「Booster engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

This control device is provided with a spark ignition type internal combustion engine 1, a fuel injection valve 11 for directly injecting fuel to a combustion chamber 5 of the internal combustion engine, and the brake booster 60.例文帳に追加

本発明の制御装置は、火花点火式内燃機関１と、内燃機関の燃焼室５に直接燃料を噴射する燃料噴射弁１１と、ブレーキブースタ６０とを具備する。 - 特許庁

To provide an engine automatic stop/start control device for excellently responding to braking operation during engine automatic stop period while a threshold value of booster negative pressure in automatic start of an engine is set to be low, in an engine automatic stop/start control during traveling of a vehicle.例文帳に追加

車両走行中のエンジン自動停止始動制御において、エンジンを自動始動する際のブースタ負圧の閾値を低く設定しながら、エンジン自動停止期間中のブレーキ操作に良好に対応できるエンジン自動停止始動制御装置の提供を課題とする。 - 特許庁

A compressor 3 driven by an engine 1, a capacitor 4, a receiver dryer 5, an inflation valve 6, and an evaporator 7 are provided, a booster 10 for compressing refrigerant is provided between the compressor 3 and the evaporator 7, and a turbine 8 is rotated by exhaust gas of the engine 1 to drive the booster 10.例文帳に追加

エンジン１で駆動されるコンプレッサ３とコンデンサ４とレシーバドライヤ５と膨張弁６とエバポレータ７とを備え、上記コンプレッサ３とエバポレータ７との間に冷媒圧縮用の昇圧機１０を設け、エンジン１の排気ガスによりタービン８を回転させて上記昇圧機１０を駆動する。 - 特許庁

This device is provided with a braking force generating means to generate braking force by assist force by the vacuum booster, an engine stop state detecting means, and a pressure lowering means capable of lowering pressure of the low pressure chamber of the vacuum booster at least while combustion of the engine is stopped in the case a combustion stopped state of the engine is detected by the engine stop situation detecting means.例文帳に追加

バキュームブースタによる助勢力によって制動力を発生させる制動力発生手段と、エンジン停止状況検出手段と、エンジン停止状況検出手段によりエンジンの燃焼の停止状況が検出された場合、少なくともエンジン燃焼停止中に、バキュームブースタの低圧室の圧力を低下させることが可能な圧力低下手段と、を備える構成とする。 - 特許庁

To provide a negative pressure control device of an in-cylinder injection engine capable of suppressing degradation of fuel consumption and effectively securing brake booster negative pressure.例文帳に追加

燃費の悪化を抑えながら、ブレーキブースタ負圧を有効に確保することができる筒内噴射エンジンの負圧制御装置を提供すること - 特許庁

To secure braking force while a vehicle is stopped by supplying a negative pressure to a low pressure chamber of a vacuum booster when an engine is in a combustion stopped state.例文帳に追加

エンジンの燃焼停止状態でバキュームブースタの低圧室に負圧を供給することにより、車両停止中の制動力を確保する。 - 特許庁

To surely maintain desired brake negative pressure in a vehicle equipped with a brake booster for providing intake negative pressure of an engine as brake negative pressure.例文帳に追加

エンジン１の吸気負圧がブレーキ負圧として提供されるブレーキブースタ４２を備えた車両において、所望のブレーキ負圧を確実に維持する。 - 特許庁

Removing the brake booster 2 requires only separation of a separating bolt 13 on the side with cabin R as the bolt base 12 is short which assures a short drawout stroke approximately in the horizontal direction of the brake booster 2 on the side with an engine room E and/or the cabin R, and it is possible to avoid the brake booster 2 interfering with the power unit 1 approaching its front face.例文帳に追加

ブレーキブースター２の取外しに際しては、車室Ｒ側で分離ボルト１３を離脱すれば、ボルト基部１２は短かいので、エンジンルームＥ・Ｒ側でのブレーキブースター２のほぼ水平方向の抜き出しストロークが短かく、該ブレーキブースター２がその前面に近接するパワーユニット１に干渉するのを回避することができる。 - 特許庁

In an engine ECU 12, a throttle valve 40 is controlled to be on a closed side and negative pressure of a booster PB is increased when a IG switch 76 is broken off in stratified charge combustion of an engine 10.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１２は、エンジン１０の成層燃焼モード時にＩＧスイッチ７６のオフ操作が行われるとスロットル弁４０を閉じ側に制御してブースタ負圧ＰＢを増加させる（ステップ１１２）。 - 特許庁

When a communication disorder is detected between the engine ECU 12 and the brake ECU 60, the booster negative pressure is increased by converting the operating condition of an engine 10 to a stoical combustion mode forcibly.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１２とブレーキＥＣＵ６０との間の通信異常が検出された場合には、エンジン１０の動作状態をストイキ燃焼モードに強制的に切り替えることで、ブースタ負圧ＰＢを増加させる。 - 特許庁

In this constitution, as the combustion stopped state of the engine is detected by the engine stop state detecting means, the pressure of the low pressure chamber of the vacuum booster is lowered by the pressure lowering means while engine combustion is stopped.例文帳に追加

この構成により、エンジン停止状況検出手段によりエンジンの燃焼が停止状況であることが検出されると、エンジンの燃焼停止中にバキュームブースタの低圧室の圧力は、圧力低下手段により低下させられる。 - 特許庁

The minimum operating voltage value of the booster circuit 40 is set to be lower than a start-time prediction battery voltage in consideration of the voltage drop in starting of the engine.例文帳に追加

また、昇圧回路４０の最低作動電圧値は、エンジン始動時の電圧低下を考慮した始動時予測バッテリ電圧より低く設定される。 - 特許庁

To provide a high-pressure fuel system for injecting fuel for an internal combustion engine having a structurally improved accumulator type booster mechanism.例文帳に追加

構造的に改善されたアキュームレータ式昇圧機構を備える内燃機関燃料噴射用の高圧燃料供給装置を提供することである。 - 特許庁

A brake booster 44 assists stepping of a brake pedal 46 by using negative pressure to be supplied to a negative pressure chamber 44b from an intake pipe 32 of an engine.例文帳に追加

ブレーキブースタ４４はエンジン１０の吸気管３２から負圧室４４ｂに供給される負圧を用いてブレーキペダル４６の踏み込みを助勢する。 - 特許庁

When a negative pressure producing request signal is received from a brake ECU 60, an engine ECU 12 controls the booster negative pressure PB to a negative pressure producing request value.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１２は、ブレーキＥＣＵ６０から負圧生成要求信号を受信した場合に、ブースタ負圧ＰＢを負圧生成要求値に向けて制御する。 - 特許庁

To control driving and stopping of an engine appropriately responding to a limit of a boosting voltage upper limit value of a booster circuit in a vehicle driving control device.例文帳に追加

車両駆動制御装置において、昇圧回路の昇圧電圧上限値の制限に適切に対応してエンジンの駆動と停止を制御することである。 - 特許庁

To provide a negative pressure control device for an on-vehicle internal combustion engine to obtain negative pressure of a brake required for driving a brake booster in stratified charge combustion.例文帳に追加

成層燃焼時においてブレーキブースタを駆動するのに必要なブレーキ負圧を得ることのできる車載内燃機関の負圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To increase the frequency of automatic stop by accurately determining the assurance of a brake booster pressure required for the automatic stoppage of a vehicle internal combustion engine.例文帳に追加

車両用内燃機関の自動停止時に必要とするブレーキブースタ圧力の確保を高精度に判断することにより自動停止の頻度を高める。 - 特許庁

The brake booster 2 of a brake device is installed on the dash panel 1 of an automobile on the engine room side, and a brake operating part 3 is disposed on the cabin side thereof.例文帳に追加

自動車のダッシュパネル１のエンジンルーム側には、ブレーキ装置のブレーキブースタ２が取付けられ、その室内側にはブレーキ操作部３が配設されている。 - 特許庁

To provide a fan blade assembly for a counterrotatable fan part which functions as a compressor blade in a booster compressor for a gas turbine engine.例文帳に追加

本発明は、ガスタービンエンジンのブースタ圧縮機において圧縮機のブレードとして機能する二重反転可能なファン部分のファンブレード組立体に関する。 - 特許庁

This control device is applied to the internal combustion engine including an exhaust emission control catalyst 53 and supplying throttle valve downstream negative pressure to a brake booster device 65.例文帳に追加

この制御装置は、排ガス浄化触媒５３を有し、スロットル弁下流負圧を制動倍力装置６５に供給する内燃機関に適用される。 - 特許庁

If a booster negative pressure Pbst is insufficient when there is no need to output power from an engine, oscillating torque for oscillating the engine within a range of 180 degrees is set in a torque command Tm1* of a motor MG1 (S200), and a throttle valve is opened and closed so as to supply a negative pressure to a brake booster following the oscillation.例文帳に追加

エンジンから動力を出力する必要がないときにブースタ負圧Ｐｂｓｔが不足するときには、エンジンを１８０度の範囲内で揺動させるための揺動トルクをモータＭＧ１のトルク指令Ｔｍ１＊に設定すると共に（Ｓ２００）、この揺動に伴ってブレーキブースタに負圧を供給するようスロットルバルブを開閉する。 - 特許庁

The abnormality is judged when the brake operation force is increasing in the operation of a brake operating member and the booster pressure is not increased in a state that the outflow of a gas to an intake side of an engine from a booster is inhibited (6).例文帳に追加

ブースタからエンジンの吸気側への気体の流出が阻止された状態において、ブレーキ操作部材の操作状態が制動操作力増加中であって、かつ、ブースタ圧力が増加傾向にない場合は、異常であると判定される（ ）。 - 特許庁

An engine system 1 is equipped with an engine 10, an automatic transmission 20 having a gear train of normally meshing type and a clutch, a brake booster 90, a compressor 100 for air conditioner, a transmission ECU 110, and an air conditioner ECU 120.例文帳に追加

エンジンシステム１は、エンジン１０と、常時噛合い式のギヤトレーンおよびクラッチを有する自動変速機２０と、ブレーキブースタ９０と、エアコン用コンプレッサ１００と、トランスミッションＥＣＵ１１０と、エアコンＥＣＵ１２０とを備える。 - 特許庁

To provide an engine control device for performing control without making engine assisting force insufficient, when requiring a brake for a brake booster using negative pressure of an intake manifold, by normally controlling an engine having an intake valve variable lift mechanism with excellent fuel economy.例文帳に追加

吸気バルブ可変リフト機構を備えたエンジンを通常は燃費のよい制御を行い、インテークマニホルドの負圧を利用するブレーキブースタに対してブレーキが必要とされるときにブレーキ補助力が不足しないような制御を行うエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

When this motion control device determines that the negative pressure (for example, a suction air negative pressure of an engine EG) of a negative pressure source supplied to the vacuum booster is in the lowering inclination and the automatic pressurization control is performed by a control means for a prescribed times, it determines that the vacuum booster is in the negative pressure lowing state.例文帳に追加

バキュームブースタに供給する負圧源の負圧（例えばエンジンＥＧの吸気負圧）が低下傾向にあると判定し、且つ制御手段による自動加圧制御を所定回数行なったときには、バキュームブースタが負圧低下状態にあると判定する。 - 特許庁

To provide a booster including a check valve capable of simultaneously releasing air in a front chamber when a negative pressure circuit breaks down, and preventing dust in an engine room from influencing on operation by keeping the airtightness of the front chamber during normal operation of the booster.例文帳に追加

負圧回路が故障した場合に前チャンバ内の空気を逃がすことができると同時に、ブースターの通常の作動中にこの前チャンバの気密性を維持し、エンジンルーム内の塵埃が作動に影響することを防止する逆止弁を含むブースターを提供する。 - 特許庁

To provide structure to reduce a cost and exercise no influence on a layout in an engine room, in relation to the mounting structure of a spay for booster cable connection.例文帳に追加

本発明は、ブースタケーブル接続用ステーの取り付け構造に関し、コスト低減を図るとともに、エンジンルーム内のレイアウトに影響を与えない構造を提供する。 - 特許庁

The intake-manifold negative pressure is estimated from engine speed and the like, and the booster negative pressure is estimated from either of the estimate and detection value of the intake-manifold negative pressure as well as the master cylinder pressure.例文帳に追加

エンジン回転数等によりインテークマニホルド負圧を推定し、インテークマニホルド負圧の推定値と検出値との一方とマスタシリンダ圧とを用いてブースタ負圧を推定する。 - 特許庁

A brake booster 32 for boosting a depression force of a brake pedal 31 is connected at its vacuum side to an intake manifold 11 of an internal combustion engine through a connection pipe line 33 which is provided therein with a vacuum sensor 36.例文帳に追加

ブレーキペダル３１の踏力を増倍するブレーキブースタ３２の真空側は内燃機関１のインテークマニホールド１１と接続配管３３により接続されている。 - 特許庁

A brake pedal 16 is rotatably supported with a pneumatic booster 5 and a master cylinder 10 mounted at an engine room 2 side of a dash panel 4, and a pedal bracket 13 at a cabin 3 side.例文帳に追加

ダッシュパネル4のエンジンルーム2側に気圧式倍力装置5およびマスタシリンダ10を取付け、車室3側にペダルブラケット13を取付けてブレーキペダル16を回動可能に支持する。 - 特許庁

To provide a brake control system that prevents shortage of negative pressure supplied to a brake booster when the start of an internal combustion engine has failed in coasting mode.例文帳に追加

惰性走行中に内燃機関の始動が成功しなかった場合のブレーキ倍力装置に供給される負圧の不足を抑制できる制動制御システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, by which a brake operation force by a brake booster can be secured fully, when performing a control for promoting catalyst temperature elevation.例文帳に追加

触媒昇温促進制御を行う場合においてブレーキブースタによるブレーキ操作力を十分に確保できるようする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The engine 2 is stopped automatically, as one of the conditions that the brake negative pressure reach a value necessary for the normal operation of the brake booster 8 (required value REQ2).例文帳に追加

エンジン２は、ブレーキ負圧がブレーキブースタ８の正常な作動に必要な値（要求値ＲＥＱ２）に達していることを条件の一つとして自動的に停止される。 - 特許庁

To provide an engine control device which achieves both of the improvement of certainty of securing brake assisting force by booster negative pressure and the improvement of fuel consumption by prolonging of an idle stop period.例文帳に追加

ブースタ負圧によるブレーキ補助力確保の確実性向上、及びアイドルストップ期間の拡大による燃費向上の両立を図ったエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

When the engine operation required for the driving of on-vehicle equipment, such as a generator 3, a brake booster 50, and an oil pump 8 is needed, when the possibility of self-traveling of a car is absent or the engine 11 is stopped, the number of the cylinders to be operated is controlled, so that the required engine operation can be provided.例文帳に追加

自動車の自走可能性がないときやエンジン１１の停止時に、発電機３、ブレーキブースタ５０、及びオイルポンプ８等の車載機器の駆動に必要とされる機関運転が要求されると、その必要な機関運転が得られるよう稼働気筒数が制御される。 - 特許庁

The brake pedal position holding mechanism 2 holds the actuating state of a negative pressure booster 3 which functions as a brake power assist function utilizing the engine negative pressure, and operates in response to a control signal outputted from the engine controller 1 to the engine to keep the brake pedal position or release it.例文帳に追加

ブレーキペダル位置保持機構２は、エンジン負圧を利用してブレーキの倍力機能をなす負圧ブースタ３の踏み込み状態を保持するものであり、エンジンコントローラ１からエンジンに出力される制御信号に応じて作動し、ブレーキペダル位置を保持し又はそれを解除する。 - 特許庁

To execute tentative stop or suppression of ignition timing delay control for recovering vacuum at necessary minimum without detecting vacuum in a brake booster by a pressure sensor in a control device for an internal combustion engine provided with the brake booster to which vacuum in an intake pipe is supplied and executing ignition timing delay control right after engine start.例文帳に追加

吸気管内の負圧が供給されるブレーキブースタを具備し、機関始動直後に点火時期遅角制御を実施する内燃機関の制御装置において、ブレーキブースタ内の負圧を圧力センサにより検出することなく、負圧を回復するための点火時期遅角制御の一時的な中止又は抑制を必要最小限に実施可能とする。 - 特許庁

To provide a brake control device for vehicle capable of improving fuel consumption by increasing a frequency or a time capable of stopping an engine by raising an intake pipe negative pressure supplied to a brake booster before stopping the engine.例文帳に追加

ブレーキブースタに供給する吸気管負圧をエンジン停止前に高めることによってエンジンを停止することができる頻度や時間を増やして燃費を改善することができる車両のブレーキ制御装置を提供すること。 - 特許庁

The regenerative energy obtained from the vehicle inertia energy at the time of braking of the vehicle is stored as pressure energy of working fluid of an auxiliary machine such as a brake booster, power steering, fuel injector, air injector, engine cooling system, and engine lubrication system.例文帳に追加

車輌制動時に車輌の慣性エネルギより得られる回生エネルギをブレーキブースタ、パワーステアリング、フューエルインジェクタ、エアーインジェクタ、エンジンクーリングシステム、エンジンリューブリケーションシステムの如き車輌補機の作動流体の圧力エネルギとして貯える。 - 特許庁

The present invention takes geometric advantage of its position proximate the lower dash panel to sure that when an engine compartment portion is pushed rearward toward an occupant compartment, the localized crush zone of a booster case induces upward rotation of the master cylinder causing the booster to pivot about the lower dash panel and cause parallel brackets 36 to rotate downward.例文帳に追加

エンジンルーム部分が後方に押されて乗員室に向かうとき、ブースタケースの局地的な潰れ領域がマスターシリンダの上方への回転を誘発してブースタがロアダッシュパネルを中心に揺動するとともに、互いに平行なブラケット３６が下方に回転することが確実に行える。 - 特許庁

When the vacuum sensor 36 indicates such a condition that an engine vacuum applied to the brake booster 32 is insufficient, and if the engine speed is low, an ECU 4 controls an automatic transmission 2 in order to control the condition of power transmission between the engine and the transmission 2 in order to increase the engine speed.例文帳に追加

接続配管３３に設けられたバキュームセンサ３６によりブレーキブースタ３２に作用する機関負圧が不足しており、内燃機関１の機関回転数が低いときには、ＥＣＣ４は、自動変速機２を制御して内燃機関１と自動変速機２の動力伝達状態を制御することで、内燃機関１の機関回転数を増大させる。 - 特許庁

The vehicular booster drives the boosting circuit to start the boosting (Step S24) when the starting condition of an engine is established (when the result of determination in Step S23 is YES).例文帳に追加

この車両用昇圧装置は、エンジンの始動条件が成立したとき（ステップS２３の判定結果がＹＥＳの場合）、昇圧回路を駆動させて昇圧を開始させる（ステップS２４）。 - 特許庁

To suppress the lowering of booster negative pressure even if executing an engine stop by IS control not only at a vehicle stop but also at vehicle deceleration.例文帳に追加

車両停止時だけでなく車両減速時にＩＳ制御によるエンジン停止を実行したとしても、ブースタ負圧の低下によって制動力が低下することを抑制できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for a vehicle capable of securing braking force by a negative pressure type brake booster upon braking and improving exhaust emission control performance.例文帳に追加

制動時には負圧式ブレーキブースタによりブレーキ力を確保でき且つ排気浄化性能の向上を図ることの可能な車両用内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁