「engine technology」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a technology for ending the initial drive of a solenoid driven valve at a suitable period of time in an internal combustion engine having the solenoid driven valve.例文帳に追加

本発明は、電磁駆動弁を備えた内燃機関において、電磁駆動弁の初期駆動を適当な時期に終了することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an effective technology for surely preventing accumulation of deposit, in a flow passage arranging member arranged in a flow passage for flowing gas of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のガスが流通する流通経路に配設される流通経路配設部材において、デポジットの堆積をより確実に防止するのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for enabling the greatest possible amount of heat to be accumulated in a heat accumulation system, in internal combustion engine equipped with heat accumulation system.例文帳に追加

本発明は、蓄熱装置を備えた内燃機関において、可能な限り多量の熱を蓄熱装置に蓄えることができる技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a technology keeping a catalyst in an active state while suppressing deterioration of fuel economy by maintaining expansion ratio control as high as possible, in a high-expansion-ratio internal combustion engine.例文帳に追加

高膨張比内燃機関において、可及的に高膨張比制御を維持して燃費悪化を抑制しつつ、触媒を活性状態に維持する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for suppressing the release in the air of hydrogen sulfide (H_2S) produced in the process of recovering SOx poisoning in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＳＯｘ被毒回復時に発生する硫化水素（Ｈ_２Ｓ）の大気中への放出を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for an exhaust heat recovery device having functions of separating-recovering and recycling lubricating oil contained in condensate drained from an air-conditioning gas engine.例文帳に追加

空調用ガスエンジンから排出される凝縮水に含まれる潤滑油を分離回収し、再利用する機能を有する排気熱回収装置の技術について提案する。 - 特許庁

To provide a technology enabling more accurate calculation of the quantity of particulate material collected by a particulate filter, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタに捕集される粒子状物質の量をより正確に求めることができる技術を提供する。 - 特許庁

The sudden change in car height caused by shutdown due to the stop of an engine in conventional technology can be avoided, without causing a feeling of physical disorder in ride comfort.例文帳に追加

このため、エンジン停止に伴うシャットダウン時に従来技術で生じ得た車高の急激な変化を回避でき、乗り心地上の違和感を招くことがない。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine, offering technology for suppressing the occurrence of misfire even when opening an EGR valve before opening an exhaust throttle valve.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気絞り弁を開く前にＥＧＲ弁を開いても失火の発生を抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for detecting failure of a pump without providing a plurality of water temperature sensors in a failure detection system of a cooling device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷却装置の故障検出システムにおいて、水温センサを複数設けることなくポンプの故障を検出することができる技術を提供する。 - 特許庁

IMPROVED FILTER REGENERATING TREATMENT TECHNOLOGY FOR TRAPPING PARTICULATE MATTER IN ENGINE EXHAUST GAS例文帳に追加

エンジンの排気浄化装置本発明はエンジンの排気浄化装置に関し、詳しくはエンジン排気中の微粒子状物質を捕集するフィルタの再生処理技術の改良に関する。 - 特許庁

To provide a rational exhaust emission control technology capable of efficiently regenerating a filter by controlling an NOx amount in exhaust gas emitted from an engine.例文帳に追加

エンジンから排出される排気ガス中のＮＯｘの量を調節することで、フィルターの再生を効率的に行うことができる、合理的な排気浄化技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for more quickly recovering an exhaust emission control capacity of a catalyst while avoiding an excessive temperature rise of the catalyst in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒の過昇温を回避しつつ、触媒の排気浄化能力をより早期に回復させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of supplying more EGR gas in a cylinder, while restraining the deterioration in fuel economy, in an exhaust circulation device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気循環装置において、燃費の悪化を抑制しつつ気筒内により多くのＥＧＲガスを供給することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide the technology of raising the temperature of cooling water in a cooling water circulation path in a short time when heating is requested when an engine is stopped.例文帳に追加

エンジンが停止している場合に暖房要求が行われる場合において、冷却水循環路内の冷却水の温度を短時間で上昇させ得る技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of more precisely determining quantity of particulate matter accumulated on a particulate filter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタに堆積している粒子状物質の量をより正確に求めることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an effective technology for surely preventing accumulation of a deposit, in a flow passage arranging member arranged in a flow passage for flowing gas of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のガスが流通する流通経路に配設される流通経路配設部材において、デポジットの堆積をより確実に防止するのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology suitable for reducing exhaust gas emissions, in a control system for a spark ignition type internal combustion engine capable of advancing ignition timing rather than MBT.例文帳に追加

本発明は、点火時期をＭＢＴより進角可能な火花点火式内燃機関の制御システムにおいて、排気エミッションの低減に好適な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for reducing exhaust gas emission when fuel supply is restarted from a fuel supply stop state, in an exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、燃料供給停止状態から燃料供給を再開したときの排気エミッションの低減を図る技術を提供する。 - 特許庁

To provide a device and a method for determining combustion characteristics for each cylinder of an internal combustion engine more advantageously in cost than conventional technology.例文帳に追加

内燃機関のシリンダごとの燃焼特性を従来技術においてよりもコスト的に有利に決定する燃焼特性の決定方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology quickly improving combustion condition while suppressing occurrence of knocking after deterioration of a combustion condition in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、燃焼状態悪化後にノッキングの発生を抑制しつつ速やかに燃焼状態を改善することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology making a catalyst suitably recover exhaust gas control capacity while avoiding excessive temperature rise of the catalyst and a filter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒及びフィルタの過昇温を回避しつつ、触媒の排気浄化能力を好適に回復させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for supplying an appropriate quantity of EGR gas even if an EGR valve does not meet a target opening in an EGR device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のＥＧＲ装置において、ＥＧＲ弁が目標開度に合わない場合であってもＥＧＲガスを適正量供給することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for obtaining maximum output at the concentration also when mixing a plurality of fuel in a fuel supply device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給装置において、複数の燃料を混合したときにおいてもその濃度における最大出力を得ることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for determining degree of degradation of catalyst provided in an upstream of a filter and having oxidation capacity in a catalyst degradation determination device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の触媒劣化判定装置において、フィルタ上流に設けられた酸化能力を有する触媒の劣化の度合いを判定する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology reducing noise when an exhaust throttle valve operates and inhibiting emission of particulate matter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、排気絞り弁が作動した際の騒音を低減すると共に微粒子物質の排出を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology performing VIGOM injection while inhibiting bore flashing when VIGOM injection is performed together with main injection in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、主噴射を行うと共にビゴム噴射を行う場合に、ボアフラッシングを抑制しつつ、ビゴム噴射を行う技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology efficiently reducing exhaust emission and executing early stage activation of catalyst in an ignition control system for a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式の内燃機関の点火制御システムにおいて、排気エミッションの低減と触媒の早期活性を効率的に行える技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, offering technology for improving the particulate trapping rate of a filter even when particulates are not trapped by the filter.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタに微粒子が捕集されていない場合であっても、フィルタの微粒子捕集率を向上させる技術を提供する。 - 特許庁

To propose the engine control technology of an electric motor four-wheel drive vehicle, capable of generating necessary motor torque in configurations such that road surface friction coefficients are maximized.例文帳に追加

路面摩擦係数が最大となるような態様で必要モータトルクを発生させることができる、電動モータ式四輪駆動車両のエンジン制御技術を提案する。 - 特許庁

To provide a technology for stabilizing combustion when returning to ordinary fuel injection control from fuel cut control, in an internal combustion engine having an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置を備えた内燃機関において、燃料カット制御から通常の燃料噴射制御への復帰時における燃焼を安定化させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for increasing the effects of secondary air supply after the completion of the start of an internal combustion engine in a hybrid car with a secondary air feeder.例文帳に追加

二次空気供給装置付きハイブリッド車において、機関始動完了後における二次空気供給の効果をより高めることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of optimizing valve open timing of an exhaust valve without using a sensor for measuring in-cylinder pressure in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、気筒内の圧力を測定するセンサを用いずに排気弁の開弁時期を適正化することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device installed in an engine with a technology for surely regenerating a collecting means that has collected particulates in the exhaust gas.例文帳に追加

エンジンに搭載される排気浄化装置につき、排気ガス中のパティキュレートを捕集した捕集手段の再生処理を確実に行うのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling sufficient exhaust gas recirculation even during acceleration of an internal combustion engine, in an exhaust gas recirculation device recirculating exhaust gas of the internal combustion engine to an intake system by using high pressure EGR and low pressure EGR in parallel.例文帳に追加

高圧ＥＧＲと低圧ＥＧＲとを併用して内燃機関の排気を吸気系に再循環させる排気再循環装置において、内燃機関の加速時においても充分な排気を再循環可能とする技術を提供する。 - 特許庁

To inhibit worsening of exhaust emission at the start of an internal combustion engine by providing technology for stably burning combustible mixture supplied from the internal combustion engine at the upstream side of an exhaust emission catalyst.例文帳に追加

本発明は、排気浄化触媒の上流において、内燃機関から供給される可燃混合気を安定して燃焼させる技術を提供することにより、内燃機関の始動時における排気エミッションの悪化を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a technology for inexpensively, highly reliably and efficiently reducing a rotational load when starting an internal combustion engine without complicating a mechanism without having influence on a combustion state and ignitability of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼状態や着火性に影響を及ぼすことなく、低コストで、機構を複雑化させることなく、高い信頼性をもって、内燃機関の始動時の回転負荷を効率的に低減することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling to improve driveability by suppressing turbo lag at a time of increasing engine load in an internal combustion engine provided with a turbocharger driven by rotating a turbine by exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、排気によってタービンを回転させることで駆動されるターボチャージャを備えた内燃機関において、機関負荷を増加させるときのターボラグを抑制することで、ドライバビリティを向上させることが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology for stopping a cam at a position keeping an intake valve in a closed state in a valve system for an internal combustion engine in which the cam rotated or rocked by a motor independent from the internal combustion engine opens and closes the valve.例文帳に追加

本発明は、内燃機関と独立した原動機により回転又は揺動されるカムがバルブを開閉させる内燃機関の動弁システムにおいて、吸気バルブが閉弁状態となる位置でカムを停止させる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To stabilize an engine driving state by providing technology to prevent abnormal motion of a suction and exhaust valve in the case when engine speed excessively increases and preventing synchronous slippage of opening and closing time of the suction and exhaust valve and fuel injection time in an internal combustion engine furnished with an solenoid driven type valve system.例文帳に追加

電磁駆動式の動弁機構を備えた内燃機関において、機関回転数が過剰に上昇した場合の吸排気弁の異常動作を防止する技術を提供し、また吸排気弁の開閉時期と燃料噴射時期との同期ずれを防止して、以て機関運転状態の安定化を図る。 - 特許庁

To provide a technology that raises temperature of a fuel cell to an operating temperature without deteriorating operation state of an internal combustion engine in the internal combustion engine having the fuel cell in a gas discharge system and that can supply a fuel to the fuel cell without deteriorating the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

排気系に燃料電池を有する内燃機関において、内燃機関の運転状態を悪化させることなく燃料電池を作動温度まで速やかに温度上昇させ、また、内燃機関の運転状態を悪化させることなく燃料電池に燃料を供給することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing the disorder of an air-fuel ratio of mixed air in a cylinder of an internal combustion engine by keeping constant an amount of fuel adhering to an intake passage and carried away to the inside of the cylinder of the internal combustion engine by the vaporization thereof when changing an external EGR gas amount, in a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、外部ＥＧＲガス量を変更する場合に、吸気通路に付着した燃料が気化して内燃機関の気筒内へ持ち去られる量を一定に維持し、内燃機関の気筒内での混合気の空燃比が荒れてしまうことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for reducing required driving force to reduce or enlarge volume of an internal combustion engine when changing a compression ratio, thereby saving energy, and miniaturizing a driving source for generating driving force in the variable compression ratio internal combustion engine changing a compression ratio of the internal combustion engine by changing volume of a combustion chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室の容積を変更することにより内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、圧縮比変更時に内燃機関の容積を縮小または拡大するために必要な駆動力を低減し、結果として、省エネルギー化と、前記駆動力を発生する駆動源の小型化を可能とする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology by which a member having true abnormality can be specified when an abnormality is found in at least one of a plurality of state values indicating a state of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の状態を表した複数の状態値の少なくとも１つに異常があるときに、真に異常が発生している部材を特定することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology improving the response speed of a valve open/close timing control device further under a condition where an internal combustion engine rotates at high speed and the supply quantity of working fluid is high.例文帳に追加

内燃機関が高回転で作動流体の供給量が多い状態において弁開閉時期制御装置の応答速度をさらに向上させる技術を提供すること。 - 特許庁