「アウトプットシャフト」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

インタミディエイトシャフト５１は、アウトプットシャフト３３およびトルクチューブシャフト６３に嵌合され、アウトプットシャフト３３およびトルクチューブシャフト６３の軸方向にスライド可能である。例文帳に追加

The intermediate shaft 51 is fitted to the output shaft 33, and the torque tube shaft 63 and can slide in the axial direction of the output shaft 33 and the torque tube shaft 63. - 特許庁

アウトプットシャフトＦの中心がトランスアクスルＳの車軸１６中心よりも下方に位置し、且つステアリングラック６がアウトプットシャフトＦよりも下方に位置している。例文帳に追加

The center of an output shaft F is positioned below the center of an axle 16 of a transaxle S, and a steering rack 6 is positioned below the output shaft F. - 特許庁

アウトプットシャフト１３９の軸方向でスプロケット１４７の両側に、アウトプットシャフト１３９を軸支するベアリング１１，１４３を設ける。例文帳に追加

On both sides of the sprocket 147 in the axial direction of the output shaft 139, bearings 11, 143 are provided for journaling the output shaft 139. - 特許庁

車体フレーム１０１に支持されたエンジンからアウトプットシャフト１３９が車幅方向一方向に突出し、アウトプットシャフト１３９の突出部１３９ａにスプロケット１４７を配置する。例文帳に追加

An output shaft 139 is protruded from an engine supported by a vehicle body frame 101 in one vehicle-width direction, and the sprocket 147 is arranged on a protruded portion 139a of the output shaft 139. - 特許庁

溝部１０００は、アウトプットシャフト５００Ｌの軸方向にオイルを圧送する「ねじポンプ」を構成する。例文帳に追加

The groove part 1000 constitutes "a screw pump" for force feed oil in the axial direction of the output shaft 500L. - 特許庁

アウトプットシャフトは、インプットシャフトと軸を重ねて整列され、アウトプットギヤを有し親ねじにトルクを伝える。例文帳に追加

An output shaft is arranged so as to overlap the shaft with the input shaft and has an output gear for transferring torque to the lead screw. - 特許庁

アウトプットシャフトとウォームホイールとの固着強度の向上等を図った電動パワーステアリング装置を提供する。例文帳に追加

To provide an electric power steering device increased in fixing strength between an output shaft and a worm wheel. - 特許庁

ホイール５１の軸孔５５とアウトプットシャフト１７との間には、結合リング７３が介装されている。例文帳に追加

A linkage ring 73 is installed between the shaft hole 55 of a wheel 51 and an output shaft 17. - 特許庁

ホイール５１の内周面には段部７９が形成される一方、アウトプットシャフト１７の外周には環状溝８１が形成されている。例文帳に追加

While a step 79 is formed on the internal circumference face of the wheel 51, a circular groove 81 is shaped on the external circumference face of the output shaft 17. - 特許庁

アウトプットシャフトとウォームホイールとの固着強度や組立精度の向上等を実現した電動パワーステアリング装置を提供する。例文帳に追加

To provide an electric power steering device capable of improving the adhesion strength of an output shaft and a worm wheel and assembling accuracy. - 特許庁

アウトプットシャフトとウォームホイールとの固着強度の向上等を図った電動パワーステアリング装置を提供する。例文帳に追加

To provide an electric power steering device aiming at a strength of adhesion between an output shaft and a worm wheel. - 特許庁

アウトプットシャフト６に減速機を介して操舵補助力を与える電動モータ７が設けられる。例文帳に追加

The device is provided with an electric motor 7 for applying steering assist force to the output shaft 6 through the reduction gear. - 特許庁

芯金２０には、アウトプットシャフト４の外周面に摺接する主リップ４２が形成された第一シール部材４０が設けられている。例文帳に追加

The core metal 20 is provided with a first sealing member 40 in which a main lip 42 in sliding contact with the outer peripheral surface of the output shaft 4 is formed. - 特許庁

アウトプットシャフト４８は、ドリブン側軸受５３を介してナット１２４にて無段変速機１６に位置決めされ、ドリブン側ピストン１０８は、端面１２０をドリブン側軸受５３に隣接させてアウトプットシャフト４８に固定される。例文帳に追加

The output shaft 48 is positioned in the continuously variable transmission 16 by a nut 124 through a driven side bearing 53, and a driven side piston 108 is fixed to the output shaft 48, with the end surface 120 made adjacent to the driven side bearing 53. - 特許庁

走行状態に応じて一対のアウトプットシャフトに回転速度差を発生させる車両用差動歯車装置において、一対のアウトプットシャフトから出力されるトルクのトルク分配を変更することができる車両用差動歯車装置を提供する。例文帳に追加

To provide a differential gear device for a vehicle, which changes the torque distribution of torque output from a pair of output shafts, in the differential gear device for the vehicle which makes the pair of output shafts generate rotation speed differences according to traveling states. - 特許庁

アウトプットシャフト１７とウォームホイール４１との嵌合部位において、アウトプットシャフト１７の外周に雄セレーション７１が形成される一方、ウォームホイール４１の軸孔５５の内周面に雌セレーション７３が形成されている。例文帳に追加

In the fitted portion of the output shaft 17 to the worm wheel 41, a male serration 71 is formed on the outer peripheral surface of the output shaft 17, and a female serration 73 is formed in the inner peripheral surface of the output shaft 17. - 特許庁

各ギヤ列が遊転ギヤを有する常時噛合い式の変速機であって、低速段ギヤ列（１速又は２速）において、アウトプットシャフト１と一体回転するクラッチハブ５と遊転ギヤ３，４との間には、遊転ギヤ３，４とアウトプットシャフト１を同期回転させるためのシンクロナイザーリング６，７が配置されている。例文帳に追加

The consistently gearing type transmission has the idling gears in gear trains. - 特許庁

インタミディエイトハウジング４１は、トランスミッションケース３１およびトルクチューブ６１に嵌合され、アウトプットシャフト３３およびトルクチューブシャフト６３の軸方向にスライド可能である。例文帳に追加

The intermediate housing 41 is fitted to a transmission casing 31 and a torque tube 61, and can slide in the axial direction of an output shaft 33 and a torque tube shaft 63. - 特許庁

このようにすれば、アウトプットシャフト３８ｒを第１サイドギヤ６０および第２サイドギヤ６２の一方に選択的にスプライン嵌合させることで、センタデフ３２のトルク分配を変更することができる。例文帳に追加

Hence, the torque distribution of a center differential gear 32 is changed by making the output shafts 38r selectively engaged with one of the first side gear 60 and the second side gear 62. - 特許庁

雌セレーション７３の外形は雌セレーション７３の外形より若干大きく形成されており、アウトプットシャフト１７にウォームホイール４１が圧入された際には、両者がいわゆる締り嵌めとなる。例文帳に追加

The outline of the male serration 71 is formed slightly larger than the outline of the female serration 73, and when the worm wheel 41 is press-fitted onto the output shaft 17, both are, so-called, tight-fitted. - 特許庁

無段変速装置において、連続可変トロイダル型変速機およびプラネタリピックオフ型変速機が、インプットシャフトと同軸のアウトプットシャフトとの間に配置される。例文帳に追加

The continuously variable transmission comprises a continuously variable toroidal transmission and a planetary pick-off transmission arranged between an input shaft and an output shaft coaxial therewith. - 特許庁

シール付転がり軸受６３の嵌合部位において、アウトプットシャフト１７には環状縮径部８１が形成され、これにより、ボス部５５との間に環状の空隙８３が画成されている。例文帳に追加

An annular contraction part 81 is formed to an output shaft 17 at a fitting portion of a rolling bearing 63 with a seal, and an annular space 83 is demarcated between a boss 55 and the output shaft. - 特許庁

結合リング７３は、鋼板の両面にセレート７５，７７を形成した後に筒状に巻いたものであり、ホイール５１やアウトプットシャフト１７に対してその硬度が高くなるように表面焼入れされている。例文帳に追加

This linkage ring 73 is constituted of a steel sheet wound in a cylinder form after serrate 75 and 77 are formed on both sides of the steel sheet, and surface-quenched so that its surface becomes harder to the wheel 51 and the output shaft 17. - 特許庁

回転体（アウトプットシャフト２ｂ）からの入力回転を増速してイナーシャリング１１に出力する遊星歯車機構１０を変速機２のエクステンションケース２ａ内に設けた。例文帳に追加

A planetary gear mechanism 10 is provided in an extension case 2a of a transmission 2 for increasing input rotation from a rotary body (output shaft 2b) and outputting it to an inertia ring 11. - 特許庁

空隙８３が存在することにより、ボス部５５（ウォームホイール４１）をアウトプットシャフト１７に圧入させても、シール付転がり軸受６３の嵌合部位ではボス部５５の拡径が起こらない。例文帳に追加

Since the space 83 is present, the boss 55 is not expanded at the fitting portion of the rolling bearing 63 with the seal even when the boss 55 (a worm wheel 41) is press-fitted to the output shaft 17. - 特許庁

トランスミッション１０に設けられた、アウトプットシャフト１２、カウンタシャフト１３及びファイナルシャフト１４の３軸は、ギア対を介して互いに連結されている。例文帳に追加

Three shafts, namely, an output shaft 12, a counter shaft 13 and a final shaft 14, provided in the transmission 10 are mutually connected through a pair of gears. - 特許庁

インナーチューブ３内にはステアリングアッパシャフト５が設けられ、一方、ハウジング４内に減速機と結ばれたアウトプットシャフト６が設けられる。例文帳に追加

A steering upper shaft 5 is provided in the inner tube 3, and on the other hand, an output shaft 6 connected to a reduction gear is provided in the housing 4. - 特許庁

トロイダル型変速機を迂回するために、第３のシフトクラッチによって、定総変速比でインプットシャフトをアウトプットシャフトに駆動連結することができる。例文帳に追加

To bypass the toroidal transmission, a third shift clutch can be used for drive- connecting the input shaft to the output shaft at a constant overall shift ratio. - 特許庁

アウトプットシャフト４８に嵌合された嵌合部１１８にオイル通路１１６が形成され、これに対応する端面１２０に凹部１２２が形成される。例文帳に追加

A fitting part 118 fitted in an output shaft 48 is provided with an oil passage 116, and an end surface 120 corresponding the oil passage 116 is provided with a recess 122. - 特許庁

アウトプットシャフト４の７速ギヤ２２に噛合させたカウンタシャフト７のカウンタ７速ギヤ１８にギヤ２７を噛合させ、ギヤ２７にステアリングポンプ２９の出力軸に固設したピニオン３０を噛合させる。例文帳に追加

The transmission is structured so that a gear 27 is meshed with a counter 7th speed gear 18 of a counter shaft meshed with a 7th speed gear 22 of an output shaft 4, and with the gear 27, a pinion 30 attached to the output shaft of a steering pump 29 is meshed. - 特許庁

後部軸受４３に付着した潤滑油は、外輪４５と内輪６１との間の空間や内輪６１とアウトプットシャフト１７との間隙から重力によって前方に移動し、中間穴５３内に流入することになる。例文帳に追加

The lubricating oil adhered to the rear bearing 43 is likely to move forward by gravity from a space between the outer ring 45 and the inner ring 61, or from a clearance between the inner ring 61 and the output shaft 17 to flow into the intermediate hole 53. - 特許庁

アウトプットシャフト１７は、先端にユニバーサルジョイント２３のジョイントヨーク６１が溶接・一体化されたアウタチューブ６３と、アウタチューブ６３に嵌挿されたインナシャフト６５とからなっている。例文帳に追加

An output shaft 17 is composed of an outer tube 63 to whose forefront a joint yoke 61 of a universal joint 23 is welded and integrated and an inner shaft 65 fitted into the outer tube 63. - 特許庁

トランスミッション２１とデファレンシャルギア装置２２とを組合せたトランスアクスル構造で、トランスミッション２１のアウトプットシャフト３１と、デファレンシャルギア装置２２のデフピニオンシャフト３２とを、スプライン嵌合により着脱可能かつ一体回転可能に連結する。例文帳に追加

In the trans-axle structure in which the transmission 21 and a differential gear device 22 are combined, an output shaft 31 of the transmission 21 and a differential pinion shaft 32 of the differential gear device 22 are detachably and integrally rotatably connected by spline fitting. - 特許庁

潤滑油吸収材７１は、鋼製あるいは合成樹脂製の外輪と、この外輪の内周面に植設された合成樹脂製のブラシとからなっており、ブラシの先端がアウトプットシャフト１７の外周面に摺接している。例文帳に追加

The lubricating oil absorber 71 is made up of an outer ring made of steel or a synthetic resin, and a synthetic resin brush planted on the inner peripheral surface of the outer ring, and the brush tip is slidably in contact with the outer peripheral surface of an output shaft 17. - 特許庁

サイドギヤ３６ｒは、第１サイドギヤ６０、およびその第１サイドギヤ６０と径が異なる第２サイドギヤ６２から構成され、アウトプットシャフト３８ｒは、第１サイドギヤ６０および第２サイドギヤ６２の一方に選択的にスプライン嵌合される。例文帳に追加

A side gear 36r is constituted of a first side gear 60 and a second side gear 62 different form the first side gear 60 in diameter, and the output shafts 38r are selectively spline-engaged with one of the first side gear 60 and the second side gear 62. - 特許庁

アウトプットシャフト１７におけるホイール５１の嵌合部位には雄セレーション７１が転造加工により形成される一方、雄セレーション７１の前方は転がり軸受６１，６３の嵌合面を兼ねた圧入案内面７３となっている。例文帳に追加

A male serration 71 is formed on a fitting part of a wheel 51 of an the output shaft 17 by rolling, and a press-in guiding surface 73 working as fitting surfaces of rolling bearings 61 and 63 is provided in front of the male serration 71. - 特許庁

車両が所定の条件を満足した時、コントローラ３は車両が停止状態にあると判断し、シフト機構１３によってシャフトロック機構１４を作動させ、自動変速機１のアウトプットシャフト１１を機械的にロックし、車両を停止状態で保持する。例文帳に追加

When the vehicle satisfies predetermined conditions, a controller 3 determines the vehicle to be in the halt state and holds a stop state of the vehicle by operating a shaft lock mechanism 14 by a shift mechanism 13 to mechanically lock an output shaft 11 of an automatic transmission 1. - 特許庁

車両変速装置は、トルクが入力されるインプットシャフト２と、トルクを出力するアウトプットシャフトと、複数個のギヤ４（４１，４２）と、油を受けるレシーバ部５０をもちレシーバ部５０の油を潤滑系に流下させて供給するオイルレシーバ５とを具備する。例文帳に追加

The vehicular transmission is provided with an input shaft 2 inputted with torque, an output shaft outputting torque, a plurality of gears 4 (41 and 42), and the oil receiver 5 having the receiver part 50 receiving oil, and sending down and supplying the oil of the receiver part 50 to the lubrication system. - 特許庁

駆動装置２０は、インプットシャフト５１とアウトプットシャフト５２との間で変速を行うＣＶＴ５０と、インプットシャフト５１に接続されるクランクシャフト２４を備えたエンジン２２と、インプットシャフト５１に接続される回転軸４１を備えたモータ４０とを備えている。例文帳に追加

The driving device 20 comprises an engine 22 provided with a CVT 50 that changes speed between an input shaft 51 and an output shaft 52 and a crankshaft 24 that is connected to the input shaft 51, and a motor 40 provided with a rotating shaft 41 that is connected to the input shaft 24. - 特許庁

駆動装置２０は、インプットシャフト５１とアウトプットシャフト５２との間で変速を行うＣＶＴ５０と、インプットシャフト５１に接続されるクランクシャフト２４を備えたエンジン２２と、インプットシャフト５１に接続される回転軸４１を備えたモータ４０とを備えている。例文帳に追加

The driving device 20 is provided with: a CVT 50 for performing a shift between an input shaft 51 and an output shaft 52; an engine 22 equipped with a crankshaft 24 connected to the input shaft 51; and a motor 40 equipped with a rotary shaft 41 connected to the input shaft 51. - 特許庁

駆動手段Ｓ１３は判定されたインプットシャフトの回転変化率での該インプットブシャフトの回転数とアウトプットシャフトの回転数との相対回転差に基づいてボーク点以後のシフトフォークへかけるシフトアクチュエータへの作用荷重のための同期初期電流を設定する。例文帳に追加

When the detecting input rotation change rate dωinput is large by the judging input rotation change rate dωinp or more corresponding to a rotating speed ωinp in the map, it is judged as the balk point (S10). - 特許庁

四輪駆動用のエンジンユニットＵをエンジンルームＥ内に横向き状態で配置し、エンジンユニットＵの後部からアウトプットシャフトＦの左右両側に延びる一対のリヤマウント１４、１５を配設し、該リヤマウント１４、１５をリヤクロスメンバ５に接続した。例文帳に追加

The engine unit U for four-wheel drive is arranged in a sideways turning state in an engine room E, and a pair of rear mounts 14 and 15 are arranged so as to extend to the left and right both sides of an output shaft F from a rear part of the engine unit U, and the rear mounts 14 and 15 are connected to a rear cross member 5. - 特許庁

下位駆動モードにおける第１のシフトクラッチによってピックオフ型変速機の第３の変速機部材は、また上位駆動モードにおける第２のシフトクラッチによってピックオフ型変速機の第４の変速機部材は、それぞれアウトプットシャフトに駆動連結することができる。例文帳に追加

A third transmission member of the pick-off transmission and a fourth transmission member of the pick-off transmission can be drive-connected to the output shaft by a first shift clutch in a low-order drive mode and by a second shift clutch in a high-order drive mode, respectively. - 特許庁

また、メインシャフト１８と遊星キャリア２６との同心度を確保することで、遊星キャリア２６に一体化されたアウトプットシャフト３２と変速機ケース３６との間に配設されたオイルシール４４に隙間が発生することを防止し、潤滑油漏れを抑制する。例文帳に追加

The concentricity of the main shaft 18 to the planetary carrier 26 is ensured, whereby a clearance is prevented from being formed in an oil seal 44 arranged between an output shaft 32 integrated to the planetary carrier 26 and a transmission case 36 to suppress the leak of lubricating oil. - 特許庁

シャフトロック機構１４によって、車両が停止保持された状態にある場合において、運転者がアクセルペダル９７を操作すると、コントローラ３はシャフトロック機構１４によるアウトプットシャフト１１のロックを解除するとともに、ブレーキＥＣＵ５に対して加圧要求を発する。例文帳に追加

In a situation that the vehicle is in a stopped and held state by the shaft lock mechanism 14, when a driver operates a gas pedal 97, the controller 3 releases the locking of the output shaft 11 by the shaft lock mechanism 14 and emits a pressurization request to a brake ECU 5. - 特許庁