| 意味 | 例文 |
air commandの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 262件
A hybrid vehicle 10 includes: a battery 16, a motor 14 which receives power from the battery 16 and outputs motive energy for running; an electric air conditioner 49 which is driven by the power from the battery 16; a controller 26 which controls the SOC of the battery 16 into the target range; and a motor 24 which generates electricity according to a command from the controller 26.例文帳に追加
ハイブリッド車両１０は、バッテリ１６と、バッテリ１６から電力供給を受けて走行用動力を出力するモータ１４と、バッテリ１６からの電力によって駆動される電動エアコン４９と、バッテリ１６のＳＯＣを目標範囲内に制御するコントローラ２６と、コントローラ２６からの指令に応じて発電を行うモータ２４とを備える。 - 特許庁
A controller 16 calculates the air flow needed for correcting the ram beam 7 into a straight line based on these measurements and issues a command to a blower 14 so that the wind of the amount thus determined is blown against the beam 7, and thereby the beam 7 curved by temperature difference is corrected into a straight line.例文帳に追加
制御器１６は、これらの測定結果に基づいて、ラムビーム７を直線状に矯正するのに必要な風量を演算し、そして、このようにして演算した前記風量の風がラムビーム７に吹き付けられるように送風機１４に指令を出し、かくして、温度差によって湾曲したラムビーム７を直線状に矯正する。 - 特許庁
(4) The pilot in command shall, in landing the aircraft with a person on board who has been placed under restraint pursuant to the provision of paragraph (1), or with a person on board to be disembarked pursuant to the provision of the same paragraph, notify the nearest air traffic control unit of the fact that such a person is on board with the reason for restraint or disembarkation, if possible prior to landing. 例文帳に追加
４ 機長は、航空機を着陸させる場合において、第一項の規定に基づき拘束している者があるとき、又は同項の規定に基づき降機させようとする者があるときは、できる限り着陸前に、拘束又は降機の理由を示してその旨を着陸地の最寄りの航空交通管制機関に連絡しなければならない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
(5) Pilotage of an aircraft as pilot in command, which is used for air transport services and can be piloted by one person because of its structure (in the case of an aircraft that needs two persons for pilotage only for the purpose of a flight according to special methods and rules, an aircraft which engages in flights according to special methods and rules is excluded.) 例文帳に追加
五 機長として、航空運送事業の用に供する航空機であつて、構造上、一人の操縦者で操縦することができるもの（特定の方法又は方式により飛行する場合に限りその操縦のために二人を要する航空機にあつては、当該特定の方法又は方式により飛行する航空機を除く。）の操縦を行うこと。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
(b) At least 20 hours of open air flight as a pilot-in-command including at least 540 km of flight distance from the point of departure and at least two times of full stop-and-go in between (Up to six hours of rotorcraft or airship flight can be included. However only up to three hours can be included for airship flight) 例文帳に追加
ロ 出発地点から五百四十キロメートル以上の飛行で、中間において二回以上の生地着陸をするものを含む二十時間以上の機長としての野外飛行（六時間以内は、回転翼航空機又は飛行船によるものをもつて充当することができる。ただし、飛行船によるものについては、三時間を限度とする。） - 日本法令外国語訳データベースシステム
In addition, the fuel cell system 1 is equipped with a control part 17 for supplying only the hydrogen gas to the fuel cell 13 after connecting the auxiliary external circuit 40 to the fuel cell 13 when receiving a command for starting the fuel cell 13, and for supplying the air to the fuel cell 13 after a predetermined period elapses since the supply of the hydrogen gas.例文帳に追加
さらに、燃料電池システム１は、燃料電池１３を起動させるための指令を受けると、補助外部回路４０を燃料電池１３に接続してから水素ガスのみを燃料電池１３に供給し、この水素ガスの供給から所定時間経過後に、空気を燃料電池１３に供給する制御部１７を備えている。 - 特許庁
An inverter 6 driving an electric motor 4 of the electric compressor 3 performs self-cooling for the inverter by operating in the overheat protection mode driving the electric motor at the rotational speed for thermal protection different from the rotational command value from an air conditioning control device 20 and securing flow rate of the refrigerant when the detection temperature of an inverter temperature sensor 22g exceeds a predetermined value.例文帳に追加
電動圧縮機３の電動モータ４を駆動するインバータ６は、インバータ温度センサ２２ｇの検出温度が所定値を超えると、空調制御装置２０からの回転指令値とは異なる熱保護用回転数で電動モータを駆動する過熱保護モードで作動し、冷媒流量を確保してインバータの自己冷却を行う。 - 特許庁
In this air conditioner, the operation for closing the front panel is not performed during a time when a vacuum pump unit is operated without being immediately stopped when the main body operation stop command is output, The stop delay operation is displayed on an operation mode display part, and the front panel is closed when the operation of the vacuum pump unit is stopped.例文帳に追加
本体運転停止指示を出したときに前記真空ポンプユニットがすぐ停止せず動作している場合、その間は前記前面パネルの閉じる動作は行わず、その間は前記運転モード別表示部にその停止遅延動作中であることを表示させ、前記真空ポンプユニットの動作が停止した後に前記前面パネルを閉じる動作をさせる。 - 特許庁
In an engine system provided with a variable capacity turbo 1 supercharging intake air and feeding the same to a combustion chamber of the engine 2 and EGR device 12 re-circulating a part of exhaust gas from the engine 2 to an intake side, command injection pressure P of fuel injected to the combustion chamber of the engine 2 is controlled based on change quantity of opening of EGR valve 13 in EGR device 12.例文帳に追加
吸気を過給してエンジン２の燃焼室に送給するための可変容量ターボ１と、エンジン２からの排ガスの一部を吸気側に還流するＥＧＲ装置１２を備えたエンジンシステムにおいて、ＥＧＲ装置１２におけるＥＧＲバルブ１３の開度の変化量を基に、エンジン２の燃焼室に噴射される燃料の指示噴射圧Ｐを制御するように構成する。 - 特許庁
To provide sufficient information on start of an internal combustion engine of an automobile and to prevent a driver from feeling frustration and a sense of incongruity due to delay in cranking start even if cranking is started with some preparation such as increase in intake air compression ratio when a command to start the engine is given at cold start in starting the internal combustion engine.例文帳に追加
自動車に於ける内燃機関の始動に関する情報を運転者に十分に与え、内燃機関の始動に当って冷温始動時には機関始動の指令が出されたとき吸気圧縮比を高くする如き何らかの準備動作を行なってクランキングを開始するような場合にも、クランキング開始の遅れにより運転者がもどかしさや異和感を抱かないようにする。 - 特許庁
Respective terminals 9 having a light and an air craft detection sensor are connected to the power line through a rubber transducer 10 injecting a signal subsequently required every in the power source waveform having a predetermined number of frequencies previously allotted to the start signal and the command injected to a parent station side signal transmission means.例文帳に追加
一方、電力線にそれぞれゴムトランス１０を介して灯火、航空機検出センサを有する各端末９が接続され、これら各端末は、親局側信号送信手段に注入されるスタート信号及びコマンドに対し、予め割当てられた所定数周期の電源波形ごとに順次所要とする信号を当該電源波形に注入する電力線搬送を用いた空港設備監視制御システムである。 - 特許庁
(3) The pilot in command shall, when he/she has directly learnt during flight that any malfunction of any air navigation facility or any other incident which is deemed to be likely to affect the safe operation of aircraft specified in Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, have occurred, except when he/she has learnt of such incident through other sources, report such to the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, in accordance with Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 例文帳に追加
３ 機長は、飛行中航空保安施設の機能の障害その他の航空機の航行の安全に影響を及ぼすおそれがあると認められる国土交通省令で定める事態が発生したことを知つたときは、他からの通報により知つたときを除いて、国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣にその旨を報告しなければならない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
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 | ※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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