「wheel off-set」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

This two-speed driving system for a whole wheel driven vehicle comprises a front differential device 18 having double planetary gears and a power take-off unit 20 for transmitting driving torque to a front wheel set 28 and a rear wheel set 48 of a vehicle.例文帳に追加

全輪駆動車両における２速駆動システムは、２重の遊星歯車をもつ前差動装置１８と、車両の前輪セット２８および後輪セット４８に駆動トルクを伝達する動力取出ユニット２０とを備えている。 - 特許庁

The brake ECU 70 may use wheel cylinder pressure for the brake-on determination condition, and may be set not to use the wheel cylinder pressure for the brake-off determination condition.例文帳に追加

ブレーキＥＣＵ７０は、制動オン判定条件に関してはホイールシリンダ圧を利用し、かつ制動オフ判定条件に関してはホイールシリンダ圧を利用しないよう設定されていてもよい。 - 特許庁

When used as the chassis dynamometer (c), the clutch 10 is set in the power transmission cut-off state, and the cam block 5 for the rear wheel is dismounted from the drum 2 for the rear wheel.例文帳に追加

シャシーダイナモメータとして用いる場合には（ｃ）、クラッチ１０を動力伝達遮断状態とし、後輪用ドラム２から後輪用カムブロック５を取り外す。 - 特許庁

An intersection P_C of the downward extension of a king pin shaft A_K with a ground contact surface of a steered wheel is on the inner side in the vehicle width direction from a tread surface of a front wheel tire, and the value of the KP offset L_Off is set to be larger than a conventional value.例文帳に追加

本発明は、キングピン軸Ａ_Kの下方向きの延長線と、転舵輪の接地面との交点Ｐ_Cが、前輪のタイヤのトレッド面よりも車両幅方向内側であり、ＫＰオフセットＬ_Offの値が従来よりも大きく設定されている。 - 特許庁

In the method of adjusting a wheel alignment of a vehicle 1 by fixing a steering wheel 21 in a straight-traveling state, deviation amount from a regular mounting position of the steering gear box 11 in regard to a vehicle body 13 is detected, wheel alignment target value is off-set on the basis of the detected deviation amount, and thereby the wheel alignment is adjusted.例文帳に追加

ステアリングホイール２１を直進状態に固定して車両１のホイールアライメントを調整する方法において、車体１３に対するステアリングギヤボックス１１の正規取り付け位置からのずれ量を検出し、その検出したずれ量に基づいてホイールアライメント調整目標値をオフセットしてホイールアライメントを調整する。 - 特許庁

As shown by an arrow 60, by rotating the wheel 6 on the rotating shaft 55 with the finger or the like, a required item is selected, and the switches 58, 59 are set ON/OFF by inclining the wheel 6 on the rotating shaft 56 as shown by an arrow 61.例文帳に追加

矢印６０に示すように回転軸５５の周りにホイール６を指等で回転させることによって所定の項目を選択し、矢印６１に示すように回転軸５６の周りにホイール６を傾けることによりスイッチ５８、５９をＯＮ／ＯＦＦ動作させることができる。 - 特許庁

For this reason, when cutting the outer peripheral face 3g of the rim part, the outer peripheral face 3g of the rim part is cut while the load wheel 1 is rotated centered on a central axis 02 off-set by only distance D for a rotary axial line 01 of the wheel.例文帳に追加

このため、リム部外周面３ｇの切削加工に際しては、ホイール回転軸線Ｏ１に対し、距離Ｄだけオフセットした中心軸Ｏ2を中心として、ロードホイール１を回転させた状態で、リム部外周面３ｇを切削加工する。 - 特許庁

A disc shaped grinding wheel 14 which is disposed in such a way as to be directed to the direction parallel with the rotational direction D of a work 24 at a contact point with the work 24 while being located at a position off-set from the rotation center C of the work 24, is rotated.例文帳に追加

ワーク24との接触点においてワーク24の回転方向Ｄに平行な方向を向き、かつ、ワーク24の回転中心Ｃからオフセットした位置に置いた円盤状の砥石14を、回転させる。 - 特許庁

The pneumatic tire internal pressure control device provided in an automatic four-wheel vehicle 10 changes the internal pressure of the inside auxiliary air chamber C2_in and the outside auxiliary air chamber C2_out so as to generate the off-setting lateral force Fyc to off-set the detected disturbance lateral force Fyd.例文帳に追加

自動四輪車１０に備えられる空気入りタイヤ内圧制御装置は、検出された外乱横力Ｆｙｄを相殺する相殺横力Ｆｙｃを発生するように、内側副気室Ｃ２ｉｎ及び外側副気室Ｃ２ｏｕｔの内圧を変化させる。 - 特許庁

An index matching the operating force of the brake operating member 1A is detected by a detection means 14A, and if the index detected by the detection means 14A is equal to or less than a set index, the master cylinder 2A is shut off from the front wheel brake BF by a cutoff valve 13 and the set index is set to decrease as the vehicle speed increases.例文帳に追加

ブレーキ操作部材１Ａの操作力に応じた指標が検出手段１４Ａで検出され、検出手段１４Ａで検出される指標が設定指標以下の状態ではマスタシリンダ２Ａおよび前輪用車輪ブレーキＢＦ間がカット弁１３で遮断され、前記設定指標が車速の増大に応じて低くなるように設定される。 - 特許庁

To prevent a steering wheel from turning to the right and left near a neutral position regardless of a driver's operation, even if steering torque detected by a steering torque sensor includes an off-set amount, in a vehicular steering device of a steer-by-wire type.例文帳に追加

ステアバイワイヤ方式の車両の操舵装置において、操舵トルクセンサによって検出される操舵トルクにオフセット量が含まれていても、操舵ハンドルがニュートラル位置付近で運転者の操作とは無関係に左右に回転しないようにする。 - 特許庁

When the laterally adjoining two suspension cylinders 30 are allowed to communicate with each other and one of the two low-pressure accumulators 64 corresponding to them is allowed to communicate and the other is cut off, the wheel rate can be set between hard and soft ones.例文帳に追加

このシステムにおいて、例えば、左右に隣り合う２つの懸架シリンダ３０間の連通を許容するとともに、それらに対応する２つの低圧アキュムレータ６４のうちの一方の連通を許容して他方の連通を遮断することにより、ホイールレートをハードとソフトの中間の特性にすることができる。 - 特許庁

On the basis of the vehicle height sensed by a vehicle height sensor 14, the front wheel 5 steering angle is corrected so that the variation in the amount of cornering revolution due to alignment change of the front 5 and rear wheels 6 associated with the change in the vehicle height is set off, and thereby the running stability can be enhanced.例文帳に追加

車高センサ14の検出車高に基づいて、車高の変化に伴う前輪5及び後輪6のアライメント変化による旋回量の変動を打ち消すように、前輪5の舵角を修正することにより、走行安定性を向上させることができる。 - 特許庁

A second cam groove 32 obtaining small cam component force is set to be abutted on the side for inputting driving force from the wheel side by road surface resistance via a pinion shaft 16 at the time of accelerator-off during advancing traveling, and thereby the pinion shaft 16 obtains small cam component force by an operation of an accelerator-off to suppress the under steering tendency.例文帳に追加

また、前進走行時にアクセルオフの際に、路面抵抗により車輪側からピニオンシャフト１６を介して駆動力が入力される側で小さなカム分力が得られる第２カム溝３２が当接するように設定されているため、ピニオンシャフト１６がアクセルオフの操作により小さなカム分力が得られアンダーステア傾向が抑制される。 - 特許庁

A rear suspension tower and a roof side reinforcement are arranged to be off-set, the first and second vertical braces 11, 12 upright from a wheel house 1 and a transverse brace 13 for coupling them are arranged in an outer side to constitute side members, and the left and right side members are coupled via inner members.例文帳に追加

リヤサスペンションタワーとルーフサイドリインフォースがオフセットして配置されており、ホイルハウス１から立ち上がる第１および第２の縦ブレース１１，１２とこれらを結合する横ブレース１３をアウタ側に配設してサイドメンバを構成し、左右のサイドメンバをインナ部材を介して結合する。 - 特許庁