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Qfを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 70



例文

To provide a means to control the variation of a Qf value with temperature, to improve a Q value at high temperatures and to control its lowering, while controlling the variation of the resonance frequency with temperature within a narrow range, in a dielectric porcelain composition having a high Q value at normal temperatures.例文帳に追加

常温において高いQ値を有する誘電体磁器組成物において、共振周波数の温度変化を小さく抑えながら、Qf値の温度変化を制御し、高温におけるQ値を改善し、その低下を制御する手段を提供すること。 - 特許庁

The flow rate Qt of the air taken into the engine is determined, and the flow rate Qe of virtual EGR gas is calculated from the target EGR valve opening Le determined from engine rotation speed Ne and fuel flow rate Qf and the differential pressure Pe between those in the inlet port and the outlet port of an EGR valve.例文帳に追加

エンジンの吸入空気流量Qtを求め、エンジン回転速度Neと燃料流量Qfとから求めた目標EGRバルブ開度Leと、EGRバルブ前後差圧ΔPeとから仮想EGRガス流量Qeを演算する。 - 特許庁

To provide dielectric ceramic which indicates high specific dielectric constant εr and Qf value and an excellent temperature coefficient of a resonance frequency, and a dielectric filter capable of stably maintaining excellent performance over a long period of time even in a location where the temperature difference is significant.例文帳に追加

高い比誘電率εr,Qf値と、良好な共振周波数の温度係数を示す誘電体セラミックス、ならびに気温差の激しい場所においても長期間にわたって安定して良好な性能を維持できる誘電体フィルタの提供。 - 特許庁

Moreover, considering at least one of the vehicle traveling condition, the state quantity including a component of a forward/backward force difference ΔFX (e.g. stabilization moment MS) or a duration tms from start of the μ split control, final front wheel and rear wheel contributions Qf, Qr are determined.例文帳に追加

さらに、車両の走行状態、前後力差ΔFXの成分を含む状態量(例えば安定化モーメントMS)、もしくはμスプリット制御開始からの継続時間tmsの少なくとも1つを考慮に入れて、最終的な前輪および後輪寄与度Qf、Qrを求める。 - 特許庁

例文

A limiter 36 for limiting a signal to be input at a value between the upper- and lower-limit values is provided, and a reactive power correction amount ΔQv for correcting the load reactive power Qf which is calculated based on a difference voltage ΔV between an effectual value of a system voltage Vs and a target value thereof is limited by the limiter 36.例文帳に追加

入力される信号をこれら上限値及び下限値間の値に制限する制限器36を設け、系統電圧Vsの実効値とその目標電圧との差電圧ΔVに基づき演算した、負荷無効電力Qfを補正するための無効電力補正量ΔQvを、制限器36で制限する。 - 特許庁


例文

The system increase a fuel injection quantity Qf up to an injection quantity during warming up control Qft so that an inflow exhaust temperature Tgi increases up to a target inflow exhaust temperature Tgit higher than an active temperature Tca of an oxidized catalyst and also set in a range of an emission allowable temperature Tlm or lower (S106).例文帳に追加

また、酸化触媒の活性温度Tcaよりも高く且つエミッション許容温度Tlm以下の範囲内で設定すされる目標流入排気温度Tgitまで流入排気温度Tgiが上昇するように燃料噴射量Qfを暖機制御時噴射量Qftまで増量する(S106)。 - 特許庁

The nonwoven fabric for the filter is a filament nonwoven fabric formed of biodegradable continuous filaments and partially subjected to thermo-compression bonding, and has a pressure loss of not lower than 50 Pa at a filter-passing rate of 3.0 m/min, a QF value of 0.02-0.09 Pa-1, and a bending resistance of 1-25 mN.例文帳に追加

本発明は、生分解性連続フィラメントからなる部分的に熱圧着された長繊維不織布であって、フィルター通過速度3.0m/minにおける圧力損失が50Pa以下、QF値が0.02〜0.09Pa−1で、剛軟度が1〜25mNであることを特徴とするフィルター用不織布である。 - 特許庁

When the eco-switch signal ESW is on and the fuel residual amount Qf is less than the threshold value Qref, the engine and the two motors are controlled so as to cruise by the requested torque Tr* while driving the engine using the operation line by placing precedence on fuel consumption while being not accompanied by the vibration suppression control (S210, S230, S140 to S200).例文帳に追加

そして、エコスイッチ信号ESWがオンで燃料残量Qfが閾値Qref未満のときには、制振制御を伴わずに燃費優先の動作ラインを用いてエンジンを運転しながら要求トルクTr*により走行するようエンジンと二つのモータとを制御する(S210,S230,S140〜S200) - 特許庁

When the eco-switch signal ESW is on and the fuel residual amount Qf is not less than a threshold value Qref, the engine and the two motors are controlled so as to cruise by the requested torque Tr* while driving the engine using an operation line by placing precedence on fuel consumption while being accompanied by the vibration suppression control (S210, S130 to S200).例文帳に追加

また、エコスイッチ信号ESWがオンで燃料残量Qfが閾値Qref以上のときには、制振制御を伴って燃費優先の動作ラインを用いてエンジンを運転しながら要求トルクTr*により走行するようエンジンと二つのモータとを制御する(S210,S130〜S200)。 - 特許庁

例文

When standby control is continued for just set time tC (arrow head Y) and stored SO_X quantity QS is greater than set SO_X quantity QS1, standby control is continuously performed, and after that, when fuel injection quantity QF become less than the upper limit injection quantity QFH, SO_X quantity reduction control is resumed (arrow head Z).例文帳に追加

待機制御が設定時間tCだけ継続されたときに(矢印Y)このときの蓄積SO_X量QSが設定SO_X量QS1よりも多いときには待機制御を継続して行い、次いで燃料噴射量QFが上限噴射量QFHよりも少なくなるとSO_X量減少制御を再開する(矢印Z)。 - 特許庁

例文

The dielectric ceramic indicates the high specific dielectric constant εr and Qf value and the excellent temperature coefficient of a resonance frequency, and the dielectric filter 1 including an input terminal 3 and an output terminal 4 electromagnetically coupled with the dielectric ceramic 5 is capable of stably maintaining the excellent performance over a long period of time even in a location where the temperature difference is significant.例文帳に追加

この誘電体セラミックスは高い比誘電率εr,Qf値と、良好な共振周波数の温度係数を示し、この誘電体セラミックス5と電磁界結合された入力端子3および出力端子4とを備える誘電体フィルタ1は、気温差の激しい場所においても長期間にわたって安定して良好な性能を維持できる。 - 特許庁

A semiconductor device of the present invention comprises a sense amplifier 20, a lead amplifier 21, a floating body type transistor QF, a local input output line LIO and a main input output line MIO that form a transmission circuit between them, transistors Q10, Q12, and Q14 serving as switches, and transistors Q11 and Q13 serving as pre-charge circuits.例文帳に追加

本発明の半導体装置は、センスアンプ20と、リードアンプ21と、フローティングボディ型のトランジスタQFとを備えるとともに、その間の伝送回路を構成するローカル入出力線LIO、メイン入出力線MIO、スイッチであるトランジスタQ10、Q12、Q14及びプリチャージ回路であるトランジスタQ11、Q13を備えて構成される。 - 特許庁

To estimate a balance oil amount Qb stored in the balance pressure chamber for cancelling centrifugal hydraulic pressure, a drain oil amount Qd is estimated in accordance with an oil temperature Toil and a stopping time counter Cstop (Step S10) and a feed oil amount Qf is estimated in accordance with the oil temperature Toil and a starting time counter Cstart (Step S11).例文帳に追加

遠心油圧を打ち消すためにバランス圧室に貯留されたバランス油量Qbを推定するため、油温Toilと停止時間カウンタCstopとに基づきドレン油量Qdを推定し(ステップS10)、油温Toilと発進時間カウンタCstartとに基づきフィード油量Qfを推定する(ステップS11)。 - 特許庁

Thus, the sum of a reactive power correction amount limit value ΔQv' after limiting and the reactive power correction amount ΔQv comes within the apparatus capacity Qcap, and a reactive power equivalent to a target reactive power compensation amount Q_M as the sum of the reactive power correction amount limit value ΔQv' and the load reactive power Qf can be compensated.例文帳に追加

これにより、制限後の無効電力補正量制限値ΔQv′と無効電力補正量ΔQvとの和は装置容量Qcap内に収まることになり、無効電力補正量制限値ΔQv′と負荷無効電力Qfとの和である目標無効電力補償量Q_M相当の無効電力補償を行なうことができる。 - 特許庁

If fuel injection quantity QF indicating engine load becomes greater than an upper limit injection quantity QFH while SO_X quantity reduction control is being performed (arrow head X), standby control making air fuel ratio of exhaust gas flowing in the NO_X absorber lean is performed while maintaining NO_X absorber temperature TCAT at standby temperature, for example, SO_X quantity reduction demand temperature TS.例文帳に追加

SO_X量減少制御が行われているときに機関負荷を表す燃料噴射量QFが上限噴射量QFHよりも多くなったときには(矢印X)、NO_X吸収剤の温度TCATを待機温度例えばSO_X量減少要求温度TSに保持しつつNO_X吸収剤内に流入する排気ガスの空燃比をリーンにする待機制御を行う。 - 特許庁

When the NOx reduction request is made, an EGR opening Degr is increased from Degr0 to Degr1 at t1, and a combustion mode is switched from a normal air-fuel ratio mode to a low air-fuel ratio mode, and fuel blast quantity Qf is reduced from Qf0 to Qf1 so that the combustion state of mixed air can be maintained in a stable combustion state.例文帳に追加

NOxの還元要求が出された場合、t1においてEGR開度DegrをDegr0からDegr1に増加させて燃焼モードを通常空燃比モードから低空燃比モードに切り換えると共に、混合気の燃焼状態を安定燃焼可能状態に維持させるべく燃料噴射量QfQf0からQf1まで減量する。 - 特許庁

This fuel supply device is provided with a fuel injection device 24 for supplying fuel into a suction system 12 or a cylinder 16 of an internal combustion engine, and a control mechanism 20 for controlling the rate of a fuel injection mass (Qf), with respect to an air mass flow rate (Qa) supplied to the suction system 12 or the cylinder 16, to be constant over the entire fuel injection period.例文帳に追加

内燃機関の吸気系(12)或いは気筒(16)内に燃料を供給する燃料噴射装置(24)を有し、吸気系(12)或いは気筒(16)内に供給される空気の質量流量(Qa)に対する燃料の噴射質量(Qf)との比率が燃料噴射期間全体に亘って一定となる様に制御する制御機構(20)を有している。 - 特許庁

Further, when a drive output permission amount Qh which is a sum of the fuel cell output possible amount Qf and the secondary battery output possible amount Qb has continued for a prescribed time or more being partway below a demand output Ed* requested by a step 130 before making an output limit, the output limiting alarm lamp 842 is switched over to ON state.例文帳に追加

さらに、燃料電池出力可能量Qfと二次電池出力可能量Qbの和である駆動出力許可量Qhが、出力制限を行なう前のステップS130で求められた要求出力Ed*よりもある程度以上下回った場合が所定時間以上連続した場合にも、出力制限警告ランプ842がオン状態に切り替えられる。 - 特許庁

Further, when closing abnormality is detected (when the flag Fa is a value 1), upon operating the engine accompanying recirculation of exhaust gas, when the engine is operated accompanying recirculation of exhaust gas in all operable regions, the engine is controlled by using the target fuel injection amount Qf* that is the basic fuel injection amount Qftmp corrected in the increasing direction (S220, S250, S260).例文帳に追加

また、閉異常が検出されているときには(フラグFaが値1のときには)、排気ガスの再循環を伴ってエンジンを運転する際に運転可能な全領域で排気ガスの再循環を伴ってエンジンを運転するときに基本燃料噴射量Qftmpを増加方向に補正した目標燃料噴射量Qf*を用いてエンジンを制御する(S220,S250,S260)。 - 特許庁

例文

Furthermore, when an allowable drive output Qh such as the sum of the available output Qf of the fuel cell and the available output Qb of the secondary cell, stays for a predetermined time at a certain degree below the demanded output Ed* calculated in a step S130 before limiting the output, the output limit alarm lamp 842 is switched on.例文帳に追加

さらに、燃料電池出力可能量Qfと二次電池出力可能量Qbの和である駆動出力許可量Qhが、出力制限を行なう前のステップS130で求められた要求出力Ed*よりもある程度以上下回った場合が所定時間以上連続した場合にも、出力制限警告ランプ842がオン状態に切り替えられる。 - 特許庁




  
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