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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > engine throttle controllerに関連した英語例文

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engine throttle controllerの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 89



例文

THROTTLE CONTROLLER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関のスロットル制御装置 - 特許庁

THROTTLE VALVE CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関の絞り弁制御装置 - 特許庁

THROTTLE VALVE CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関のスロットル弁制御装置 - 特許庁

THROTTLE VALVE ON/OFF CONTROLLER OF ENGINE例文帳に追加

エンジンのスロットルバルブ開閉制御装置 - 特許庁

例文

THROTTLE VALVE CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関のスロットルバルブ制御装置 - 特許庁


例文

ELECTRONIC THROTTLE CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関の電子スロットル制御装置 - 特許庁

THROTTLE VALVE CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関における絞り弁制御装置 - 特許庁

IDLE AIR CONTROLLER FOR THROTTLE BODY FOR ENGINE例文帳に追加

エンジン用スロットルボディのアイドル空気制御装置 - 特許庁

THROTTLE VALVE, AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROLLER EQUIPPED WITH THE THROTTLE VALVE例文帳に追加

スロットルバルブおよびそのスロットルバルブを備えた内燃機関の制御装置 - 特許庁

例文

ELECTRONIC THROTTLE CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR VEHICLE例文帳に追加

車両用内燃機関の電子スロットル制御装置 - 特許庁

例文

THROTTLE VALVE CONTROLLER AND CONTROL METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関の絞り弁制御装置及び制御方法 - 特許庁

FAIL-SAFE CONTROLLER FOR ELECTRONIC CONTROL THROTTLE TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

電制スロットル式内燃機関のフェイルセーフ制御装置 - 特許庁

The internal combustion engine 10 is provided with the electronic control throttle including a throttle control motor 36 driven by an engine controller 12 and a throttle control circuit.例文帳に追加

内燃機関(10)は、エンジン制御装置(12)及びスロットル制御回路により駆動されるスロットル制御モータ(36)を含む電子制御スロットルを有している。 - 特許庁

To provide a throttle controller for a direct injection type internal combustion engine capable of stably operating the internal combustion engine in the starting of the engine.例文帳に追加

機関始動にあたって、内燃機関を安定して動作させることのできる筒内噴射式内燃機関のスロットル制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a throttle valve controller and control method for an internal combustion engine, capable of reducing degradation of drivability in a fail-safe state of a throttle valve.例文帳に追加

絞り弁のフェールセーフ時の運転性の悪化を軽減する内燃機関の絞り弁制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an engine controller for easily performing steering control even in a throttle closed state.例文帳に追加

スロットルを閉じた状態においても、ステアリングコントロールが容易にできるためのエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

An electronic controller 50 controls an opening of a throttle valve 21 so that an actual engine speed in idling matches a target engine speed.例文帳に追加

電子制御装置50は、アイドル時の実回転速度が目標回転速度と一致するようにスロットルバルブ21の開度を制御する。 - 特許庁

Then, the engine controller compares the throttle amount upper limit value Sm input from a transmission controller 50 and a throttle amount S as a stepping stroke of an accelerator pedal 11, generates either smaller one of the throttle amounts as a corrected throttle amount S', and controls an engine so as to obtain a target speed corresponding to this.例文帳に追加

エンジンコントローラでは、トランスミッションコントローラ50から入力されたスロットル量上限値Smと、アクセルペダル11の踏み込み操作量としてのスロットル量Sとを対比して、いずれか小さい方のスロットル量を、修正されたスロットル量S´として生成し、これに応じた目標回転数が得られるように、エンジンを制御する。 - 特許庁

The controller controls the control motor in such a manner that the throttle valve fully closes when the controller determines that reverse rotation is occurring in the engine.例文帳に追加

制御部は、エンジンに逆回転が発生したと判断した場合には、スロットル弁を全閉状態まで閉じるように制御モータを制御する。 - 特許庁

The engine 1 also includes an accelerator sensor 31, an actuator 16 for opening and closing the throttle valve 15, and a controller 30.例文帳に追加

エンジン1は、さらに、アクセルセンサ31と、スロットルバルブ15を開閉するアクチュエータ16と、コントローラ30とを備えている。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device enabling suitable control when communication between a variable valve controller and a throttle controller has failure.例文帳に追加

可変動弁制御器とスロットル制御器との間の通信にフェイルが生じた場合に適切な制御が行える内燃機関制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an electronic throttle controller for an internal combustion engine for a vehicle capable of improving escape property from a frozen condition when freezing occurs in a throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブに氷結が発生した場合に、その氷結状態からの脱出性を向上した車両用内燃機関の電子スロットル制御装置を提供すること。 - 特許庁

To start and operate an engine even when a throttle valve of an intake controller is not operated at a mechanically fully closed position.例文帳に追加

吸気制御装置の絞り弁が、機械的全閉位置で動かなくなっても、機関の始動及び運転ができるようにする。 - 特許庁

The internal combustion engine control device 1 is provided with: an electronic throttle opening sensor 2 for detecting the opening of an electronic throttle; a cylinder internal pressure sensor 3 for detecting the cylinder internal pressure of an engine 6; and an engine control ECU5 having a AD converter 7 and a controller 8.例文帳に追加

内燃機関制御装置1は、電子スロットルの開度を検出する電子スロットル開度センサ2と、エンジン6の筒内圧を検出する筒内圧センサ3と、ADコンバータ7及びコントローラ8を有するエンジン制御ECU5とを備えている。 - 特許庁

This throttle valve control device comprises a throttle valve controlling the suction air amount of an internal combustion engine, a motor for driving the throttle valve, a rotational speed sensor detecting the rotational speed of the internal combustion engine, a detector detecting the turning-off of the ignition switch, and a controller.例文帳に追加

スロットルバルブ制御装置であって、内燃機関の吸入空気量を制御するスロットルバルブと、スロットルバルブを駆動するためのモータと、内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、イグニッションスイッチのオフを検出する検出装置と、コントローラと、を備える。 - 特許庁

This engine controller 1 is provided with a target throttle angle setting part 100a for setting a target throttle angle ta in accordance with an accelerator pedal angle pdla and an electronic control throttle valve 30 driven based on the set target throttle angle ta.例文帳に追加

エンジン制御装置1は、アクセルペダル開度pdlaに応じて目標スロットル開度taを設定する目標スロットル開度設定部100aと、設定された目標スロットル開度taに基づいて駆動される電子制御スロットルバルブ30を備える。 - 特許庁

Referring to a fuel economy optimum point searching map, an engine controller 5a determines the engine speed Ne2 and the power Pe2 with which the fuel economy optimizes from the throttle opening TVO.例文帳に追加

エンジンコントローラ5aは、燃費最適点検索マップを参照し、スロットル開度TVOから、エンジン回転数Ne2と、燃費が最適となるパワーPe2を求める。 - 特許庁

The system controller 50 measures the torque while increasing or reducing the engine speed or the throttle opening so that varying speed values are kept equal at the same values of the engine speed and the throttle opening, and calculates the average of an increasing torque measurement and a decreasing torque measurement at the same values of the engine speed and the throttle opening, to find the engine torque.例文帳に追加

システム制御部50は、回転数とスロットル開度が同じ値での変化速度値が等しくなるように回転数またはスロットル開度の増加と減少を行いながらトルクを計測するとともに、回転数とスロットル開度が同じ値における増加時トルク計測値と減少時トルク計測値との平均を算出し、エンジントルクを求める。 - 特許庁

A controller 60 responds to a selection signal for adjusting speed of engine operation by depending on the selected relation and a throttle setting signal SS.例文帳に追加

コントローラ60は、選択されたリレーションとスロットル設定信号SSに依存してエンジン動作を調速する選択信号に応答する。 - 特許庁

The start controller detects an air intake pressure peak value PMS of a pressure in the intake air passage on the downstream side of the throttle valve at the engine starting time (step 102).例文帳に追加

機関始動時における吸気制御弁下流の吸気通路内の圧力である吸気圧ピーク値PMSを検出する(ステップ102)。 - 特許庁

An engine controller 6 controls a throttle opening VTO via a step motor 4 so as to realize a target throttle opening (y) with respect to an accelerator pedal depression amount (x) every mode selected by a switch 9.例文帳に追加

エンジンコントローラ6は、スイッチ9で選択したモードごとにアクセルペダル踏み込み量xに対する目標スロットル開度yが実現されるようスロットル開度TVOをステップモータ4を介して制御する。 - 特許庁

To prevent uneven abrasion from being generated on a driving part of a throttle valve or a detecting part of a throttle sensor caused by vibration even in a case where vibration generated with the operation of an internal combustion engine is transmitted, in a controller for the opening of the throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブの開度制御装置において、内燃機関の運転に伴って発生する振動が伝達される場合であれ、その振動に起因するスロットルバルブの駆動部やスロットルセンサの検出部における偏摩耗の発生を抑制する。 - 特許庁

An electronic controller 50 sets the target opening of a throttle valve 20 on the basis of the engine operating state and controls drive of a throttle motor 40 so that the target opening may coincide with the actual opening detected by a throttle sensor 30.例文帳に追加

電子制御装置50は、機関運転状態に基づいてスロットルバルブ20の目標開度を設定し、この目標開度とスロットルセンサ30により検出される実際の開度とが一致するように、スロットルモータ40を駆動制御する。 - 特許庁

This flow rate controller 3 for the engine is provided with an idle control part 73 for controlling amount of bypass air in a bypass passage 48 detouring a throttle valve 14 provided in a bore 7 of the engine.例文帳に追加

エンジンの流量制御装置3は、エンジンのボア7に設けられたスロットルバルブ14を迂回するバイパス通路48のバイパス空気量を制御するアイドル制御部73を備える。 - 特許庁

The controller of the internal combustion engine performs fuel cut on condition that the opening TA of a throttle valve 112 is a predetermined value or smaller and an engine rotation speed NE is a predetermined value or higher.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、スロットルバルブ112の開度TAが所定値以下であり且つ機関回転速度NEが所定値以上であることを条件に燃料カットを実行する。 - 特許庁

To provide an engine controller capable of suppressing fluctuation of air-fuel ratio and improving exhaust emission when a throttle valve is abruptly opened or closed when an engine is cold.例文帳に追加

冷間時に、スロットルバルブが急激に開弁又は閉弁された場合において、空燃比の変動を抑制し、排気エミッションを改善することのできるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

In addition, under a traveling circumstance or an operating state where the automobile or the engine 1 does not require an engine motive force corresponding to the target throttle opening, the controller 30 converts the throttle control signal into a pulse control signal and outputs it to the actuator 16.例文帳に追加

さらに、コントローラ30は、自動車又はエンジン1がスロットル目標開度に対応するエンジン動力を必要としない走行環境又は運転状態では、スロットル制御信号をパルス制御信号に変換してアクチュエータ16に出力する。 - 特許庁

To provide a throttle valve controller for an internal combustion engine that can increase the degree of freedom in layout design about a driver's feet.例文帳に追加

運転者の足元近辺におけるデザインレイアウト設計の自由度を高めることが可能な内燃機関のスロットルバルブ制御装置を提供すること。 - 特許庁

The position of a throttle plate and an engine output corresponding to that position are controlled by the driver until they are overridden by the output controller.例文帳に追加

スロットル板の位置及びこれに対応するエンジン出力は、出力制御装置によってオーバーライドされるまで、運転者によって制御される。 - 特許庁

The controller 123 keeps opening of the throttle 135 large enough not to generate stall at a time of start, keeps opening of the throttle 135 intentionally smaller than throttle opening at a time of completion of warming up right after complete explosion of the gas engine 121, and gradually increases opening to make rotation speed of the gas engine 135 target rotation speed during warming up after that.例文帳に追加

制御器123は、起動時にはストールが生じない程度にスロットル135の開度を大きくしておき、ガスエンジン121が完爆した直後では、スロットル135の開度を、暖機完了時におけるスロットル開度よりも意図して小さくし、その後は、ガスエンジン135の回転数が暖機時の目標回転数になるように、開度を漸増させる。 - 特許庁

The intake air amount controller comprises a throttle valve 18 disposed in an engine intake passage, and a detecting means for detecting the relation between the throttle opening and the intake air amount in a specific state.例文帳に追加

本発明の吸入空気量制御装置は、機関吸気通路上に設けられたスロットル弁18と、特定の状態におけるスロットル開度と吸入空気量との関係を検出する検出手段とを具備する。 - 特許庁

Further, the controller regulates a throttle opening degree by an electronic throttle device not to make the deceleration of engine rotation after the downshift excessive at the time point when a turbine rotational speed Nt starts to rise up by the downshift, and executes engine brake correction control for correcting an engine brake force to prevent the unintended abrupt deceleration from being generated.例文帳に追加

更に、ダウンシフトによってタービン回転速度Ntが上昇し始める時点で、ダウンシフト後のエンジン回転の減速度が過大にならないように電子スロットル装置でスロットル開度を調整してエンジンブレーキ力を補正するエンジンブレーキ補正制御を実行して、意図しない急減速の発生を防止する。 - 特許庁

When the engine inertia speed is less than the preset speed No, the electronic controller 33 performs the piston stop position control in which the throttle opening specifying state of the stepping motor 30 is so controlled that the throttle opening of the intake throttle valve 29 may be larger than zero.例文帳に追加

エンジン惰性回転数が予め設定された回転数Noを下回ると、電子制御装置33は、吸気絞り弁29の絞り開度を零より大きくするようにステッピングモータ30の絞り開度規定状態を制御するというピストン停止位置制御を行なう。 - 特許庁

To enable a delay time to be reduced in controlling the delay time of a throttle valve without sacrificing the accuracy of predicting a throttle valve opening degree in the controller of an internal combustion engine which determines control parameter values related to air-fuel ratio control based on a predicted throttle valve opening degree at a predetermined time point in the future.例文帳に追加

空燃比制御に係る制御パラメータ値を将来の所定時点における予測スロットル開度に基づいて求める内燃機関の制御装置において、スロットル開度の予測精度を犠牲にすることなくスロットルの遅延制御における遅延時間を短縮可能にする。 - 特許庁

Furthermore, remote controller opening-target throttle opening characteristics (R-T characteristics) for achieving target R-N characteristics are obtained based on target characteristics (target R-N characteristics) between a remote controller opening output with a throttle operation part 8 and the engine rotational speed, and the calculated N-T characteristics.例文帳に追加

さらに、スロットル操作部8が出力するリモコン開度とエンジン回転速度との目標特性(目標R−N特性)と、前記算出されたN−T特性とに基づき、目標R−N特性を実現するためのリモコン開度−目標スロットル開度特性(R−T特性)が求められる。 - 特許庁

To provide a rotation speed controller for an engine capable of accurately controlling rotation speed even when synchronism of a stepping motor for operating a throttle valve is lost.例文帳に追加

スロットルバルブを操作するステッピングモータが脱調した場合でも回転速度の制御を的確に行うことができるようにしたエンジン用回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a throttle valve controller for an internal combustion engine having a sector wheel suppressing the inclination of a tooth face due to the shrinkage when resin is hardened in insert molding.例文帳に追加

インサート成型時において樹脂の硬化の際の収縮による歯面の傾斜を抑制した扇形歯車を有する内燃機関の絞り弁制御装置を得る。 - 特許庁

An integrated controller 10 stops an engine E from an engine use traveling mode in which a vehicle travels with a torque that the engine E and a motor generator MG generate, and brings a throttle valve of the engine E to a full open state when shifting to an electrical vehicle traveling mode in which a vehicle travels only with a torque that the motor generator MG generates.例文帳に追加

統合コントローラ10は、エンジンEおよびモータジェネレータMGの発生するトルクで走行するエンジン使用走行モードからエンジンEを停止してモータジェネレータMGの発生するトルクのみで走行する電気自動車走行モードへ移行した場合、エンジンEのスロットルバルブを全開状態とする。 - 特許庁

In this idle air controller 1 for the throttle body for the engine for opening and closing each throttle valve 11, 13 provided in each of two bores 3, 5 simultaneously, bypass screw devices 15, 19 are provided in only the bore 3 on one side.例文帳に追加

2つのボア3、5のそれぞれに設けられた各スロットルバルブ11、13を同時に開閉するエンジン用スロットルボディのアイドル空気制御装置1において、一方の側のボア3のみにバイパススクリュ装置15、19が設置されている。 - 特許庁

例文

To provide a controller for an internal combustion engine capable of accurately calculating an effective throttle angle in the internal combustion engine switching partial cylinder operation and whole cylinder operation and improving control precision of fuel supply amount and ignition time of the engine.例文帳に追加

一部気筒運転と全筒運転を切り換える内燃機関における有効スロットル弁開度をより正確に算出し、機関の燃料供給量や点火時期の制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁




  
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