「Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(984ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust manifold having improved sealing performances with a cylinder head of an engine and heat resistances of a manifold main body.例文帳に追加

エンジンのシリンダヘッドとのシール性、および、マニホールド本体の熱耐久性を向上させた排気マニホールドを提供すること。 - 特許庁

Downsizing and efficiency improvement of a device are promoted by directly using engine power in compression of the recovered CO_2.例文帳に追加

また、回収ＣＯ２の圧縮に際して、エンジン動力を直接利用することにより、装置のコンパクト化と効率向上を図る。 - 特許庁

To provide a reconfigurable key search engine PKSE accompanied with a mobile unit combined with the same and the similar method.例文帳に追加

同一及び類似した方法と結合した移動装置と共に再構成可能なキー検索エンジンＲＫＳＥを提供する。 - 特許庁

To keep the temperature of cooling water within a range and quickly adjust it according to the engine load.例文帳に追加

冷却水温度を一定の範囲内に維持するとともに、エンジン負荷に応じて素早く冷却水温度を調節できるようにする。 - 特許庁

To provide a cylinder liner made of a fiber reinforced metal for a reciprocation type internal combustion engine contriving to increase strength and enhanced in wear resistance.例文帳に追加

強度増大を図り、耐磨耗性を高めた往復動型内燃機関の繊維強化金属製シリンダライナを提供する。 - 特許庁

To provide technique capable of reducing the cost and the number of parts to achieve light weight in a variable compression ratio internal combustion engine.例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関のコスト及び部品点数を低減し、軽量化を図ることができる技術を提供する。 - 特許庁

To prevent any over-load from being applied to a shift mechanism by neither restricting the layout in an engine room nor increasing the size of an outboard motor.例文帳に追加

エンジンルーム内のレイアウトに制約を与えず、また船外機を大型化することなく、シフト機構への過負荷を防止する。 - 特許庁

To provide a control method for an internal combustion engine by which starting time is shortened, startability is improved, and the exhaust gas is not degraded.例文帳に追加

始動時間を短くし始動性を向上すると共に、排気を悪化させない内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a combine harvester that is compact and does no impair a beautiful view by contriving the layout of the grain tank and an engine room of a combine harvester.例文帳に追加

コンバインのグレンタンクとエンジン室とのレイアウトを工夫することでコンパクトで美観を損なわないコンバインを提供すること。 - 特許庁

To provide a method and device for controlling fuel metering into an internal combustion engine preventing a partial injection from influencing each other.例文帳に追加

部分噴射が相互に影響を及ぼさない、内燃機関への燃料調量を制御する方法及び装置を提供する。 - 特許庁

To solve a problem of a possibility of applying excessive load to an actuator, if a target compression ratio is transiently changed to a increase direction during acceleration of an engine.例文帳に追加

機関加速時に、目標圧縮比が過渡的に増加方向へ変化すると、アクチュエータに過大な負荷がかかるおそれがる。 - 特許庁

By this, the generated heat of the entire engine is increased and the emission temperature is increased so that the temperature of the SCR catalyst 12 is increased.例文帳に追加

これによりエンジン全体の発生熱量を増加させ、排気温度の上昇によりＳＣＲ触媒１２を昇温する。 - 特許庁

To constitute an exhaust gas cooling device to cool exhaust gas to be recirculated in an intake air system of an engine in light weight and compactness.例文帳に追加

機関の吸気系に還流させる排気を冷却するための排気冷却装置を、軽量かつコンパクトに構成する。 - 特許庁

To provide a cylinder head with excellent durability capable of reducing thermal stress under high temperature in a cylinder head of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のシリンダヘッドにおいて、高温下での熱応力を低減でき、耐久性に優れたシリンダヘッドを提供する。 - 特許庁

To provide a latent heat storage device capable of raising temperature at an early stage in engine start and completing warming up.例文帳に追加

エンジン始動に際して早期に昇温し、暖機を完了することができる潜熱蓄熱装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

An internal combustion engine is provided with a valve timing change mechanism at air intake side, a valve timing change mechanism at exhaust side, and a blow-by gas treatment device.例文帳に追加

内燃機関には、吸気側バルブタイミング変更機構、吸気側バルブタイミング変更機構、ブローバイガス処理装置が設けられる。 - 特許庁

A basic fuel injection quantity is determined based on an engine speed Ne and throttle opening Th by referring to a first map 40.例文帳に追加

第１のマップ４０を参照し、回転数Ｎｅとスロットル開度Ｔｈとに基づいて基本燃料噴射量を求める。 - 特許庁

Mixed solution of water and oil is circulated through a cooling flow passage 2 and a lubricating flow passage 3 formed inside the internal combustion engine.例文帳に追加

内部に形成される冷却流路２及び潤滑流路３に水と油を混合してなる混合液を循環させる。 - 特許庁

To provide idle speed control in an internal combustion engine for controlling an intake air quantity by two variable valve systems 5 and 6.例文帳に追加

２つの可変動弁機構５，６により吸気量を制御する内燃機関におけるアイドル回転速度制御を提供する。 - 特許庁

To increase the operation speed of a processing engine of a computation system by providing an improved mechanism and an improved method for zero-state confirmation.例文帳に追加

改善されたゼロ状態確認機構および方法を提供して、計算システムの処理エンジンの演算速度を高める。 - 特許庁

An upper space of a rear side part of an upper part of a tank is connected inside an engine room via an upper part of the side part inner panel 4.例文帳に追加

タンク上部の後側部分の上方空間は、側部内板４の上方を通じて、エンジンルーム内に連通している。 - 特許庁

To provide an adaptation model-based control system and method for optimizing engine performance and/or actuation performance.例文帳に追加

本発明は、エンジン性能及び／又は作動性を最適化することができる適応モデルベース制御システム及び方法に関する。 - 特許庁

A noticeable engine speed variance AonPsftRev is determined in S8, and a targeted transmission ratio TRatio necessary to obtain the AonPsftRev is calculated in S9.例文帳に追加

Ｓ８で体感可能なエンジン回転変化幅AonPsftRevを求め、Ｓ９で、このAonPsftRevの実現に必要な目標変速比TRatioを演算する。 - 特許庁

To sufficiently secure the exhaust emission purification performance of an engine while coping with a drive force requirement requested by a driver.例文帳に追加

運転者により要求される要求駆動力に対応しながらエンジンの排気の浄化性能を十分に確保する。 - 特許庁

To provide a knocking detecting device and a knocking detecting method of an internal combustion engine capable of accurately detecting knocking in a low load.例文帳に追加

低負荷で精度よくノッキングを検出可能とする内燃機関のノッキング検出装置およびノッキング検出方法の提供。 - 特許庁

The capacity q of the hydraulic pump 2 is found based on the fan target rotation speed NF and the rotation speed Ne of an engine 1.例文帳に追加

そしてファン目標回転数ＮFとエンジン１の回転数Ｎeとに基づいて油圧ポンプ２の容量ｑが求められる。 - 特許庁

To provide an engine key operating device which is simple in structure and control, and advantageous for easily taking countermeasures when a malfunction occurs.例文帳に追加

構成および制御の簡素化を図れ、誤動作時の対処の容易化を図る上で有利なエンジンキー操作装置を提供する。 - 特許庁

To prevent drop of atmospheric pressure detection accuracy of an atmospheric pressure sensor arranged in a case storing ECU (engine control circuit).例文帳に追加

ＥＣＵ（エンジン制御回路）を収納するケース内に配置された大気圧センサの大気圧検出精度低下を防止する。 - 特許庁

To enhance the impact absorbing performance while drop of the first order peak G is suppressed over a wide range on an engine hood.例文帳に追加

エンジンフードのより広い範囲で１次ピークＧの低下を抑制しつつ、衝撃吸収性を高めることを目的とする。 - 特許庁

Thus, the exhaust gas temperature (absolute temperature) Texh is estimated based on the detected NOx concentration, air/fuel ratio AbyF and engine speed Ne (S4).例文帳に追加

検出したＮＯｘ濃度、空燃比ＡbyＦ、エンジン回転数Ｎｅに基づいて、排気温度（絶対温度）Ｔexhを推定する（Ｓ４）。 - 特許庁

An exhaust air duct 33 which ejects idling exhaust gas 32 of the engine 12 from within the case 10 to the atmosphere is formed.例文帳に追加

エンジン１２のアイドリング時の排気３２をケース１０の内側から大気側に排出させるアイドル排気通路３３を形成する。 - 特許庁

A fuel property judgment apparatus judges the property of fuel stored in a fuel tank 9 and supplied to the engine 1.例文帳に追加

燃料性状判定装置は、燃料タンク９に貯留されエンジン１に供給される燃料の性状を判定する。 - 特許庁

When the signal for operation start of the motor is judged to exist (S7), the engine for driving the generator is automatically started (S8).例文帳に追加

走行モータの運転開始の信号があると判定されると（Ｓ７）、発電機駆動用のエンジンを自動的に始動する（Ｓ８）。 - 特許庁

To provide a lubricating device for internal combustion engines capable of enough ensuring the oil pressure for jetting oil during the low speed rotation of an engine.例文帳に追加

エンジンの低回転時においても十分オイルジェットのための油圧を確保できる内燃機関の潤滑装置を提供する。 - 特許庁

CONTROL ARITHMETIC UNIT, ENGINE CONTROLLER THEREWITH, AND DATA RETRIEVAL METHOD FOR CONTROL ARITHMETIC例文帳に追加

制御用演算装置及び該制御用演算装置を備えたエンジン制御装置並びに該制御用演算のためのデータ検索方法 - 特許庁

To restrain maximum output of an engine without changing a control map of the fuel injection timing and the ignition timing.例文帳に追加

燃料噴射時期や点火時期などの制御用マップを変更することなくエンジンの最高出力を抑制できるようにする。 - 特許庁

To efficiently compactly dispose an exhaust emission control device 65 above an engine 20 itself or in the vicinity thereof in a combine harvester.例文帳に追加

コンバインにおいて、排気ガス浄化装置６５をエンジン２０自体又はその近傍に効率よくコンパクトに配置できるようにする。 - 特許庁

Consequently, rotational speed of the engine is quickly increased in accordance with driver's will for acceleration to increase acceleration of the vehicle.例文帳に追加

これによりエンジン回転数が運転者の加速意志に沿って素早く上昇し，車両の加速性を高めることができる。 - 特許庁

While fixing the respective common rails 20L and 20R to an engine body 10, the branch part 32 is fixed to one common rail 20L.例文帳に追加

各コモンレール２０Ｌ，２０Ｒを機関本体１０に固定する一方、分岐部３２を一方のコモンレール２０Ｌに固定する。 - 特許庁

This sinks a fixation part 80, and the object 88 can move in the colliding direction even after it abuts to the engine hood 70.例文帳に追加

これにより、固定部８０が下降するため、物体８８はエンジンフード７０に当接した後もその衝突方向へ移動できる。 - 特許庁

To effectively damp engine vibration transmitted to a hull side without worsening maneuvering stability in a high speed range.例文帳に追加

高速域における操縦安定性を劣化させることなく、船体側に伝達されるエンジン振動を効果的に減衰させる。 - 特許庁

The air passing through the cooling device 13 is exhausted from outlets 16 mainly formed in a lower part of an engine.例文帳に追加

冷却装置１３を通過した空気は、主にエンジン１１の後方部の下部に形成した排気口１６から排出する。 - 特許庁

The second transmission mechanism 40 receives the mechanical power from a rotor 52 and an engine output shaft 8 by a second input shaft 28.例文帳に追加

第２変速機構４０は、機関出力軸８及びロータ５２からの機械的動力を、第２入力軸２８で受ける。 - 特許庁

The control section controls engine output and the traveling speed, on the basis of a plurality of load control modes corresponding to a load on the operation section.例文帳に追加

制御部は、作業部の負荷に対応する複数の負荷制御モードに基づいて、エンジン出力と走行速度を制御する。 - 特許庁

The delivery pipe 40 is connected to a fuel injection valve 50 for supplying the stored mixed fuel to the internal combustion engine.例文帳に追加

このデリバリパイプ４０は、貯留された混合燃料を内燃機関に供給する燃料噴射弁５０に接続されている。 - 特許庁