に追加

A motor vehicle 1 detects the parked vehicle ahead, acquires a vehicle profile of the parked vehicle, computes latitude and longitude values of the parked vehicle and transmits them as probe data to the driving support server 6. - 特許庁

燃焼ガスを冷却しながら抽気するためのプローブの寿命を延長させ、セメント製造設備の塩素バイパスシステム等の安定運転を確保する。例文帳に追加

To secure the stable operation of a chlorine by-pass system or the like in a cement production apparatus by extending the service life of a probe for extracting a combustion gas while cooling the combustion gas. - 特許庁

運転支援サーバ６は、プローブデータを蓄積し、これを用いて駐車車両を考慮した通行可能エリアを算出し、その通行可能エリアの情報を自動車１に送信する。例文帳に追加

The driving support server 6 stores the probe data, computes a travelable area in consideration of the parked vehicle by using the probe data and transmits information of the travelable area to the motor vehicle 1. - 特許庁

また、設定された施設の進入難易度に関する情報をプローブセンタ２から配信された車両３は、施設の進入難易度に関する情報に基づいて運転支援を行うように構成する。例文帳に追加

The vehicle 3 to which information on the set difficulty level for entry to the facility is delivered from the probe center 2 performs driving support based on the information on the difficulty level for entry to the facility. - 特許庁

電気化学的腐食電位（ＥＣＰ）プローブ組立体は、運転中の原子炉において冷却材の化学的性質に起因した材料のＥＣＰを監視するのに用いることができる。例文帳に追加

Electrochemical corrosion potential (ECP) probe assemblies may be used to monitor ECP of materials due to coolant chemistry in an operating nuclear reactor. - 特許庁

本発明は、プローブデータを利用して、環境負荷の軽減に配慮した運転であるエコドライブを車両のドライバが行っているか否かを評価するエコドライブ評価装置８である。例文帳に追加

A drive evaluation device 8 is configured to evaluate whether or not the driver of a vehicle is performing eco-drive, driving under the consideration of the reduction of an environmental load by using probe data. - 特許庁

加えて、システムは、ロータとステータとの間に少なくとも一時的に位置付けられた、回転機械の運転中にエアギャップにおいて発生する磁束密度を測定するためのエアギャップ磁束プローブ１３０を含むことができる。例文帳に追加

In addition, the system is able to include an air-gap magnetic-field probe 130 for measuring the magnetic field density generated in the air gap, while driving the rotation machine which is positioned between the rotor and the stator, at least temporarily. - 特許庁

プローブカーＰ１により、一連の駐車動作において運転者にかかる負荷が特定され、その負荷に関する情報が駐車場に関連付けられてサーバ装置３０へ送られる。例文帳に追加

A burden to be imposed on a driver in a series of parking operations is specified by a probe car P1, and information related with the burden is associated with a parking lot, and transmitted to a server device 30. - 特許庁

運転時のチャンネル膨張に合わせて、バンドコーナ側に設けられたローブの突出高さを低くすることで、燃料集合体に対して水平方向に生じた地震荷重について、燃料スペーサ側面の各ローブに分散させ、局所的な集中荷重の発生を抑制することで、スペーサの機械強度における健全性裕度を向上させる。例文帳に追加

To improve integrity tolerance in mechanical strength of a spacer, by suppressing the generation of a locally concentrated load by making an earthquake load generated in the horizontal direction disperse to a fuel assembly to each lobe on the fuel spacer side face, by lowering the projection height of lobes provided on the band corner side, in matching with channel expansion during operation. - 特許庁

車両の自動運転や衝突防止を目的として用いられているミリ波レーダにおいて、送信電波のサイドローブが、周囲の物体で反射され、その反射波を受信してしまうことにより、不必要な物体まで検知されてしまう問題を解決する。例文帳に追加

To solve the problem of milliwave radar which is used for the automatic driving of a vehicle or for preventing the collision of the vehicle that the radar detects unnecessary objects by receiving the reflected waves of the side lobe of a transmitted radio wave reflected by surrounding objects. - 特許庁

運転席側では、インストルメントパネル１１を構成するロアパネル１５を取外すことにより第１開口部１６が設けられ、助手席側では、リッド部材２０を開くことにより、グローブボックス１７内の天板１７ａに形成された第２開口部１８が開放される。例文帳に追加

A first opening part 16 is provided on a driver's seat side by removing a lower panel 15 constituting an instrument panel 11, and a second opening part 18 formed on a top plate 17a in a glove box 17 is opened on a front passenger seat side by opening a lid member 20. - 特許庁

そして、携帯電話を持つ運転手の営業車が、当初予測している範囲内の移動でない場合、携帯電話の位置データがプローブ情報として適しているか否かを判定することによってより正確な交通渋滞情報を生成する。例文帳に追加

When the a commercial vehicle of a driver having a cellular phone does not move within the range predicted in advance, more accurate traffic congestion information is generated, by determining whether the location data of the cellular phone is suitable as a probe information. - 特許庁

運転者あるいは同乗者の持つ携帯電話を利用し、基地局とのやり取り（通話のとき、非通話のときはポーリング）によって得られる携帯電話の位置情報を収集してプローブデータとして取り込み、道路地図データとマッチングさせて、道路の交通渋滞情報を生成する。例文帳に追加

The traffic congestion information on road is generated by using a cellular phone of a driver or a fellow passenger, collecting location information of a cellular phone obtained by transmission with a base station (when talking, and polling when not talking) and receiving it as probe data, and matching it with the road map data. - 特許庁

この際、解析端末２００は、対象となる道路または交差点の幾何学的な形状等によって、運転者がその交差点等の通行を避けたがる忌避要因があるか否かを判定し、この結果に応じて、通行規制の判定に用いるプローブ情報の数を変化させる。例文帳に追加

In this process, the analysis terminal 200 also determines whether or not a geometric form of the road or the intersection becomes an evasive factor for a driver to evade travelling the same and, depending on a determination result, changes a quantity of probe information to be used for determining the traffic regulation. - 特許庁

車両の自動運転や衝突防止を目的として用いられているミリ波レーダにおいて、送信電波のサイドローブが周囲の物体で反射され、その反射波を受信してしまうことにより、不必要な物体まで検知されてしまう問題を解決する。例文帳に追加

To overcome the problem that an unwanted object is also detected since a side lobe of a transmitting radio wave is reflected on an ambient object and its reflected wave is received in a millimeter wave-radar to be used for automatically driving a vehicle or for preventing collision. - 特許庁

高圧電源発生部１１は、検知装置１８からの運転状態を示す信号、および電流プローブ１９よりの情報を加味してＥＣＵ１３によって制御され、プラズマ発生装置１２への通電電力量を触媒装置３２で作用する最小限必要とされる還元性成分が供給されるように制御する。例文帳に追加

The high tension power generating part 11 is controlled by an ECU 13 adding a signal showing an operational state from a detecting device 18 and information from a current probe 19, and controls the current supply power quantity to the plasma generation device 12 so that a minimum amount of the reducing component needed to the effected by the plasma generation device 32 can be supplied. - 特許庁