「航空路管制」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

第二百七条　計器飛行方式により飛行する航空機は、管制区又は管制圏内の航空路を飛行しようとするときは、やむを得ない場合を除き、当該航空路の中心線上を飛行しなければならない。例文帳に追加

Article 207 Aircraft flying under the instrument flight rules shall, when flying on an airway within control area or control zone, fly at the centerline of the applicable airway except for when there are unavoidable circumstances.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

滑走路上に発生した後方乱気流の検出を行い、より安全で効率的な航空機の航空管制を支援する。例文帳に追加

To support the safe and effective air control of an aircraft by detecting the backward turbulence produced on a landing strip. - 特許庁

航空機の誘導路走行時の安全性を高めるとともに、管制官の業務の軽減化を図ること。例文帳に追加

To improve the safety when an airplane travels on a taxiway and to reduce the operation of an air traffic controller. - 特許庁

航空機を発生源とする騒音が空港近傍などの環境に与える影響を評価しつつ航空機の経路決定を支援できる航空管制支援システムを提供する。例文帳に追加

To provide an air traffic control support system capable of supporting the aircraft route determination while evaluating the effect of the noise from a source of an aircraft on the environment in the vicinity of an airport or the like. - 特許庁

一　航空路管制業務　計器飛行方式により飛行する航空機及び特別管制空域又は第百九十八条の六に規定する高さ以上の空域を飛行する航空機に対する管制業務であつて次号から第五号までに掲げるもの以外のもの例文帳に追加

(i) Airways control services: Air traffic control services for aircraft on flight under instrument flight rules and towards aircraft within positive control airspace or flying at or above the altitude specified in Article 198-6, other than those listed in the next item to item (v).  - 日本法令外国語訳データベースシステム

航空機の管制を移管する際に必要な間隔を確保するために、どの航空機をどのタイミングで移管させるべきか、そのためにどのような管制を行うべきかを具体的に示すことができる航空路データ情報処理システム、管制指示推奨方法およびプログラムを提供する。例文帳に追加

To provide an aerial route data information processing system, a control instruction recommendation method and a program for specifically indicating which aircraft should be placed under authority, and with which timing this should be done, and what type of control should be performed for this, in order to secure an interval necessary for placing the control of the aircraft under authority. - 特許庁

七　法第九十六条の二第一項及び第二項の規定による権限（航空路管制業務又は進入管制業務に関連して行う航空交通情報の提供に関するものに限る。）例文帳に追加

vii) The authority pursuant to the provisions of Article 96-2 paragraph (1) and (2) of the Act (limited to cases in connection with provision of air traffic information conducted in connection with airways control service or approach control service  - 日本法令外国語訳データベースシステム

十一　法第九十九条の規定による権限（航空路管制業務又は進入管制業務に関連して無線電話により行う航空情報の提供に関するものに限る。）例文帳に追加

xi) Authority pursuant to the provisions of Article 99 (limited to cases in connection with provision of air traffic information by wireless telephone conducted in connection with airways control service or approach control service  - 日本法令外国語訳データベースシステム

２　航空機は、航空交通管制区内にある航空路の空域（第九十四条の二第一項に規定する特別管制空域を除く。）のうち国土交通大臣が告示で指定する航空交通がふくそうする空域を計器飛行方式によらないで飛行する場合は、高度を変更してはならない。ただし、左に掲げる場合は、この限りでない。例文帳に追加

(2) No aircraft shall, when flying without relying on instrument flight rules in an airspace congested with air traffic as may be designated by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in the public notice within airways in an air traffic control area (except the positive control airspace as stipulated in Article 94-2 paragraph (1)), change its cruising altitude; provided, however, that the same shall not apply in the following cases:  - 日本法令外国語訳データベースシステム

５　法第九十六条第三項第五号又は第六号に掲げる飛行を行おうとする航空機は、次項の規定により当該特別管制空域に係る管制業務を行う機関に連絡すべき場合を除き、航空路管制業務を行う機関に連絡しなければならない。例文帳に追加

(5) Aircraft intending to conduct a flight listed in item (v) or item (vi) of Article 96 (3) of the Act shall contact the airways control service provider, except for when it should contact the air traffic control service provider for the applicable positive control airspace under the provisions of the next paragraph.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

現在の管制塔からでは，４キロ離れた新滑走路での航空機の離着陸を管理するのは難しいだろう。例文帳に追加

From the old tower, it will be difficult to control the takeoffs and landings of planes on the new runway four kilometers away.  - 浜島書店 Catch a Wave

航空機の地上走行経路を策定し、それを管制官に提示して地上走行管制業務を支援する飛行場管制支援システムを提供する。例文帳に追加

To provide an airport control support system for planning the ground traveling course of an aircraft, presenting it to a controller and supporting a ground traveling control job. - 特許庁

停止線灯９ａの制御と航空機の誘導路１３ａから滑走路１２への進入許可を自動化し、地上管制等の負担を軽減した空港内交通制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an inter-airport traffic controller which automatically performs the control of a stop line light 9a and the permission for the entering of an aircraft to a runway from a taxiway 13a and thereby reduces the load of ground control. - 特許庁

五　法第九十六条第一項の規定による指示及び同条第三項の規定による連絡に関する業務で航空路管制業務に係るもの例文帳に追加

(v) Services in connection with instruction pursuant to the provisions of Article 96 paragraph (1) of the Act and communication pursuant to the provisions of paragraph (3) of the same Act pertaining to airways control services  - 日本法令外国語訳データベースシステム

そして、管制設備１６は、受信した目標情報及びＳＡＭ情報に基づいた目標機１８へ向かうＳＡＭ２０の進路を、目標機１８に対応する航空機１４の飛行禁止領域として算出する。例文帳に追加

Then, the control facility 16 calculates, as the no-fly zone of an aircraft 14 corresponding to the target aircraft 18, the path of the SAM 20 heading for the target aircraft 18 based on the received target information and SAM information. - 特許庁

４　計器飛行方式により飛行する航空機は、着陸誘導管制業務が行われている管制圏又は進入管制区において、レーダーの誘導により法第九十六条第三項第二号の降下飛行又は同項第四号の降下飛行を行おうとするときは、前三項の規定にかかわらず、当該管制圏又は進入管制区に係る進入管制業務を行う機関（当該進入管制業務が航空路管制業務を行う機関により行われている場合にあつては、飛行場管制業務を行う機関）又はターミナル・レーダー管制業務を行う機関を経由して、当該着陸誘導管制業務を行う機関に連絡しなければならない。例文帳に追加

(4) Notwithstanding the provisions of the previous three paragraphs, aircraft flying under the instrument flight rules shall contact the applicable ground controlled approach service provider via the approach control service provider for the applicable control zone or approach control area (or if the applicable approach control services are provided by the airways control service provider, then the aerodrome control service provider) or terminal radar control service provider, when intending to descend pursuant to item (ii) of Article 96 (3) of the Act or descend pursuant to item (iv) of the same paragraph under radar control.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

本発明の航空管制支援システムでは、少なくとも飛行体の飛行状態に基づいて、予め用意されている複数の経路から、処理対象の飛行体が航行するために推奨する１又は複数の推奨経路を定めて表示する。例文帳に追加

In the air traffic control support system, one or more routes recommended for the flight of flying objects to be processed are determined and displayed among a plurality of routes prepared in advance based on at least the flight condition of the flying objects. - 特許庁

離陸直後に出発機が急旋回する等の航路を取った場合にも機影を見失うことなく確認することができ、また滑走路周辺の離発着機情報を捉えることができる航空管制用レーダシステムを提供する。例文帳に追加

To provide a radar system for air traffic control capable of confirming a sight of the airplane even if departure plane takes a course such as on steep turn just after taking off etc., and capable of acquiring information of taking off or landing plane around the runway. - 特許庁

一　第十二項の国土交通大臣が指定する飛行場からの離陸及びこれに引き続く上昇飛行又は同項の国土交通大臣が指定する飛行場への着陸及びそのための降下飛行を、航空交通管制圏又は航空交通管制区において、国土交通大臣が定める経路又は第九十六条第一項の規定により国土交通大臣が与える指示による経路により、かつ、その他の飛行の方法について同項の規定により国土交通大臣が与える指示に常時従つて行う飛行の方式例文帳に追加

(i) A method of flight in which any takeoff and climb or descent and landing at any aerodrome as specified by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism under paragraph (12) is performed in any air traffic control zone or air traffic control area in compliance with the routes specified by him/her, or instructed by him/her pursuant to the provision of Article 96 paragraph (1), while always following the instructions on other methods of flight given by him/her pursuant to the provision of the same paragraph.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

三　第一号に規定する飛行以外の航空交通管制区における飛行を第九十六条第一項の規定により国土交通大臣が経路その他の飛行の方法について与える指示に常時従つて行う飛行の方式例文帳に追加

(iii) A method of flight in which any flight in the air traffic control area other than those prescribed under item (i) is always performed in compliance with the instructions given by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism relating to routes and other methods of flight under the provisions of Article 96 paragraph (1).  - 日本法令外国語訳データベースシステム

空域描画部１０４は、グラフ上でエントリポイントと最終進入フィックスとＮ本の垂直線それぞれの両端に位置する点とを頂点とする多角形を、管制官が航空機の飛行経路を配置してよい空域としてグラフ上に描画する。例文帳に追加

An airspace drawing section 104 draws the polygon having, as vertexes, the entry point, the final approach fix, and points positioned at both ends of each of N vertical lines, as an airspace where the controller may arrange flight route of the aircraft on the graph. - 特許庁

二　第十三項の国土交通大臣が指定する飛行場からの離陸及びこれに引き続く上昇飛行又は同項の国土交通大臣が指定する飛行場への着陸及びそのための降下飛行を、航空交通情報圏（航空交通管制区である部分を除く。）において、国土交通大臣が定める経路により、かつ、第九十六条の二第一項の規定により国土交通大臣が提供する情報を常時聴取して行う飛行の方式例文帳に追加

(ii) A method of flight in which any takeoff and climb or descent and landing at any aerodrome as specified by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism under paragraph (13) is performed in the air traffic information zone (excluding the area designated as an air traffic control area) in compliance with the routes specified by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, while always listening to information given by him/her pursuant to the provision of Article 96-2 paragraph (1).  - 日本法令外国語訳データベースシステム

イ　法第九十七条第一項の承認を受けた飛行計画による航路（以下「承認を受けた航路」という。）に従つて、当該飛行計画による最初の着陸地（以下「目的地」という。）の上空（目的地へ進入する地点として特定の航空保安無線施設又は地点が指示されている場合は、その上空。以下この条において同じ。）まで飛行すること。ただし、通信機が故障する以前に管制業務を行う機関より受けた指示（以下「故障前の指示」という。）により、承認を受けた航路から一時的に逸脱している場合は、最寄りの位置通報点（故障前の指示により、承認を受けた航路に戻る地点が明らかにされている場合は、当該地点）において、承認を受けた航路に戻り、その後、当該承認を受けた航路に沿つて飛行すること。例文帳に追加

(a) It shall fly to overhead the first place of landing (hereinafter referred to as "destination") (in the case where an air navigation radio facility or a point is specified as an approach point to the destination, it shall be overhead that point, also applicable to Articles hereafter) in accordance with the applicable flight plan, following the routes in the flight plan that was approved pursuant to the provisions of Article 97 (1) of the Act (hereinafter referred to as "approved route"). However, if there is temporary deviation from the approved route based on the instruction received from air traffic control provider prior to the communication equipment failure (hereinafter referred to as "instruction prior to failure"), return to the approved route at the nearest reporting point (if the instruction prior to failure made clear the point where it returns to the approved route, then the applicable point), and fly according to the applicable approved route.  - 日本法令外国語訳データベースシステム