「CRASH BOX」に関連した英語例文の一覧と使い方

縦支持はり(２)と、クラッシュボックス（４）とを備える自動車用の自動車シャーシ（１）であって、クラッシュボックス（４）は、縦支持はり（２）内へ導入され、クラッシュボックス（４）が縦支持はり（２）から離れているときの状態では、クラッシュボックス（４）は、縦支持はり（２）の２つの対向壁（７、７’）より狭い。 - 特許庁

CRASH BOX, AND METHOD FOR ABSORBING COLLISION ENERGY IN VEHICLE COLLISION例文帳に追加

クラッシュボックスおよび車両衝突時の衝撃エネルギー吸収方法 - 特許庁

The crash box 2 is inclined (downward or) upward to forward of an automobile.例文帳に追加

クラッシュボックス２を、自動車の先方に向けて、（下方又は）上方に傾斜させる。 - 特許庁

The bumper main body 100 and the crash box 110 are abutted, and the bumper main body 100 and the crash box 110 are connected integrally, by joining the abutting part in a friction stirring junction.例文帳に追加

そして、バンパー本体100 とクラッシュボックス110 とが当接されて、該当接部が摩擦撹拌接合によって接合されることにより、バンパー本体100 とクラッシュボックス110 とが一体に連結されている。 - 特許庁

The load of the collision does not cause torsion deformation in the bumper beam 3, no eccentric load is applied to the crash box 2, and the crash box 2 can exert sufficiently-high energy absorbing performance.例文帳に追加

また、衝突荷重により、バンパービーム３にねじれ変形が生じることはなく、またクラッシュボックス２には偏心荷重が印加されることはなく、クラッシュボックス２は十分に高いエネルギ吸収性能を発揮することができる。 - 特許庁

To provide a vehicular bumper device, which can couple a bumper reinforcement and a crash box while preventing an increase in the number of parts and scale-up of the crash box.例文帳に追加

部品点数の増大及びクラッシュボックスの大型化を抑制しつつ、バンパリインホース及びクラッシュボックスを結合することができる車両用バンパ装置を提供する。 - 特許庁

Since a non-bonding part of the support lid 24 and the support cylinder 26 and a bead are provided on an inner part of the crash box 16, the pressure disintegration-deformation of the crash box 16 is started before the bending deformation of the bumper reinforcement 14 is completed.例文帳に追加

ここで、クラッシュボックス１６の内側部位に支持蓋２４と支持筒２６との非結合部及びビードを設けたため、バンパリンフォース１４の曲げ変形が終了する前にクラッシュボックス１６の圧壊変形が開始される。 - 特許庁

In a bumper mounting part 10, a crash box 18 is disposed between a front side member 14 and a bumper reinforcement 16, and a bracket 20 is disposed between the crash box 18 and the bumper reinforcement 16.例文帳に追加

バンパ取付部１０では、フロントサイドメンバ１４とバンパリインフォース１６との間にクラッシュボックス１８を配設し、クラッシュボックス１８とバンパリインフォース１６との間にブラケット２０を配設する。 - 特許庁

When the shock in a collision is large to a certain extent, the powder is burned at the gas generator 30 and the internal space of the crash box 20 is pressurized to enhance strength of the crash box 20.例文帳に追加

衝突時の衝撃がある程度大きい場合は、ガス発生器（30）で火薬を燃焼させてクラッシュボックス（20）の内部空間を加圧し、クラッシュボックス（20）の強度を高める。 - 特許庁

A bumper reinforcement 32 curvedly formed is attached to rear side members 18 via a pair of right and left crash boxes 20 and the crash boxes 20 are fixed to the rear side members 18 with crash box attaching brackets 22.例文帳に追加

湾曲形成されたバンパーリンフォース３２は、左右１対のクラッシュボックス２０を介してリアサイドメンバ１８に取り付けられ、クラッシュボックス２０は、クラッシュボックス取付ブラケット２２でリアサイドメンバ１８に固定されている。 - 特許庁

With the tip of the crash box 22 penetrating through the reinforcement hole 15, projecting parts 25a, 25b are formed along the circumferential direction by expanding work using an expanding die in front of and in the rear of the reinforcement hole 15 in the crash box 2, thereby fixing the crash box 2 to the bumper reinforcement 1.例文帳に追加

クラッシュボックス２の先端部がリインフォース孔１５に貫通された状態で、クラッシュボックス２におけるリインフォース孔１５の前側および後側に、拡管金型を用いた拡管加工によって突条部２５ａ，２５ｂが周方向に沿って形成されることにより、クラッシュボックス２がバンパーリインフォース１に固定される。 - 特許庁

In a vehicle body front structure 10, a hooking hole 38 for penetrating a hook member 40 attached and detached to/from a pipe nut 34 provided on a crash box 18 is formed on a vehicle width direction outer side with respect to fixing points Ji and Jo to the crash box 18 in a bumper reinforcement 12 fixed to the crash box 18 on both ends of the vehicle width direction.例文帳に追加

車体前部構造１０では、車幅方向の両端側でクラッシュボックス１８に固定されたバンパリインフォースメント１２におけるクラッシュボックス１８への固定点Ｊｉ、Ｊｏに対する車幅方向外側に、クラッシュボックス１８に設けられたパイプナット３４に着脱されるフック部材４０を貫通させるフック孔３８が形成されている。 - 特許庁

To provide a vehicular occupant crash protection device capable of agilely opening a glove box built-in with an air bag for occupant crash protection by small force.例文帳に追加