| 例文 |
engine turningの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 267件
This turning assisting device of the rear wheel drive vehicle in which the rear wheels are driven by the power from the engine comprises an assisting drive mechanism independently driving right and left front wheels, a steering angle sensor detecting the steering angle of the front wheels, and a control means controlling the assisting drive mechanism based on detection signals from the steering angle sensor.例文帳に追加
後輪がエンジンの動力によって駆動される後輪駆動車両の旋回補助装置であって、左右の前輪をそれぞれ独立して駆動する補助駆動機構と、前輪の操舵角を検出する操舵角センサと、該操舵角センサからの検出信号に基づいて該補助駆動機構を制御する制御手段とを具備している。 - 特許庁
An engine start control device 2 connected between a first connector of a key cylinder 18 side and a second connector provided with the connection terminals B, ACC, IG, ST to a battery 5, accessory circuit, ignition circuit and starter circuit through fifth/sixth connectors and a luminous object turning on/off circuit 10 is connected between these fifth/sixth connectors.例文帳に追加
エンジン始動制御装置２を、キーシリンダ１８側の第一コネクタＣ１と、バッテリ５、アクセサリー回路、イグニッション回路、スタータ回路への接続端子Ｂ，ＡＣＣ、ＩＧ、ＳＴを備えた第二コネクタイＣ２とのあいだに、第五、第六コネクタＣ５、Ｃ６を介して接続し、これら第五、第六コネクタＣ５、Ｃ６のあいだに、発光体点滅回路１０を接続する。 - 特許庁
To certainly prevent theft by a heavy machine before it happens in a crime prevention method and a crime prevention device preventing the theft of a device by the heavy machine by installing a sensor to the device such as an automatic cash dispenser to detect approach of the heavy machine by sound or vibration, and transmitting an electric wave to stop an engine of the heavy machine by turning-off or the like.例文帳に追加
本発明は、重機による装置の盗難を防止する防犯方法および防犯装置に関し、現金自動支払装置などの装置にセンサを取り付けて重機が近づいたことを音、振動で検出し、電波を送信して重機のエンジンをＯＦＦなどして停止させ、重機による盗難を確実かつ未然に防止することを目的とする。 - 特許庁
By turning on a theft preventive switch S_2 and an energy-saving switch S_5, an accelerator pedal is stepped, or a side brake is returned, or when voltage of a battery increases up to a specific value, the engine stops, and does not start still in its state, and the automobile is made immobile by itself so that energy is saved, and a theft is prevented.例文帳に追加
盗難防止用スイッチＳ_２及び省エネ用スイッチＳ_５を入れることにより、アクセルペタルを踏み、或はサイドブレーキを戻し、或はバッテリーの電圧が一定まで上昇するとエンジンが停止し、そのままでは、再始動できないようにして自動車が自力では動かないようにすることにより省エネかつ盗難を防止するのを特徴とする。 - 特許庁
A main swirler (54) includes a plurality of blades (74) for turning air of a second amount flowing through the main swirler (54), and mixing the air of the second amount and droplets of a fuel supplied by second fuel injectors (58, 124) to produce second fuel/air mixed gas selected for optimum combustion upon high output setting of the engine.例文帳に追加
主スワーラ（５４）は、主スワーラ（５４）を通って流れる第２の量の空気を旋回させ、第２の量の空気と第２燃料インジェクタ（５８，１２４）により供給される燃料の液滴とを混合し、エンジンの高出力設定時に最適な燃焼をするように選択された第２の燃料空気混合気を生成するための複数の羽根（７４）を有する。 - 特許庁
Since a switching transistor 21 is connected in parallel with a regulator Zener diode 23, by turning on the switching transistor 21 at low speed rotation of the engine, the charging voltage of an ignition capacitor 17 is regulated only by the regulator Zener diode 23, and the power consumption of the battery 10 is reduced by shortening an oscillating period of a DC/DC converter 11.例文帳に追加
レギュレータ用ツェナダイオード２３に並列にスイッチングトランジスタ２１が接続されているので、エンジンの低速回転時にスイッチングトランジスタ２１をオン状態にし、レギュレータ用ツェナダイオード２２のみで点火用コンデンサ１７の充電電圧を規制し、ＤＣ／ＤＣコンバータ１１の発振期間を短くしてバッテリ１０の消費電力を低減する。 - 特許庁
To provide liquid fuel improving catalyst capable of improving liquid fuel around catalyst into liquid fuel having excellent combustion efficiency by turning it into negative ions to improve output and fuel economy of an internal combustion engine and reducing particulate matter in exhaust gas and to provide a liquid fuel improving device storing the catalyst.例文帳に追加
触媒の周囲の液体燃料をマイナスイオン化して燃焼効率の良い液体燃料に改質することができ、内燃機関の出力及び燃費が向上すると共に、排気ガス中の粒子状物質を減少させることができる液体燃料改善触媒及びその触媒を収容した液体燃料改善装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel supply system by which bubbles and air are discharged out of a fuel supply line, while increasing pressure in a common rail before the start of the engine to specified pressure for shortening a time for cranking after turning on an ignition switch, and abnormal noise generated in discharging bubbles and air is reduced.例文帳に追加
内燃機関の始動前にコモンレール内の圧力を所定圧力まで高めつつ燃料供給経路内から気泡やエアを排出し、イグニッションスイッチをＯＮにしてからのクランキング時間を短縮できるとともに、気泡やエアを排出する際に発生する異音を低減することができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
A conical grinder 11 with a plurality of cutting bits 21 protrusively provided at the surface of a conical rotation body 20 is connected to an engine 3 mounted to a travel device 2, turning the small diameter side downward, and the conical grinder 11 is rotated along the vertically cut face 7 of the asphalt pavement to polish the cut face 7 in tapered shape.例文帳に追加
円錐状の回転体２０の表面に、複数個の切削ビット２１を突設した円錐状グラインダー１１を、その小径側を下方に向けて、走行装置２に取付けたエンジン３に接続して、アスファルト舗装の垂直切断面７に沿って円錐状グラインダー１１を回転させて切断面７をテーパー状に研磨するようにしたものである。 - 特許庁
An intake opening 10 and an exhaust opening 11 are installed to a body cover 8 of an upper turning element 1, and a cooling fan 5 in an engine room covered with the body cover 8 is driven, so that cooling wind from the intake opening 10 is taken to cool a heat exchanger 7 in the body cover 8, and is discharged from an exhaust opening 11.例文帳に追加
上部旋回体１の本体カバー８に吸気開口部１０及び排気開口部１１を設け、本体カバー８で覆われたエンジンルーム内の冷却ファン５を駆動することにより、吸気開口部１０から冷却風を取り込んで本体カバー８内の熱交換器７を冷却し、排気開口部１１から排出する。 - 特許庁
A heat exchange regenerator 3 for circulating air introduced from the outside and leading it to the outside again is provided inside the heating chamber 1 whose one side is connected with a heater head S1 of the Stirling engine S to utilize outside air heated by turning and flowing high temperature combustion gas from the burner device B directly in indoor heating and a drying device.例文帳に追加
スターリングエンジンＳのヒーターヘッドS1に対してその一方側が接続される加熱チャンバ１の内部において、外部から導入した空気を循環し再び外部へと導出する熱交換再生器３を設け、バーナー装置Ｂからの高温燃焼ガスを回流させることにより熱された外部空気を直接に室内暖房や乾燥装置等に利用できるようにした。 - 特許庁
The problems are overcome by the method of obtaining an amount indicating a difference in discharge amounts of the high pressure pumps by turning on and off the high pressure pumps at least temporarily during operation of the internal combustion engine, and adapting the discharge amounts so that fuel amounts discharged by each of the high pressure pumps become substantially equal with each other, depending on a control amount of a discharge amount control device.例文帳に追加
内燃機関の運転中に少なくとも一時的に、前記高圧ポンプを投入および遮断することにより、該高圧ポンプの吐出量差を表す量を求め、吐出量制御装置の制御量に依存して、各高圧ポンプが吐出する燃料量が実質的に等しくなるように適応化することを特徴とする方法によって解決される。 - 特許庁
A clutch mechanism for interrupting the operation of a hydraulic continuously variable transmission for turning is provided in a movable vehicle constituted where the power of an engine can be transmitted to axles 37 and 37 via a hydraulic continuously variable transmission 16 for traveling and a differential mechanism 50, and the mechanism 50 is actuated by operating a steering operating tool to turn a vehicle body.例文帳に追加
エンジンの動力を走行用の油圧式無段変速装置１６と差動機構５０を介して車軸３７、３７へ伝達可能に構成し、操向操作具６０の操作によって前記差動機構５０を作動させて機体を旋回させるよう構成した移動車両において、旋回用の油圧式無段変速装置の働きを中断させるクラッチ機構を設ける。 - 特許庁
The valve timing adjusting device 1 comprises: a first rotator 3 synchronously rotating with a crankshaft of an engine; a second rotator 7 which is relatively turnable by a predetermined angle in the first rotator 3, and fixed in an end surface of an exhaust camshaft 5; and a locking mechanism 9 regulating a relative turning between the first rotator 3 and the second rotator 7.例文帳に追加
このバルブタイミング調整装置１は、エンジンのクランクシャフトと同期回転する第１回転体３と、この第１回転体３内で所定角度だけ相対回動可能でありかつ吸気または排気カムシャフト５の端面に固定された第２回転体７と、第１回転体３と第２回転体７との相対回動を規制するロック機構９とを含むものである。 - 特許庁
When a stop condition of an engine 1 is satisfied by turning off an ignition switch, or by releasing depression of an accelerator pedal 43 and depressing a brake pedal 51, the supply of fuel from a fuel injection nozzle 16 to a combustion chamber 8 is stopped when the pressure in an intake passage 9a becomes below a predetermined value after a throttle valve 14 and an EGR valve 42a have been fully closed.例文帳に追加
イグニッションスイッチがオフになること、およびアクセルペダル４３の踏み込み解除およびブレーキペダル５１の踏み込みによるエンジン１の停止条件が成立したときに、スロットル弁１４およびＥＧＲ弁４２ａを全閉した後、吸気通路９ａの圧力が所定値未満になった場合に、燃料噴射ノズル１６から燃焼室８に燃料を供給するのを停止する。 - 特許庁
To achieve relatively good stratified charge combustion even when inner cylinder temperature is low by a control device for a cylinder injection spark ignition internal combustion engine that facilitates forming of a mass of combustible gas mixture inside a cavity formed on the piston top surface in the latter half of the compression process by injecting fuel inside the cavity and making inside of the cavity a stagnation space using the air intake flow turning inside the cylinder.例文帳に追加
圧縮行程後半にピストン頂面に形成されたキャビティ内へ燃料を噴射し、気筒内を旋回する吸気流を利用してキャビティ内を淀み空間とすることにより、キャビティ内に一塊の可燃混合気が形成され易くする筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、筒内温度が低い時にも比較的良好な成層燃焼を実現可能とすることである。 - 特許庁
In an engine having stratified combustion occur with using tumble flow in the stratified combustion area and homogeneous combustion occur with diffusing fuel to whole combustion chamber in the homogeneous combustion area, a swirl generating means comprised of a valve lift variable means 14 or the like for varying flow conditions for increasing turning component in horizontal direction in the combustion chamber 6 is provided to operate the swirl generating means in the high speed high load area.例文帳に追加
成層燃焼領域でタンブル流を利用して成層燃焼を行わせ、均一燃焼領域で燃料を燃焼室全体に拡散させて均一燃焼を行うようにしたものにおいて、燃焼室６内での横方向旋回成分を増大させるように流動状態を変化させるバルブリフト量可変手段１４等からなるスワール生成手段を設け、高速高負荷域でこのスワール生成手段を作動させるようにしている。 - 特許庁
| 例文 |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
検索履歴を保存できる！
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
