「Engine stop」に関連した英語例文の一覧と使い方(31ページ目) - Weblio英語例文検索

When the vehicle stops in the state of being changed into a gear stage for traveling, this control device for an automatic transmission determines conditions on whether to automatically stop the engine (step S1) and automatically stops the engine if the stop conditions are established (step S2).例文帳に追加

自動変速機の制御装置は、走行用の変速段等に切り換えられた状態で車両が停車したとき、先ずエンジンを自動的に停止するか否かの条件を判断し（ステップＳ１）、その停止条件が成立する場合はエンジンを自動的に停止させる（ステップＳ２）。 - 特許庁

The control part 61 sends electricity supply stop demand signal to an engine control device 100 after completion of storage of the final value, and the engine control device 100 stops electricity supply to the control part 61 when the electricity supply stop demand signal is received.例文帳に追加

また、制御部６１は、終了値の記憶が完了した後に機関用制御装置１００に対して給電停止要求信号を送信し、機関用制御装置１００は、その給電停止要求信号を受信したときに制御部６１への給電を停止する。 - 特許庁

The value W1 is determined as a power value necessary to smoothly restart the engine after the stop during traveling, and the value W2 is determined to a value smaller than the value W1 as a value close to a minimum power value for performing the restart of the engine after the stop during the traveling.例文帳に追加

値Ｗ１は走行中に停止後のエンジンの再始動をスムーズに行なうために必要な電力値として定められ、値Ｗ２は、走行中に停止後のエンジンの再始動を行なうための必要最小限の電力値近傍の値として値Ｗ１よりも小さな値に定められる。 - 特許庁

The accessory control means 4 operates an accessory which is not operated when the electronic control unit 1 of the engine of the vehicle is not operated when the stop determination means 2 determines the automatic stop state of the engine and the detection means 3 detects the bonnet open state of the vehicle.例文帳に追加

補機制御手段４は、停止判定手段２がエンジンの自動停止状態を判定し、かつ、検出手段３が車両のボンネット開状態を検出した場合には、補機のうち車両のエンジンの電子制御ユニット１が非稼動の状態では作動させない補機を作動させる。 - 特許庁

The idling stop control apparatus of a vehicle including an idling stop function has: a fuel cut judgment portion judging whether or not fuel supply of the engine is cut; and a clutch release judgment portion judging whether or not a clutch is released which intermittently connects power of the engine to a transmission.例文帳に追加

本発明は、アイドルストップ機能を備えた車両のアイドルストップ制御装置において、エンジンの燃料供給をカットするか否かを判定する燃料カット判定部と、前記エンジンの動力を変速機に断続するクラッチを解放するか否かを判定するクラッチ解放判定部と、を有する。 - 特許庁

When the operation stop of the engine is instructed, the engine is stopped at a position deviating from a region where intake air is expanded when tending to a compression stoke after the intake valve is closed, for example, at a target stop position which is set as a position with the intake valve closed (S210, S220).例文帳に追加

エンジンの運転停止が指示されたとき、エンジンを、吸気弁を閉じた後に圧縮行程に向かう際の吸気が膨張する領域を避けた位置、例えば、吸気弁が閉じられたときの位置として設定された目標停止位置で停止させる（Ｓ２１０，Ｓ２２０）。 - 特許庁

In order to confine the stop position of a piston within a predetermined range during automatic stop of the engine 1, an alternator control means (ECU 2) controls the field current of an alternator 28 such that a predetermined rotary load acts on the engine 1 from the alternator 28 based on the estimated temperature of the alternator.例文帳に追加

オルタネータ制御手段（ＥＣＵ２）は、エンジン１を自動停止させている最中においてピストンの停止位置を所定の範囲内に収めるべく、オルタネータ２８からエンジン１に所定の回転負荷が作用するように、推定されたオルタネータ温度に基づいてオルタネータ２８の界磁電流を制御する。 - 特許庁

In the case of decelerating a vehicle for stop during the traveling, the vehicle is decelerated by cutting the fuel supply to the engine, and after gradually releasing the starting clutch 5 under the predetermined condition, the engine E is stopped so as to stop the vehicle.例文帳に追加

その上で、この動力伝達装置は、走行中に車両を減速させて停車させる場合に、エンジンの燃料供給カットを行いながら車両を減速させ、所定条件下において発進クラッチ５を緩やかに解放させた後、エンジンＥを停止させて車両を停止させる制御を行う。 - 特許庁

On the basis of elapsed time T from the preceding stop of an engine to the present restart, either one of outside air temperature Tam (old) during the stop of the engine and the present detected outside air temperature Tam is selected, and the selected outside air temperature is set as outside air temperature information.例文帳に追加

前回エンジンが停止されてから今回再始動されるまでの経過時間Ｔに基づいて、エンジン停止時の外気温度Ｔａｍ（ｏｌｄ）と今回検出された外気温度Ｔａｍとのうちの何れかを選択し、この選択された外気温度を外気温度情報として設定する。 - 特許庁

It is estimated according to predetermined conditions (step S102-104) whether fuel in a fuel supply passage is vaporized during the engine stop period at a time of engine stop, pressure of fuel in the fuel supply passage is raised (step S105) when vaporization of fuel is estimated.例文帳に追加

エンジン停止時、燃料供給通路内の燃料がエンジン停止期間中にべーパ化するか否かを所定条件（ステップＳ１０２〜１０４）に従って予測し、燃料がべーパ化すると予測されたとき、燃料供給通路内の燃料を昇圧する（ステップＳ１０５）。 - 特許庁

If a traveling mode is a deceleration mode, the vehicle operation condition of a driver having the intention of stopping a vehicle is satisfied, an idling stop inhibiting condition is not satisfied and an engine revolution is lower than 1,000 rpm, an engine controller predicts that the idling stop exists.例文帳に追加

走行モードが減速モードにあり、かつ車両停止意思がある運転者の車両操作状態が成立し、かつアイドル停止禁止条件が未成立であり、かつエンジン回転数が１０００rpm未満である場合、エンジン制御装置はアイドル停止が有ることを予測する。 - 特許庁

To provide the device which can cope the improvement of a fuel consumption by the engine stop and the request of air conditioner of an occupant as much as possible, while restraining the reduction of the effect of the exhaust gas reduction, in the vehicle with the air conditioner having a vehicular engine automatic stop restart device.例文帳に追加

車両用エンジン自動停止再始動装置を有する空調装置付き車両において、エンジンの停止による燃費の向上と排出ガスの低減の効果の減少を抑制しながらできる限り乗員の空調の要求に対応可能な装置の提供。 - 特許庁

In a body system ECU 74, when OFF of an ignition switch 78 is detected, by transmitting a control stop signal to a T/MECU 70, and after a predetermined time, transmitting control stop signals to an engine ECU 72 or the like, an engine 20 is stopped after releasing meshing of synchronizers 60, 62, 64, 66 of the transmission 1.例文帳に追加

ボデー系ＥＣＵ(74)が、イグニッションスイッチ(78)がオフを検出したときに、まずＴ／ＭＥＣＵ(70)へ制御停止信号を発信し、所定時間後に、エンジンＥＣＵ(72)等に制御停止信号を発信させることで、変速機(1)のシンクロナイザ(60,62,64,66)の噛合を解除させた後にエンジン(20)を停止させる。 - 特許庁

Timing when engine speed drops to the minimum engine speed at which a variable capacity compressor 1 can be driven ("compressor stop timing" henceforth) is estimated using a vehicle torque model and an evaporator temperature lowering control is performed from a predetermined time before the estimated compressor stop timing.例文帳に追加

車両トルクモデルを用いてエンジン回転速度が容量可変型のコンプレッサ１を駆動可能な最小のエンジン回転速度まで低下するタイミング（以下「コンプレッサ停止タイミング」という）を予測し、予測したコンプレッサ停止タイミングの所定時間前からエバポレータ温度低下制御を実行する。 - 特許庁

To improve the restartability of an internal combustion engine when a driver operates a clutch pedal in the direction for releasing the depression of the clutch pedal to request for restart during a fuel cutoff for idling stop control/fall of rotation of the internal combustion engine in a vehicle with a clutch on which an idling stop control system is mounted.例文帳に追加

アイドルストップ制御システムを搭載したクラッチ付きの車両において、アイドルストップ制御の燃料カット／内燃機関回転降下中に運転者がクラッチペダルの踏み込みを解除する方向に操作して再始動要求が発生した場合の再始動性を向上させる。 - 特許庁

Thus, since the engine stop controls (fuel injection stops) of both the engine ECUs 10 and 20 are substantially simultaneously performed, a stable stop control which is unified as the vehicle can be performed, and smooth economy running control can be realized without making a driver feel uncomfortableness or discomfort.例文帳に追加

このため、両エンジンＥＣＵ１０，２０のエンジン停止制御（燃料噴射カット）がほぼ同時に実行されるため、車両として統一のとれた安定した停止制御を実現でき、ドライバーが違和感・不快感を感じさせることもなく、円滑なエコラン制御を実現することができる。 - 特許庁

When the time period from an engine-stop to an engine start is longer than a predetermined time, fuel is sucked from the second suction port 222 arranged in the upper part of the fuel tank 200.例文帳に追加

エンジンが停止されてから始動されるまでの時間が予め定められた時間以上であると、燃料タンク２００の上部に位置する第２吸入口２２２から燃料が吸入される。 - 特許庁

To make automatic stop time of an engine as long as possible while preventing an occupant in a vehicle from having a feeling of discomfort when the engine of the vehicle including an air conditioning system is automatically stopped.例文帳に追加

空調装置を備えた車両のエンジンを自動停止させる場合に、該車両の乗員に対して不快感を与えないようにしつつ、エンジンの自動停止時間を出来る限り長くする。 - 特許庁

Fuel leaking out from an injector 18 after stop of an engine 1 is wiped away by an air assist device 18a before re-start of the engine, and is caught by absorbent 31b in a canister 31.例文帳に追加

エンジン１の停止後にインジェクタ１８から漏出した燃料を、機関始動の再開前に、エアアシスト装置１８ａによって払拭し、キャニスタ３１内の吸着材３１ｂに捕捉させる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine realizing stop control to operate the internal combustion engine only for a predetermined period after an ignition switch is turned off without adding a circuit to inside of an ECU.例文帳に追加

イグニッションスイッチがオフされた後に内燃機関を所定期間だけ動作させる停止制御をＥＣＵ内に回路を追加することなく実現する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When idle stop conditions excluding an engine rotational speed are established during an idle up operation by the control circuit of an internal combustion engine, the operation of an optional device or an air conditioner is stopped for a specified time.例文帳に追加

内燃機関制御回路によるアイドル・アップ実行中にエンジン回転速度を除くアイドル・ストップ条件が整ったときにはオプション装置または空調装置の運転を所定時間停止させる。 - 特許庁

When the temperature of the catalyst 36 is not lower than the active temperature and a stop condition of the internal combustion engine is established, the internal combustion engine is rotated by MG 60 with the purge passage 22 brought into a conductive state.例文帳に追加

触媒３６が活性温度以上であり、かつ、内燃機関の停止条件が成立している場合に、パージ通路２２を導通状態としてMG６０により内燃機関を回転させる。 - 特許庁

To overcome the following problems: a restart process is easily prolonged in a control device for a spark ignition internal combustion engine 10, having a function of performing an automatic stop process and the restart process for the spark ignition internal combustion engine 10 employing a 4-stroke cycle.例文帳に追加

４ストロークサイクルが採用された火花点火式の内燃機関１０の自動停止処理および再始動処理を行う機能を有するものにあって、再始動処理が長期化しやすいこと。 - 特許庁

To maintain exhaust gas purifying efficiency when restarting an engine, suppress vehicle speed reduction, and improve fuel economy even with a serially connected drive system having no differential allowance mechanism when controlling engine stop.例文帳に追加

エンジン停止制御時、差動許容機構を有さない直列接続駆動系でありながら、エンジン再始動時の排気浄化効率の維持と、車速低下の抑制と、燃費の向上と、を併せて達成すること。 - 特許庁

To provide an engine start control device capable of suppressing such an occurrence that the period in which the self-excited vibration of a vibration isolating device is generated becomes longer owing to the difference in the previous stop position of the piston of an engine.例文帳に追加

エンジンのピストンの前回停止位置の違いによって防振装置の自励振動が発生する期間が長くなることを抑制することが可能なエンジン始動制御装置を提供する。 - 特許庁

When starting the engine 1 from a state of driving the compressor 7 by the motor 4 at stopping of the engine 1, regenerative braking and reverse braking are applied to the motor 4 to stop the motor 4.例文帳に追加

エンジン１の停止時に圧縮機７がモータ４により駆動されている状態から、エンジン１を始動させる際は、モータ４に回生制動及び逆転制動が加えられてモータ４が停止される。 - 特許庁

When the operation for starting or stopping the engine is detected, the engine start/stop operation detecting part 42 of the device 40 reports it to a power source interruption prediction report part 43.例文帳に追加

装置４０のエンジン始動／停止操作検出部４２は、エンジン始動またはエンジン停止のための操作が行われたことを検出すると、その旨を電源遮断予測通知部４３に通知する。 - 特許庁

To prevent an internal combustion engine from easy engine stop even in the case of switching to a reverse rotation driving condition through a neutral condition during high-speed progressing operation in the condition wherein a propeller is driven for normal rotation.例文帳に追加

プロペラの正転駆動状態による高速前進中に、中立状態を経て逆転駆動状態への切り換えを行った場合にでも、内燃機関が容易にはエンストしないようにする。 - 特許庁

When the internal combustion engine 1 is stopped, the solenoid valve 38 is opened, and the driving of a fuel pump 32 is continued till a prescribed period of time elapses after the stop of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

そして、内燃機関１の停止にともない電磁弁３８が閉弁状態とされ、内燃機関１の停止から所定の期間が経過するまでは燃料ポンプ３２の駆動が継続される。 - 特許庁

To start power generation or to start an internal combustion engine during a stop of a vehicle system which is additionally provided with a motor on the downstream side of a transmission structured to transmit power of an internal combustion engine as a driving source.例文帳に追加

内燃機関を駆動源とする動力伝達構成の変速機の下流側に電動機を追加した車両システムにおける、停車中の発電、あるいは、内燃機関の始動を可能とする。 - 特許庁

The control causes an engine 20 to stop (for example, according to driver's requests), releases a separated clutch 24 to a power train, halts fuel to the engine 20, and predicts a desired speed of a motor/generator 22.例文帳に追加

制御は、（例えばドライバーの要求に基き）エンジン20を停止させ、パワートレインへの分離クラッチ24を解放し、エンジン20への燃料供給を中止し、モーター／発電機22の所望速度を予測する。 - 特許庁

A control unit is constructed to perform possibility judgment whether possibility of freeze of a throttle valve is high or not with being supplied with power from a buttery attached to the internal combustion engine during stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

制御ユニットが、内燃機関の停止時に、内燃機関に付属するバッテリから給電を受けて、スロットル弁が凍結する可能性が高いか否かの可能性判定を行なうように構成される。 - 特許庁

This fuel pressure control device for the internal combustion engine controls the pressure of fuel in a delivery pipe 56 supplying fuel to the fuel injection valve 58 in connection with the operation stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料圧力制御装置は、燃料噴射弁５８に燃料を供給するデリバリパイプ５６内の燃料の圧力を内燃機関の運転停止に伴って制御する。 - 特許庁

To suitably satisfy both the scavenging of a residual gas and the inhibition of vibration at stop of an internal combustion engine, with respect to the control device of internal combustion engine equipped with a variable valve mechanism.例文帳に追加

この発明は、可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の停止動作時に残留ガスの掃気と振動の抑制とを好適に両立することを目的とする。 - 特許庁

To provide a means which reduces or prevents unnecessary fuel consumption by restarting an engine with appropriate timing of resumption of fuel supply after an idle-stop engine is automatically stopped.例文帳に追加

アイドルストップエンジンが自動停止した後、燃料の供給を再開すべき適切な時期にエンジンを再始動させて不必要な燃料の消費を低減又は防止することを可能にする手段を提供する。 - 特許庁

To provide a control device which can prevent an engine stop owing to an output shortage, and an unstable condition of the feedback control, by controlling the auxiliary air amount fed to a direct injection internal combustion engine adequately.例文帳に追加

直噴内燃機関に供給する補助空気量を適切に制御し、出力不足による機関停止やフィードバック制御の不安定化を防止することができる制御装置を提供する。 - 特許庁

The determination means 19a determines the affirmation if an engine stop switch 71 or a side stand switch 14 is changed to an OFF state when a main switch 50 is in an ON state, and the engine is running.例文帳に追加

判定手段１９ａは、メインスイッチ５０がオン状態かつエンジンの運転中にエンジンストップスイッチ７１またはサイドスタンドスイッチ１４がオフ状態に切り替えられると肯定判定を行う。 - 特許庁

The control device for the multi-cylinder engine includes an exhaust side variable valve train capable of switching an exhaust valve in each cylinder #n of the engine between an ordinary operation state and a valve close and operation stop state.例文帳に追加

多気筒エンジンの制御装置において、エンジンの各気筒＃ｎにおける排気弁を「通常動作状態」と「閉弁且つ動作停止状態」との何れかに切り替え可能な排気側可変動弁機構を備える。 - 特許庁

In an ECU 40, when an automatic stop condition is satisfied, an engine 20 is automatically stopped, after that, when the restart condition is satisfied, cranking by a starter 10 is started, and the engine 20 is restarted.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、自動停止条件が成立した場合にエンジン２０を自動停止し、その後再始動条件が成立した場合にスタータ１０によるクランキングを開始してエンジン２０を再始動する。 - 特許庁

The present invention relates to an operation device (40) for connected operation of an engine stop switch (70) and a tank closing valve (60), more specifically relates to the operation device for a soil compressing device having an internal combustion engine, such as a vibrating tamper.例文帳に追加

本発明は、エンジン停止スイッチ（７０）とタンク閉止弁（６０）の結合作動のための、特に振動タンパーのような、内燃機関を有する土壌圧縮デバイスのための作動デバイス（４０）に関する。 - 特許庁

As the solenoid open-close valve 23 is closed at the time of automatic stop of an engine 1 and the solenoid open-close valve 23 is opened and the electric hydraulic pump 17 is stopped at the time of the engine re-start, interlock is not generated.例文帳に追加

エンジン１の自動停止時に電磁開閉弁２３を閉じ、エンジン再始動に際して電磁開閉弁２１を開き、電動油圧ポンプ１７を停止させるので、インターロックが生じない。 - 特許庁

To provide a radiator fan control system easily starting a water cooled engine even if a battery is not sufficiently charged by stopping drive of a radiator fan during a period from stop to start of complete explosion of the water cooled engine.例文帳に追加

水冷エンジンの停止時から完爆開始時までの間は、ラジエータファンの駆動を停止してバッテリが充分でなくとも容易に水冷エンジンを始動することができるラジエータファン制御システムを提供する。 - 特許庁

If voltage of the start capacitor 110 gets lower than a predetermined value during stop of the engine 10, control to start engine and charge the start capacitor is executed.例文帳に追加

そして、エンジン１０の停止中に、始動用キャパシタ１１０の電圧が所定値を下回った場合には、エンジン１０の始動を行って、始動用キャパシタ１１０の充電を行うように制御する。 - 特許庁

A pump 9 as a fluid supply source supplies working fluid to the piston chamber 83 during operation of the internal combustion engine, and stops supply of working fluid in association with the stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

流体供給源としてのポンプ９は、内燃機関の運転中に作動流体をピストン室８３へ供給し、内燃機関の停止に伴って当該作動流体供給を停止する。 - 特許庁

When the engine in cranked, a main stop vale is turned on and fuel is fed from a fuel cylinder via a pressure regulator to an injector for CNG injection (S3) for starting the engine using CNG as fuel.例文帳に追加

エンジンがクランキングされた場合、主止弁をＯＮして燃料ボンベからプレッシャレギュレータを介してＣＮＧ噴射用インジェクタに燃料を供給し（Ｓ３）、ＣＮＧを燃料としてエンジンを始動させる。 - 特許庁