「掃気シリンダ」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

吸気行程中のシリンダの掃気行程中の、燃焼ガスの掃気が起きているシリンダと排気行程中のシリンダとの間の相互作用を、簡単で経済的な手法で防ぐことを可能にする。例文帳に追加

To provide a simple and economical technique which can prevent an interaction between a cylinder in the scavenging stroke in which scavenging of combustion gas is performed among cylinders in the intake stroke, and a cylinder in the exhaust stroke. - 特許庁

所定量の掃気を供給するためにシリンダの給気領域に掃気スロットが設けられ、燃焼ガスを排出するためにシリンダのシリンダカバーに出口弁が設けられる。例文帳に追加

A scavenging slot is arranged in an air supply area of the cylinder for supplying a predetermined quantity of scavenging, and an outlet valve is arranged in a cylinder cover of the cylinder for exhausting combustion gas. - 特許庁

シリンダ内の点火プラグやシリンダライナにおける錆や腐食の発生を防止することができる掃気運転方法を提供する。例文帳に追加

To provide a scavenging operation method by which the generation of rust and corrosion in an ignition plug in a cylinder and a cylinder liner can be prevented. - 特許庁

シリンダの強度も保たれ、かつ、掃気効果及び冷却性能も良好な、二サイクル内燃機関及びそのシリンダを提供する。例文帳に追加

To provide a 2-cycle internal combustion engine, which has a cylinder with strength and has superior scavenging effect and cooling effect, and its cylinder. - 特許庁

運転状態では新鮮な空気が排ガスターボ過給機によって吸引され、掃気として所定の給気圧で掃気スロットを介してシリンダに供給され、シリンダ内で掃気及び燃料から点火混合気が生成される。例文帳に追加

Fresh air is sucked by an exhaust gas turbocharger in an operation state, and is supplied to the cylinder via the scavenging slot under predetermined air supply pressure as the scavenging, and an ignition air-fuel mixture is generated from the scavenging and the fuel in the cylinder. - 特許庁

低速運転長手方向掃気式大型２気筒ディーゼルエンジンのためのシリンダ構造１は、ピストン３が、上死点及び下死点間をシリンダ軸Ｚに沿って往復可動に設けられ、掃気空気を燃焼空間２００へ導入するための掃気空気入口４１がシリンダに設けられている。例文帳に追加

In a cylinder structure 1 for a low-speed operating longitudinal scavenging type large two-cylinder diesel engine, a piston 3 is provided so as to reciprocate along a cylinder axis Z between a top dead center and a bottom dead center, and a scavenging air inlet 41 for introducing scavenging air into a combustion space 200 is provided in a cylinder. - 特許庁

２サイクルエンジンとし、シリンダヘッドに掃気弁（５）、排気弁（７）と燃焼室（２４）を設ける。例文帳に追加

This engine is formed of a two-cycle engine comprising a scavenging valve 5, and exhaust valve 7 and a combustion chamber 24 provided in a cylinder head. - 特許庁

シリンダ内壁面に掃気または排気のための開口部を備える２サイクル式内燃機関例文帳に追加

TWO-CYCLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING OPENING FOR SCAVENGING OR EXHAUSTING IN INTERNAL WALL SURFACE OF CYLINDER - 特許庁

透明なシリンダ２０は、そのシリンダ２０を簡単に分解および清掃できるように、ジャッキ１６等の空気圧式の手段によってシリンダヘッド１１に気密に取り付けられている。例文帳に追加

The transparent cylinder 20 is mounted airtight on a cylinder head 11 by a pneumatic type means such as jack 16 to enable simple disassembling and cleaning of the cylinder 20 and a universal cylinder head is mounted on a support body 12 fixed on a frame 13 of the bottom 1 of the engine by the jack 15 or a means equivalent thereto. - 特許庁

掃気口５はシリンダ１内に開口しつつクランク室４へと連なり、排気口３はシリンダ１内に開口しつつシリンダ１外へと連なる。例文帳に追加

A scavenging port 5 opens inside the cylinder 1 with being connected to the crank chamber 4, and an exhaust port 3 opens inside the cylinder 1 with being connected to outside of the cylinder 1. - 特許庁

前記掃気ポートを、少なくともシリンダの左右両側に一対設けて、この一対の掃気ポート９，１０を、当該各掃気ポートからシリンダ内への吸気がシリンダ内の略中心の付近において衝突するように相対向する。例文帳に追加

A pair of the scavenging ports 9 and 10 are arranged at least on both of the right and left side of the cylinder 2 and are opposed to each other so that the intake air sent from each of the scavenging ports 9 and 10 to the inside of the cylinder 2 collide on each other at nearly central position. - 特許庁

また、シリンダ本体６の開口部に嵌入される掃気カセット１０ａ，１０ｂの先端をシリンダボア３の円筒面３ａと一致させ、円筒面３ａと先端との間に段差をなくし、掃気通路２３，２４から流入するガスをスムーズにシリンダボア３内に案内し、所望の掃気効率を得る。例文帳に追加

Further, tip ends of the scavenging cassettes 10a, 10b inserted in an opening of the cylinder body 6 are matched with a cylindrical surface 3a of a cylinder bore 3, steps between the cylindrical surface 3a and the tip ends are eliminated, gas flowing in from the scavenging passages 23, 24 is smoothly guided into the cylinder bore 3, and the desired scavenging efficiency is obtained. - 特許庁

開口部(23)及び第２掃気通路(22)２２は、上面(8) に設けられた凹部(14)と、上面(8) に当接したシリンダベース面(16)と、シリンダスカート部(17)と、シリンダスカート延伸部(18)とにより形成する。例文帳に追加

The opening part 23 and the second scavenge passage 22 are formed by a recessed part 14 provided in the upper surface 8, a cylinder base surface 16 abutting to the upper surface 8, a cylinder skirt part 17, and a cylinder skirt extension part 18. - 特許庁

長手方向掃気式往復動ピストン内燃機関のためのシリンダ構造及びピストン例文帳に追加

CYLINDER STRUCTURE AND PISTON FOR LONGITUDINALLY FLUSHED STROKE PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE - 特許庁

長手方向掃気式往復動ピストン内燃機関のためのシリンダ構造及びピストンに関する。例文帳に追加

To provide a cylinder structure and a piston for a longitudinally flushed stroke piston internal combustion engine. - 特許庁

長手方向に掃気を行うツーストロークディーゼルエンジンは、少なくとも１つのシリンダ（２）を有する。例文帳に追加

This two-stroke diesel engine scavenging in a longitudinal direction has at least one cylinder 2. - 特許庁

掃気通路の形状の自由度を高めることができるエンジン用シリンダを提供すること。例文帳に追加

To provide a cylinder for an engine capable of enhancing a degree of freedom of shape of a scavenging passage. - 特許庁

シリンダブロック１１の内周面１２には、吸気側掃気口１８、排気側掃気口１９、空気流入口５０が形成される。例文帳に追加

An intake side scavenge port 18, an exhaust side scavenge port 19, and an air inflow port 50 are formed on the inner peripheral face 12 of a cylinder block 1. - 特許庁

ピストン下死点近傍の掃気期間Ｔ１には、吸気弁と排気弁の双方を開くことでシリンダ内の掃気が行われる。例文帳に追加

A cylinder scavenging operation is carried out by opening both of an inlet valve and an outlet valve during a scavenging period T1 in the vicinity of the piston bottom dead-center. - 特許庁

掃気空気５０用のデフレクタ手段３０が掃気空気開口部４５とシリンダ・ジャケット開口部２７との間に配置され、それが往復動ピストン燃焼エンジン１の動作状態で、シリンダ・ジャケット開口部２７から掃気空気開口部４５への掃気空気の直線的流れを防止する。例文帳に追加

A deflector means 30 for scavenging air 50 is arranged between the scavenging air openings 45 and the cylinder jacket opening 27, which prevents a straight-line flow of the scavenging air 50 from the cylinder jacket opening 27 to the scavenging air openings 45 in an operating state of the reciprocating piston combustion engine 1. - 特許庁

この点において、掃気スロット７が、運転モードにおいて、外気７１が掃気スロット７を通じてシリンダ４の燃焼空間８へ供給され得るようにシリンダ４の入口領域６に設けられる。例文帳に追加

At this point, a scavenging slot 7 is provided in an inlet region 6 of the cylinder 4 so that outside air 71 is supplied to a combustion space 8 of the cylinder 4 through the scavenging slot 7 in an operation mode. - 特許庁

掃気通路９とシリンダ３のボア３ｃとの間の仕切壁１１に、前記掃気通路９内の新気を前記シリンダ３内のピストン１２の外周部３０に直接接触せしめる連通部２６を部分的に形成する。例文帳に追加

A communication part 26 bringing a fresh air in a scavenging passage 9 in direct contact with the outer circumference of a piston is partially formed in a partition wall 11 between the scavenging passage 9 and the bore 3c of a cylinder 3. - 特許庁

シリンダ本体４の外周壁にクランク室１０と掃気口１２ａとを結ぶ掃気通路１２と、混合気通路５２，５２ａとを設ける。例文帳に追加

The outer peripheral wall of a cylinder body 4 is provided with a scavenge air passage 12 connecting the crank chamber 10 to a scavenge port 12a, and mixture passages 52, 52a. - 特許庁

層状掃気２サイクルエンジンは、一以上の掃気ポート及び空気ポートを持つボアを有するシリンダブロックを備える。例文帳に追加

The stratified scavenging 2-cycle engine is furnished with a cylinder block having bores each provided with one or more scavenging ports and air ports. - 特許庁

排気通路は、シリンダ２に２組ずつ設けられ、排気口に近い側に位置する組の掃気口（第１掃気口）は、シリンダ内を往復移動するピストンによって、排気口に遠い側に位置する組の掃気口（第２掃気口）よりも先に開口する。例文帳に追加

Two sets of exhaust passages are provided for each cylinder 2 and a scavenging port (a first scavenging port) of a set which is at a side closer to the exhaust port is opened by the piston reciprocating in the cylinder before the scavenging port (a second scavenging port) of the set locating at a side farther from the exhaust port. - 特許庁

ピストン２の動作に伴って開閉されるシリンダ内掃気通路１４には、狭い下端入口２０からピストン内掃気通路１９を通じて混合気が供給され、これによりシリンダ内掃気通路１４から燃焼室１０に吐出される新気の流速が高められ、掃気効率が向上される。例文帳に追加

An air-fuel mixture is supplied to a cylinder inside scavenging passage 14 opened and closed in response to operation of the piston 2 via the piston inside scavenging passage 19 from the narrow lower end inlet 20, and thereby, scavenging efficiency is improved by increasing a flow speed of fresh air delivered to a combustion chamber 10 from the cylinder inside scavenging passage 14. - 特許庁

掃気通路の形状の自由度を高めつつ、所望の掃気効率を得ることができるエンジン用シリンダ及びエンジン用シリンダの製造方法を提供すること。例文帳に追加

To provide a cylinder for an engine obtaining desired scavenging efficiency while enhancing the degree of freedom of the shape of scavenging passages, and to provide a method of manufacturing the same. - 特許庁

掃気通路２４，２７の内径壁を形成する掃気通路壁３４がシリンダブロック１と別体に形成されて、シリンダブロック１に取り付けられている。例文帳に追加

A scavenging passage wall 34 forming an inner diameter wall of scavenging passages 24, 27 are formed separately from a cylinder block 1 and are attached to the cylinder block 1. - 特許庁

掃気流路２０はダイキャスト型で製作可能であり、掃気性能が良く、構造簡単でコストの安いシリンダが得られる。例文帳に追加

The scavenging passage 20 can be made by die casting, has good scavenging capacity, and the cylinder of a simplified structure and low cost is obtainable. - 特許庁

本発明は、燃焼サイクル中、エンジンのあるシリンダは排気行程中であるが、他のシリンダは燃焼ガスの掃気行程を伴う過給気の吸気行程中である、少なくとも４つのシリンダ１０を有する過給式の４ストロークエンジン用の燃焼方法に関する。例文帳に追加

There is provided a combustion method for a supercharging four-stroke engine including at least four cylinders 10, in which one cylinder of the engine is in the exhaust stroke while the other cylinders are in the intake stroke of the supercharged gas accompanied with the scavenging stroke of the combustion gas in the combustion cycle. - 特許庁

シリンダ２の対向する壁面に一対の掃気孔１４，１４を設け、水平掃気流路２２と垂直掃気流路２１とより成る掃気流路２０で掃気孔１４とクランク室７とを接続する。例文帳に追加

A pair of scavenging holes 14, 14 are provided on the wall facing a cylinder 2 and each scavenging hole 14 is connected to a crankcase 7 through a scavenging passage 20 composed of a horizontal scavenging passage 22 and a vertical scavenging passage 21. - 特許庁

２サイクルエンジンのシリンダ内で混合気が燃焼したあとに生ずる排気ガスの一部が、掃気ポートから掃気通路内の次にシリンダ内へ供給される混合気中に混入し、掃気ガスの純度が阻害されることを防止する。例文帳に追加

To prevent the loss of cleaned gas purity caused by the incursion of a part of exhaust gas generated after the combustion of an air-fuel mixture in the cylinder of a 2-cycle engine into an air-fuel mixture supplied to a next cylinder in a cleaned air passage from a cleaned air port. - 特許庁

ユニフロー２ストローク内燃機関は、シリンダブロックに設けられてピストン下死点位置近傍で開口する掃気ポートと、シリンダヘッドに開閉作動可能に設けられた排気弁と、を有し、開弁特性を可変制御可能な吸気制御弁がシリンダヘッドに設けられている。例文帳に追加

This uniflow two-stroke internal combustion engine has a scavenging port arranged in a cylinder block and opening in the vicinity of a piston bottom dead center position, and an exhaust valve arranged on a cylinder head so that opening-closing operation can be performed, and an intake control valve capable of variably controlling a valve opening characteristic, is arranged on the cylinder head. - 特許庁

本発明によれば、排気行程中のシリンダの排気行程の開始点が、吸気行程中のシリンダの燃焼ガスの掃気行程の開始点に対してずれている。例文帳に追加

The starting point of the exhaust stroke of the cylinder in the exhaust stroke is shifted with respect to the starting point of the combustion gas scavenging stroke of the cylinder in the intake stroke. - 特許庁

ジャンパ８４が、出力シリンダの端に連結され、燃焼後のシリンダを掃気するために内燃機関に吸い込まれる空気を加圧し、熱効率を向上することを目的として空気を燃焼行程時に間接的に加熱する。例文帳に追加

A jumper 84 is connected to the end of an output cylinder, and pressurizes air sucked in the internal combustion engine for scavenging the cylinder after combustion, and indirectly heats air in a combustion stroke in order to improve heat efficiency. - 特許庁

ユニフロー型二サイクル多気筒内燃機関において、シリンダブロックにポンプケーシングを一体的に設けることによる大型化を回避すると共に、各シリンダに対する掃気用新規空気の分配性を改善する。例文帳に追加

To improve distributing performance of new air for scavenging each cylinder while enlargement of size is avoided due to integrally providing of a pump casing in a cylinder block, in a uniflow type two-cycle multicylinder internal combustion engine. - 特許庁

本発明は、シリンダブロックとクランクケースとをシリンダ軸方向に相対摺動させることにより圧縮比が変更される内燃機関において、シリンダブロックとクランクケースとの隙間に存在するブローバイガスを掃気可能な技術の提供を課題とする。例文帳に追加

To provide a technique for scavenging blow-by gas existing in a clearance between a cylinder block and a crankcase in an internal combustion engine in which a compression ratio is changed by relativity sliding the cylinder block and the crankcase in a cylinder axis direction. - 特許庁

シリンダライナの直径を測定する電子的な直径測定装置１０は、掃気ポート１０３を介して内燃エンジンのシリンダライナ１０６の内側に挿入されて測定位置に配置され、シリンダライナ１０６の内径を電子的なパラメータとして測定する。例文帳に追加

The electronic diameter measuring device 10 for measuring the diameter of the cylinder liner is inserted in the inside of the cylinder liner 106 of an internal combustion engine through a scavenging port 103 to be arranged at a measurement position and measures the inside diameter of the cylinder liner 106 as electronic parameters. - 特許庁

シリンダ内のピストンの１往復間にサイクルを完結させる２ストロークエンジンにおいて、ピストンの往復動の途中のシリンダ側壁に設けられた複数の排気口と、複数の掃気口と、を含む。例文帳に追加

In this two-stroke engine which completes one cycle while a piston in a cylinder reciprocates one time, a plurality of exhaust ports and a plurality of scavenging ports are formed in a cylinder sidewall on which the piston performs a reciprocating motion. - 特許庁

また、シリンダ１２内に空気を送る空気注入口２１をピストン８に形成したことにより、シリンダ１２の清掃時の脱着性を向上させることができる。例文帳に追加

The attaching/detaching property at the time of cleaning of the cylinder 12 can be improved by forming an air injection port 21 for sending air into the cylinder 12 on the piston 8. - 特許庁

また、複数の掃気口は、排気口が設けられていないシリンダ側壁であって、同シリンダ側壁の同じ高さで、かつピストンの動軸に対して対称位置に配置されている。例文帳に追加

The plurality of scavenging ports are arranged in the area of the cylinder sidewall where there is no exhaust port at the same height and symmetrical with respect to the moving axis of the piston. - 特許庁

２サイクルエンジン１のシリンダボア１４の内周壁には、シリンダボア１４内を往復動するピストン１３によりそれぞれ開閉する排気開口１８および掃気開口２３が設けられる。例文帳に追加

An exhaust opening 18 and a scavenging opening 23 to be opened/closed by a piston 13 reciprocating in a cylinder bore 14, are arranged on an inner peripheral wall of the cylinder bore 14 of the two-cycle engine 1. - 特許庁

大型ディーゼルエンジンのシリンダの掃気性能を評価するためにシリンダの滑り面に少なくとも第１の酸素センサ及び第２の酸素センサが設けられる。例文帳に追加

At least a first oxygen sensor and a second oxygen sensor are arranged on the sliding surface of the cylinder for evaluating scavenging performance of the cylinder of the large diesel engine. - 特許庁

シリンダは、ピストン２のための摺動面７であって、上死区域８とシリンダ上に配置された掃気スロット６の列とを有する摺動面７を含む。例文帳に追加

The cylinder has a sliding surface 7 for a piston 2, which is the sliding surface 7 having a top dead zone 8 and a row of scavenging slots 6 arranged on the cylinder. - 特許庁

往復動内燃機関、特に縦方向掃気の２サイクル大型ディーゼル・エンジンのシリンダのシリンダ壁ピストン走行面を潤滑する改良された潤滑システム、および潤滑油を付加する方法を提供する。例文帳に追加

To provide a lubricating system for lubricating a piston traveling surface of a cylinder wall of a reciprocating internal combustion engine, in particular, a two-cycle large diesel engine of longitudinal scavenging type, and a method for adding lubricating oil. - 特許庁