「Equator」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

The second film layer 82 is partially arranged in a prescribed area existing in an inner side of a vehicle width direction in a tire mounting state on a vehicle than in a tire equator line.例文帳に追加

また、第二フィルム層８２がタイヤの車両装着状態にてタイヤ赤道線よりも車幅方向内側にある所定の領域に部分的に配置されている。 - 特許庁

In this tire 1 for a motorcycle, a land ratio of a center region Cr being a region of 30% of a tread width TW with a tire equator C as a center is 75 to 95%.例文帳に追加

タイヤ赤道Ｃを中心とするトレッド幅ＴＷの３０％の領域であるセンター領域Ｃｒのランド比が、７５〜９５％の自動二輪車用タイヤ１である。 - 特許庁

A tread area TW is divided into a central region O including a tire equator, intermediate regions TL, TR and side regions SL, SR to form a no-directive flow pattern.例文帳に追加

トレッド領域ＴＷを、タイヤ赤道を含む中央域Ｏと、中間域ＴＬ，ＴＲと、側方域ＳＬ，ＳＲとに区分し、非方向性流れパターンを形成している。 - 特許庁

On the outside in the tire radial direction of the belt layer, a band layer 9 is installed consisting of band plies 9A where band cords are arranged substantially parallel with the tire equator C.例文帳に追加

ベルト層のタイヤ半径方向外側に、バンドコードをタイヤ赤道Ｃに対して実質的に平行に配列したバンドプライ９Ａからなるバンド層９が配される。 - 特許庁

A band layer 9 consisting of at least one band ply 9A with the band cords arrayed substantially parallel to the tire equator is provided between the carcass 6 and the belt layer 7.例文帳に追加

カーカス６とベルト層７との間に、バンドコードをタイヤ赤道に対して略平行に配列した少なくとも１枚のバンドプライ９Ａからなるバンド層９が設けられる。 - 特許庁

Each of the belt layers of the cross belt layer has a change part where the orientation direction of the reinforcing wire changes in an intermediate part from a tire equator line to an end.例文帳に追加

前記交差ベルト層の前記ベルト層のそれぞれは、タイヤ赤道線から端部にいたる途中で、前記補強線材の配向方向が変化する変化部を有する。 - 特許庁

The northern hemisphere N and the southern hemisphere S of the golf ball 2 have a near-pole region 20, a near-equator region 22 and an adjustment region 24 respectively.例文帳に追加

このゴルフボール２の北半球Ｎ及び南半球Ｓのそれぞれは、極近傍領域２０、赤道近傍領域２２及び調整領域２４を備えている。 - 特許庁

The northern hemisphere N and the southern hemisphere S on the surface of the golf ball have a near pole region 24, a near equator region 26 and an adjustment region 28 respectively.例文帳に追加

ゴルフボール２の表面の北半球Ｎ及び南半球Ｓのそれぞれは、極近傍領域２４、赤道近傍領域２６及び調整領域２８を備えている。 - 特許庁

The land ratio La in one half tread part 2a divided by a tire equator C is larger than the land ratio Lb in the other half tread part 2b.例文帳に追加

タイヤ赤道Ｃにより区分される一方側のトレッド半部分２ａにおけるランド比Ｌａを、他方側のトレッド半部分２ｂにおけるランド比Ｌｂよりも大とする。 - 特許庁

The carcass 6 is composed of a carcass ply 6A of covering a carcass cord 20 composed of aramid fiber arranged at an angle of 45-90° to the tire equator with topping rubber.例文帳に追加

前記カーカス６は、タイヤ赤道に対して４５〜９０°の角度で配列したアラミド繊維からなるカーカスコード２０をトッピングゴムで被覆したカーカスプライ６Ａからなる。 - 特許庁

The innermost belt ply 11 is provided with a waved area Y1, where a belt cord 20A is bent by waving in a ply plane, at a tire center part including a tire equator CO.例文帳に追加

最内側のベルトプライ１１は、タイヤ赤道ＣＯを含んだタイヤ中央部に、ベルトコード２０Ａがプライ面内で波付けにより折曲がる波付け領域Ｙ１を設けている。 - 特許庁

The groove depth H of a lateral groove 3 is at least partially increases gradually from a start point 6 on a tire equator surface CL side of the lateral groove 3 toward the outside in a tire width direction.例文帳に追加

横溝３の溝深さＨが、かかる横溝３のタイヤ赤道面ＣＬ側の起点６からタイヤ幅方向外側に向かって少なくとも部分的に漸増してなる。 - 特許庁

The tread 4 has an area 36 located on the equator and one or more areas 36 arranged between this area 36 and the tread end 24.例文帳に追加

上記トレッド４は、赤道上に位置する領域３６と、この領域３６からトレッド端２４までの間に配置された１又は２以上の領域３６とを備えている。 - 特許庁

The inclined groove 20 has a maximum- width portion 28 having the largest groove width formed in a first region constituting, from the equator CL, 15 to 30% of the half the tread width.例文帳に追加

傾斜溝２０には、赤道面ＣＬからトレッド展開半幅の１５％〜３０％の第１領域に最も溝幅が大きい最大幅部２８が形成されている。 - 特許庁

An outer surface 2S of a tread 2 is formed with only oblique grooves 12 slanting from the tire equator C side toward the tread end 2t side as going toward the later grounding side in the tire rotational direction.例文帳に追加

トレッド部２の外面２Ｓには、タイヤ赤道Ｃ側からトレッド端２ｔ側へタイヤ回転方向後着側に向かって傾斜する傾斜溝１２のみが形成される。 - 特許庁

The second and third belt plies 7B and 7C arranged outside the first belt ply are inclined to cross each other at 16 - 22 degree angle against the tire equator C.例文帳に追加

その外側に配された第２及び第３のベルトプライ７Ｂ、７Ｃは、ベルトコードがタイヤ赤道Ｃに対して１６〜２２度の角度で互いに交差する傾けられている。 - 特許庁

The tread 4 of the tire 2 includes a crown region C positioned on the equator, and a pair of shoulder regions S positioned axially outside of the crown region C.例文帳に追加

このタイヤ２のトレッド４は、赤道上に位置するクラウン領域Ｃと、このクラウン領域Ｃの軸方向外側に位置する一対のショルダー領域Ｓとから構成されている。 - 特許庁

In the tire for a construction vehicle, a plurality of lug grooves 22 formed on both sides in the tire cross direction, an on-equator groove 26 extended in the tire circumferential direction, and a plurality of cross directional narrow grooves 24 formed nearly along the tire cross direction and crossing the on-equator groove 26 and terminated within the tread in one end thereof are arranged in a tire center part C.例文帳に追加

本発明に係る建設車両用タイヤでは、タイヤ幅方向両側の複数本のラグ溝２２と、タイヤ周方向に延びる赤道上溝２６と、タイヤ幅方向に略沿っていて赤道上溝２６と交差し少なくとも一端ではトレッド内で終端している複数本の幅方向細溝２４と、がタイヤセンター部Ｃに配置されている。 - 特許庁

The extension 35 is generally cylindrically formed so as to extend from the equator 38 of the spherical head section 31 to the shaft section 32 side along the axis of the shaft section 32.例文帳に追加

延長部３５は、略円筒状に形成されており、かつ、球状頭部３１の赤道３８から軸部３２側に該軸部３２の軸線に沿って延びるように形成されている。 - 特許庁

A tread 18 of a pneumatic tire for a two-wheeled vehicle is provided with an inclined groove 20 that inclines in an arc shape from an equator CL toward tread ends 18A, 18B.例文帳に追加

二輪車用空気入りタイヤ１０のトレッド部１８には、赤道面ＣＬからトレッド端部１８Ａ、１８Ｂに向かって円弧状に傾斜する傾斜溝２０が形成されている。 - 特許庁

Further because the reinforcing element 39 embedded in the reinforcing layer 38 is discontinued on the way to the tire equator S, the widthwise rigidity at the outer end in the width direction of the belt layer 24 lowers.例文帳に追加

しかも、補強層38に埋設されている補強素子39はタイヤ赤道Ｓに向かう途中で途切れているため、ベルト層24の幅方向外側端部における幅方向剛性が低くなる。 - 特許庁

The belt layer 7 includes the other pair of working belt plies 10 superposed on each other at inner and outer sides in a radial direction and having a belt cord inclined to one and the other side relative to a tire equator.例文帳に追加

前記ベルト層７は、半径方向内外で互いに重なり合いかつベルトコードがタイヤ赤道に対して一方、他方に傾斜する一方、他方のワーキングベルトプライ１０の対を含む。 - 特許庁

The tire body 10 is provided with a radiation groove 20 elongated on the outside surface of a tread portion 2 in the peripheral direction on the equator C of the tire for radiating the heat stored in the sound suppression element 11.例文帳に追加

タイヤ本体１０は、トレッド部２の外表面に、タイヤ赤道Ｃ上を周方向にのびかつ前記制音体１１が蓄熱する熱を放熱するラジエーション溝２０を有する。 - 特許庁

One spiral belt layer is present in a center area of the spiral belt layer including the tire equator plane, and two spiral belt layers are present in a side area of the spiral belt layer on the outer side of the tire width direction of the center area.例文帳に追加

また、スパイラルベルト層は、タイヤ赤道面を含むスパイラルベルト層の中央領域では１層であり、中央領域のタイヤ幅方向外側にあるスパイラルベルト層の側部領域では２層である。 - 特許庁

The tire maximum width point D is separated inwardly in a tire radius direction from the tire equator point P at an interval of radius distance (h) which is longer than 0.35 times of a tire cross section height and shorter than 0.50 times of that.例文帳に追加

タイヤ最大幅点Ｄはタイヤ赤道点Ｐからタイヤ半径方向内側にタイヤ断面高さＨの０．３５倍よりも大かつ０．５０倍よりも小の半径方向距離ｈを隔てる。 - 特許庁

A tread part 19 of the pneumatic tire satisfies inequalities L≠0, 0.015≤L/TW≤0.25, where L denotes the distance between the center line ML of a center main groove 17 and the tire equator CL, and TW denotes the tread width.例文帳に追加

空気入りタイヤの踏面部１９では、センター主溝１７の中心線ＭＬとタイヤ赤道ＣＬとの距離をＬ、トレッド幅をＴＷとすると、Ｌ≠０、０．０１５≦Ｌ／ＴＷ≦０．２５ が満たされている。 - 特許庁

The following inequalities are satisfied, where α1C to α3C are the code angles on the tire equator of the first to third belt plies 11-13, and α1S to α3S are the code angles at an outer end of each ply.例文帳に追加

第１〜第３のベルトプライ１１〜１３のタイヤ赤道上におけるコード角度をα１ｃ〜α３ｃ、各プライ外端におけるコード角度をα１ｓ〜α３ｓとしたとき、以下の関係式を充足する。 - 特許庁

The inner middle lug groove 15 includes an inner lug main part 15a that is formed on the middle sub groove 5 side and of which the groove width is 1.5 mm or more, and an inner sipe-shaped part 15b that is formed on a tire equator C side.例文帳に追加

内側ミドルラグ溝１５は、ミドル副溝５側に形成されかつ溝幅が１．５mm以上の内側ラグ主部１５ａと、タイヤ赤道Ｃ側に形成される内側サイプ状部１５ｂとを含む。 - 特許庁

In the tire for the motorcycle having the groove extending along an equator of the tire in a wave form on a tread step surface of the tire, a side groove intermittently extending in a tread circumferential direction is provided near the groove.例文帳に追加

タイヤのトレッド踏面に、該タイヤの赤道に沿って波形状に延びる溝を有する自動二輪車用タイヤにおいて、該溝の近傍にトレッド周方向に断続して延びる副溝を設ける。 - 特許庁

The outer middle lug groove 16 includes an outer lug main part 16a that is formed on the shoulder main groove 4 side and of which the groove width is 2.0 mm or more, and an outer sipe-shaped part 16b that is formed on the tire equator C side.例文帳に追加

外側ミドルラグ溝１６は、ショルダー主溝４側に形成されかつ溝幅が２．０mm以上の外側ラグ主部１６ａと、タイヤ赤道Ｃ側に形成される外側サイプ状部１６ｂとを含む。 - 特許庁

A strip of an elongated single layer or a double-layer is disposed on the top region in the peripheral surface of the felt cover, and extended up to a point exceeding a hammer equator along the front region and the back region.例文帳に追加

細長い単層又は２重層の条片が、フェルトカバーの周囲面のトップ領域上に配置され、フロント領域及びバック領域に沿ってハンマー赤道を越えるポイントまで延在する。 - 特許庁

The pneumatic tire 1 has a tread center section C lying in a region including a tire equator line CL; and a tread shoulder section S lying outside in a tread width direction of the tread center section C.例文帳に追加

本発明に係る空気入りタイヤ１は、タイヤ赤道線ＣＬを含む領域に位置するトレッドセンター部Ｃと、トレッドセンター部Ｃのトレッド幅方向外側に位置するトレッドショルダー部Ｓとを有する。 - 特許庁

A tread part 16 provides the in-plane bending rigidity by an inclined belt layer 20A arranged with a steel cord 19 slantly extending relative to a tire equator face CL so as to endure a lateral force in cornering.例文帳に追加

タイヤ赤道面ＣＬに対して傾斜して延びるスチールコード１９を配列した傾斜ベルト層２０Ａによりトレッド部１６の面内曲げ剛性が得られ、コーナリング時の横力に耐えることができる。 - 特許庁

either of two parallels of latitude about 23.5 degrees to the north and south of the equator representing the points farthest north and south at which the sun can shine directly overhead and constituting the boundaries of the Torrid Zone or tropics 例文帳に追加

太陽が頭の真上を照らすことができる最北端または最南端の点を表し、熱帯または回帰線の境界を構成する、赤道から約23.5度北または南の緯度に平行な2本の線 - 日本語WordNet

In the tire having a lug groove extending from an end of a tread of the tire toward the equator of the tire, the length of the lug groove in the tire width direction is increased in the depth direction.例文帳に追加

本発明のタイヤは、タイヤのトレッドの端部からタイヤの赤道に向かって延びるラグ溝を有するタイヤにおいて、前記ラグ溝は、タイヤ幅方向長さが深さ方向に増加することを特徴とする。 - 特許庁

A tread part includes a pair of circumferential grooves at both sides of a tire equator and tilted grooves which are disposed at an interval circumferentially outside the circumferential grooves and extended in a tire reverse rotation direction toward the outside in an axial direction.例文帳に追加

トレッド部に、タイヤ赤道の両側の一対の周方向溝と、その外側で周方向に隔設されかつ軸方向外側に向かってタイヤ回転方向とは逆方向にのびる傾斜溝とを含む。 - 特許庁

This pneumatic tire for motocross has a pair of rubber reinforcing layers 10 adhered to shoulder areas Sh on both sides of a tire equator C and an inner face 9i of an inner liner rubber 9.例文帳に追加

タイヤ赤道Ｃの両側のショルダー領域Ｓｈかつインナーライナーゴム９の内面９ｉに固着されてタイヤ周方向にのびる一対のゴム補強層１０を具えたモトクロス用空気入りタイヤである。 - 特許庁

To the outer longitudinal main grooves 3b, lateral grooves 4b, 4c are opposingly connected from the tire equator C side and the tread grounding end E side, so as to form outer groove crossing parts 8 with cross shapes.例文帳に追加

外の縦主溝３ｂには、タイヤ赤道Ｃ側及びトレッド接地端Ｅ側からそれぞれ横溝４ｂ、４ｃが対向して接続されることにより十字路状をなす外の溝交差部８が形成される。 - 特許庁

The ball-shaped product 1 is made of bearing steel and comprises an almost globular main body 2 and a ring part 4 which is projected in the shape of a tangent along the longest circumference line of the main body 2 (for example, the equator of the earth).例文帳に追加

軸受鋼からなり且つ全体がほぼ球形の本体２と、かかる本体２の最長円周線(例えば地球の赤道に相当)に沿って接線状に突出するリング部４と、を含む、ボール形製品１。 - 特許庁

A partition wall body for sound-proofing projected from groove bottoms to an outer side in a tire radial direction and continuously extending in a tire circumferential direction is provided on groove bottoms of a pair of vertical grooves arranged at both sides of a tire equator.例文帳に追加

タイヤ赤道の両側に配される一対の縦主溝の溝底部に、該溝底部からタイヤ半径方向外側に突出しかつタイヤ周方向に連続してのびる制音用の隔壁体を具える。 - 特許庁

The block B includes a plurality of crown blocks 13 in which a centroid Gb of a tread surface 11 is located in a crown region Cr having a developed width of 1/3 of a developed tread width TWe with a tire equator C as a center.例文帳に追加

ブロックＢは、踏面１１の図心Ｇｂが、タイヤ赤道Ｃを中心とするトレッド展開幅ＴＷｅの１／３の展開幅を有するクラウン領域Ｃｒに位置する複数のクラウンブロック１３を含む。 - 特許庁

The shoulder rubber portion Gs is comprised of a strip wound body 12 where a rubber strip 11 is spirally and circumferentially wound, moreover, the rubber strip 11 is wound around from a tread edge Te to a tire equator C.例文帳に追加

前記ショルダーゴム部Ｇｓは、ゴムストリップ１１を、周方向かつ螺旋状に重ねて巻き付けたストリップ巻付体１２からなり、しかもゴムストリップ１１は、トレッド縁Ｔｅ側からタイヤ赤道Ｃ側に向かって巻回される。 - 特許庁

A tread surface 2 is provided with a lengthwise main groove 3 circumferentially continuing between tire equator C and a tread edge E, and also a lug groove 4 spacedly placed in the circumferential direction and tilted with extending outward in the axial direction from the lengthwise main groove 3.例文帳に追加

トレッド面２に、タイヤ赤道Ｃとトレッド縁Ｅとの間で周方向に連続する縦主溝３と、周方向に隔置かつ傾斜して縦主溝３から軸方向外側にのびるラグ状溝４とを有する。 - 特許庁

Two longitudinal grooves 9, 9 at both sides of a tire equator, extending to the peripheral direction, are provided in a tread surface, whereby the tread surface is parted into a shoulder portion 10 outside the longitudinal groove 9 and a central portion 11 between the longitudinal grooves 9, 9.例文帳に追加

トレッド面２ａに周方向にのびるタイヤ赤道両側の２本の縦溝９、９を設け、トレッド面２ａを縦溝９の外側のショルダー部１０と、縦溝９、９間の中央部１１とに区分する。 - 特許庁

The main inclined groove 11 includes a first main inclined groove 11A which is positioned on one side E1 of the tread part 2 without crossing a tire equator C, and a second main inclined groove 11B positioned on the other side E2 of the tread part 2.例文帳に追加

主傾斜溝１１は、タイヤ赤道Ｃを跨ぐことなくトレッド部２の一方側Ｅ１に位置する第１主傾斜溝１１Ａと、トレッド部２の他方側Ｅ２に位置する第２主傾斜溝１１Ｂとからなる。 - 特許庁