「Booster engine」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

COUNTERROTATABLE BOOSTER COMPRESSOR ASSEMBLY FOR GAS TURBINE ENGINE例文帳に追加

ガスタービンエンジンのための二重反転可能なブースタ圧縮機組立体 - 特許庁

To provide a connecting device and a connecting method for fitting a booster rocket engine to a core rocket to transmit the propelling force load between both the booster rocket engine and the core rocket machine body.例文帳に追加

ブースタロケットエンジンをコアロケット機体に取り付け且つその両者の間にて推進力荷重を伝達する結合装置及び方法を提供する。 - 特許庁

To stabilize engine behavior independently of the operation condition of a brake booster.例文帳に追加

ブレーキブースタの作動状況に拠らずエンジン挙動を安定化させることが出来るようにする。 - 特許庁

The nozzleless rocket is suitably used as a booster applicable to a ducted rocket engine.例文帳に追加

このノズルレスロケットは、ダクテッドロケットエンジンに適用されるブースターとして好適に用いられる。 - 特許庁

BOOSTER ROCKET ENGINE USING GAS HYDROCARBON IN CATALYTIC CRACKED GAS GENERATOR CYCLE例文帳に追加

接触分解ガス発生装置サイクルにおいて気体炭化水素を利用したブースターロケットエンジン - 特許庁

The core engine comprises a booster compressor 102, a high pressure compressor 22, a high pressure turbine assembly 24, a booster turbine assembly 104, a low pressure turbine assembly 16 and a power generating auxiliary engine 12 coupled together in serial-flow arrangement such that the booster turbine is rotatably coupled to a booster fan.例文帳に追加

コアエンジンは、ブースタタービンがブースタファンに回転可能に結合されるように、直列流れ構成で互いに結合されたブースタ圧縮器１０２と高圧圧縮器２２と高圧タービンアセンブリ２４とブースタタービンアセンブリ１０４と低圧タービンアセンブリ１６と動力発生用補助エンジン１２とを備える。 - 特許庁

To provide a brake booster tie rod for a vehicle for mounting a booster and a brake controlling master cylinder on a bulkhead 3 in an engine room of the vehicle.例文帳に追加

ブースター及びブレーキ制御マスターシリンダを車輛のエンジンルームのバルクヘッド（３）に取り付けるための車輛用ブレーキブースタータイロッドを提供する。 - 特許庁

A splitter area 18 combined with a booster compressor of the turbo fan engine 10 is specified.例文帳に追加

ターボファンエンジン（１０）のブースタ圧縮機と組み合わされたスプリッタ領域（１８）が、特定される。 - 特許庁

An air-pressure type booster 27 provided with the ejector 29 is connected to an intake pipe 15 of an engine body 14.例文帳に追加

エンジン本体14の吸気管15に、エジェクタ29を設けた気圧式倍力装置27を接続する。 - 特許庁

Further, the booster does not have a function to bring the pressure of the negative pressure chamber close to the vacuum, and, therefore, the booster vacuum P_B does not come closer to the vacuum than the engine negative pressure P_S.例文帳に追加

また、ブースタは、負圧室の圧力を真空に近づける機能を有していないため、ブースタ負圧Ｐ_Bが、エンジン負圧Ｐ_Sより真空に近づくことはない。 - 特許庁

OUT-FLOW AIR AMOUNT CALCULATING DEVICE OF BRAKE BOOSTER AND CYLINDER INTAKE AIR AMOUNT CALCULATING DEVICE FOR ENGINE例文帳に追加

ブレーキブースタの流出空気量算出装置及びエンジンのシリンダ吸入空気量算出装置 - 特許庁

To provide a gas fuel engine capable of continuously operating even in the case of conducting maintenance of a booster.例文帳に追加

昇圧機をメンテナンスする際においても、継続して運転できるガス燃料エンジンを提供する。 - 特許庁

To perform an automatic stopping/starting control for an engine capable of properly securing a function of a brake booster device.例文帳に追加

ブレーキ倍力装置の機能を適切に確保できるようなエンジンの自動停止始動の制御を行う。 - 特許庁

To more precisely calculate a brake negative pressure of a brake booster using an intake negative pressure of an engine.例文帳に追加

この発明は、エンジンの吸気負圧を利用したブレーキブースタのブレーキ負圧を、より精度を高く算出する。 - 特許庁

When an engine negative pressure P_S comes close to the vacuum, a booster negative pressure P_B also concurrently comes close to the vacuum.例文帳に追加

そのため、エンジン負圧Ｐ_Sが真空に近づくと、それに伴ってブースタ負圧Ｐ_Bも真空に近づけられる。 - 特許庁

To automatically stop and/or start an engine at an appropriate timing, without degrading brake booster function in automatic stopping/starting device for a vehicle engine equipped with a brake booster making use of intake negative pressure generated by the engine rotation, as a boosting source.例文帳に追加

エンジンの回転に基づき発生する吸入負圧を倍力源とするブレーキブースタを備えた車両におけるエンジンの自動停止始動装置において、ブレーキブースタ機能の低下を招くことがないようにエンジンの自動再始動を適切な時期に行う。 - 特許庁

This energization limit pressure PLIM is determined according to the size of booster negative pressure acting on the brake booster 12 from an intake manifold 20 of an internal combustion engine 18 via a negative pressure conduit 22.例文帳に追加

この助勢限界圧Ｐ_LIM は、内燃機関１８のインテークマニホールド２０から負圧導管２２を介してブレーキブースタ１２に作用するブースタ負圧の大きさに応じて決まる。 - 特許庁

The control device for an internal combustion engine to be loaded on a vehicle comprises an engine, an intake passage, a brake booster, a control valve, and a valve control means.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、車両に搭載され、エンジンと、吸気通路と、ブレーキブースタと、制御弁と、弁制御手段とを備える。 - 特許庁

The transmission device is provided with the engine stopping means 33 composed to stop rotation of the engine 11, a clutch booster 27 composed to engage/disengage a clutch 12, and a clutch actuator 20 controlling the clutch booster 27.例文帳に追加

、変速装置は、エンジン１１の回転を停止させるように構成されたエンジン停止手段３３と、クラッチ１２を接断可能に構成されたクラッチブースタ２７と、クラッチブースタ２７を制御するクラッチアクチュエータ２０とを備える。 - 特許庁

This high-pressure fuel feeder is provided with an accumulator type booster mechanism 20 for raising the pressure of the high pressure part 2 of the high-pressure fuel feeder in starting the engine to a starting set pressure and the accumulator type booster mechanism is supported to the engine body 10.例文帳に追加

機関始動時に高圧燃料供給装置の高圧部２を始動設定圧に昇圧するためのアキュームレータ式昇圧機構２０を具備し、アキュームレータ式昇圧機構は、機関本体１０に支持されている。 - 特許庁

To provide a glow ignition engine that facilitates connecting an electrode of a glow plug with a booster.例文帳に追加

グロープラグの電極と、ブースタとを容易に接続することができるグロー着火エンジンを提供することである。 - 特許庁

As a result, the vacuum in an intake manifold 11 is increased so as to restore the engine vacuum applied to the brake booster 32.例文帳に追加

この結果、インテークマニホールド１１の負圧が増大し、ブレーキブースタ３２に作用する機関負圧が回復する。 - 特許庁

The gas turbine engine assembly may further include a fan frame, the booster compressor disposed downstream from the fan frame.例文帳に追加

ガスタービンエンジンアセンブリは、その下流に前記昇圧圧縮機が配置されるファンフレームをさらに有することができる。 - 特許庁

To provide a contra-rotating booster compressor assembly for a gas turbine engine having a contra-rotating fan section.例文帳に追加

二重反転可能なファンセクションを有するガスタービンエンジンのための二重反転可能なブースタ圧縮機組立体。 - 特許庁

To control automatic stop and start of an engine in such a manner that functions of a brake booster can be appropriately secured.例文帳に追加

ブレーキ倍力装置の機能を適切に確保できるようなエンジンの自動停止始動の制御を行う。 - 特許庁

To solve a problem wherein since an auxiliary booster of a brake for a vehicle uses an engine as a power source, braking as the brake is not obtained in stopping of the engine and stopping of the engine during traveling is dangerous.例文帳に追加

車両用ブレーキの補助増圧装置は、エンジンを動力源としているため、エンジンの停止は、ブレーキとしての制動が得られず、走行中のエンジン停止は危険である。 - 特許庁

To provide a clean four-cycle engine with a booster for reducing the concentration of exhaust gas while maintaining the original output of the engine to be used for an automobile.例文帳に追加

自動車に使用するエンジンの本来の出力維持しながら、排気ガス濃度を薄くすることが出来る、クリーンな加給機付き４サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To appropriately actuate a brake booster in an internal combustion engine increased in a mechanical compression ratio when the engine is operated under a low load.例文帳に追加

機関低負荷運転時において機械圧縮比が大きくされる内燃機関においてブレーキブースタ等を適切に作動させることができるようにする。 - 特許庁

To provide a compact, reliable booster without depending on an engine operation, nor requiring a certain engine component.例文帳に追加

機関動作に依存することなく、または特定の機関構成要素の存在を必要とすることなくコンパクトで信頼性のある倍力装置を提供する。 - 特許庁

A control unit 100 automatically starts an engine by controlling a fuel injection valve 110 and an ignition plug 111, when booster negative pressure detected by a booster negative pressure sensor 104 becomes lower than a predetermined value during engine automatic stop.例文帳に追加

コントロールユニット１００は、エンジン自動停止中にブースタ負圧センサ１０４で検出されるブースタ負圧が所定値より低下したときに燃料噴射弁１１０及び点火栓１１１を制御してエンジンを自動始動する。 - 特許庁

In the clean four-cycle engine with the booster, one of three combustion chambers in the engine is a cylinder which compresses air without feeding fuel, to drive a booster device while using exhaust air for reducing the concentration of other exhaust gas.例文帳に追加

エンジン内の３本の燃焼室の１本を燃料を送らず空気を圧縮するシリンダーとし、排出する空気で他の排気ガスを薄め、加給装置を駆動する、以上を特徴とする、クリーンな加給機付き４サイクルエンジン。 - 特許庁

This controller has a means for deciding whether or not performance of a brake booster is sufficient and stops control for automatically stopping an engine, and when it is decided that the performance of the brake booster is not sufficient in the operation of the engine (steps 530, 560).例文帳に追加

ブレーキブースタの性能が十分か否かを判断する手段を備え、エンジン作動中に該ブレーキブースタの性能が十分でないと判断されたときにはエンジンの自動停止を行う制御を中止する（ステップ５３０，５６０）。 - 特許庁

A passage 52 partly recirculating air flow in a flow path 50 to a low pressure part 70 from a high pressure part 72 of a booster is provided in the booster 40 of a turbine engine.例文帳に追加

タービンエンジン（１０）のブースタ（４０）内に、ブースタの流路（５０）の空気流の一部分を該ブースタの高圧部分（７２）から低圧部分（７０）へ再循環させる通路（５２）を設ける。 - 特許庁

The negative pressure supply quantity to be supplied to the constant pressure chamber of the vacuum booster is changed in accordance with the engine actuation state having effects on the negative pressure of the vacuum booster by the negative pressure supply means.例文帳に追加

負圧供給手段により、バキュームブースタの負圧に影響を与えるエンジンの作動状況に応じてバキュームブースタの定圧室に供給する負圧供給量が変化させられる。 - 特許庁

To provide a negative pressure control device for a brake booster capable of ensuring enough negative pressure of a booster even when an engine is stopped in stratified charge combustion.例文帳に追加

本発明は、成層燃焼中にエンジンが停止される場合でも十分なブースタ負圧を確保することが可能なブレーキブースタ用負圧制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide negative pressure piping for a brake booster by which a fluctuation of an engine speed can become smaller at the time of idling.例文帳に追加

アイドリング時におけるエンジン回転数の変動を小さくすることができるブレーキブースタ用負圧配管を提供する。 - 特許庁

To provide an engine automatic stop restart control device capable of avoiding sliding-down of a vehicle due to the automatic stop of an engine even when a negative pressure sensor of a brake booster is out of order.例文帳に追加

ブレーキブースタの負圧センサが故障していても、エンジンの自動停止による車両のずり下がりを回避できるエンジン自動停止再始動制御装置を提供する。 - 特許庁

The clutch actuator 20 is composed to operate the clutch booster 27 and disengage the clutch 12 when the engine 11 is stopped by the engine stopping means 33.例文帳に追加

エンジン停止手段３３によりエンジン１１が停止されるときにクラッチアクチュエータ２０はクラッチブースタ２７を作動させてクラッチ１２を切断するように構成される。 - 特許庁

In a state where the engine negative pressure P_S is kept constant after being decreased, if the booster negative pressure P_B comes closer to the vacuum than an abnormality detection threshold P_THII, the booster negative pressure sensor is determined as being abnormal.例文帳に追加

したがって、エンジン負圧Ｐ_Sが減少した後、一定に保たれている状態において、ブースタ負圧Ｐ_Bが異常検出しきい値Ｐ_THIIより真空に近い場合には、ブースタ負圧センサが異常であるとされる。 - 特許庁

Then, the engine, a motor, a master side booster circuit and a slave side booster circuit are controlled so that a hybrid vehicle can travel while the motor is driven within the range of the set input/output restrictions Winf and Woutf for control.例文帳に追加

そして、設定した制御用入出力制限Ｗｉｎｆ，Ｗｏｕｔｆの範囲内でモータが駆動されながら走行するようエンジンとモータとマスタ側昇圧回路とスレーブ側昇圧回路とを制御する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle efficiently recovering an assist force of a booster at the restart of an engine.例文帳に追加

倍力装置におけるアシスト力の復活を、エンジンの再始動時に効率良く行える車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The gas turbine engine assembly 10 may furthermore include a fan frame 13 having the booster compressor 24 on the downstream side.例文帳に追加

ガスタービンエンジンアセンブリ（１０）は、その下流に前記昇圧圧縮機（２４）が配置されるファンフレーム（１３）をさらに有することができる。 - 特許庁

One or two described devices can be used to connect the single booster rocket engine to the core rocket machine body.例文帳に追加

単一のブースタロケットエンジンをコアロケット機体に結合するため上記装置の１つ又は２つ以上を使用することができる。 - 特許庁

This device is provided with an engine actuation state detecting means to detect an engine actuation state having effects on a negative pressure of a vacuum booster, and a negative pressure supply means capable of changing a negative pressure supply quantity to be supplied to a constant pressure chamber of the vacuum booster in accordance with the engine actuation situation detected by the engine actuation situation detecting means.例文帳に追加

バキュームブースタの負圧に影響を与えるエンジンの作動状況を検出するエンジン作動状況検出手段と、エンジン作動状況検出手段により検出された前記エンジンの作動状況に応じてバキュームブースタの定圧室に供給する負圧供給量を変化させることが可能な負圧供給手段と、を備える構成とした。 - 特許庁

This device estimates vacuum in the brake booster with taking maximum engine speed at a time of engine start and number of brake operations after engine start into account (step 103) and judges whether tentative stop or suppression of ignition timing delay control for recovering vacuum in the brake booster is executed or not based on the estimated vacuum (step 108).例文帳に追加

ブレーキブースタ内の負圧を機関始動時の最大機関回転数と機関始動後のブレーキ作動の回数とを考慮して推定し（ステップ１０３）、推定された負圧に基づきブレーキブースタ内の負圧を回復するための点火時期遅角制御の一時的な中止又は抑制を実施するか否かを判断する（ステップ１０８）。 - 特許庁