By alternately switching the low-speed cam 2 and the high-speed cam 3, a valve lift characteristic can be switched into two stages.例文帳に追加

低速カム２と高速カム３とを切り換えて用いることによりバルブリフト特性を２段階に切り換えることができる。 - 特許庁

In the VVL device, when cam switching from a low lift to a high lift is carried out, a control gain for controlling the VTC device is changed to a large value for the high lift (S2, S4, S5).例文帳に追加

ＶＶＬ装置において、低リフト→高リフトへのカム切換えがなされた場合は、ＶＴＣ装置制御用の制御ゲインを高リフト用の大きな値に変更する（Ｓ２、Ｓ４、Ｓ５）。 - 特許庁

Conversely, when cam switching from the high lift to the low lift is carried out, the control gain for controlling the VTC device is changed to be a small value for the low lift (S3, S6, S7).例文帳に追加

逆に、高リフト→低リフトへのカム切換えがなされた場合は、ＶＴＣ装置制御用の制御ゲインを低リフト用の小さな値に変更する（Ｓ３、Ｓ６、Ｓ７）。 - 特許庁

The lift change rate in the valve opening side ramp section in the cam profile of the high-speed cam 11 is set lower than that in the valve closing side ramp section of the high-speed cam 11 and in the valve opening and closing side ramp sections of the low-speed cam 12.例文帳に追加

高速用カム１１のカムプロフィール形状における開弁側ランプ区間の揚程変化率は、高速用カム１１の閉弁側ランプ区間並びに低速用カム１２の開弁側及び閉弁側ランプ区間の揚程変化率に比して小さく設定されている。 - 特許庁

Bearing side oil holes 121-124 and journal side oil holes 131-134 face only at a cam angle at which a high lift cam 71 of an intake cam shaft 4 lifts an intake valve 2 by the maximum lift quantity (namely, supply quantity of working fluid to a VTC actuator 21 increases at a cam phase at which cam torque becomes roughly zero).例文帳に追加

軸受側油孔１２１〜１２４とジャーナル側油孔１３１〜１３４とは、吸気カムシャフト４が高リフトカム７１が最大リフト量をもって吸気バルブ２をリフトさせるカム角度でのみ対峙する（すなわち、カムトルクが略０となるカム位相でＶＴＣアクチュエータ２１への作動油の供給量が増大する）。 - 特許庁

When the determination in the step S6 is also Yes, the ECU 9 selects the high lift cam 22c in a step S8.例文帳に追加

ステップＳ６の判定もＹｅｓであった場合、ＥＣＵ９は、ステップＳ８で高リフトカム２２ｃを選択する。 - 特許庁

To provide a clean and quiet engine of high performance by providing a narrow working angle cam for increasing and bottle necking a valve lift quantity.例文帳に追加

バルブリフト量の増大と狭作用角カムを実現させることにより、高性能かつクリーンで静粛性を有するエンジンを得る。 - 特許庁

To easily set lift amount or lift time of a valve by forming the total length of an engine into a compact manner and transmitting slide of a rocker shaft to a three-dimensional cam with high precision.例文帳に追加

本発明は、エンジン全長をコンパクトに形成するとともに、ロッカシャフトのスライドを３次元カムに高精度で伝達し、バルブのリフト量あるいはリフト時期の設定を容易とし得ることを目的としている。 - 特許庁

When the determination in a step S3 is Yes, an ECU 9 determines whether the exhaust valve closing angle Ae exceeds a third intake valve opening angle Ai3 by a high lift cam 22c or not in a step S6, and the middle lift cam 22b is selected in a step S7 when the determination is No.例文帳に追加

ステップＳ３の判定がＹｅｓであった場合、ＥＣＵ９は、ステップＳ６で、排気閉弁角Ａｅが高リフトカム２２ｃによる第３吸気開弁角Ａｉ３を超えているか否かを判定し、この判定がＮｏであれば、ステップＳ７で中リフトカム２２ｂを選択する。 - 特許庁

The reciprocating rotating shaft 12 is normally rotated to a lift-up rotation side 13 of the inner peripheral surface cam 10 by the starting advance angle spring 7, and reversely rotated to a lift-down rotation side 14 of the inner peripheral surface cam 10 by high temperature side temperature sensing actuation of a temperature sensing actuator 8.例文帳に追加

往復回転軸１２は、前記始動進角用ばね７で内周面カム１０のリフトアップ用回転側１３へ正回転させるのに対して、前記感温作動器８の高温側感温作動で内周面カム１０のリフトダウン用回転側１４へ逆回転させる。 - 特許庁

To restrain a cam roller 9 from excessively jumping by getting over a full lift quantity (a maximum cam lift quantity) of a plunger 3, without increasing a load of a coil spring 6, even when rotating a camshaft 1 at a high speed.例文帳に追加

カムシャフト１を高速回転させた場合であっても、コイルスプリング６の荷重を増加させることなく、プランジャ３のフルリフト量（最大カムリフト量）を超えて過剰にカムローラ９がジャンピングするのを抑制することを課題とする。 - 特許庁

A friction loss of an engine 11 is increased when abnormality (high speed cam secured) securing a cam driving an intake valve 19 opened/ closed to a high speed cam 72a is generated in a valve lift amount variable mechanism 71 of the engine 11.例文帳に追加

エンジン１１のバルブリフト量可変機構７１に、吸気バルブ１９を開閉駆動するカムが高速用カム７２ａに固着されるという異常（高速用カム固着）が発生すると、エンジン１１のフリクションロスが大きくなる。 - 特許庁

To eliminate the risk of catching of an object between a high cam part or low cam part of a lever member and an abutting part of a ground contact member while a lift lock device is in use.例文帳に追加

リフトロック装置の使用中にレバー部材の高カム部または低カム部と接地部材の当接部との間に物が挟まれてしまうおそれを排除する。 - 特許庁

An engaging projection 21 capable of engaging to the piston 50 is extendedly provided to a second rocker arm (for high speed) 20 provided adjacent to the first rocker arm 10 and driven by a cam 42 with lift amount larger than that of the first cam 41.例文帳に追加

また第１のロッカアームに隣接して設けられて第１のカムよりもリフト量の大きい第２のカム４２により駆動される第２のロッカアーム（高速用）２０に、ピストンに係合可能な係合突起２１を延設する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear capable of accurately transmitting power of a high lift cam to a valve stem via a tappet and performing very accurate open/close action of an intake and an exhaust valves by surely preventing axial misalignment between a part pressed by the high lift cam of the tappet and a part of the tappet pressing the valve stem of the intake and the exhaust valves.例文帳に追加

タペットの高リフトカムに押圧される部分とタペットが吸排気弁の弁軸を押圧する部分との間の軸ブレを確実に防止して、高リフトカムの動力を当該タペットを介して弁軸に的確に伝達することができ、吸排気弁の高精度な開閉動作を行わせることができる可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a desired operation state by alleviating inconsistency between a profile of a high-speed mode cam and a lift profile of a valve by increasing the stiffness of connection between a low-speed mode rocker arm and a high-speed mode rocker arm.例文帳に追加

低速用ロッカアームと高速用ロッカアームとの連結剛性を高めることにより、高速用カムのプロフィールとバルブのリフトプロフィールとの不一致を低減して、所望の運転状態を得ることができる。 - 特許庁

Both side parts 30a and 30b of the narrow part 29 formed between the base circle face 22a and the lift face 22b of a cam face 22 formed on the lower surface of the rocking cam are formed in a smooth circular arc shape gradually from the lift face to the base circle face to dissipate corner parts easily molten by high heat.例文帳に追加

この揺動カムの下面に形成されたカム面２２のベースサークル面２２ａとリフト面２２ｂとの間に形成された狭幅部２９の両側部３０ａ、３０ｂを前記リフト面からベースサークル面に亘って漸次なだらかな円弧状に形成して、高熱によって溶けやすい角部を消失させた。 - 特許庁

To reduce an overshoot of plunger lift while preventing an increase in the rotation torque of a cam associated with an increase in the inertial mass of a movable member for reciprocating the plunger of a high pressure pump.例文帳に追加

高圧ポンプのプランジャを往復動させるための可動部材の慣性質量増大に伴うカムの回転トルク増大を回避しつつプランジャリフトのオーバーシュートを低減する。 - 特許庁

To prevent the surface area of a cam face from being reduced by preventing a narrow part between a lift face and a base circle face from being fused by high heat during induction hardening.例文帳に追加

リフト面とベースサークル面間の狭幅部の高周波焼き入れ時における高熱による溶けを防止して、カム面の表面積の減少などを防止する。 - 特許庁

The divided line L1 of the oscillating cam 15 is so set that the axes A of the bolts 15c extend along the tensile force F acting thereon at least immediately after the valve is started to open at a high lift.例文帳に追加

ボルト１５ｃの軸線Ａは、少なくとも高リフト時のバルブ開弁開始直後に作用する引張り力Ｆに沿って延びるように、揺動カム１５の分割ラインＬ１が設定されている。 - 特許庁

To meet a high output of an internal combustion engine by increasing the amount of a valve lift without enlarging the outer diameter of a valve system valve lifter, and smoothly bringing a crown wall into sliding contact with a cam.例文帳に追加

内燃機関の高出力化対応として、動弁系バルブリフタの外径を大きくせずにバルブリフト量を増加させると共に冠壁をカムに対して円滑に摺動接触させる。 - 特許庁

The cam 13 has a main cam surface 13a inclined in the axial direction of the camshaft corresponding from the low speed rotation range to the high speed rotation range of the engine, and a starting cam surface 13b formed to lift the valve by an infinitesimal stroke near the rear part of the intake stroke of the engine in the extremely low speed rotation range.例文帳に追加

カム１３はエンジンの低速回転域から高速回転域に対応してカムシャフトの軸方向に傾斜する主カム面１３ａを有し、エンジンの極低速回転域において吸気行程の後期付近でバルブを微小量リフトさせるように形成された始動用カム面１３ｂが付設される。 - 特許庁

Reaction force Fv to receive from a valve lifter 20c is the maximum as one phase of the two phases on which impact force from the high pressure fuel pump side is generated at the time of an engine low load is a phase with the valve lifter 20c of an exhaust valve as the maximum lift quantity by a valve cam 32 for exhaust.例文帳に追加

機関低負荷時にて高圧燃料ポンプ側からの衝撃力が生じる２つの位相の内の１つの位相では、排気用バルブカム３２により排気バルブのバルブリフタ２０ｃを最大リフト量とする位相であるため、バルブリフタ２０ｃから受ける反力Ｆｖが最大のものとなっている。 - 特許庁

A slider arm for engaging a high lift cam lobe comprises a first end part disposed in the slider arm opening and pivotally mounted at the pallet end part of the body and a second end part having a slider tip for engaging an activation/deactivation latch formed thereon.例文帳に追加

ハイリフトカムローブを係合するためのスライダアームが、スライダアーム開口内に配置され、本体のパレット端部に枢動可能に取り付けられた第１端部と、活動化／不活動化ラッチを係合するためのスライダ先端を形成している第２端部とを有する。 - 特許庁

As a result, connection stiffness in an engaging section 60 can be improved, so that it is possible to alleviate inconsistency between the profile of the high-speed mode cam 30 and the lift profile of an absorbing valve 13, thereby obtaining the desired operation state.例文帳に追加

その結果、係合部６０における連結剛性を向上させることができるので、高速用カム３０のプロフィールと吸気バルブ１３のリフトプロフィールの不一致を低減させることができ、所望の運転状態を得ることができる。 - 特許庁

In an intake valve 14 and exhaust valve 15 provided on the top of the cylinder 12 of a vehicular engine 10, the timing and lift amount of a valve opening is switched by a low speed time and a high speed time by a variable valve timing device 26 provided with cam switch mechanisms 24, 25.例文帳に追加

車両用エンジン１０のシリンダ１２の頂部に設けられる吸気用バルブ１４および排気用バルブ１５は、カム切換機構２４，２５を備える可変バルブタイミング装置２６によって、低速時と高速時とで開弁のタイミングおよびリフト量が切換えられる。 - 特許庁