特定地方交通線の英語

本路線を最後に、特定地方交通線の転換は終結した。例文帳に追加

This line was the last one to be converted to a Special Local Line.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

宮津線特定地方交通線対策協議会第4回会議開催。例文帳に追加

4th Conference on Measures for Miyazu Line Special Local Line held.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1987年（昭和62年）2月3日-国鉄宮津線廃止承認（特定地方交通線第3次最終指定廃止対象）例文帳に追加

February 3, 1987: Abolishment of JNR Miyazu Line approved (became final line designated a special local line (3rd class.))発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

北近畿タンゴ鉄道株式会社（きたきんきたんごてつどう）は京都府で旧日本鉄道建設公団が建設した北近畿タンゴ鉄道宮福線と、旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線北近畿タンゴ鉄道宮津線を運営している京都府などが出資する第三セクター会社である。例文帳に追加

Kitakinki Tango Tetsudo Kabushiki-gaisha is a public-private joint venture, located in and part financed by Kyoto Prefecture, operating both the Miyafuku Line and Miyazu Line (the former was laid by the Japan Railway Construction Public Corporation, and the latter was once designated as a Specified Local Line of the Japanese National Railways (JNR)).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

元々は日本国有鉄道が運営する路線であったが、日本国有鉄道経営再建促進特別措置法の規定により特定地方交通線（第3次）に指定され、西日本旅客鉄道を経て、1990年4月1日から北近畿タンゴ鉄道が承継したものである。例文帳に追加

The Miyazu Line, which had originally been operated by Japan National Railways, was designated a Special Local Line (3rd class) under the Act for Special Measures to Promote Restructuring of Japan National Railways, and after being operated by West Japan Railway Company, it was taken over by Kita-Kinki Tango Railway from April 1, 1990.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス