駅が開業するの英語

1876年（明治9年）9月5日から1877年（明治10年）2月6日に京都駅が開業するまでの間、当駅の付近に暫定的に大宮通仮停車場（おおみやどおりかりていしゃじょう）が設けられ、大阪駅からの鉄道の終着駅だった。例文帳に追加

September 5, 1876: Omiya-dori Temporary Station was set up near the site of the present-day Umekoji Station; the facility functioned as a terminal for trains coming from Osaka Station until February 6, 1877, when Kyoto Station opened.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

しかし、2008年1月16日の京都市営地下鉄東西線二条駅～太秦天神川駅間の延伸開業に伴い、同年3月28日に山ノ内駅～蚕ノ社駅間に新駅「嵐電天神川駅」が設置されたため、京都市営地下鉄と接続するようになった。例文帳に追加

However, with the extension of Kyoto Municipal Subway's Tozai Line to run between Nijo Station and Uzumasa-Tenjingawa Station on January 16, 2008, and with the establishment of the new 'Randen-Tenjingawa Station' between Yamanouchi Station and Kaiko-no-Yashiro Station on March 28 of the same year, the Keifuku Line became connected to the Kyoto Municipal Subway.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京都駅以南が開業する際、延長区間で唯一駅名の公募が行われ、近くを流れる鴨川(淀川水系)にかかる「水鶏橋」（くいなばし）にちなんで駅名が決まった（クイナは鳥の一種）。例文帳に追加

This is the only station on the section extending south of Kyoto Station for which public participation was invited for its name prior to inauguration, whereupon it was named after the 'Kuina-bashi Bridge' (a kuina is a species of water bird) spanning the Kamo-gawa River (Yodo-gawa River system).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1968年に京都精華大学（当時）が開校後、京都精華大前駅が1989年に開業するまで同校のもより駅となり、駅から学校までの街道（現：府道106号）沿いに学生アパートが多く建設された。例文帳に追加

After the 1968 establishment of the former Kyoto Seika University until 1989, when the Kyoto Seikadaimae Station opened, the station served as the nearest station from the university, and many rental apartments for students were built along the road (currently Prefectural Route 106) between the station and the university.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1885年7月16日、旅館「白木屋」がこの日開業した日本鉄道宇都宮駅で握り飯2個とたくあんを竹の皮に包んだものを発売したのが最初とする説が広く流通している（→駅弁記念日と駅弁の日）。例文帳に追加

The theory is widely believed that 'Shirokiya Inn' sold the first Ekiben--two rice balls and a few slices of pickled daikon radish wrapped by a sheet of bamboo bark-- at the newly opened Utsunomiya Station of Nippon Railway on July 16, 1885 (refer to the section of "The memorial day of Ekiben" and "The day of Ekiben").発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

平行する私鉄に較べ長い駅間であったが、2007年3月には西宮駅(JR西日本)（西ノ宮から改称）～芦屋間にさくら夙川駅が、2008年3月には山崎駅(京都府)～高槻間に島本駅が、鷹取駅～須磨間に須磨海浜公園駅が、同年10月には西大路～向日町間に桂川駅(京都府)がそれぞれ開業した。例文帳に追加

Since JNR/JR had stations with longer intervals compared with private railways running in parallel, JR had established in March 2007, the new Sakura-Shukugawa Station between Nishinomiya Station (JR-West) (renamed from old Nishinomiya) and Ashiya, and in March 2008, the new Shimamoto Station between Yamazaki Station (Kyoto Prefecture) and Takatsuki, the new Suma-kaihinkoen Stations between Takatori Station and Suma Station, as well as a new station, Katsuragawa Station (Kyoto Prefecture) between Nishioji and Mukomachi in October 2008.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

戦後（昭和30年代後半）立て続けに開業した同線内の無人駅すべてに言えることだが、利用者僅少という事情とあいまって1990年代後半までは、普通列車でも通過する列車が何本かあった（西敦賀駅・東美浜駅・気山駅・藤井駅・若狭有田駅・勢浜駅・三松駅がこれに該当）。例文帳に追加

As for all the ghost stations on the line, which serially opened after the war (the early 1960s), even some of the local trains did not stop at them until the late 1990s because the users decreased (such stations included Nishi-Tsuruga station, Higashi-Mihama station, Kiyama station, Fujii station, Wakasa-Arita station, Seihama station and Mitsumatsu station).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

東西線開業後は、京都市内唯一の地下鉄の交差する交通至便の場所として駅周辺が発展し始めている。例文帳に追加

Once the Tozai Line started operating, this station, becoming the only subway station in Kyoto City where two subway lines crossed, was able to provide very convenient transportation means, thus promoting the development of the area around the station.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス