「engine technology」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a technology in which capturing amount of particulates of a capturing mechanism is accurately determined, making an amount of intake air of an internal combustion engine as a parameter, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a capturing mechanism for capturing the particulate in an exhaust gas and a variable nozzle type centrifugal supercharger.例文帳に追加

本発明は、排気中の微粒子を捕集する捕集機構と可変ノズル式遠心過給器とを備えた内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関の吸入空気量をパラメータとして捕集機構の微粒子捕集量を精度良く判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology, capable of setting the suction air amount of an internal combustion engine to a desired amount if a trouble occurs on an intake valve and/or an exhaust valve in the internal combustion engine, having an solenoid valve system openably driving the intake valve and/or exhaust valve utilizing an electromagnetic force.例文帳に追加

本発明は、電磁力を利用して吸気弁およびまたは排気弁を開閉駆動する電磁駆動式動弁機構を備えた内燃機関において、吸排気弁に異常が発生した場合に内燃機関の吸入空気量を所望の量とすることができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control accelerating device for an internal combustion engine capable of increasing toxic substance reduction effect for various kinds of exhaust manifold systems and under various operation conditions of the internal combustion engine in a technology for reducing toxic substance with using a reaction in an exhaust system.例文帳に追加

排気系内の反応を利用して有害物質を低減させる技術において、広範囲に亘る種類のエキゾーストマニホールドシステムにおいても、また内燃機関の広範囲に亘る運転条件下においても、有害物質の低減効果を増強可能な内燃機関の排気浄化促進装置を提供する。 - 特許庁

To improve intake filling efficiency and to thereby improve an engine output by providing a technology for suppressing lowering of exhaust efficiency caused by a blow-down phenomenon, in an internal combustion engine provided with a solenoid driven valve system mechanism for performing opening and closing driving for an exhaust valve by utilizing electromagnetic force.例文帳に追加

本発明は、電磁力を利用して排気弁を開閉駆動する電磁駆動式動弁機構を備えた内燃機関において、ブローダウン現象に起因した排気効率の低下を抑制する技術を提供することにより、吸気の充填効率を向上させ以て機関出力を向上させることを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for improving the stability of combustion in a relatively light load side region in an operation state that premixed compression ignition combustion is performed in an premixed compression ignition internal combustion engine capable of changing over premixed compression combustion and normal combustion according to the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて予混合圧縮着火燃焼と通常燃焼とを切換え可能な予混合圧縮着火内燃機関において、予混合圧縮着火燃焼が行なわれる運転状態の、比較的低負荷側の領域における燃焼の安定性を向上させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device capable of easily attaining a sure and smooth starting in a vehicle diesel engine regardless of various fluctuations such as dispersion in starting performance of the engine itself generated inevitably in manufacturing technology, change of fuel temperature, change of engine cooling water temperature, and the like, and improving discharge gas performance such as smoke, HC, CO and the like and the fuel consumption.例文帳に追加

車両用ディーゼルエンジン等において、製造技術上不可避的に発生するエンジン自体の始動性能のばらつき、燃料温度の変化、エンジン冷却水温度の変化等、始動条件の種々の変動には関係なく、確実かつ円滑な始動を容易に達成することができ、かつスモーク、ＨＣ、ＣＯ等の排出ガス性能及び燃費を改善することができる燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide starting operation technology having simple construction for permitting smooth start of a premixture compression self-ignition engine 100 even in an unstable condition upon forcibly starting self-ignition operation.例文帳に追加

本発明の目的は、予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構成で、強制自着火運転開始時の状態が安定してなくてもスムーズに起動することができる起動運転技術を提供する点にある。 - 特許庁

To make possible proper feedback-control of an air-fuel ratio in an exhaust emission control device for an internal combustion engine and to prevent deterioration of exhaust gas emission by providing technology capable of correcting an output value of an air-fuel ratio sensor provided in an exhaust gas passage.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、排気通路に設けた空燃比センサの出力値の補正ができる技術を提供することにより、適正な空燃比のフィードバック制御を可能とし、排気エミッションの悪化を防止する。 - 特許庁

To provide technology enabling easier matching of phases of two cam shafts, in a variable compression ratio internal combustion engine wherein the compression ratio is varied by relatively moving a cylinder block and a crank case by rotation of two cam shafts.例文帳に追加

２つのカム軸の回転によってシリンダブロックとクランクケースとを相対移動させて圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、より容易に２つのカム軸の位相を合わせることが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a hot film air mass meter for measuring air mass flow flowing in direction of main flow especially in the suction pipe of internal combustion engine capable of avoiding the heretofore known defect from conventional technology.例文帳に追加

従来技術から公知の装置の欠点を回避することのできる、とりわけ内燃機関の吸気管において主通流方向に通流する空気質量流を測定するためのホットフィルム空気質量計を提供する。 - 特許庁

To provide a hot film air mass meter for measuring air mass flow flowing in direction of main flow especially in the suction pipe of internal combustion engine capable of avoiding the heretofore known defect from conventional technology.例文帳に追加

従来技術から公知の装置の欠点を回避することのできる、とりわけ内燃機関の吸気管において主通流方向に通流する空気質量流を測定するためのホットフィルム空気質量計を提供することである。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing useless heating or overheat of a catalyst by more accurately grasping a quantity of fuel adhering to the catalyst and heating the catalyst in appropriate timing in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒に付着している燃料量をより正確に把握することにより、該触媒を適切な時期に加熱することで、無駄な加熱や触媒の過熱を抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for maintaining temperature of a particulate filter in the case of fuel-supply being stopped to be in non-injection condition during PM-regeneration process in an exhaust-emission control system of an internal combustion engine provided with the particulate filter.例文帳に追加

パティキュレートフィルタを有する内燃機関の排気浄化装置において、ＰＭ再生処理中に、燃料の供給が止められて無噴射条件となった場合に、パティキュレートフィルタの温度を維持することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing the deterioration of the sensation of getting in a hybrid vehicle caused by a torque shock, and for securing acceleration responsiveness when starting an engine from a state that the hybrid vehicle is driven only by a motor to travel.例文帳に追加

ハイブリッド車両においてモータのみの駆動によって走行している状態からエンジンを始動させる際に、トルクショックによる乗車感覚の悪化を抑制しつつ、加速応答性を確保できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for detecting leakage of reducing agent in reducing agent feeding mechanism and prevent the reducing agent from wasting therewith, in the exhaust gas purifying device of an internal combustion engine equipped with the reducing agent feeding mechanism.例文帳に追加

還元剤供給機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、還元剤供給機構における還元剤の漏出を検出する技術を提供し、以て還元剤の空費防止に寄与することを目的とする。 - 特許庁

To provide reasonable charging pressure control technology for suitably controlling a variable vane corresponding to the operated condition of an internal combustion engine which has the variable vane for controlling the charging pressure of air in an intake passage.例文帳に追加

吸気径路の空気の過給圧を制御する可変ベーンを備えた内燃機関において、該可変ベーンを内燃機関の運転状況に応じて好適に制御することができる合理的な過給圧制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology suitably controlling a temperature of a high-temperature chamber, even when a voltage value of a commercial power source is largely changed, in a power generating apparatus system-linked to the commercial power source, and generating power by using Stirling engine.例文帳に追加

商用電源に系統連系しており、スターリングエンジンを用いて発電する発電装置において、商用電源の電圧値が大きく変化した場合でも、高温室の温度を適切に制御することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for removing foreign materials in an exhaust system deposited in a plurality of holes of a porous structure member which prevent the foreign materials in the exhaust system, larger than a predetermined size, from flowing into an EGR passage in an exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、所定径よりも大きい排気系異物をＥＧＲ通路に流入させない多孔構造部の複数の孔に堆積した排気系異物を除去する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing erroneous determination when the oxygen concentration in exhaust gas changes due to a cause other than oxygen storage capacity in determining the degradation of oxygen storage capacity in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、酸素吸蔵能力の低下を判定する際に酸素吸蔵能力以外の原因により排気中の酸素濃度が変化した場合の誤判定を抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology of enabling suitable fuel addition irrespective of fuel property in an exhaust emission control system of an internal combustion engine equipped with a fuel addition valve for adding fuel to exhaust gas of the internal combustion.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気中に燃料を添加する燃料添加弁を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、燃料の性状に関わらず好適な燃料添加を行える技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide starting operation technology for a premixture compression self-ignition engine, having simple construction for permitting smooth transition from forcible ignition operation to high efficiency and high output steady operation.例文帳に追加

本発明の目的は、予混合圧縮自着火エンジンにおいて、簡単な構成で、強制着火運転から高効率且つ高出力の定常運転にスムーズに移行することができる起動運転技術を提供する点にある。 - 特許庁

To provide a technology for determining the degradation of oxygen storage capacity more accurately even if the oxygen storage quantity of a catalyst is reduced due to a cause different from catalyst degradation in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒劣化とは異なる原因により該触媒の酸素吸蔵量が減少した場合であっても酸素吸蔵能力の低下をより正確に判定することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for stabilizing combustion at the start-up of an internal combustion engine, while generating requirement output at restoration to normal fuel injection control from fuel cut control, in a hybrid system having an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置を備えたハイブリッドシステムにおいて、燃料カット制御から通常の燃料噴射制御への復帰時に、要求出力を発生させつつ内燃機関の始動時の燃焼を安定化させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide control technology for a diesel engine, inhibiting the oxidation deterioration of bio diesel fuel supplied to a high-pressure fuel supply pump by inhibiting the generation of cavitation in the high-pressure fuel supply pump.例文帳に追加

高圧燃料供給ポンプにおけるキャビテーションの発生を抑制して、当該高圧燃料供給ポンプに供給されるバイオディーゼル燃料の酸化劣化を抑制することが可能なディーゼル機関用の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling surely starting a cylinder injection type internal combustion engine started by injecting fuel into a cylinder in a expansion stroke and burning the fuel.例文帳に追加

本発明は、膨張行程にある気筒内に燃料を噴射し該燃料を燃焼させることで始動を図る筒内噴射式内燃機関において、その始動をより確実に行うことが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology enabling the load adjustment of a heat pump system 200 when the heat pump system 200 is driven by an engine device 100 provided with a pre-mixing/compressing self-ignition engine 1 for keeping the rotation of a crank shaft 11 by compressing, self-igniting and burning a pre- mixed gas of fuel and an oxygen-containing gas in a combustion chamber 12.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１２において燃料と酸素含有ガスの予混合気を圧縮して自着火燃焼させて、クランク軸１１の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１を備えたエンジン装置１００によって、ヒートポンプシステム２００を駆動させるに、ヒートポンプシステム２００の負荷調整を可能とする技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

To provide a technology for reducing exhaust emission, and restraining misfire of an internal combustion engine, by making the EGR ratio follow a target value, by properly changing the fresh air volume, even when the mixing ratio of a low pressure EGR gas quantity with a high pressure EGR gas quantity is changed, in an exhaust gas recirculating device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、低圧ＥＧＲガス量及び高圧ＥＧＲガス量の混合比率を変化させた場合においても、新気量を適切に変更可能とし、ＥＧＲ率を目標値に追従させ、排気エミッションの低減を図ると共に内燃機関の失火の抑制を図る技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technique for favorably carrying out the optimum combustion control of an internal combustion engine in accordance with the operating conditions of the internal combustion engine by using a technology for radiating infrared ray into fuel spray in a cylinder, and measuring CO_2 concentration in the fuel spray based on change of intensity of infrared ray before and after passing the fuel spray.例文帳に追加

気筒内の燃料噴霧中に赤外光を照射し、該赤外光の燃料噴霧透過前後の強度変化に基づいて燃料噴霧中のＣＯ_２濃度を測定する技術を用いて、内燃機関の運転条件に応じた最適な内燃機関の燃焼制御を精度良く行うことを可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of determining the regeneration timing of a trapping mechanism with high accuracy in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with the trapping mechanism for trapping particulates such as a soot contained in an exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の再生時期を精度良く判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for determining a rotational position of a cam when a cam position sensor causes failure, in a valve system of an internal combustion engine for driving a valve for opening-closing by the cam rotated or rocked by an electric motor.例文帳に追加

本発明は、電動モータにより回転又は揺動されるカムがバルブを開閉駆動する内燃機関の動弁システムにおいて、カムポジションセンサが故障した場合等にカムの回転位置を判定可能にする技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide technology effective in facilitating mixing of intake air and EGR gas in an upstream area of an intake port for an intake device of an engine constructed to recirculate exhaust gas of an exhaust system to an intake air system as the EGR gas.例文帳に追加

排気系の排気ガスをＥＧＲガスとして吸気系へ再循環させる構成のエンジンの吸気装置につき、吸気ポートの上流領域における吸入空気とＥＧＲガスとの混合を促進するのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To propose a propulsion device in view of the fact that an automobile or a train is a clean and convenient vehicle by transmission of rotational energy to a wheel with a motor, which is a mainstream in a propulsion device using electricity, and that an electrical technology not only for the ground but also for an aircraft engine is essential for the future.例文帳に追加

電気を利用した推進装置はモーターが主流で、回転エネルギーを車輪に伝えることで自動車や電車はクリーンで便利な乗り物であり、今後は地上だけでな、航空機エンジンの電気化技術も必須である。 - 特許庁

To control precisely a temperature of a catalyst by providing a technology that eliminates a difference between a quantity of a reducing agent needed at the time of catalyst temperature rise and the quantity of the reducing agent actually supplied in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒昇温時に必要とされる還元剤の量と実際に供給される還元剤の量との差異を解消する技術を提供し、以て触媒の温度を精度良く制御する。 - 特許庁

To provide technology enable to more suitably control an internal combustion engine provided with a variable valve system changing lift amount and/or valve timing of an injection valve in an air intake passage, a cylinder injection valve and an intake valve.例文帳に追加

本発明は、吸気通路内噴射弁、および、筒内噴射弁、吸気弁のリフト量および／またはバルブタイミングを変更する可変動弁機構を備えた内燃機関をより好適に制御することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology enabling an improvement in convenience of a user while eliminating the problem of security of a vehicle for a time from getting in the vehicle to starting running of the vehicle after the user remotely starts the engine of the vehicle.例文帳に追加

ユーザが車両のエンジンを遠隔始動させたあとに車両へ乗車したときから車両を走行開始させるまでにおいて、車両におけるセキュリティの問題を解消しつつ、ユーザの利便性を向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology of suitably inhibiting and/or removing clogging of a liquid injection device in a fuel injector of an internal combustion engine having the device for injecting liquid such as fuel in exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、排気中に燃料等の液状体を噴射する装置を備えた内燃機関の燃料噴射装置において、液状体噴射装置の詰まりを好適に抑制および／または除去可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology of a fuel injection control system for an internal combustion engine with a fuel injection valve that directly injects fuel into a cylinder, and that controls dilution of lubricant while preventing increase in combustion noise.例文帳に追加

本発明は、気筒内へ直接燃料を噴射可能な燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、燃焼騒音の増加を抑制しつつ潤滑油の希釈を抑制可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology which correctly determines the clogging degree of a trapping mechanism in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having the trapping mechanism to trap particulate such as soot containing in the exhaust emission.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の詰まり度合いを正確に判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology capable of controlling emission of smoke and providing acceleration matching with driver's demand in an internal combustion engine selectively switching between a low temperature combustion condition and a normal combustion condition.例文帳に追加

本発明は、低温燃焼状態と通常燃焼状態とを選択的に切り換える内燃機関において、煙の排出量を抑制すると共に、より運転者の要求にあった加速性を得ることが出来る技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology inhibiting adhesion of carbon in EGR gas onto mist oil composition in blow-by gas and inhibiting formation of deposit by not making oil composition contained in blow-by gas into a mist condition in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、ブローバイガスに含まれるオイル成分をミスト状にさせないことで、ブローバイガスのミスト状のオイル成分にＥＧＲガス中のカーボンが付着することを抑制しデポジットが生成されることを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology inhibiting troubles caused by drop of temperature in a combustion chamber by inhibiting drop of temperature in the combustion chamber even if idling operation continues for a long period of time in an exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、アイドル運転継続時間が長時間継続する場合においても、燃焼室の温度の低下を抑制し、燃焼室の温度の低下に起因する不具合を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of inhibiting dilution of lubricating oil while inhibiting increase of combustion noise in a fuel injection control system for an internal combustion engine provided with a fuel injection valve capable of injecting fuel directly into a cylinder.例文帳に追加

本発明は、気筒内へ直接燃料を噴射可能な燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、燃焼騒音の増加を抑制しつつ潤滑油の希釈を抑制可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide control technology for a diesel engine capable of inhibiting formation of particulate matter such as soot even if fuel of high bio-fuel concentration is used and of creating a desired reducing atmosphere in an exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

バイオ燃料濃度の高い燃料が用いられた場合であっても、すす等の粒子状物質の発生を抑制すると共に、排気浄化触媒において、所望の還元雰囲気を形成可能なディーゼル機関の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for eliminating reduction of airtightness of a valve element and a valve seat in a valve train of an internal combustion engine provided with the valve element opening while tilting in a specific direction and the valve seat for allowing seating of the valve element.例文帳に追加

本発明は、特定方向へ傾斜しながら開弁動作する弁体と前記弁体が着座するための弁座とを備えた内燃機関の動弁機構において、弁体と弁座の気密性低下を解消可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

Even in the case of adding the new operation unit to the printer engine 2, an operator who sets and operates the operation condition need not perform work for storing the identification information of the new operation unit in the EEPROM 14 of the control part 1 as shown in the conventional technology.例文帳に追加

したがってプリンタエンジン２に新たな動作ユニットが付加される場合でも、動作条件を設定操作する操作者は、従来技術のように新たな動作ユニットの識別情報を制御部１のＥＥＰＲＯＭ１４に記憶させる作業をする必要がない。 - 特許庁