「side-valve-type engine」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The two stroke type internal combustion engine, provided with an intake side drive shaft 22 driving an intake valve 10 and an exhaust side drive shaft 62 driving an exhaust valve 11 above a combustion chamber, includes an intake side variable valve train 18 can change close timing of the intake valve 10 and an exhaust side variable valve train 58 can change close timing of the exhaust 11.例文帳に追加

燃焼室の上方に吸気弁１０を駆動する吸気側駆動軸２２と排気弁１１を駆動する排気側駆動軸６２とが設けられた２ストローク式内燃機関において、吸気弁１０の閉時期を変更可能な吸気側可変動弁機構１８と、排気弁１１の閉時期を変更可能な排気側可変動弁機構５８とを有する。 - 特許庁

Two rocker shafts 38 and 38 are installed side by side in a rocker arm chamber 20a of a tilting type overhead valve engine with a pent roof type combustion chamber 17 and thereby two pivoting parts 13a and 13a of respective rocker arms 13 and 13 are pivoted.例文帳に追加

ペントルーフ型燃焼室１７を有する傾斜型頭上弁エンジンＥのロッカアーム室２０ａ内に２本のロッカシャフト３８・３８を並設して各ロッカアーム１３・１３の枢支部１３ａ・１３ａを枢支する。 - 特許庁

To renew atmospheric pressure from suction pressure without using an atmospheric pressure sensor in a system in which an intake air control valve is arranged on the upstream side or the downstream side of a throttle valve provided in an air intake passage of every cylinder of an independent air-intake type internal combustion engine.例文帳に追加

独立吸気の内燃機関の気筒毎の吸気通路に配設されたスロットルバルブの上流側または下流側に吸気制御バルブが配設されたシステムで、大気圧センサを用いることなく、吸気圧に基づき大気圧を更新すること。 - 特許庁

In a direct injection type multi-cylinder engine in which two intake valves and two exhaust valves are inclined with respect to a center of a crankshaft, the arm ratios of the intake valve side rocker arm and the exhaust valve side rocker arm which are engaged with the two intake valves and the two exhaust valves, respectively as to be capable of driving the valve system are set to be equal to each other.例文帳に追加

また、直噴式多気筒エンジンの二つの吸気弁と２つの排気弁の四弁をクランク軸心に対して傾斜位置に設けたものにおいて、この四弁に各々動弁駆動可能に係合させる吸気弁側ロッカーアームと排気弁側ロッカーアームのアーム比が同一となるよう設定を行う。 - 特許庁

To avoid closing failure of an exhaust valve by making it easy for a lash adjuster on the exhaust valve side to leak down during a warm-up operation of an engine in a cylinder head in which a rocker arm type valve train, and a hydraulic lash adjuster for optimizing a valve clearance of an intake valve and an exhaust valve driven to open and close by the rocker arm are mounted.例文帳に追加

ロッカーアームタイプの動弁機構と、ロッカーアーム１７によって開閉駆動される吸気バルブ１１や排気バルブ１２のバルブクリアランスを適正化するためのハイドロリック式のラッシュアジャスタ１８とが搭載されるシリンダヘッド３において、エンジン１の暖機運転時に排気バルブ１２側のラッシュアジャスタ１８をリークダウンさせやすくして、排気バルブ１２の閉じ不良を回避する。 - 特許庁

A cantilever type intake throttle valve 19 is provided in an intake passage 18 of the internal combustion engine in such a manner that the same rotates with having a shaft on one end side thereof and opens and closes, and a channel forming member 23 forming an air current forming channel 24 is provided in a downstream side of the intake throttle valve 19.例文帳に追加

内燃機関の吸気通路１８内に、片持ち式の吸気絞り弁１９をその一端側を軸にして開閉回動するように設け、この吸気絞り弁１９の下流側に、気流形成流路２４を形成した流路形成部材２３を設ける。 - 特許庁

Further, in order to prevent the output torque of the engine 11 from being changed due to a change in the throttle valve opening into the closed position side, the fuel injection rate is compensated so as to be increased during the change-over of the abovementioned type of combustion.例文帳に追加

そして、そのスロットル開度の閉じ側への変化でエンジン１１の出力トルクが低下しないように、上記燃焼方式の切換時には燃料噴射量が増量補正される。 - 特許庁

To suppress an amount of outward protrusion of the side of a cylinder head when fixing a pressing member to press the fuel injection valve of a direct injection type engine onto the cylinder head to the cylinder head.例文帳に追加

筒内噴射式エンジンの燃料噴射弁をシリンダヘッドに押圧するための押圧部材をシリンダヘッドに固定する場合に、シリンダヘッド側部の外方への突出量を抑制することを課題とする。 - 特許庁

To prevent backward flow of exhaust gas to an intake side during valve overlap period until engine stop and generation of airflow noise in closing an idle control valve caused by negative pressure in an intake pipe by avoiding large negative pressure's remaining in the intake pipe in downstream of a throttle valve when a standard position of the stepping motor type idle control valve is calibrated by ignition switch off.例文帳に追加

イグニッションスイッチオフによりステップモータ式のアイドル制御弁の基準位置を校正する際、スロットル弁下流に大きな吸気管負圧が残留することを回避し、この吸気管負圧に起因するエンジン停止までのバルブオーバラップ期間での排気ガスの吸気側への逆流やアイドル制御弁を開弁したときの気流音の発生を防止する。 - 特許庁

During rich spike control, when the type of combustion in an engine 11 is changed over from weak stratified charge combustion from a homogenous lean combustion, the openings of a throttle valve 23 and an EGR valve 43 are changed into the closed position side suitable for the homogenous lean combustion after the above-mentioned change-over.例文帳に追加

リッチスパイク制御中にエンジン１１の燃焼方式が「弱成層燃焼」から「均質リーン燃焼」へ切り換えられるとき、スロットルバルブ２３及びＥＧＲバルブ４３の開度が上記切換後の「均質リーン燃焼」に適した値へと閉じ側に変化される。 - 特許庁

An auxiliary heat exchanger 17 is disposed between the outdoor-side heat exchanger 7 of the refrigerant circuit 6 connecting an adsorption type refrigerating machine 13 to engine cooling water circulation piping 12 of the gas engine 1 and the expansion valve 8, and an evaporator 20 of the adsorption type refrigerating machine 13 is connected to the auxiliary heat exchanger 17.例文帳に追加

ガスエンジン１のエンジン冷却水の循環配管１２に吸着式冷凍機１３を接続する冷媒回路６の室外側熱交換器７と膨張弁８との間に補助熱交換器１７を介装し、この補助熱交換器１７に吸着式冷凍機１３の蒸発器２０を接続する。 - 特許庁

In the inclined OHC type engine, oil 9 collected in a lower part of a crank case 3 is scraped up by a scraper 38 provided on the large end part 26 side of a connecting rod 24 to lubricate the timing valve system 30.例文帳に追加

傾斜型のＯＨＣ型エンジンにおいて、コンロッド２４の大端部２６側に設けたスクレーパ３８により、クランクケース３下部に貯留されたオイル９を掻き上げて調時動弁系３０の潤滑を行う。 - 特許庁

To optimize the weight in a cup type tappet for the valve driving of an internal combustion engine, equipped with a cylindrical shell 2, by improving the type in which an end face side 3 of the shell 2 is connected to a bottom part 5 for cam contact.例文帳に追加

内燃機関の弁駆動のためのカップ形タペット１であって、円筒形のシェル２を備えており、該シェル２の一方の端面側３がカム接触のための底部５に接続されている形式のものを改良して、その重量が最適であるようにする。 - 特許庁

To provide vane type hydraulic equipment improving energy utilization efficiency by preventing leakage of hydraulic fluid caused by the fluid flowing around an axial side portion of a partition wall, and a motor and a valve timing control device for an internal combustion engine, using the vane type hydraulic equipment.例文帳に追加

仕切壁の軸方向側部を回り込んでの作動液の漏れを防止して、エネルギーの利用効率の向上を図ることのできるベーン式油圧機器と、このベーン式油圧機器を用いる電動機および内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

A unit swing type engine 10 is suspended by a suspension boss 11b on the lower surface of it and a vehicle body side engine suspension bracket 12b, and the fuel injection means 50 is disposed between a throttle body 49 and the intake valve of a cylinder head 41 constituting a cylinder assembly 39.例文帳に追加

ユニットスイング型エンジン１０の懸架をその下面の懸架ボス１１ｂおよび車体側のエンジン懸架ブラケット１２ｂで行うと共に、燃料噴射手段５０をスロットルボディ４９とシリンダアッセンブリ３９を構成するシリンダヘッド４１の吸気バルブとの間に設けたものである。 - 特許庁

To provide an intake passage structure for an engine equipped with a butterfly type throttle valve, for stably opening/closing one side divided passage by simple structure without using a movable mechanism, by halving an intake passage by a partitioning wall.例文帳に追加

隔壁により吸気通路を２分割し、可動機構を用いることなく、簡単な構造で、安定して分割された一方の通路を開閉できるバタフライ形スロットル弁を備えたエンジンの吸気通路構造を提供する。 - 特許庁

This piston is applied to the cylinder direct injection type internal combustion engine for arranging a spark plug in the cylinder center and a fuel injection valve on the intake side and capable of realizing the extra retard combustion of setting the ignition timing after the compression top dead center.例文帳に追加

このピストンは、シリンダ中央に点火プラグ、吸気側に燃料噴射弁が配置され、点火時期が圧縮上死点後に設定された超リタード燃焼を実現可能な筒内直接噴射式内燃機関に適用される。 - 特許庁

This cylinder injection type spark ignition internal combustion engine comprises a spark plug 6 disposed at the upper part of a cylinder, a fuel injection valve 7 injecting fuel toward near the spark plug, and a gas injection nozzle 8 for causing a gas flow, passing near the underside or side of the fuel spray injected from the fuel injection valve, in the cylinder.例文帳に追加

気筒上部に配置された点火プラグ６と、点火プラグ近傍へ向けて燃料を噴射する燃料噴射弁７と、燃料噴射弁から噴射される燃料噴霧の下方向近傍又は横方向近傍を通過する気流を気筒内に発生させるための気体噴射弁８とを具備する。 - 特許庁

To increase the mixing property of a jetted fuel with an intake air in all rotating areas in a cylinder fuel injection type internal combustion engine in which a fuel injection valve 12 for injecting fuel into a cylinder 2 is installed on the intake port 8 side of a cylinder head 3 closing the top part of the cylinder 2.例文帳に追加

シリンダ２内への燃料噴射弁１２を、前記シリンダ２の頂部を塞ぐシリンダヘッド３のうち吸気ポート８側に設けて成る筒内燃料噴射型の内燃機関において、噴射燃料の吸気に対する混合性を、総ての回転域において向上する。 - 特許庁