「空気式タイヤ」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

ＬＥＤ発光式タイヤ空気圧チェッカー例文帳に追加

LED EMISSION TYPE TIRE AIR PRESSURE CHECKER - 特許庁

保護部材、電子式モニター装置及び空気入りタイヤ例文帳に追加

PROTECTING MEMBER, ELECTRONIC MONITORING DEVICE, AND PNEUMATIC TIRE - 特許庁

快適で信頼性の高い非空気式タイヤを提供する。例文帳に追加

To provide a comfortable non-pneumatic tire having high reliability. - 特許庁

中子式空気入りランフラットタイヤ用中子構造例文帳に追加

CORE STRUCTURE FOR CORE TYPE PNEUMATIC RUN FLAT TIRE - 特許庁

無線式タイヤ空気圧感知装置が車両の各タイヤ内に設置された後、該車両の要件に従った標準タイヤ空気圧に前記車両の各タイヤのタイヤ空気圧を設定する。例文帳に追加

To set a tire air pressure of each tire of a vehicle to a standard tire air pressure in accordance with requirements of the vehicle after a wireless tire air pressure sensing device is installed in each tire of the vehicle. - 特許庁

無線式タイヤ圧力感知装置は、標準タイヤ空気圧に設定することができ、該標準タイヤ空気圧は都合良く変更することができる。例文帳に追加

The wireless tire pressure sensing device can set the standard tire air pressure, and can conveniently change the standard tire air pressure. - 特許庁

大きめの空気タイヤ式の主輪を前方に一輪設け、後方に二輪又は一輪の空気タイヤ式の尾輪を設けたタイヤスケート又手で持ち操作できる固定翼型のバテン式又は空気圧式のハンドセイル。例文帳に追加

The tire skate provided with one main wheel of a slightly large pneumatic tire in front and two or one tail wheel of a pneumatic tire system in rear or the hand sail of a batten system of a stationary wing type or the pneumatic system which can be held and manipulated with the hands. - 特許庁

電子式モニタ—装置の接合用に空気タイヤを調製するための方法例文帳に追加

METHOD FOR ADJUSTING PNEUMATIC TIRE FOR JOINING ELECTRONIC MONITOR DEVICE - 特許庁

空気内封式タイヤ車輪リムに設ける回転増幅機構例文帳に追加

ROTATION AMPLIFYING MECHANISM PROVIDED IN AIR SEALING TYPE TIRE WHEEL RIM - 特許庁

タイヤ空気圧の低下の情報を確実に運転者に伝えることができるようにした間接方式のタイヤ空気圧監視装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an indirect system tire air pressure monitoring device capable of surely transmitting information on lowering of tire air pressure to a driver. - 特許庁

車両に装着したタイヤに埋め込まれた無線式ＩＤタグから得られるタイヤ情報を用いてタイヤ空気圧の低下を検出するタイヤ空気低下検出方法。例文帳に追加

This method detects the reduction of the tire air pressure by using tire information obtained from wireless ID tags incorporated in tires installed in the vehicle. - 特許庁

空気入りタイヤの耐久試験工程において、下記式（Ｉ）で表される酸素濃度ｘを３０以上とした高濃度の酸素をタイヤ内に注入し、酸素によるタイヤの劣化を促進させる工程を含む空気入りタイヤの耐久試験方法であって、上記酸素によるタイヤの劣化促進工程が、ｉ）タイヤ内に酸素を注入する工程と、ii）該タイヤを放置もしくは加熱する工程と、iii ）酸素を排出する工程と、を含み、且つ、該酸素によるタイヤの劣化促進工程が終了した後、該タイヤに空気を注入し、負荷を掛けてドラム耐久試験を行うこと、を特徴とする空気入りタイヤの耐久試験方法。例文帳に追加

The endurance testing method for a pneumatic tire includes a process wherein high concentrations of oxygen with the oxygen concentration x shown as the following expression I to 30 or more is infused into the tire to accelerate the deterioration of the tire due to oxygen. - 特許庁

軽車両用の非空気式タイヤのタイヤ／ホイール組立体において、タイヤとホイールの固定を強固かつ確実に行うことを実現するタイヤ／ホイール組立体を提供すること、さらにタイヤ本体のリサイクル（マテリアルリサイクル）使用を可能にする非空気式タイヤのタイヤ／ホイール組立体を提供すること。例文帳に追加

To provide a tire/wheel assembly for firmly and surely realizing a fixation of a tire and a wheel, and to provide a tire/wheel assembly of a non-pneumatic tire capable of recyclably using a tire body (material recycle), in the tire/wheel assembly of the non-pneumatic tire for a light vehicle. - 特許庁

車両の走行速度に応じて空気圧監視制御を行う空気圧センサ式のタイヤ空気圧監視装置を提供する。例文帳に追加

To provide an air pressure sensor type tire air pressure monitor to monitor and control the air pressure according to the traveling speed of a vehicle. - 特許庁

ホイールにリムずれを起さないように装着しながらタイヤ交換時にホイールを損傷することなく再使用可能にすると共に、空気入りタイヤ用の汎用ホイールに着脱可能にした非空気式タイヤを提供する。例文帳に追加

To provide a non-pneumatic tire capable of reusing without damaging a wheel in changing the tire while mounted to the wheel so as to prevent rim slippage, and being detachably mounted to a general-purpose wheel for the pneumatic tire. - 特許庁

タイヤパンク時のトレッド面接地性を向上させる中子式空気入りランフラットタイヤ用中子構造を提供すること。例文帳に追加

To provide a core structure for a core type pneumatic run flat tire improving a tread surface ground property upon a blowout of the tire. - 特許庁

空気式タイヤのケーシングを、鋼製車輪に押し込めるのに使用するレバーからなる手道具例文帳に追加

hand tool consisting of a lever that is used to force the casing of a pneumatic tire onto a steel wheel  - 日本語WordNet

ノン空気バルブでなる新方式自転車、自動車のタイヤ、チューブ、リムの組立て体例文帳に追加

ASSEMBLY OF TIRE, TUBE AND RIM FOR NEW TYPE BICYCLE AND AUTOMOBILE CONSISTING OF NON-AIR VALVE - 特許庁

ＴＯＳ方式の空気入りタイヤにおいてバットレス部辺りからのクラック発生を少なくする。例文帳に追加

To reduce cracks occurring in a buttress area in a TOS system pneumatic tire. - 特許庁

タイヤ空気圧監視システムにおいて、通信方式を変更可能なシステムを供給する。例文帳に追加

To supply a system capable of changing a communication system, in a tire air pressure monitoring system. - 特許庁

圧力センサによってタイヤ空気圧の検出を行い、検出結果をタイヤ空気圧情報として、電波送信する直接式検出システムと、車輪速を検出する車速センサより得られる車輪速に基づいてタイヤ空気圧を推定する間接式検出システムとによって構成する。例文帳に追加

This device comprises a directly detecting system that detects a tire air pressure with a pressure sensor and transmits by radio the detection result as tire air pressure information, and an indirectly detecting system that estimates the tire air pressure based on wheel speed provided by a speed sensor for detecting wheel speed. - 特許庁

回転する空気入りタイヤ２に内部故障が発生したのを検知するタイヤ故障検知方法と装置であり、非接触式温度センサ３により回転する空気入りタイヤ２の表面温度をタイヤ周方向に沿って１周にわたって測定する工程を繰り返し行う。例文帳に追加

In these tire failure detection method and device, for detecting generation of the internal failure in a rotating pneumatic tire 2, a process is repeated for measuring the surface temperature of the rotating pneumatic tire 2 over the whole circumference along the tire peripheral direction by a noncontact temperature sensor 3. - 特許庁

スペアタイヤの代替として車両に搭載される空気ポンプのうち、電動式のものは、大きな空気圧と流量を有しており、タイヤの空気入れとしてだけでなく、他の機能としても活用されることが望まれている。例文帳に追加

To utilize an electric pneumatic pump having large air pressure and flow rate as not only a tyre inflator but also other function among pneumatic pumps loaded on a vehicle as a substitute of a spare tyre. - 特許庁

間接式空気圧監視装置では、エンジンを起動してから最初のタイヤ空気圧の検出値が得られるまでに時間がかかる。例文帳に追加

To solve the problem in an indirect pneumatic pressure monitoring device that a long time is required from starting the engine to obtaining a first detection value of the tire pneumatic pressure. - 特許庁

牽引走行手段は、カバン本体を牽引走行させる際に床上に当接して回転する空気式タイヤ１１と、この空気式タイヤを弾性支持する懸架手段２０を備えている。例文帳に追加

Each of the towing and moving means is provided with a pneumatic tire 11 abutting against the floor for rotating when towing and moving the bag bodies, and a suspending means 20 for resiliently supporting the pneumatic tire. - 特許庁

スポーク構造体を有する非空気式タイヤにおいて、重量増加を伴うことなく荷重支持能力及び転がり抵抗を向上するようにした非空気式タイヤを提供する。例文帳に追加

To provide a non-pneumatic tire improved in load supporting ability and rolling resistance without increasing the weight thereof, in regard to the non-pneumatic tire having spoke structure. - 特許庁

タイヤの回転情報を用いる間接方式で少なくとも駆動輪タイヤの減圧を検知することができるタイヤ空気圧低下警報方法を提供する。例文帳に追加

To provide a tire pressure drop warning method capable of detecting at least decompression of a driving wheel tire by an indirect system using rotation information of the tire. - 特許庁

最外側ブロック列からの亀裂の発生を抑えることが出来ると共に、タイヤ構造の形式に係わらず加硫成型前の生タイヤを加硫モールドに装填して加硫成型可能とする二輪車用空気入りタイヤを提供すること。例文帳に追加

To provide a pneumatic tire for a two-wheeler which is capable of suppressing cracks from an outermost block train, and vulcanization-molded by charging a raw tire before vulcanization molding in a vulcanization mold irrespective of the type of a tire structure. - 特許庁

従来とは異なる新たな方式により、パンク修理剤を用いてタイヤのパンクを修理しても、タイヤの空気圧情報等のタイヤ情報を適切に計測し取得できる送信装置およびシステムを提供する。例文帳に追加

To provide a transmission device and a system capable of appropriately measuring and acquiring tire information such as tire air pressure information even if the puncture of the tire is repaired using a puncture repair agent in a new method different from a conventional method. - 特許庁

従来とは異なる方式により、パンク修理剤を用いてタイヤのパンクを修理しても、タイヤの空気圧情報等のタイヤ情報を適切に計測し取得できる送信装置およびシステムを提供する。例文帳に追加

To provide a transmission device and a system appropriately measuring and obtaining information on a tire such as information on air pressure of the tire by a system different from conventional one even when a blowout of the tire is repaired by using a blowout repair agent. - 特許庁

従来とは異なる新たな方式により、パンク修理剤を用いてタイヤのパンクを修理しても、タイヤの空気圧情報等のタイヤ情報を適切に計測し取得できる送信装置およびシステムを提供する。例文帳に追加

To provide a transmission device and a system, capable of appropriately measuring and acquiring tire information such as tire air pressure information, even when a flat tire is repaired using a puncture repair agent, in a new method different from the conventional method. - 特許庁

タイヤサイド部がほぼタイヤ軸方向に向いた複数のフィンで構成された非空気式タイヤにおいて、トレッド溝の面積の３０％以上が、フィン中心軸線からタイヤ周方向前後にわたり、フィン間隔の２５％以内の範囲内に配置されていることを特徴とする非空気式タイヤ。例文帳に追加

In the non-pneumatic tire wherein a tire side portion is composed of a plurality of fins turning toward generally tire axial direction, not less than 30% of an area of a tread groove is disposed within a range not more than 25% of an interval between fins, from a fin center axis in a tire circumferential fore-and-aft direction. - 特許庁

タイヤ空気圧の如何なる閾値も、予め記憶する必要がないので、異なる閾値を有する無線式タイヤ空気圧感知装置を予め準備する必要はなく、したがって在庫管理への在庫圧力を効果的に下げることができる。例文帳に追加

Because any threshold of the tire air pressure is not required to be stored previously, it is not necessary to prepare the wireless tire air pressure sensing device having different thresholds in advance, and therefore, an inventory pressure to inventory management can be effectively reduced. - 特許庁

乗員に様々な利便性が与えられ、かつ直接式のタイヤ空気圧監視システムの普及を促進することのできる、タイヤ空気圧監視システムを用いた施設の利用管理装置、及びそのプログラムを提供する。例文帳に追加

To provide a utilization supervising device making use of a tire pressure monitoring system and its program capable of giving various conveniences to a crew and promoting the spread of the direct type tire pressure monitoring system. - 特許庁

間接式空気圧監視装置では、タイヤの特性に合わせて適切な警報閾値を設定しなければ、十分な精度でタイヤ空気圧の異常判定ができない。例文帳に追加

To solve the problem that abnormal condition determination of tire air pressure cannot be carried out with sufficient precision unless a suitable alarm threshold value is set according to tire characteristics, in a indirect-type air pressure monitoring device. - 特許庁

従来技術とは異なる新たな方式により、パンク修理剤を用いてタイヤのパンクを修理しても、依然としてタイヤの空気圧情報等のタイヤ情報を適切に検出し送信できる送信装置およびタイヤ情報監視システムを提供する。例文帳に追加

To provide a transmission apparatus capable of properly detecting tire information such as air pressure information of the tire and transmitting the same still even though the puncture of the tire is repaired using puncture repairing agent by a new system different from conventional technique and a tire information monitoring system. - 特許庁

ベルト層２のタイヤ半径方向外側に有機繊維コードからなるベルト補強層１を有する空気入りラジアルタイヤにおいて、前記有機繊維コードが環式多価アルコール誘導体を付与したポリビニルアルコール繊維コードである空気入りラジアルタイヤ。例文帳に追加

In the pneumatic radial tire having a belt reinforcement layer 1 consisting of organic fiber cords on the outer side in the tire radial direction of a belt layer 2, the organic fiber cords are polyvinyl alcohol fiber cords with cyclic polyalcohol derivatives given thereto. - 特許庁

電子式モニター装置の寿命を延ばし、かつタイヤ耐久性を向上させる保護部材、電子式モニター装置及び空気入りタイヤを提供する。例文帳に追加

To provide a protecting member, an electronic monitoring device and a pneumatic tire capable of prolonging the lifetime of the electronic monitoring device and enhancing the durability of the tire. - 特許庁

中実タイヤのような重量増を回避しつつ、簡易な構成で非空気圧式の車輪構造体を提供する。例文帳に追加

To provide a non-air pressure type wheel structure with a simple structure while avoiding increase of weight like a solid tire. - 特許庁

ソフトな乗り心地と安全な操縦性を備えたパンクのおそれのない非空気式タイヤを提案する。例文帳に追加

To provide a non-pneumatic tire finished with soft driving comfortable feeling and safe controllability and with free from trouble of puncture. - 特許庁

ソフトな乗り心地と安全な操縦性を備えたパンクのおそれのない非空気式タイヤを提案する。例文帳に追加

To provide a non-pneumatic tire without a risk of blowing out while providing soft ride comfort and safe controllability. - 特許庁

ばね定数取得部１０８は、空気圧取得部１０２で取得されたタイヤの空気圧情報を利用して、ばね定数計算式格納部１３２に保持されたばね定数の計算式をもとに、タイヤの縦ばね定数（Ｋｖ）を演算により求める。例文帳に追加

The spring constant acquisition unit 108 computes the longitudinal spring constant (Kv) of the tire based on the formula of the spring constant kept in a spring constant calculation formula storage unit 132 by using information on the pneumatic pressure of a tire acquired by a pneumatic pressure acquisition unit 102. - 特許庁

ソリッドタイヤに比べて転がり抵抗の低減及び乗心地や操縦性の向上を図りつつも従来のリンク式の非空気入りタイヤに比べて大幅な軽量化を図る。例文帳に追加

To achieve substantial weight reduction as compared with a conventional link-type non-pneumatic tire while reducing rolling resistance and improving riding comfort and operability as compared with a solid tire. - 特許庁

ニューマチック式の弁を制御する制御電子機構、及びタイヤ圧を上げ下げすることのできる圧縮空気源を有する、自動車のためのタイヤ充填装置を運転する方法において、従来技術の欠点を改善する。例文帳に追加

To improve disadvantages of a conventional technology in a method of operating a vehicular tire-inflation device having a control electronic mechanism for controlling a pneumatic type valve and a compressed air source capable of controlling the tire pressure. - 特許庁

車輪のホイール１０のタイヤ空気室に対向する位置に、タイヤ２０の幅方向断面上にビード部、サイドウォール部、ショルダー部及びトレッド部のタイヤ内周面温度を測定する非接触式の温度センサ３２を設置する。例文帳に追加

At a position opposite to a tire air chamber of a wheel 10, a non-contact temperature sensor 32 for measuring a tire inner peripheral surface temperature of a bead portion, a side wall portion, a shoulder portion, and a tread portion is installed on a width direction cross section of the tire 20. - 特許庁