「直噴射」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

このように噴射孔１１の直径を小さいものとすることにより、噴射孔１１を通過する燃料油を効率よく昇温することができる。例文帳に追加

Consequently, temperature of fuel oil passing through the injection hole 11 can be efficiently raised by making diameter of the injection hole 11 small. - 特許庁

直接噴射式内燃機関の燃料調量システムの高圧蓄圧器において支配的な最大噴射圧力の適応のための方法例文帳に追加

METHOD FOR ADAPTATION OF MAXIMUM INJECTION PRESSURE DOMINANT IN HIGH-PRESSURE ACCUMULATOR OF FUEL METERING SYSTEM OF DIRECT INJECTION TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - 特許庁

投写型表示装置は、気体を被冷却部位に直接噴射する気体噴射冷却システム３０を具備している。例文帳に追加

The projection display device includes a gas injection cooling system 30 that directly injects gas to a cooling object site. - 特許庁

直噴式内燃機関において燃料噴射率の寄与の違いを考慮して高精度な燃料噴射制御を実現する。例文帳に追加

To materialize highly precise fuel injection control by considering difference of contribution of fuel injection rates, in a direct injection type internal combustion engine. - 特許庁

燃焼室に燃料を直接噴射するための燃料噴射弁を備えた内燃機関において熱損失を改善する。例文帳に追加

To improve heat loss in an internal combustion engine provided with a fuel injection valve to inject fuel directly to a combustion chamber. - 特許庁

よって、直接噴射式内燃機関の全運転領域で適切な燃料噴射を実行することができる。例文帳に追加

Therefore, proper fuel injection can be performed in all operation ranges of the direct injection type internal combustion engine. - 特許庁

この装置は、燃料噴射弁の開弁駆動を通じて内燃機関の気筒内に燃料を直接噴射して供給する。例文帳に追加

The device directly supplies fuel in the cylinder of the internal combustion via valve opening drive of a fuel injection valve. - 特許庁

酸化剤である水を噴射弁により直接噴射する際の不具合を解消した成膜方法及びその成膜装置を提供する。例文帳に追加

To provide a deposition method in which faults in directly injecting water which is an oxidizing agent by an injection valve are eliminated, and to provide a deposition device thereof. - 特許庁

通過する燃料油を効率よく昇温させるための所望の直径の噴射孔を備えた燃料噴射ノズルを提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection nozzle provided with injection holes of desired diameter for efficiently raising temperature of fuel oil passing through the same. - 特許庁

燃焼室内に直接燃料を噴射する燃料噴射弁と、吸気弁の開閉時期を変更する位相変更機構と、を有する。例文帳に追加

The device is provided with a fuel injection valve for directly injecting fuel inside a combustion chamber and a phase change mechanism for changing opening/closing timing of an intake valve. - 特許庁

燃料噴射弁により気筒内へ直接的に噴射される燃料によってタンブル流を効率的に強める。例文帳に追加

To efficiently enhance a tumble flow by fuel injected directly into a cylinder by a fuel injection valve. - 特許庁

第２保持部３４４は、印字周期ＴP[k]の直前の印字周期ＴP[k-1]についてインクの噴射／非噴射を示す参照データＤR[n]を保持する。例文帳に追加

A second holding unit 344 holds reference data DR[n] which indicates ejection/non-ejection of the ink during a printing period TP [k-1] immediately before the printing period TP [k]. - 特許庁

水噴射式織機の緯入れ用の噴射水の直進性を保ち、緯入れを安定化することである。例文帳に追加

To provide a device for keeping the straightness of water jet for weft insertion of a water jet loom and stabilize the weft insertion. - 特許庁

運転中に付着するデポジットを適切に除去することが可能な直接噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device for a direct-injection internal combustion engine, capable of properly removing deposits adhering during operation. - 特許庁

直噴エンジンの制御システムは、燃料ｍｆを噴射する方向が可変の筒内噴射用インジェクタ６を備える。例文帳に追加

The control system for the direct injection engine is provided with the injector 6 for cylinder injection capable of changing direction of injection of fuel mf. - 特許庁

また、燃料噴射孔２６が設けられている直噴噴射弁２０の先端部２０ｔは、カバー部材３０で覆われている。例文帳に追加

The tip part 20t of the direct injection valve 20 provided with a fuel injection hole 26 is covered by a cover member 30. - 特許庁

燃料噴射弁等へのデポジットの付着を高精度に検出することができる筒内直接噴射式内燃機関を提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide a cylinder direct injection internal combustion engine for highly accurately detecting sticking of a deposit to a fuel injection valve. - 特許庁

Ｔ０の時点で機関が始動したら、直ちに噴射終了時期ＩＴを遅角させ、Ｔ１の時点までは、吸気行程噴射とする。例文帳に追加

An injection completion timing IT is delayed right after the engine starts at a time T0, and intake stroke injection is continued until a time T1. - 特許庁

筒内直接噴射式の内燃機関に用いる燃料噴射弁において、燃料噴射弁の金属部位とシリンダヘッドが直接接することが無い様に取り付け、燃料噴射弁の作動音がシリンダヘッドに伝播することを防止し、作動音の小さいインジェクタを提供する。例文帳に追加

To provide an injector which is attached so that metal parts of a fuel injection valve do not directly contact with a cylinder head, prevents an operation sound of the fuel injection valve from being transmitted to the cylinder head, and is suppressed in the operation sound, in the fuel injection valve used for a cylinder direct injection type internal combustion engine. - 特許庁

この内燃機関１は、燃焼室１ｂへ空気を導入する吸気通路８内へ燃料を噴射するポート噴射弁２と、前記燃焼室内１ｂへ直接燃料を噴射する直噴噴射弁３と、前記燃焼室１ｂで燃焼した前記燃料の排ガスを浄化する触媒５１とを有する。例文帳に追加

This internal combustion engine 1 has the port injection valve 2 for injecting fuel into an intake passage 8 for introducing air into a combustion chamber 1b, the direct injection valve 3 for directly injecting the fuel into the combustion chamber 1b, and the catalyst 51 for purifying exhaust gas of the fuel burnt by the combustion chamber 1b. - 特許庁

吸気ポートに燃料を噴射するポート用燃料噴射バルブと筒内に直接燃料を噴射する筒内用燃料噴射バルブとを有するエンジンを搭載した内燃機関装置において、ポート用燃料噴射バルブからの燃料噴射における学習としてのポート学習の機会をより増やす。例文帳に追加

To increase a chance for port learning as learning of fuel injection from a port fuel injection valve in an internal combustion engine device equipped with an engine having the port fuel injection valve for injecting fuel to an intake port and a cylinder fuel injection valve for directly injecting fuel in a cylinder. - 特許庁

燃焼室に燃料を直接噴射する燃料噴射バルブ１１８を備えた火花点火式内燃機関ＥＧの燃料噴射制御装置１１において、吸気行程の中期から後期の期間に第１回目の燃料噴射を行うとともに、圧縮行程の前期から中期の期間に第２回目の燃料噴射を行う制御信号を前記燃料噴射バルブへ出力する。例文帳に追加

In the fuel injection control device 11 for a spark ignition type internal combustion engine EG including a fuel injection valve 118 which directly injects fuel to a combustion chamber, a control signal for performing a first fuel injection during from a middle period to a latter period of an intake stroke and performing a second fuel injection during from an anterior period to a middle period of a compression stroke is outputted to the fuel injection valve. - 特許庁

圧縮点火装置を備えた内燃機関に関し、内燃機関において燃料は、先行噴射及び主噴射の形で、複数の噴射口を備えた噴射ノズルによって、作動室に直接噴射され、この先行噴射は計時された方法で行われる場合に、燃焼室の壁面の湿潤を最小限にする。例文帳に追加

To minimize the wetting of the wall surface of a combustion chamber when fuel in an internal combustion engine is directly injected into a working chamber by an injection nozzle having a plurality of injection holes in a shape of pilot injection and main injection and the pilot injection is executed by measuring a time in the internal combustion engine provided with a compression ignition device. - 特許庁

高圧の液体が流入する液体流入部（６ｃ）と、前記液体流入部（６ｃ）と液体噴射ノズル（１３）の噴射口とを連通させる液体流路（Ｆ）と、前記液体流路（Ｆ）から供給される液圧により前記液体を霧状に噴射する直径が３０〜１００μｍの範囲の所定値に形成された前記噴射口とを備えた霧状液体噴射装置Ｕおよび霧状液体噴射方法。例文帳に追加

The mist-like liquid jet method is also disclosed. - 特許庁

電子制御装置３０は、燃焼室１２内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁１４の噴射時期を制御して、内燃機関１０の燃焼形態を成層燃焼と均質燃焼との間で切り替える。例文帳に追加

An electronic control device 30 switches the combustion form of the internal combustion engine between stratified combustion and homogeneous combustion. - 特許庁

ピストン１は、噴孔Ｈから噴射した勢いで燃料を霧化する燃料噴射ノズルＮに対応した燃焼室１０を頂部１ａに有した直接噴射式ディーゼル内燃機関用のピストンである。例文帳に追加

This piston 1 is provided for the direct injection type diesel internal combustion engine having in a top part 1a the combustion chamber 10 corresponding to a fuel injection nozzle N for atomizing fuel by force injected from a nozzle port H. - 特許庁

吸気管噴射弁と少なくとも１つの直接噴射弁を有する内燃機関の複数のシリンダの複数の吸気管噴射弁のトルク・シェアの均等化を図る。例文帳に追加

To equalize contribution to torque, of a plurality of intake injection valves of a plurality of engine cylinders having the intake injection valves and at least one direct injection valve. - 特許庁

ピストン１は、噴孔Ｈから噴射した勢いで燃料を霧化する燃料噴射ノズルＮに対応した直接噴射式ディーゼル内燃機関のピストンであって、燃焼室１０と窪み２０とを備える。例文帳に追加

This piston 1 is provided for the direct injection type diesel internal combustion engine corresponding to a fuel injection nozzle N for atomizing fuel by force injected from nozzle ports H, and has the combustion chamber 10 and a recess 20. - 特許庁

インジェクタが筒内へ直接燃料を噴射する筒内噴射式エンジンで均質燃焼による運転を行う場合、燃料となるエタノール混合ガソリンを、吸気行程においてインジェクタから分割噴射させる。例文帳に追加

Ethanol mixed gasoline to be fuel is dividedly injected from an injector when a cylinder injection engine injecting fuel directly into a cylinder by the injector is operated with homogeneous combustion. - 特許庁

機関１には燃焼室１ａに直接燃料を噴射する噴射弁４０が設けられ、燃料ポンプ４３からコモンレール４１に圧送される燃料を噴射する。例文帳に追加

An injection valve 40 directly injecting the fuel to a combustion chamber 1a is installed to the engine 1, to inject the fuel pressure-transferred from a fuel pump 43 to a common rail 41. - 特許庁

燃焼室内に燃料を直接噴射する筒内噴射インジェクタを備えた鞍乗型車両において、車両の小型化と燃料噴射の性能向上との両立を図る。例文帳に追加

To compatibly establish the miniaturization of a vehicle and the performance improvement of fuel injection, in a straddle type vehicle provided with a cylinder injection injector directly injecting fuel into a combustion chamber. - 特許庁

液体噴射装置の液体噴射面が、斜めあるいは垂直に配置されても、液体の吐出量がより均一な液体噴射装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a liquid jetting apparatus in which the delivering amount of liquid is more uniform even if a liquid jetting face of the liquid jetting apparatus is arranged obliquely or vertically. - 特許庁

主噴射に先立ってパイロット噴射を実行する燃料噴射が行われる直噴式エンジンにおいて、ＨＣ等のエミッション排出を抑制する。例文帳に追加

To suppress discharging of emission of HC or the like, in a direct injection engine performing fuel injection executing pilot injection prior to main injection. - 特許庁

燃料噴射制御装置は、少なくともピストン１６が下降する吸気行程で各気筒１１の燃焼室１２内に燃料を直接噴射する筒内噴射火花点火式のエンジン１０に適用される。例文帳に追加

A fuel injection control device is applied to a cylinder injection spark ignition engine 10 which directly injects fuel into a combustion chamber 12 of each cylinder 11 at least at an intake stroke where a piston 16 descends. - 特許庁

エンジン１０は、燃料噴射弁２５により気筒内に直接噴射された燃料と空気との混合気を点火プラグ２２により着火させる筒内噴射式である。例文帳に追加

The engine 10 is of a cylinder injection type in which a mixture of fuel and air injected into a cylinder by a fuel injection valve 25 is ignited by an ignition plug 22. - 特許庁

筒内に直接燃料を噴射する燃料噴射弁１５が燃焼室３の側部に配置され、ピストン２頂部へ向かって斜め下方へ燃料を噴射するように構成される。例文帳に追加

A fuel injection valve 15 directly injecting fuel in a cylinder is disposed to a side part of a combustion chamber 3, so that the fuel injection valve injects the fuel obliquely downward toward a piston top part 2. - 特許庁

エンジンの燃焼室に直接燃料を噴射する燃料噴射弁１００がエンジンのシリンダヘッド１０６の噴射弁挿入穴１０７ａに挿入される。例文帳に追加

The fuel injection valve 100 directly injecting fuel to a combustion chamber of an engine is inserted into an injection valve insertion hole 107a formed in a cylinder head 106 of an engine. - 特許庁

複数の予混合燃料噴射弁を備えた低ＮＯｘ燃焼器において、各予混合燃料噴射弁９は直列に連結された単一の主噴射弁９aと予混合管１０とからなる。例文帳に追加

In the low NOx combustor having a plurality of premixed fuel injection valves, each of the premixed fuel injection valves 9 comprises a single main injection valve 9a and a premixing pipe 10 connected in series with each other. - 特許庁

気筒内へ直接的に燃料を噴射する燃料噴射弁において、燃料噴射弁本体のシート部近傍へのデポジットの生成を確実に抑制する。例文帳に追加

To surely inhibit formation of deposit at a part near a seat part of a fuel injection valve main body in a fuel injection valve injecting fuel directly into a cylinder. - 特許庁

エンジン１０において、各気筒のシリンダブロック２０には電磁駆動式の燃料噴射弁２１が設けられており、該燃料噴射弁２１により燃焼室２２内に燃料が直接噴射される。例文帳に追加

In an engine 10, an electromagnetic actuation type fuel injection valve 21 is provided on a cylinder block of each cylinder, and fuel is directly injected into a combustion chamber by the fuel injection valve 21. - 特許庁

例えばロータリピストン式とされたエンジン１における燃料噴射弁２１が，直接燃焼室へ燃料噴射を行うように配置され，その燃料噴射時期が制御ユニットＵによって制御される。例文帳に追加

The fuel injection valve 21 of the engine 1 formed, for example, in a rotary piston type is disposed to directly inject the fuel into a combustion chamber, and the fuel injection timing of the fuel injection valve is controlled by a control unit U. - 特許庁

ＥＣＵは、ディーゼルエンジンへの燃料の噴射が停止される直前の無噴射要求かつ燃料噴射中にあるとき（Ｓ１０１）、コモンレールで設定可能な最高レール圧を算出する（Ｓ１０２）。例文帳に追加

An ECU calculates the maximum rail pressure settable in a common rail (S102) when non-injection is requested immediately before the injection of fuel into a diesel engine is stopped and a fuel is under injection (S101). - 特許庁

燃料噴射弁６として、点火プラグ５を直接指向する噴霧Ｂ１とピストン冠面を指向する噴霧Ｂ２〜Ｂ５とを同時に噴射可能なマルチホール噴射弁を用いる。例文帳に追加

A multi-hole injection valve simultaneously injecting spray B1 directly directed to the spark plug 5 and spray B2 to B5 directed to a piston crown surface is used as a fuel injection valve 6. - 特許庁

こうすると、シール部材は、流動体の圧力によって噴射ヘッドやキャップに押し付けられるので、噴射ヘッドの表面にうねりが生じていても、シール部材を噴射ヘッドの表面に対して垂直に押し付けることが可能となる。例文帳に追加

Thus, the sealing member is pressed to the jetting head and the cap by the pressure of the fluid, and therefore, even if the jetting head surface waves, the sealing member can be pressed perpendicularly to the jetting head surface. - 特許庁

高圧配管４は、燃料噴射弁１をディーゼルエンジン１０に固定するためのクランプ６を利用して燃料噴射弁に直接的に固定され、蓄圧室と燃料噴射弁との連通を実現する。例文帳に追加

A high pressure pipe 4 is directly fixed on the fuel injection valve with using a clamp 6 for fixing the fuel injection valve 1 on the diesel engine 10 to materialize communication between the accumulator and the fuel injection valve. - 特許庁