「engine technology」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a technology for ensuring the high reliability of wireless communication when using a single wireless communication system to achieve monitoring of operating conditions of an outboard engine, location information between watercrafts, and the like.例文帳に追加

船外機の運転状況と船舶間の位置情報等の監視を単一の無線通信システムで実現し、その場合の無線通信の高信頼性を確保する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for an exhaust recirculation device for an internal combustion engine to determine the plugging abnormality of each EGR device even when EGR gas is recirculated from both EGR devices.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、両方のＥＧＲガスを還流させている場合であっても、各ＥＧＲ装置の詰まり異常を判別する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology preventing liquid fuel from adhering to bore wall surface in a diesel engine having fuel injected in an intake port.例文帳に追加

本発明は、吸気ポート内に燃料を噴射するディーゼル機関において、液状の燃料がボア壁面に付着するのを抑制することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology suitable for reducing exhaust emission, in an ignition control system of a spark ignition type internal combustion engine capable of advancing the ignition timing more than an MBT.例文帳に追加

本発明は、点火時期をＭＢＴより進角可能な火花点火式内燃機関の点火制御システムにおいて、排気エミッションの低減に好適な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a method for estimating an intake air flow rate in an internal combustion engine at least partially conquering defects of devices and methods known in prior technology.例文帳に追加

先行技術において知られている装置および方法の欠点を少なくとも部分的に克服する、内燃機関の吸気流量を評価する方法を提供することである。 - 特許庁

To provide a technology capable of more exactly obtaining the on-off valve timing of a intake valve or exhaust valve in an controller of an internal combustion engine equipped with a variable valve timing mechanism.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構を備えた内燃機関の制御装置において、吸気弁または排気弁の開閉弁時期をより正確に求めることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology effective for preventing fuel condensation at a part near an injection hole in a fuel injection valve injecting fuel from the injection hole of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の噴射孔から燃料を噴射する燃料噴射弁において、噴射孔近傍における燃料凝集の発生を防止するのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology of an orifice valve device, such as a torque shock avoiding valve device, for a clutch restoring connection between an engine and a transmission by releasing a pressing down clutch pedal of an automobile.例文帳に追加

自動車のクラッチペダルの踏み込みを解除してエンジンとトランスミッションとの接続を復帰させるクラッチのショックトルク防止用バルブ装置等のオリフィスバルブ装置の技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of further surely restraining the deterioration in emission in a state of recognizing that an exhaust emission control catalyst of an internal combustion engine is deteriorated or possibly deteriorated.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化触媒の劣化しているまたは劣化の可能性があると認められた状態において、エミッションの悪化をより確実に抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for realizing compatibility between stability of combustion and improvement in exhaust performance when the engine operating condition is in low-speed rotation to medium-speed rotation region and no-load to medium load region.例文帳に追加

機関運転状態が低〜中回転、かつ、無〜中負荷域において、燃焼の安定性と排気性能の向上との両立を実現することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for actualizing suitable ignition of fuel even when changing the rate of heterogeneous fuel component to fuel to be supplied to an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関へ供給される燃料において異種燃料成分が占める比率が変化した場合であっても、燃料の点火を好適に実現する技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To solve a problem that a control target value cannot be set continuously when the control target value of an engine or a generator is set using communication of multiplex communication technology.例文帳に追加

エンジンや発電機の制御目標値を、多重通信技術の通信を利用して設定する場合は、制御目標値の設定を連続的に設定することが不可能である。 - 特許庁

To provide a technology for precisely feeding a necessary quantity of a reducing agent in recovering a NOx poisoned NOx occlusion agent in an emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx吸蔵剤のＳＯx被毒回復時に必要量の還元剤を精度良く供給することができる技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide technology for suppressing vibration of an internal pipe arranged on an inner side of an external pipe and reducing noise caused by the vibration in an exhaust pipe having a multiple pipe structure of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の多重管構造の排気管において、外管の内側に配される内管の振動を抑制し、該振動に起因する騒音を低減させるための技術を提案する。 - 特許庁

To provide a method of operating, at a terminal, a database engine that can be designed only by a standard and open technology, does not require installation, is easily updated, and can be used off-line.例文帳に追加

標準かつオープンな技術のみで設計可能であり、インストールが不要で更新が容易であり、オフラインでも利用可能なデータベースエンジンを端末で動作させる方法を提供すること。 - 特許庁

To provide technology for making ignition timing of each cylinder more favorable timing in a multi-cylinder internal combustion engine performing premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

本発明は、予混合圧縮着火燃焼を行う多気筒内燃機関において、各気筒での着火時期をより好適な時期とすることが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology enabling stable formation of stratified condition in a combustion chamber and stable stratified combustion irrespective of high or low compression ratio in a variable compression ratio internal combustion engine.例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関において、圧縮比の高低に拘らず燃焼室内に安定した成層状態を形成し、安定した成層燃焼が可能となる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for stabilizing a combustion condition of fuel in a combustion chamber as much as possible in a fuel injection control system of a compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、燃焼室における燃料の燃焼状態を可及的に安定させることが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for suppressing generation of smoke and maintaining satisfactory drivability when an operation condition in an internal combustion engine is moved to an acceleration operation condition.例文帳に追加

内燃機関における運転状態が加速運転状態に移行した場合に、スモークの発生を抑えるとともに、良好なドライバビリティを維持することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology wherein a reducing agent and hydrogen sulfide flown on feeding the reducing agent to NOx catalyst are removed in an exhaust purifying device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒への還元剤供給時に流出する還元剤及び硫化水素を除去することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology quickly and surely transmitting and receiving emergency shutdown signal between a heat control device and an electric power control device in an electric power plant using a Stirling engine.例文帳に追加

スターリングエンジンを用いた発電装置において、熱制御装置と電力制御装置の間で、緊急停止信号を迅速かつ確実に送受信することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology distinguishing between deterioration of a catalyst and abnormality of reducer addition means and accurately determining the deterioration of the catalyst in a catalyst deterioration determination device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の触媒劣化判定装置において、触媒劣化と還元剤添加手段の異常とを区別して判定し、触媒劣化を正確に判定する技術を提供する。 - 特許庁

A central computer system 1 is provided with database sites 21-2n and a database operating agent system 3, which is made a front engine of these database sites, for operating the database sites while utilizing a data mining technology.例文帳に追加

中央のコンピュータシステム１は、データベースサイト２_1〜２_nと、このデータベースサイトのフロントエンジンにされ、データマイニング技術を利用して該データベースサイトを操作するデータベース操作エージェントシステム３とを備える。 - 特許庁

To provide a technology for reducing NOx in emission gas while securing sufficient efficiency of an internal combustion engine and preventing inconvenience of increase of hydrogen consumption.例文帳に追加

内燃機関における効率を充分に確保しつつ、排ガス中のＮＯｘを低減すると共に、水素消費量の増大といった不都合を防止するための技術を提供する。 - 特許庁

To provide a cast product to be arranged on a flow passage where fluid relating to an internal combustion engine flows, offering effective technology for improving the durability of a metal material.例文帳に追加

内燃機関に関与する流体が流通する流通経路上に配設される鋳造製品において、金属材の耐久性向上を図るのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology that suppresses exhaust gas from being cooled in an exhaust collecting space where the exhaust gas discharged from exhaust ports is collected in an exhaust system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気装置において、排気ポートから排出される排気を集合させる排気集合空間部で排気が冷却されることを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology of favorably regenerate a particulate filter in an exhaust emission control device of an internal combustion engine equipped with the particulate filter.例文帳に追加

本発明は、パティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタの再生処理を好適に実行することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology for inferring gas temperature in a cylinder accurately without requiring many matching processes irrespective of change of engine specifications by putting physical phenomenon related to behavior of intake gas in a suction system of an engine including the inside of the cylinder into a model.例文帳に追加

シリンダ内を含むエンジンの吸気系の吸入ガスの挙動に関わる物理現象をモデル化することにより、エンジンの仕様変更にかかわらず多数のマッチング工程を要することなく正確にシリンダ内ガス温度を推定できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for suppressing excessive rise of temperature of a filter during filter reproduction control in an exhaust emission control system of an internal combustion engine provided with a filter provided in an exhaust passage of the internal combustion engine to catch PM in exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられ排気中のＰＭを捕集するフィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタ再生制御の実行中にフィルタが過昇温するのをより好適に抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of suitably changing a physical quantity, in an exhaust emission control system of an internal combustion engine capable of changing the specific physical quantity of an exhaust emission control device arranged in an exhaust system of the internal combustion engine by a plurality of means.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気系に設けられた排気浄化装置の特定の物理量を複数の手段により変更可能な内燃機関の排気浄化システムにおいて、前記物理量を好適に変更可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing oil dilution by a fuel injected into a cylinder of an internal combustion engine in order to feed the fuel to a catalyst while suppressing excessive temperature rising of a filter during filter regeneration treatment in an exhaust emission control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ再生処理中に、フィルタの過昇温を抑制しつつ、触媒に燃料を供給するために内燃機関の気筒内に噴射される燃料によるオイル希釈を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology for inferring gas temperature in a cylinder accurately without requiring many matching processes irrespective of change of engine specifications by putting physical phenomenon related to bahavior of intake gas in a suction system of an engine including the inside of the cylinder into a model.例文帳に追加

シリンダ内を含むエンジンの吸気系の吸入ガスの挙動に関わる物理現象をモデル化することにより、エンジンの仕様変更にかかわらず多数のマッチング工程を要することなく正確にシリンダ内ガス温度を推定できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology reducing troubles caused by backlash of a gear mechanism put between a drive source and a cam in a valve system for an internal combustion engine rotating or oscillating the cam by the drive source independent of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関と独立した駆動源によりカムを回転又は揺動させる内燃機関の動弁システムにおいて、駆動源とカムとの間に介在するギア機構のバックラッシュに起因した不具合を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology enabling accurate detection of misfire of an internal combustion engine in a system detecting misfire of the internal combustion engine by comparing measurement values of air fuel ratio sensors and/or oxygen concentration sensors arranged before and after a catalyst.例文帳に追加

本発明は、触媒前後に配置された空燃比センサおよび／または酸素濃度センサの測定値を比較することにより内燃機関の失火を検出するシステムにおいて、内燃機関の失火を精度良く検出可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide technology capable of more efficiently warming up a catalyst by selecting a more proper operation state during warming-up of the catalyst in an exhaust emission control device in an internal combustion engine variable of an operation state while keeping engine output almost constant.例文帳に追加

機関出力を略一定に維持しつつ運転状態を変更可能な内燃機関において、排気浄化装置における触媒の暖機中により適切な運転状態を選択することによって、触媒をより効率的に暖機できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing poor combustion in an EGR system for an internal combustion engine selectively using a high-pressure EGR unit and a low-pressure EGR unit in a transition state that the internal combustion engine shifts from a low load condition to a high load condition.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを併用する内燃機関のＥＧＲシステムにおいて、内燃機関が低負荷状態から高負荷状態に移行する過渡状態において、燃焼不良の発生を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a complete combustion auxiliary device capable of approximating complete combustion by activating air (oxygen) while an internal combustion engine (an engine) still has a problem of an approximately 20% of incomplete combustion rate even with background technology.例文帳に追加

内燃機関（エンジン）において、背景技術をもっても不完全燃焼率を約２０％程の課題を残している中、本発明は、空気（酸素）を活性化させることにより、完全燃焼により近づけることができる完全燃焼補助装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling an NOx catalyst to quickly rise in temperature while reducing NOx formation quantity in an internal combustion engine when temperature of the NOx catalyst provided in an exhaust passage is low in the exhaust emission control system for the internal combustion engine provided with an EGR device re-circulating part of exhaust gas to an intake system of the internal combustion engine.例文帳に追加

排気の一部を内燃機関の吸気系に再循環させるＥＧＲ装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気通路に設けられるＮＯｘ触媒の温度が低いときに、内燃機関におけるＮＯｘの生成量を低減させつつＮＯｘ触媒を迅速に昇温可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology that enables the regenerating of capturing capability of a filter without causing an excessive rise in exhaust back pressure acting on an internal combustion engine, in an emission particulates removing apparatus for an internal combustion engine, which apparatus is equipped with a filter that captures particulate matters in gaseous emission.例文帳に追加

本発明は、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタを備えた内燃機関の排気微粒子除去装置において、内燃機関に作用する背圧を過剰に上昇させることなく、フィルタの捕集能力を再生可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for detecting in advance whether or not the cam can be operated as required when the driving source starts in a valve system of an internal combustion engine where a cam rotated or rocked by a driving source independent of the internal combustion engine opens or closes a valve.例文帳に追加

本発明は、内燃機関と独立した駆動源により回転又は揺動されるカムがバルブを開閉させる内燃機関の動弁システムにおいて、駆動源の起動時にカムが要求通りに動作可能であるかを事前に検知可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide an effective technology for easily preventing reduction in output torque of an engine generated when raising an exhaust air temperature by throttling-adjusting an exhaust passage of the engine for performing regenerating processing of a collecting means for collecting particulates without complicating control.例文帳に追加

パティキュレートを捕集した捕集手段の再生処理を行うべくエンジンの排気径路を絞り調節し排気温度を上昇させたときに発生するエンジンの出力トルク低下を、制御を複雑化させることなく簡便に防止するのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for homogeneously and easily mixing fuel injected from a fuel injection valve with intake air, in a fuel injector of an internal combustion engine having a fuel injection valve for forming premixed gas by directly injecting the fuel into a cylinder of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関のシリンダ内に直接燃料を噴射して予混合気を形成せしめる燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射装置において、燃料噴射弁から噴射された燃料が吸気と均質に混合し易くなる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technology of an internal combustion engine having a fuel cell in the exhaust gas system in which the fuel cell can be raised in temperature promptly up to the operating temperature and the fuel for generating power is supplied to the fuel cell regardless of the running condition of the internal combustion engine and required power can be secured.例文帳に追加

排気系に燃料電池を有する内燃機関において、燃料電池を作動温度まで速やかに温度上昇させ、また、内燃機関の運転条件によらず燃料電池に発電用燃料を供給して、必要電力を確保することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of inhibiting an increase in fuel consumption rate of an internal combustion engine as small as possible and carrying out EGR at a high EGR rate in an exhaust emission control system of the internal combustion engine using both a high pressure EGR device and a low pressure EGR device to perform the EGR.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを併用してＥＧＲを行う内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の燃料消費率の増加を可及的に抑制しつつ高ＥＧＲ率でＥＧＲを実施する事を可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To provide technology inhibiting intake system engine component such as a turbocharger and an intercooler from being corroded by acid material such as sulfuric acid contained in EGR gas introduced into an intake system by a low pressure EGR means in an internal combustion engine provided with the low pressure EGR means.例文帳に追加

低圧ＥＧＲ手段を備えた内燃機関において、ターボチャージャやインタークーラ等の吸気系機関部材が、低圧ＥＧＲ手段によって吸気系に導かれるＥＧＲガス中に含まれる硫酸などの酸性物質によって腐食することを抑制する技術を提供する。 - 特許庁