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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > hybrid engineに関連した英語例文

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hybrid engineの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1904



例文

The control device of a hybrid car controls a hybrid car (10) which can travel with the power of an internal combustion engine (200) and the power of motors (MG1, MG2).例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、内燃機関(200)の動力及び電動機(MG1,MG2)の動力により走行することが可能なハイブリッド車両(10)を制御する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing the deterioration of the sensation of getting in a hybrid vehicle caused by a torque shock, and for securing acceleration responsiveness when starting an engine from a state that the hybrid vehicle is driven only by a motor to travel.例文帳に追加

ハイブリッド車両においてモータのみの駆動によって走行している状態からエンジンを始動させる際に、トルクショックによる乗車感覚の悪化を抑制しつつ、加速応答性を確保できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a balancer for a hybrid vehicle capable of reducing weight and saving a space, in an internal combustion engine of the hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両の内燃機関において、軽量化及び省スペース化を実現することを可能にするハイブリッド車両用バランサを提供する。 - 特許庁

To provide an inverter mounting structure of a hybrid vehicle capable of increasing the rigidity of a vehicle body and increasing the inverter supporting rigidity in the hybrid vehicle in which an inverter is mounted in an engine room in a vehicle front part.例文帳に追加

車両前部のエンジンルームにインバータを取り付けるハイブリット自動車において、車体剛性を向上させるとともに、インバータ支持剛性を向上させる。 - 特許庁

例文

A control device of a hybrid vehicle is loaded on a hybrid vehicle provided with an engine and a motor generator as a driving source, and configured in such a manner that two modes, that is, a continuous speed change mode and the fixed gear ratio mode can be switched.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジン及びモータジェネレータを駆動源として有し、無段変速モードと固定変速比モードとの2つのモードを切り替え可能に構成されたハイブリッド車両に搭載される。 - 特許庁


例文

To provide a cooling system of a hybrid vehicle capable of securing a good running performance of the hybrid vehicle and starting up quickly an internal-combustion engine in the stop condition.例文帳に追加

ハイブリッド車両の良好な走行を確保するとともに、停止状態にある内燃機関を速やかに立ち上げることを可能とするハイブリッド車両の冷却システムを提供する。 - 特許庁

To provide a controller of a hybrid vehicle for precisely controlling air-fuel ratio of an internal combustion engine in a hybrid vehicle.例文帳に追加

この発明は、この発明は、ハイブリッド車両の制御装置に関し、ハイブリッド車両において、内燃機関の空燃比を精度よく制御することのできるハイブリッド車両の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control apparatus of a hybrid vehicle for preventing occurrence of excessive rotation of an engine in gear shifting of a multi-mode type hybrid vehicle.例文帳に追加

マルチモードタイプのハイブリッド車両の変速時において、エンジンの過回転の発生を防ぐことが可能なハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a motor support structure for a hybrid vehicle capable of easily constituting the hybrid vehicle based on an engine vehicle and of reducing a weight load applied to a transmission case by an electric motor.例文帳に追加

エンジン車をベースにしてハイブリッド車を容易に構成できるとともに、電動モータによる変速機ケースへの重量負荷を軽減できるハイブリッド自動車のモータ支持構造を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a control device of a hybrid vehicle, which can suppress the deterioration of exhaustion and drivability when a mode switch request from an electric traveling mode to a hybrid traveling mode is canceled before the start of an engine.例文帳に追加

エンジン始動前に電気走行モードからハイブリッド走行モードへのモード切り替え要求がキャンセルされた際の排気および運転性の悪化を抑制できるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

In a hybrid system 100, when cranking the hybrid car, a starter 23 starts the engine 22, which rotates the motor 21, which then generates electric power.例文帳に追加

ハイブリッドシステム100においては、ハイブリッド自動車のクランキング時、スタータ23はエンジン22を起動し、エンジン22は駆動モータ21を回転し、駆動モータ21は発電する。 - 特許庁

This power transmitting device 30 for a hybrid vehicle is applied to a hybrid vehicle that has the engine 31 and the motor 32 and can run in the motor only running mode in which the vehicle is run by a driving force by at least only the motor 32.例文帳に追加

エンジン31とモータ32を備え少なくともモータ32のみの駆動力で走行するモータ単独走行モードで走行可能なハイブリッド車両に適用される。 - 特許庁

To provide a device for controlling the engine operation point of a hybrid vehicle, improving a traveling feeling by suppressing pulsation of driving force, at the time of travelling with a low load in a hybrid vehicle continuously variable speed change mode.例文帳に追加

ハイブリッド車無段変速モードでの低負荷走行時、駆動力の脈動を抑えることで走行フィーリングの向上を図ることができるハイブリッド車のエンジン動作点制御装置を提供すること。 - 特許庁

A controller 100 of the hybrid vehicle controls the hybrid vehicle equipped with: power elements including an internal combustion engine 200 and an electric motor MG1; a driving shaft 500; a power transmission mechanism 300; and a clutch 710.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置(100)は、内燃機関(200)及び電動機(MG1)を含む動力要素と、駆動軸(500)と、動力伝達機構(300)と、クラッチ(710)とを備えたハイブリッド車両を制御する。 - 特許庁

The control device of the hybrid car is applied to a hybrid car equipped with an engine and a plurality of EGR paths for circulating EGR gas from an exhaust path to an intake path.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジンと、排気通路から吸気通路へとEGRガスを還流させる複数のEGR通路とを備えるハイブリッド車両に適用される。 - 特許庁

To provide a technology, capable of suppressing drive torque shock of the hybrid vehicle at the start of an internal combustion engine, in a controller for a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置において、内燃機関の始動時におけるハイブリッド車両の駆動トルクショックを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To increase the overall efficiency of a hybrid vehicle in the hybrid vehicle formed by combining an engine in which a compression state such as an intake air compression ratio can be changed with a motor generator device.例文帳に追加

吸気圧縮比等の圧縮状態を変更可能なエンジンとモータジェネレータ装置とを組合せてなるハイブリッド車両において、その全体効率を向上させる。 - 特許庁

To provide a four-wheel drive automobile having a hybrid driving device in which the vibration of an engine is hardly transmitted to an automobile body via the hybrid driving device.例文帳に追加

ハイブリッド駆動装置を有する4輪駆動方式の自動車において、エンジンの振動がハイブリッド駆動装置を介して車体に伝達されにくくする。 - 特許庁

To provide a controller for a hybrid electric vehicle capable of preventing vaporized fuel generated in a fuel tank from being discharged into the atmosphere during the stop of an engine, in the hybrid electric vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド電気自動車の燃料タンクで発生した蒸発燃料がエンジン停止中に大気へ放出されるのを防止するハイブリッド電気自動車の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a start controller for a hybrid vehicle and the hybrid vehicle for the start controller that improve start performance of the vehicle while lightening the burden of automatic stop and restart control over an engine on a driver.例文帳に追加

ハイブリッド車両の発進制御装置及び発進制御装置付きハイブリッド車両に関し、エンジンの自動停止及び再始動制御に係る運転者の負担を軽減しながら、車両の発進性を向上させる。 - 特許庁

To provide a spare tire storage part for a vehicle, capable of taking a countermeasure so that a spare tire does not collide with a battery in a hybrid car, while using a car body of the hybrid car also as that of a gasoline engine car.例文帳に追加

ハイブリッド車とガソリンエンジン車との車体を共用可能とし、且つハイブリッド車の場合にスペアタイヤがバッテリー等に突き当たらないように対策し得る車両用スペアタイヤ格納部を提供する。 - 特許庁

A hybrid vehicle control device 100 controls the hybrid vehicle equipped with: power elements including an internal combustion engine 200 and an electric motor MG1; a driving shaft 500; a power transmission mechanism 300; and a clutch 710.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置(100)は、内燃機関(200)及び電動機(MG1)を含む動力要素と、駆動軸(500)と、動力伝達機構(300)と、クラッチ(710)とを備えたハイブリッド車両を制御する。 - 特許庁

To provide a hybrid vehicle in which the motor and the power conversion part can be cooled stably in the hybrid vehicle which is configured in such a manner that an engine and a motor can generate vehicle driving power.例文帳に追加

エンジンおよび電動機の各々が車両駆動力を発生可能に構成されたハイブリッド車両において、電動機および電力変換部を安定して冷却できるハイブリッド車両を提供する。 - 特許庁

The control device of the hybrid vehicle is mounted in the hybrid vehicle, and includes: the engine; a first rotating electric machine; a second rotating electric machine; a power transmission mechanism; a clutch synchronous control means; and a pumping loss control means.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、ハイブリッド車両に搭載され、エンジンと、第1回転電機と、第2回転電機と、動力伝達機構と、クラッチ同期制御手段と、ポンピングロス制御手段と、を備える。 - 特許庁

To provide a control device of a hybrid vehicle capable of minimizing the vibration of a vehicle body by resonance when stopping an engine by an idle stop in a control device of the hybrid vehicle having a differential device.例文帳に追加

差動装置を備えたハイブリッド車両の制御装置において、アイドルストップによるエンジン停止時の共振による車体の振動を極力排除可能なハイブリッド車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

The control device of the hybrid vehicle is mounted in the hybrid vehicle, and includes; the engine; a first rotating electrical machine; a second rotating electrical machine; a transmission mechanism; and a control means.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、ハイブリッド車両に搭載され、エンジンと、第1回転電機と、第2回転電機と、動力伝達機構と、制御手段と、を備える。 - 特許庁

To provide a control device for a power transmission device for hybrid vehicle having an internal combustion engine and an electric motor, facilitating warm-up of the power transmission device for the hybrid vehicle.例文帳に追加

内燃機関と電動機とを備えたハイブリッド車両に用いられるハイブリッド車両用動力伝達装置の制御装置において、そのハイブリッド車両用動力伝達装置の暖機を促進する制御装置を提供する。 - 特許庁

A control device of hybrid vehicle (100) controls the hybrid vehicle (1) which includes: power elements containing an internal combustion engine (200) and electric motors (MG1, MG2); an electricity storage unit (12); a driving shaft; and a power transmission mechanism (300).例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置(100)は、内燃機関(200)及び電動機(MG1,MG2)を含む動力要素と、蓄電手段(12)と、駆動軸と、動力伝達機構(300)とを備えたハイブリッド車両(1)を制御する。 - 特許庁

To inhibit generation of torque shock caused by fluctuation of engine torque in change over of used fuel of a dual fuel engine in a hybrid vehicle provided with a dual fuel engine.例文帳に追加

デュアルフューエルエンジンを備えたハイブリッド車両において、デュアルフューエルエンジンの使用燃料の切換え時におけるエンジントルクの変動を起因とするトルクショックの発生を確実に抑制する。 - 特許庁

This hybrid power source includes: an internal combustion engine 2 having a crankshaft 10 for generating engine torque T_ENGINE; and a motor 6 mechanically coupled to the crankshaft 10.例文帳に追加

このハイブリッド動力源は、エンジントルクT_ENGINEを発生するクランクシャフト10を有する内燃機関2と、クランクシャフト10に機械的に結合するモータ6とを備える。 - 特許庁

A hybrid control unit 62 restricts an increase rate of the number of engine rotations when an engine 2 starts in the case where insufficient lubrication of the engine 2 occurs.例文帳に追加

ハイブリッド制御部62は、エンジン2の潤滑不足が生じている場合には、エンジン2の始動時にエンジン回転数の上昇率を制限する。 - 特許庁

To reduce torque shock when stopping an engine while an output shaft of the engine and a rotary shaft of a motor rotate integrally in a hybrid car having the engine and the motor to improve drivability.例文帳に追加

エンジンとモータとを有するハイブリッド自動車においてエンジンの出力軸とモータの回転軸とが一体回転しているときにエンジンを停止させる際のトルクショックを低減しドライバビリティを向上させる。 - 特許庁

To reduce fan noise and engine starting time torque accompanied by drag of a cooling fan during starting of an engine in a hybrid vehicle wherein engine stop or start is performed regardless of intention of a driver.例文帳に追加

エンジン停止又は始動がドライバーの意図とは無関係になされるハイブリッド車両等において、エンジン始動時の冷却ファンの連れ廻りに伴うファン騒音及びエンジン始動時トルクを低減する。 - 特許庁

This hybrid vehicle has an engine 2 and a motor 4 as its drive sources, and the engine 2 is connected to the output shaft 6 of the motor 4 via an engine clutch 10.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、その駆動源にエンジン2及びモータ4を備えており、エンジン2はモータ4の出力軸6にエンジンクラッチ10を介して接続されている。 - 特許庁

To provide a control device of a hybrid vehicle that can estimate the engine torque of the engine that drives an engine driving shaft by using the torque of the motor that drives the motor driving shaft.例文帳に追加

モータ駆動軸を駆動するモータのトルクを用いてエンジン駆動軸を駆動するエンジンのエンジントルクを推定できるハイブリッド車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To surely start an engine and judge the start of the engine in a parallel type hybrid automobile which travels by the engine or a motor for traveling.例文帳に追加

エンジン及び走行用モータで走行するパラレル式のハイブリッド自動車において、エンジンの始動及び始動したか否かの判定を確実に行う。 - 特許庁

To provide a hybrid vehicle capable of improving convergence of the engine speed of an internal combustion engine to a target engine speed when a gear shift is performed by operation by a driver.例文帳に追加

運転者の操作により変速が行われた際に、目標機関回転数に対する内燃機関の機関回転数の収束性を向上することができるハイブリッド車両を提供すること。 - 特許庁

To operate a valve timing controller in such a way that an internal combustion engine ensures quiet operation by the optimum valve timing from the start when restarting the engine after an engine of an economy running vehicle or a hybrid vehicle stops temporarily.例文帳に追加

エコラン車やハイブリッド車の機関一時停止後の機関再始動時に、その当初から内燃機関に最適のバルブタイミングによる静粛な運転を確保するようバルブタイミング制御装置を運転する。 - 特許庁

This control system of the working machine is structured to execute, in discharge from the hybrid pump, torque reduction control of reducing torque supplied from the engine to the main pump, and engine rotational speed reduction control for reducing an engine rotational speed.例文帳に追加

ハイブリッドポンプの吐出時において、エンジンからメインポンプへの供給トルクを低減せしめるトルク低減制御と、エンジン回転数を低減せしめるエンジン回転数低減制御とを行うように構成した。 - 特許庁

For controlling an engine speed of the hybrid vehicle, the engine speed is generally controlled to a value corresponding to the load operation during the load operation of the engine 1 under a load to drive a first motor generator 4.例文帳に追加

ハイブリッド車両のエンジン回転速度制御では、通常、第1モータジェネレータ4を駆動するための負荷を受けるエンジン1の負荷運転時には、エンジン回転速度が同負荷運転に対応した値に制御される。 - 特許庁

An ECU 90 of a hybrid engine system 1 performs the control to limit the combustion of an internal combustion engine 20 for a predetermined period (an oil film forming period) after starting the operation of a motor 30 to meet a combustion starting request of the internal combustion engine 20.例文帳に追加

ハイブリッドエンジンシステム1のECU90は、内燃機関20の燃焼開始要求に応じたモータ30の作動開始後、所定期間(油膜形成期間)、内燃機関20の燃焼を制限する制御を行う。 - 特許庁

To surely drive the engine auxiliaries including the generators utilizing the torque of a crank shaft without increasing the total length of the engine in a hybrid vehicle driven by both of an engine and an electric motor.例文帳に追加

エンジンと電気モータとを併用して走行するハイブリッド車両において、エンジン全長の増大化を招くことなく、クランクシャフトの回転力を利用したジェネレータを含むエンジン補機をそれぞれ確実に駆動させる。 - 特許庁

To accurately control an engine output, even when feedback-controlling throttle opening by different methods when controlling an engine in an idle state, and when controlling the engine in a load operation state in a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、エンジンをアイドル状態に制御する場合と負荷運転状態に制御する場合とで異なる手法でスロットル開度をフィードバック制御する場合においても、エンジン出力を正確に制御する。 - 特許庁

The hybrid vehicle is equipped with an engine for transmitting power to drive wheels via a parallel shaft type transmission, and with a generator connected directly to the engine, wherein a clutch is assembled between the engine and the transmission.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、平行軸式の変速機を介して駆動輪に動力を伝達するエンジンと、このエンジンに直結される発電機とを備えており、エンジンと変速機との間にクラッチが組み込まれている。 - 特許庁

If the hybrid vehicle receives an engine start instruction after the engine is stopped but before the vehicle is stopped, the rotation number after the engine is started is estimated, and the control is carried out according to the estimation (S5 to S10 through S13).例文帳に追加

エンジン停止後、車両が停止する前に、エンジン始動指令を受けたときは、エンジン始動後のエンジン回転数を予測し、これに応じて制御する(S5→S10〜S13)。 - 特許庁

To simultaneously achieve improvement of mileage of a vehicle and increase of an engine speed of an engine with the increase of a vehicle speed when a driver steps on an accelerator pedal, in the hybrid vehicle wherein the internal combustion engine can be operated regardless of the vehicle speed.例文帳に追加

車速に拘わらずに内燃機関を運転可能なハイブリッド車において、運転者がアクセルペダルを踏み込んだときに車速の増加に対するエンジンの回転数の上昇と車両の燃費との両立を図る。 - 特許庁

A hybrid vehicle 10 includes an engine 32, and a drive motor 34 that adds power to power generated by the engine 32 in a superposed manner and assists the engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両10はエンジン32と、該エンジン32の発生する動力に重畳的に動力を付加してアシストする駆動モータ34とを備える。 - 特許庁

To provide an engine start control device of a hybrid transmission capable of suppressing an engaging shock of an engine clutch when an engine is started while an electric automobile travels by selecting a low fixed transmission ratio mode.例文帳に追加

ロー固定変速比モードを選択しての電気自動車走行中にエンジンを始動する場合、エンジンクラッチの締結ショックを抑制することができるハイブリッド変速機のエンジン始動制御装置を提供すること。 - 特許庁

In this hybrid vehicle 10, the engine 11 and an inverter 24 are mounted to an engine room 12, and a transmission 20 with the MG1, MG2 installed is arranged adjacent to the engine 11.例文帳に追加

また、ハイブリッド車両10では、エンジン11及びインバータ24がエンジンルーム12に搭載されるとともに、MG1,MG2が組込まれたトランスミッション20がエンジン11に隣接して配置される。 - 特許庁

例文

This hybrid vehicle is provided with an engine driving force transmitting means having a clutch mechanism for connecting/releasing an engine driving force transmitting route from the engine to the wheel driving shafts.例文帳に追加

エンジンから車輪駆動軸に至るエンジン駆動力伝達経路の締結・解放を行うクラッチ機構を有するエンジン駆動力伝達手段を備える。 - 特許庁

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