BUTTRESSを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 182件
A circumferential direction groove 22 along the tire circumferential direction and a plurality of crossing grooves 24 arranged along the tire circumferential direction and diagonally crossing the circumferential direction groove 22 are formed on a buttress part 20 of the pneumatic tire.例文帳に追加
空気入りタイヤのバットレス部20には、タイヤ周方向に沿った周方向溝22と、タイヤ周方向に沿って複数配置され、周方向溝22に斜めに交差する交差溝24と、が形成されている。 - 特許庁
The turbine rotor blade is suitable for use in a gas turbine engine, and strengthens the size between an airfoil of a rotor blade and a blade-teeth-shaped root part fillet, provided with a buttress.例文帳に追加
該タービン動翼はガスタービン・エンジンでの使用に適したものでバットレス(buttress)を備えることにより動翼のエアフォイルとのこ歯状根部フィレット(fillet)の間における面積を強化する。 - 特許庁
The buttress reinforcing layer 9 is extended from a region K as a starting point 9a ranging within 10 mm inside and outside a tire axial direction outer end 7e of an outer belt ply 7B in the tire axial direction to a terminal end point 9b on a side wall part side.例文帳に追加
バットレス補強層9は、外ベルトプライ7Bのタイヤ軸方向外端7eからタイヤ軸方向内外に10mm以内の領域Kを始点9aとしてサイドウォール部側の終端点9bまで延在する。 - 特許庁
Consequently, the assembly of the heater 60 is fixedly attached to the support wall 72 by simply engaging the hole 75 with the protruding part of the buttress 72e of the support wall 72 without using a fastening member such as a screw.例文帳に追加
従って、ヒータ60の組立体を、ネジのような締付部材を用いることなく、支持壁72の控え壁72eの隆起部に孔75を係合させるだけで、支持壁72に固定的に取り付けることができる。 - 特許庁
A pair of right and left reinforcing layers 12 extending from a width end part 10 of the belt layer 8 over a buttress area 11 are disposed on the outer surface of the carcass 7 so that cords composing them are intersected each other across the tire circumferential direction C.例文帳に追加
カーカス7の外面上に、ベルト層8の幅端部10からバットレス域11を越えて延びる左右一対の補強層12を、それらを構成するコードが、タイヤ周方向Cを挟んで互いに交差するよう配置する。 - 特許庁
The surgical stapling instrument is further provided with a strip (60 or 61) of a buttress material freely releasably attached to at least one of the first tissue clamping member and the second tissue clamping member by a hot melt adhesive material.例文帳に追加
外科用ステープリング器具は、ホットメルト接着剤により第1の組織クランプ部材及び第2の組織クランプ部材のうち少なくとも一方に解放自在に取り付けられたバットレス材料のストリップ(60又は61)を更に有している。 - 特許庁
A buttress 7 having a reinforced concrete structure is integrated with the back surface of the vertical framework member, and the adjacent vertical framework members are integrally connected to each other by the foundation 4 having a reinforced concrete structure supporting the vertical load of the wall body.例文帳に追加
鉄筋コンクリート構造のバットレス7が垂直軸組部材の背面に一体化し、隣接する垂直軸組部材は、壁体の鉛直荷重を支持する鉄筋コンクリート構造の基礎4によって一体的に相互連結される。 - 特許庁
The wing rubber Wg comprises the buttress surface 10 and an outward surface 11 which is connected to an outer end face in the axial direction of the tire of the tread rubber Tg from the tread end 2e with one end thereof extending close to the end part of the tread reinforcing layer 7.例文帳に追加
前記ウイングゴムWgは、バットレス面10と、前記トレッド端2eからトレッドゴムTgのタイヤ軸方向外端面と接続されて前記トレッド補強層7の端部付近まで一端がのびる外向き面11を具える。 - 特許庁
In a low inflation, low interest rate environment, there is potential for higher growth through productivity-enhancing structural reforms, and to buttress investor confidence through continued improvements in corporate governance practices, market discipline, and transparency. 例文帳に追加
低インフレ、低金利の環境下では、生産性を高める構造改革を通じて潜在成長率を高め、コーポレート・ガバナンスの慣行や市場規律及び透明性の改善を通じて投資家の信認を支えられる可能性がある。 - 財務省
A low-loss rubber layers 14 extending to the tire circumferential direction so as to have a band shape is arranged on the outer peripheral face of the carcass layer 5 at least leading to the buttress part 11, and a value of a loss tangent (tan δ) of the low-loss rubber layer 14 is within a range of 0.1 to 0.2.例文帳に追加
少なくともバットレス部11にわたるカーカス5の外周面上に、タイヤ周方向に帯状に延びる低ロスゴム層14が配設され、低ロスゴム層14の損失正接(tanδ)値が0.1〜0.2の範囲内である。 - 特許庁
The terminal end point 9b is placed on an outer side of the tire radial direction from a sectional maximum width position M of the tire, and a length L along a carcass outer plain of the buttress reinforcing layer 9 is 15 mm or more in a meridional section of the tire.例文帳に追加
前記終端点9bは、タイヤの断面最大巾位置Mよりもタイヤ半径方向外側に位置させるとともに、タイヤ子午線断面において、バットレス補強層9のカーカス外面に沿った長さLを15mm以上とする。 - 特許庁
At least one spiral belt layer 3 whose width is narrower than the width of the tread section 12 is disposed inside in a tire radial direction of a crown section, and an inner layer rubber 4 having a lower hardness than a surface layer rubber is extended to a buttress section in a shoulder portion of the tread section 12.例文帳に追加
トレッド部12の幅よりも幅の狭い少なくとも一層のスパイラルベルト層3をクラウン部タイヤ半径方向内側に有し、かつトレッド部12のショルダー部に表層ゴムより低硬度の内層ゴム4がバットレス部まで延在してなる。 - 特許庁
A buttress is preferably adjustable in length and disposed to span between a point on the post and the opposite surface so that it abuts both the post and the opposite surface and supports the post in a generally upright direction by making contact with the wall.例文帳に追加
バットレスは、好ましくは長さを調整することができ、支柱と対向面の両方に当接し、かつ支柱を壁に接触して概して直立方向に支えるように、支柱上の点と対向面との間の間隔にまたがるように配置されている。 - 特許庁
To provide a staple-line-reinforcing profile in which features satisfying requirements of one or more different assemblies are simultaneously incorporated, and to provide a single-profiled buttress which can be used on a surgical staple-cartridge assembly and/or a surgical anvil assembly.例文帳に追加
1つ以上の異なるアセンブリの要件を満足する特徴を同時に組み込むステープルライン補強プロファイルを提供すること、および外科用ステープルカートリッジアセンブリおよび/または外科用アンビルカートリッジアセンブリ上で使用され得る単一プロファイルバットレスを提供すること。 - 特許庁
An earth retaining wall is constructed on an outer periphery of ground to be excavated; and a plurality of soil improvement walls are formed in excavation-side ground inside the earth retaining wall, up to a position deeper than an underground excavation bottom surface, so as to be arranged at fixed intervals at a right angle in a buttress wall-like manner.例文帳に追加
掘削地盤の外周に山留め壁を構築すると共に同山留め壁の内側の掘削側地盤中に、複数の地盤改良壁を一定の間隔をあけてバットレス壁状に直角な配置で地中の掘削底面より以深まで形成する。 - 特許庁
To maintain a uniformity well and to effectively reduce a load noise at a frequency area of 200-400 Hz by making a weight distribution of a buttress portion of both sides of tire asymmetrical by alternately changing both sides while inhibiting an excess weight increase.例文帳に追加
タイヤ両サイドのバットレス部の重量分布を両サイド交互に変更させて非対称とし、過度の重量増加を抑えながら、ユニフォミティを良好に維持して、かつ200〜400Hzの周波数域でのロードノイズを効果的に低減するようにする。 - 特許庁
A pair of right and left reinforcing layers 9 extending from a width end part 11 of the belt layer 8 over an outer end part 15 in the tire radial direction of a bead filler 3 through a buttress area 12 are disposed so that cords composing them are intersected each other across the tire circumferential direction C.例文帳に追加
カーカス7の外面上に、ベルト層8の幅端部11からバットレス域12を通りビードフィラー3のタイヤ径方向外端部15を越えて延びる左右一対の補強層9を、それらを構成するコードが、タイヤ周方向Cを挟んで互いに交差するよう配置する。 - 特許庁
To provide a surgical stapler in which a structure is molded or machined in the inside of the jaws themselves to facilitate attachment of correspondingly structured buttress materials and such the structure is provided in a form that does not interfere with the operation of a knife blade mounted on the jaws.例文帳に追加
ジョー自体の内部に構造を成形または機械加工して、これに対応して構成されたバットレス材料の取り付けを容易にし、さらに、このような構造を、ジョーに実装されたナイフブレードの動作と干渉しない様式で提供する、外科用ステープラーを提供すること。 - 特許庁
The cord assisting layer 9 has integrally a belt inside part 9A extending inside in the tire radial direction of the belt layer 7, and an extension part 9B continuing with this belt inside part 9A, and extending in the buttress part B by protruding outside from the tire axis directional outside end 7e of the belt layer 7.例文帳に追加
該コード補助層9は、ベルト層7のタイヤ半径方向の内側をのびるベルト内側部9Aと、このベルト内側部9Aに連なりかつベルト層7のタイヤ軸方向の外端7eから外にはみ出してバットレス部Bをのびる延長部9Bとを一体に具える。 - 特許庁
A thin groove 15 continuously extending in the tire peripheral direction is arranged on a buttress surface 14, and an angle α formed by the center line 15G of this thin groove 15 and a normal 6n of a carcass of passing through an intersection e1 of crossing between an extension line 15e of the center line 15G and the carcass 6, is within 10 degrees.例文帳に追加
バットレス面14には、タイヤ周方向に連続してのびる細溝15が設けられ、しかもこの細溝15の中心線15Gと、中心線15Gの延長線15eとカーカス6とが交差する交点e1を通るカーカスの法線6nとのなす角度αが10度以内である。 - 特許庁
The recessed parts 18 are extended between a tire front surface part 16A and the tire back surface part 16B of the buttress part 16, a plurality of recessed parts exist in the shape expanding from the tire front surface part 16A side toward the tire back surface part 16B side, and the recessed parts 18 is the shape passing through the tire back surface part 16B.例文帳に追加
凹部18は、バットレス部16のタイヤ前面部16Aとタイヤ背面部16Bとの間で延び且つ、タイヤ前面部16A側からタイヤ背面部16B側に向かって広がる形に複数存在していて、これら凹部18がタイヤ背面部16Bに貫通した形状とされる。 - 特許庁
A pair of left and right reinforcement layers 11 having a metal cord covered with a rubber and extending from at least a wide end 9 of the belt layer 8 beyond a buttress area 10 is arranged on an outer surface of the carcass 7 such that the cords constituting them are crossed with each other while clamping a tire circumferential direction C.例文帳に追加
カーカス7の外面上に、金属コードをゴム被覆してなり、少なくともベルト層8の幅端部9からバットレス域10を越えて延びる左右一対の補強層11を、それらを構成するコードが、タイヤ周方向Cを挟んで互いに交差するよう配置する。 - 特許庁
A buttress 80 has one or more sequential juts 82 and enough numbers, size and physical relationship to fit in defeasibly with a container 84 when those juts are situated in the container, made within a stapling cartridge or an anvil 86.例文帳に追加
連続した1つの若しくは複数の突出部82を有し、突出部が、ステープルカートリッジもしくはアンビル86に設けられた受容手段84内に配置されたときに受容手段と解除可能に圧入嵌合されるのに十分な個数、寸法および位置関係を有するバットレス80である。 - 特許庁
On the outer face of the carcass 7, a pair of right and left reinforcing layers 12 are arranged which extend from a cross end 9 of the belt layer 8 through a buttress region 10 beyond tire-radial-direction outer ends 11 of the bead fillers 3 so that their cords cross one another across a tire peripheral direction C.例文帳に追加
カーカス7の外面上に、ベルト層8の幅端部9からバットレス域10を通りビードフィラー3のタイヤ径方向外端部11を越えて延びる左右一対の補強層12を、それらを構成するコードが、タイヤ周方向Cを挟んで互いに交差するよう配置する。 - 特許庁
An upper ridge E1 at which the slope 10 crosses the tread surface 2S is formed of a circular arc curve having a curvature radius R1, and a lower ridge E2 at which the slope 10 crosses the buttress surface 9 is formed of a circular arc curve having a curvature radius R2 larger than the curvature radius R1.例文帳に追加
斜面10とトレッド面2Sとが交わる上の稜線E1は、曲率半径R1の円弧状曲線からなり、かつ斜面10とバットレス面9とが交わる下の稜線E2は、前記曲率半径R1よりも大きい曲率半径R2の円弧状曲線からなる。 - 特許庁
Throughout a portion extending from a shoulder part 8 making no contact with earth during running at an ordinary internal pressure but making contact with earth during running at a pressure lower than a given internal pressure to a buttress part 9, a peripheral pattern zone 10 in which a pattern noise different from that available at a normal time due to running in a road holding state is provided.例文帳に追加
通常内圧での走行時には接地せず、所定内圧以下での走行時に接地するショルダー部8からバットレス部9にかけて、接地状態での走行によって通常時とは異なるパターンノイズを発生させる周方向パターン帯10を設ける。 - 特許庁
In the pneumatic radial tire, convex portions 10 continueingly disposed in parallel at a circumferential direction of the tire on a buttress portion 8 surface of both sides are alternately disposed on both sides while deviating a position each other at the circumferential direction of the tire and are disposed such that they are overlapped at least one end of the circumferential direction of the tire.例文帳に追加
空気入りラジアルタイヤにおいて、両サイドのバットレス部8の表面に、タイヤ周方向に断続して並列する凸部10を、両サイドで相互にタイヤ周方向に位置をずらせて交互に、かつ両サイドの凸部10を、互いにタイヤ周方向の少なくとも一端部でオーバーラップさせて配設する。 - 特許庁
A surgical instrument 10 for being endoscopically or laparoscopically inserted to a surgical site for simultaneous stapling and severing of the tissue includes electrically actuated deployment of buttress pads 22, 24 held on inner surfaces of upper and lower jaws 26, 28 of a staple applying assembly 16.例文帳に追加
組織を同時にステープルで留めて切断するための、手術部位に内視鏡的及び腹腔鏡的に挿入される外科用器具10は、ステープル施用用アセンブリ16の上部顎26及び下部顎28の内部表面の上に保持される支持パッド22、24を電気的に作動させて配置することを含む。 - 特許庁
An inner liner-less tire is provided with a reinforcing part 13 composed of an outer side reinforcing rubber layer 13 U disposed in a range YU including a buttress part and an inner side reinforcing rubber layer 13L disposed on a range YL up to the radial direction inward and a bead part 4 between a ply body part 6a of a carcass 6 and a side wall rubber Sg.例文帳に追加
インナーライナレスのタイヤにおいて、カーカス6のプライ本体部6aとサイドウォールゴムSgとの間に、バットレス部を含む範囲YUに配される外サイド補強ゴム層13Uと、その半径方向内方かつビード部4に至る範囲YLに配される内サイド補強ゴム層13Lとからなる補強部13を設ける。 - 特許庁
Durability of the tire 10 can be improved by making thickness (an oblique line part A) of an inner liner 16 from the vicinity of a shoulder part 22 to the vicinity of a buttress part 26 and thickness (an oblique line part B) of the inner liner 16 in the vicinity part 36 of a carcass end part comparatively thicker than that of other parts.例文帳に追加
ショルダー部22近傍からバットレス部26近傍にかけてのインナーライナー16の肉厚(斜線部分A)と、カーカス端部近傍部分36におけるインナーライナー16の肉厚(斜線部分B)を他の部分の肉厚よりも比較的厚くすることにより、タイヤ10の耐久性を向上させることができる。 - 特許庁
An outline L2 of the second buttress face comprises a recess part 11 passing through the more tire inside than an outline L1 of the first block part properly arranged a tire rotational axis, and an overhanging part 12 ranging with the more tire radial inner end than this recess part and projecting more outwards than the outline L1 of the first block part, respectively.例文帳に追加
第2のバットレス面の輪郭線L2は、タイヤ回転軸を揃えた第1のブロック部の輪郭線L1よりもタイヤ内側を通る凹み部分11と、この凹み部分のタイヤ半径方向内端に連なり該第1のブロック部の輪郭線L1よりもタイヤ外方にはみ出る張り出し部分12とを含む。 - 特許庁
At least the leg of the generally horizontally extended arched bearing lace on an outer side at a lower part is projected from the arched part at an obtuse angle and provided with the leg or extension part of the buttress of one body provided with two parts, that are an intermediate part having the obtuse angle at the end of the arched part and a terminal part 54 having the obtuse angle to the intermediate part.例文帳に追加
少くとも下部の一般に水平に伸びる外側のレースの脚は、弓形部分から鈍角をもつて突出し、2つの部分、即ち弓形部分の端に鈍角をもつ中間部分と、中間部分に対して鈍角をもつターミナル部分54とをもつ1体の控え壁の脚又は延長部分を有する。 - 特許庁
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