前方進入路の英語

制御装置５は、自車両が交差路へ進入しようとするタイミングで前方左カメラ１及び前方右カメラ１による各撮影画像をそれぞれ左方向画像及び右方向画像として取り込むと共に、それらの画像を解析することにより進入対象の交差路に係る左方向消失点及び右方向消失点を推定する。例文帳に追加

A controller 5 captures each picked-up image acquired by a front left camera 1 and a front right camera 1 respectively as a left direction image and a right direction image in timing when the own vehicle is about to enter the intersection, and estimates a left direction vanishing point and a right direction vanishing point relative to the intersection as the object of entry by analyzing those images. - 特許庁

曲路に進入した際でも前方車両にグレアを与えず、かつ、運転者へ違和感を与えない車両用前照灯の制御システムを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a vehicle headlight control system that does not provide glaring to an oncoming vehicle, even when advancing a curved road, with no discomfort provided to a driver. - 特許庁

運転者が車両４０を運転して道路６１から道路６０に進入して右折するために、車両４０を交差点８０に進入させようとして停止線６５で停止しているとき、撮像手段１で撮像した車両前方画像５１には、道路６０の左右方向がほぼ１８０°にわたって表示される。例文帳に追加

When a driver driving the vehicle 40 to enter from a road 61 into a road 60 and turn right stops the vehicle 40 on a stop line 65 to enter into an intersection 80, the horizontal direction of the road 60 is displayed over nearly 180° on a vehicle front image 51 picked up by the image pickup means 1. - 特許庁

許容進入速度設定部２７では、ナビゲーション装置７から送出されたノードデータに基づき前方道路属性演算部２５で求めたカーブ曲率半径が、そのカーブの道路幅に対して所定割合以下のときは、許容横加速度設定部２６で設定した許容横加速度と道路幅の所定割合とに基づいて許容進入速度を設定する。例文帳に追加

When a curve curvature radius calculated by a front road attribute calculating part 25 based on node data transmitted from a navigation device 7 is a prescribed ratio or less to the road width of the curve, an allowable approach speed setting part 27 sets an allowable approach speed based on an allowable acceleration set by an allowable acceleration setting part 26 and the prescribed ratio to the road width. - 特許庁

列車１が軌道回路ｎＴに進入したとき、ＡＴＣ地上装置２は自軌道回路ｎＴと前方の軌道回路（ｎ＋１）ＴのＡＴＣコードを決定し、決定したＡＴＣコードと自軌道回路ＩＤを含むＡＴＣ信号を作成して軌道回路ｎＴに送信する。例文帳に追加

When a train 1 enters a track circuit nT, an ATC ground device 2 decides ATC codes of a self-track circuit nT and a front track circuit (n+1)T, and creates ATC signals including the decided ATC codes and a self-track circuit ID so as to transmit them to the track circuit nT. - 特許庁

地図表示システムは、道路ネットワーク上に存在する交差点における同一進入方向の複数車線およびそれぞれの進行車線が包含される風景画像のうち、前記現在位置の前方に位置する交差点に対応する風景画像から進入車線に応じた風景画像を切り出して提示する。例文帳に追加

Out of scene images that include a plurality of lanes in the same approaching direction at an intersection present on a road network and a traveling lane for each of the plurality of lanes, the map display system cuts out and presents a scene image corresponding to an approaching lane from a scene image corresponding to an intersection located ahead of the current location. - 特許庁

車両の操舵角、ヨーレート、および車両の前方道路の情報を予め検出し、曲線路の進入または進出の際に車両の速度を制御して車両の安全性と乗車感を向上させることが可能な、車両走行速度制御装置およびその方法の提供。例文帳に追加

To provide a vehicular travel speed controller and control method, capable of detecting preliminarily a steering angle for a vehicle, a yaw rate, and information of a front side road of the vehicle, and capable of controlling a vehicular speed, when advancing into a curved road or coming out therefrom, to enhance safety for the vehicle and riding feeling thereon. - 特許庁

よって、モータ３の駆動に伴うファン２１の回転でモータハウジング２内に取り込まれた空気は、流路Ａで排気口２０から排出される一方、クランクハウジング５内にも進入し、矢印Ｂのように通気路内を上昇して、傾斜溝２９，２９・・から斜め前方に排出される。例文帳に追加

The air taken into a motor housing 2 with rotation of a fan 21 in association with the drive of the motor 3 is exhausted via the passage A out of an exhaust hole 20, and also intrudes into the crank housing 5 and rises inside the aeration passage as shown by Arrow B to be exhausted to ahead aslant from the inclined grooves 29. - 特許庁