「Fuel injection nozzles」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The nozzle holder 3 has a labyrinthal inner structure to invite time difference in the fuel gas injection between the two nozzles 3b, 3c.例文帳に追加

ノズルホルダー３には、二つのノズル３ｂ，３ｃが設けられている。 - 特許庁

The fuel injection valve has a plurality of slitted nozzles 66 extending perpendicularly to an axis direction of the cylinder and fuel injection directions from the nozzles are shifted from each other in the axis direction of the cylinder.例文帳に追加

燃料噴射弁はシリンダの軸線方向と垂直に延びる複数のスリット状噴孔６６を有し、これら噴孔からの燃料噴射方向は互いにシリンダの軸線方向にずれている。 - 特許庁

This fuel injection device to be used together with the gas turbine engine includes a plurality of thermally compatible fuel nozzles.例文帳に追加

ガスタービンエンジンと共に使用するための燃料噴射装置は複数の熱的適合性を有する燃料ノズルを含む。 - 特許庁

The combustor (100) includes: a number of fuel nozzles (120), a lean pre-nozzle fuel injection system (270) positioned upstream of the fuel nozzles (120), and a premixing annular space (250) positioned between the fuel nozzles (120) and the lean pre-nozzle fuel injection system (270) to premix the fuel flow (30) and the air flow (20).例文帳に追加

本燃焼器（１００）は、幾つかの燃料ノズル（１２０）と、燃料ノズル（１２０）の上流に配置された希薄プレノズル燃料噴射システム（２７０）と、燃料ノズル（１２０）及び希薄プレノズル燃料噴射システム（２７０）間に配置されて、燃料の流れ（３０）と空気の流れ（２０）を予混合する予混合環状空間（２５０）とを含むことができる。 - 特許庁

The air nozzles 511, 521 for combustion are provided so that an injection direction of the air A for combustion crosses an injection direction of fuel gas F of the gas nozzles 411, 421.例文帳に追加

燃焼用空気ノズル５１１，５２１は，燃焼用空気Ａの噴出方向をガスノズル４１１，４２１の燃料ガスＦの噴出方向に交錯させるよう配設してある。 - 特許庁

At a point of the main nozzles 10 and on a downstream side of the swirler 112, a second injection hole 11 for injecting diffuse combustion fuel gas is provided.例文帳に追加

さらに、メインノズル１０の先端であってスワラ１１２の下流側に、拡散燃焼用燃料ガスを噴射する第２噴射孔１１を設ける。 - 特許庁

An ECU 30 corrects fuel injection amount in the cylinder fuel injection nozzles 111 to 114, according to the fuel vapor amount detected, so that the air-fuel ratio of the engine when purging is conducted becomes leaner than that when the purging is not conducted, and changes the fuel injection start timing and the fuel injection end timing, according to the amount of fuel vapor.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、検出した燃料ベーパー量に応じて筒内燃料噴射弁１１１〜１１４の燃料噴射量を補正し、パージ実行時の機関空燃比がパージを実行しないときの機関空燃比よりリーンになるようにするとともに、燃料噴射開始時期と燃料噴射終了時期とを燃料ベーパー量に応じて変更する。 - 特許庁

A combustion device has a fuel nozzle 10 provided with a plurality of fuel gas injection nozzles 18a and 18b, and the fuel nozzle 10 is inserted in a burner A through a fuel-air introduction port 11 of the burner A.例文帳に追加

複数の燃料ガス噴出口１８ａと１８ｂを有する燃料ノズル１０を備え、燃料ノズル１０はバーナＡの燃料—空気導入口１１からバーナＡ内に挿入された燃焼装置を提供する。 - 特許庁

The fuel return passage 28 returns excess fuel from fuel injection nozzles 18 in the head cover 4 to a fuel tank 20 placed outside of the head cover 4 via the communication passage 29.例文帳に追加

そして、燃料戻し通路(28)は、ヘッドカバー(４)内の燃料噴射ノズル(18)での余剰燃料を、上記連通路(29)を介してヘッドカバー(４)の外部に配置した燃料タンク(20)へ戻すようにしてある。 - 特許庁

Fuel pressurized by a fuel pump 1 is stored in a first accumulator 3 and supplied to fuel injection nozzles 9 through a first control valve 5, a fuel passage 10a, and is supplied to a second accumulator 4 and stored in it.例文帳に追加

燃料ポンプ１で加圧された燃料は、第１蓄圧器３に貯溜され、第１制御弁５、燃料通路１０ａを介して燃料噴射ノズル９に供給されると共に第２蓄圧器４に供給されて貯溜される。 - 特許庁

A plurality of air-fuel pre-mixture injection nozzles 2 is protruded fron one side of an air-fuel premixture chamber 1 for fuel gas and primary air.例文帳に追加

これを実現するために、自己排ガス再循環と予混合燃焼を組み合わせたバーナが本発明者により提案されているが、排ガス再循環の効果を十分に引き出すためにはバーナの全体の径が大きくなってしまうという課題がある。 - 特許庁

A fuel injection valve 10 includes a nozzle body 12 equipped with the first nozzles 14 and the second nozzles 15 and formed with a fuel flow passage inside, a needle 13 provided slidably in the nozzle body 12, and a projection part 8 projecting toward an axial center side of the nozzle body 12.例文帳に追加

燃料噴射弁１０は、第１噴孔１４と第２噴孔１５とを備えると共に内部に燃料流路が形成されるノズルボディ１２と、このノズルボディ１２内に摺動自在に設けられたニードル１３、ノズルボディ１２の軸中心側に向かって突出する突出部８を備えている。 - 特許庁

Pressure of the second fluid supplied to the respective injection nozzle 11 can thus be equalized, thereby the atomized states of fuel mist can be equalized in the respective injection nozzles 11.例文帳に追加

これによって、各噴射ノズル１１に供給される第２流体の蒸気の圧力を均等化することができるので、各噴射ノズル１１に関して燃料噴霧の微粒化状態を均等化することができる。 - 特許庁

The single common rail 3 provided parallel to a crankshaft is connected to a fuel injection pump 2 via a single first fuel pipe 7 and connected to respective injection nozzles 6 via a plurality of second fuel pipes 8.例文帳に追加

クランクシャフトと平行に設けられた単一のコモンレール３は燃料噴射ポンプ２に単一の第１燃料パイプ７を介して接続され、かつ各インジェクションノズル６に複数の第２燃料パイプ８を介して接続される。 - 特許庁

To provide a burner device including a holder (37), at least two fuel nozzles (40) including fuel nozzle injection head sections (47a, 47b) fixed to the holder (37) in the flowing direction, and a gas supply system (120) extending through the holder (37) and communicating with the fuel nozzle injection head sections (47a, 47b).例文帳に追加

本発明は、ホルダ（３７）と、該ホルダ（３７）に流れ方向に固定され燃料ノズル噴射頭部（４７ａ、４７ｂ）を備えた少なくとも２本の燃料ノズル（４０）と、前記ホルダ（３７）を通って延び燃料ノズル噴射頭部（４７ａ、４７ｂ）に通じるガス供給系統（１２０）とを備えたバーナ装置に関する。 - 特許庁

One or more additional fuel injection nozzles 56, 58 are arranged at an aft end of the transition duct 20 for introducing additional fuel to be combusted into the transition duct 20 in an upstream end of the first stage turbine nozzle.例文帳に追加

１つ以上の追加燃料噴射ノズル５６、５８が、トランジションダクト２０の後端部に配置されており、追加の燃焼用燃料及び空気を第１段タービンノズルの上流においてトランジションダクト２０に導入する。 - 特許庁

Main nozzles 10 of the gas turbine combustor have first injection holes 117 for injecting premixed combustion fuel gas, and have on a downstream side of the first injection holes 117 a swirler 112 for agitating the injected premixed combustion fuel gas to promote premixing.例文帳に追加

ガスタービン燃焼器のメインノズル１０に、予混合燃焼用燃料ガスを噴射する第１噴射孔１１７を設け、この第１噴射孔１１７の下流側に噴射された予混合燃焼用燃料ガスを攪拌してその予混合を促進するスワラ１１２を設ける。 - 特許庁

A plurality of gas injection nozzles 81, 82 and a throttle portion (obstacle) 19 at the downstream are disposed in a fuel nozzle 10, and relatively much gas is injected from a part of the gas injection nozzle 81 so that the fuel concentration has a distribution in the circumferential direction.例文帳に追加

燃料ノズル１０内に複数の気体噴出ノズル８１、８２とその下流に絞り部（障害物）１９を設け、一部の気体噴出ノズル８１から相対的により多くの気体を噴出することで、燃料濃度に周方向の分布をもたせる。 - 特許庁

A fuel injection device for a diesel engine is provided with a common rail 13 connected to the fuel tank via a fuel supply pipe 12, a pressurizing pump 17 pressurizing and supplying fuel to the common rail 13, and a plurality of injection nozzles 18 injecting pressurized fuel supplied from the common rail 13 into a cylinder.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの燃料噴射装置は、燃料タンク１１に燃料供給管１２を介して接続されたコモンレール１３と、燃料をコモンレール１３に加圧供給する加圧ポンプ１７と、コモンレール１３から供給された加圧燃料を気筒内に噴射する複数の噴射ノズル１８とを備える。 - 特許庁

Each of the fuel feed devices feeds fuel to each of a plurality of fuel injection nozzles (10-1 to 10-n) which are substantially disposed in a circumferential direction side by side at equal intervals.例文帳に追加

本発明によるガスタービンエンジンシステムは，周方向に実質的に等間隔に並んで配置された複数の燃料噴射ノズル（１０−１〜１０−ｎ）のそれぞれに，燃料をそれぞれに供給する複数の燃料供給装置（１１−１〜１１−ｎ）と，制御装置（２）とを備えている。 - 特許庁

The injection nozzles 11 provided to correspond to respective cylinders in an internal combustion engine are composed to be capable of roughly simultaneously injecting vapor of fuel and prescribed fluid.例文帳に追加

内燃機関の各気筒に対応して設けられた噴射ノズル１１の各々は、燃料及び所定流体の蒸気をほぼ同時に噴射することが可能である。 - 特許庁

This indirect injection type supercharged engine has a cylinder 10 including a combustion chamber 12, two intake means 14, 16 including pipes 18, 20 controlled by intake valves 22, 24, fuel injection nozzles 26, 28 attached to each intake means 14, 16, and an exhaust means 30 provided with an exhaust valve 32.例文帳に追加

間接噴射式の過給エンジンが、燃焼室１２を含むシリンダー１０と、吸気弁２２，２４によって制御されるパイプ１８，２０を含む２つの吸気手段１４，１６と、各吸気手段１４，１６に付属する燃料噴射ノズル２６，２８と、排気弁３２を備えた排気手段３０とを有する。 - 特許庁

The combustor is provided with a central fuel injection pipe 12 centrally disposed and having central fuel nozzles 11 at an end, an annular duct 14 surrounding the central fuel injection pipe with a distance therefrom and defining a flow passage 13 for combustion air between the duct and the pipe, and a combustion chamber 16 for expansion of gas coming out of the air passage.例文帳に追加

中心部に配置され先端部に燃料の中央噴射口１１を有する中央燃料噴射管１２と、中央燃料噴射管を間隔を隔てて囲みその間に燃焼用空気流路１３を形成する環状ダクト１４と、空気通路を出た気体を膨張させる燃焼室チャンバ１６とを備える。 - 特許庁

The controller (2) individually regulates the flow rate of fuel fed to each of the fuel injection nozzles (10-1 to 10-n), and the plurality of diluting air flow amount controllers (12-1 to 12-n) individually regulate the flow rates of diluted air which are respectively introduced into an inner cylinder (7).例文帳に追加

制御装置（２）は，燃料噴射ノズル（１０−１〜１０−ｎ）のそれぞれに供給される燃料の燃料流量を個別に調節し，且つ，複数の希釈空気流量制御装置（１２−１〜１２−ｎ）が内筒（７）にそれぞれ導入する希釈空気の流量を個別に調節する。 - 特許庁

Plural fuel injection valves 12, 13 are arranged in cylinder sidewalls 2b, 2c to be opposed, and fellow atomized fuels 15 injected from the injection nozzles 12, 13 and entrained air 16 are collided to form a vapor generating part 17 comprising the stratified air-fuel mixture in an inside of which a concentration is higher than that in an outside.例文帳に追加

シリンダ側壁２ｂ，２ｃに複数の燃料噴射弁１２，１３を対向するように配置し、該各燃料噴射弁１２，１３から噴射された噴霧燃料１５及び巻き込み空気１６同士を衝突させることにより、内部が外部より高濃度の成層混合気からなる蒸気発生部１７を形成する。 - 特許庁

The fuel injection valve comprises a casing 10 having an inflow port 15 at an end and the nozzles 48, 49 at the other end, a passage forming member 30 stored in the casing and deformable by a magnetic field applied, a drive coil 25 for deforming the passage forming member when magnetized, and a biasing member 35 for biasing the passage forming member in a direction of closing the nozzles.例文帳に追加

燃料噴射弁は、一端に流入口１５を備え他端に噴孔４８，４９を備えたケーシング１０と、ケーシング内に収容され加わる磁界により変形可能な通路形成部材３０と、励磁されたとき通路形成部材を変形させる駆動コイル２５と、通路形成部材を噴孔を塞ぐ方向に付勢する付勢部材３５と、を備える。 - 特許庁

Six ceramic films 33 are formed in a peripheral direction at almost equal intervals in a position hit by fuel injected from six nozzles of an injector 8, in a lip part of a top land 3b in a piston 3 of a direct injection diesel engine.例文帳に追加

直噴式のディーゼルエンジンのピストン３のトップランド３ｂには、そのリップ部分にインジェクタ８の六つの噴孔から噴射される燃料の当たる位置に六つのセラミック膜３３が周方向にほぼ等間隔に形成されている。 - 特許庁

Six ceramic films 17 are formed in a peripheral direction at almost equal spaces in a position hit by fuel injected from six nozzles of an injector, in an internal peripheral side wall of a cavity 16 of a piston 3 in a direct injection diesel engine.例文帳に追加

直噴式のディーゼルエンジンのピストン３のキャビティ１６の内周面側壁には、インジェクタの六つの噴孔から噴射される燃料の当たる位置に六つのセラミック膜１７が周方向にほぼ等間隔に形成されている。 - 特許庁

In a piston 3 of a direct injection diesel engine, six air chambers 17 having a jet nozzle 19 are formed in the vicinity of a position (position hit by a jet stream as shown by chain line) hit by fuel injected from six nozzles of an injector 8 on an internal peripheral surface 16a of a recessed part (cavity) 16.例文帳に追加

直噴式のディーゼルエンジンのピストン３には、凹部（キャビティ）１６の内周面１６ａ上におけるインジェクタ８の六つの噴孔から噴射された燃料の当たる位置（同図に鎖線で示された噴流の当たる位置）の近傍に、噴出口１９を有する六つの空気室１７が形成されている。 - 特許庁

A fuel delivery pipe is formed of the pipe type communication pipe 1 of the integral structure having a fuel passage 9 therein and having the flat flexible absorb face 2 formed to an outer wall face thereof, and sockets 6 whose one ends are connected with the communication pipe 1 to communicate with the fuel passage 9 and which is connected with injection nozzles.例文帳に追加

内部に燃料通路９を有する一体構造のパイプタイプで外壁面が平坦状の可撓性のアブソーブ面２を備えた連通管１と、一端を連通管１に接続して燃料通路９に連通すると共に噴射ノズルを接続するためのソケット６とによりフューエルデリバリイパイプを形成する。 - 特許庁

A cylinder discriminating signal of an internal combustion engine as a subject is detected simultaneously with detection of vibration or sound in the operated fuel injection nozzles 1 to 4 using a sensor 10 or 11 stuck to a fuel supply pipe 5, and both detection result and signal are displayed on a voltage monitor 13 such as an oscilloscope to specify the existence/absence of abnormality and the cylinder causing abnormality.例文帳に追加

被燃料噴射ノズル１〜４の作動中の振動または音を燃料供給配管５に貼り付けたセンサ１０或いは１１により検出すると同時に被内燃機関の気筒判別信号を検出し、両者をオシロスコープ等の電圧モニタ１３上に表示し、異常の有無および異常発生気筒を特定する。 - 特許庁