「Equator」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a pneumatic tire which is suppressed in H&T wearing, particularly a wear in the width direction proceeding from the tire equator side of the shoulder block to the shoulder edge part side of the shoulder block generated by the lateral force, while securing the running performance such as traction performance on the road surface such as of a snow-covered road.例文帳に追加

積雪路等の路面においてのトラクション性能等の走行性能を確保しつつ、Ｈ＆Ｔ摩耗を抑制し、特に、横力によって生じるショルダーブロックのタイヤ赤道側からショルダーブロックのショルダー端部側に進行する幅方向の摩耗を抑制する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

This tire 1 includes the carcass 6 comprising a sheet of carcass ply 6A having a carcass cord 6c of organic fiber folded back at a bead core 5 of a bead part 4 from a tread part 2 via the sidewall part 3 and arrayed at an angle of 80 to 90° with a tire equator C.例文帳に追加

トレッド部２からサイドウォール部３を経てビード部４のビードコア５で折り返されかつタイヤ赤道Ｃに対して８０〜９０度の角度で配列された有機繊維のカーカスコード６ｃを有する１枚のカーカスプライ６Ａからなるカーカス６を具えたレーシングカート用タイヤ１である。 - 特許庁

In the pneumatic tire in which a plurality of grooves form a plurality of segmented blocks on tread, a plurality of sipes extending in a direction crossing the tire equator are formed on the plurality of blocks and bowl-like recesses are formed on the surface of the respective block pieces segmented by the sipes.例文帳に追加

トレッド踏面に、複数の溝により複数のブロックを区画してなる空気入りタイヤにおいて、前記複数のブロックには、タイヤ赤道面を横切る向きに延びる複数のサイプが形成され、前記複数のサイプによって区画されたブロック片の表面に椀状の凹部が形成されている。 - 特許庁

In the center land part 5, a plurality of curved inclined grooves 8 are arranged which extend obliquely toward the vehicle inner side passing over the tire equator from an outer end 8a opened at the outer crown vertical groove 3o, thereafter change the direction toward the vehicle outside, and extend obliquely until an inner end 8b inside the center land part 5.例文帳に追加

センター陸部５には、外のクラウン縦溝３ｏで開口する外側端８ａからタイヤ赤道を越えて車両内側に斜めにのびた後、車両外側に向き変えし前記センター陸部５内の内側端８ｂまで斜めにのびる複数本の湾曲傾斜溝８が配される。 - 特許庁

This pneumatic tire includes a tread portion 16 arranged in the tire circumferential direction so that a protruding lug 22, inclining and extending relative to tire circumferential direction from a crown center portion 18 toward a shoulder portion 20, can be inclined in the opposite direction at both ends of a tire equator plane CL.例文帳に追加

本発明に係る空気入りタイヤは、クラウン中央部１８からショルダ部２０に向かってタイヤ周方向に対して傾斜して延伸する凸状のラグ２２を、タイヤ赤道面ＣＬの両側で傾斜方向が互いに逆となるようにタイヤ周方向に配列したトレッド部１６を有する。 - 特許庁

The band ply 10 includes: a center ply 10C arranged in a tread center part Cr including a tire equator C; a pair of edge plies 10E arranged in the outermost side of the axial direction of the tire; and a pair of shoulder plies 10S arranged between the center ply 10C and the edge ply 10E.例文帳に追加

バンドプライ１０は、タイヤ赤道Ｃを含むトレッド中央部Ｃｒに配されるセンタープライ１０Ｃ、タイヤ軸方向の最外側に配される一対のエッジプライ１０Ｅ、及びセンタープライ１０Ｃとエッジプライ１０Ｅとの間に配される一対のショルダープライ１０Ｓを含む。 - 特許庁

By providing a center longitudinal groove 3 continuously extending in a tire peripheral direction on a tire equator C on a tread surface 2, rib-shaped parts 6a and 6b having sipings S on both sides of the center longitudinal groove 3 and continuously extending in a tire peripheral direction without a break are formed.例文帳に追加

トレッド面２に、タイヤ赤道Ｃ上をタイヤ周方向に連続してのびる中央の縦溝３を具えることにより、この中央の縦溝３の両側にサイピングＳを有しかつタイヤ周方向に途切れることなく連続してのびるリブ状部６ａ、６ｂを形成する。 - 特許庁

The rough ceramic ball (1) has a beltlike part (5) having 4 mm width and 0.15 mm height h of both ends at the center of the surface of a spherical substrate (3) having 10 mm diameter (on the circumference having the maximum radius with respect to the central axis: on the equator) all over the substrate in the circumferential direction.例文帳に追加

セラミックボール素球（１）は、直径１０ｍｍの球状基体（３）の表面の中央（中心軸に対する最大の半径の円周上：赤道上）に、その円周方向に全体にわたって、幅４ｍｍ×端部の高さｈ０．１５ｍｍの帯状部（５）が形成されている。 - 特許庁

From a statistical point of view, if El Nino in which the temperature of sea water increases in the middle and east Pacific Ocean and decreases in the west Pacific Ocean in the vicinity of the equator occurs, there is a tendency tsuyuiri and tsuyuake in Japan delay and the amount of rainfall stays as usual and the hours of sunlight increases. 例文帳に追加

統計的に見て、赤道付近の太平洋中部～東部にかけて海水温が上昇・西部で低下するエルニーニョ現象が発生したときは、日本各地で梅雨入り・梅雨明け共に遅くなる傾向にあり、降水量は平年並み、日照時間は多めとなる傾向にある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In an equator side block 20A in the vicinity of a tire ground center with a high contribution ratio to on-snow performance, an edge effect of a sipe 22 is enhanced because a tread side opening end of the sipe 22 is set at a position higher than a center part of a small block 20Aa and thereby on-snow performance is improved.例文帳に追加

雪上性能への寄与率が高いタイヤ接地中心付近の赤道側ブロック２０Ａにおいて、サイプ２２の踏面側開口端を小ブロック２０Ａａの中央部分より高い位置に設定したので、サイプ２２のエッジ効果が高められ、雪上性能が向上する。 - 特許庁

A first main groove 14 extending in a tire circumferential direction is provided on a tire equator plane CL of a tread 12, second main grooves 16 are provided on both sides with a predetermined space apart and a central rib 18 and a shoulder rib 20 divided/formed by those and continuously extending in a tire circumferential direction are provided.例文帳に追加

トレッド１２のタイヤ赤道面ＣＬ上にタイヤ周方向に延びる第一の主溝１４が設けられ、その両側に所定間隔をおいて第二の主溝１６が設けられ、それらによって区画形成されるタイヤ周方向に連続して延びるセンターリブ１８とショルダーリブ２０とがある。 - 特許庁

As regards the rubber continuous bodies 9, in the process of molding a green tire, onto the surfaces of the inclined belts 6 and 7, the rubber continuous bodies made of semi-vulcanized rubber with a vulcanization degree of 10-50% are wound spirally at an angle within 5° to the tire equator E direction.例文帳に追加

ゴム連続体９は、グリーンタイヤを成型する工程において、傾斜ベルト６、７の表面に、加硫度が１０％以上５０％以下の半加硫ゴムからなるゴムの連続体をタイヤ赤道Ｅの方向に対し５°以内の角度でスパイラル状に巻き付けたものである。 - 特許庁

By providing a center longitudinal groove 3 continuously extending in a tire peripheral direction on a tire equator C on a tread surface 2, rib-shaped parts 6a and 6b having sipings S on both sides of the center longitudinal groove 3 and substantially continuously extending in the tire peripheral direction are formed.例文帳に追加

トレッド面２に、タイヤ赤道Ｃ上をタイヤ周方向に連続してのびる中央の縦溝３を具えることにより、この中央の縦溝３の両側にサイピングＳを有しかつ実質的にタイヤ周方向に連続してのびるリブ状部６ａ、６ｂを形成する。 - 特許庁

A tread half part is virtually divided into three parts of crown area Yi of the tire equator side, a shoulder area Yo of the tread end side, and a middle area Yn between them.例文帳に追加

少なくともクラウン領域Ｙｉに配されるブロックＢは、トレッド面２Ｓをなす１００％モジュラス（Ｍ100c）のキャップゴム層Ｇｃと、その内側に設けられる１００％モジュラス（Ｍ100 ｍ）の中間ゴム層Ｇｍと、そのさらに内側に設けられる１００％モジュラス（Ｍ100 ｂ）のべースゴム層Ｇｂとからなる三層ゴムブロック１０からなる。 - 特許庁

When determined by a north/south-up changeover determination part 112 that a vehicle enters a country or an area using a map wherein the South Pole is set on the upper side, or enters the southern hemisphere through the equator, the main control part 102 changes the map into south-up display through the display processing part 104.例文帳に追加

また、主制御部１０２は、ノース／サウスアップ切替判定部１１２により、車両が、南極点を上側とする地図を使用する国や地域に入ったと判定された場合、もしくは、赤道を通過して南半球に入ったと判定された場合などに、表示処理部１０４を介して地図をサウスアップ表示する。 - 特許庁

Thereby, even when light having a wavelength except an ideal wavelength (e.g. 580 nm) is shifted from the equator to be linearly polarized light as seen on a Poincare sphere by the retardation layer 9, the light can be returned in its shift canceling direction, reflection in the state near to the linearly polarized light is made possible and color reproducing properties are enhanced.例文帳に追加

従って、理想的な波長（例えば５８０ｎｍ）以外の波長の光が、位相差層９によりポアンカレ球で見て直線偏光とされる赤道上からずれても、そのずれを相殺するような方向に戻すことができ、より直線偏光に近い状態で反射が可能となり、色再現性が向上する。 - 特許庁

In this pneumatic tire, a tread part 2 is provided with at least four longitudinal main grooves 3 including a pair of inner longitudinal main grooves 3a arranged on both sides of the tire equator and continuously extended in the tire circumferential direction and a pair of outer longitudinal main grooves 3b arranged in the outer side of the inner longitudinal main grooves 3a and continuously extended in the tire circumferential direction.例文帳に追加

トレッド部２に、タイヤ赤道の両側に配されかつタイヤ周方向に連続してのびる一対の内の縦主溝３ａと、その外側に配されかつタイヤ周方向に連続してのびる一対の外の縦主溝３ｂとを含む少なくとも４本の縦主溝３が設けられた空気入りタイヤである。 - 特許庁

A pair of Y-directional rotation detecting coils 17 and a pair of X-directional detecting coils 18 are arranged along the equator 14 and meridian 15 of a track ball 11 having a smooth spherical surface, with magnetized ranges and non-magnetized ranges being periodically arranged on the surface, respectively, in no contact with the track ball 11.例文帳に追加

表面が平滑な球形をなし、表面に磁化範囲と非磁化範囲が周期的に配置されたトラックボール１１の、赤道１４に沿ってＹ方向回転検出コイル１７の対を、子午線１５に沿ってＸ方向回転検出コイル１８の対を、それぞれトラックボール１１に対して非接触で配置する。 - 特許庁

Two inner longitudinal main grooves 3 and 3 arranged on both sides of the tire equator and extending in the tire circumferential direction, and a pair of outer longitudinal main grooves 4 and 4 which continuously extend in the tire circumferential direction outside the tire axial direction of the inner longitudinal main groove 3 are provided on a tread surface 2 to divide an inner land portion Ri from an outer land portion Ro.例文帳に追加

トレッド面２に、タイヤ赤道の両側に配されタイヤ周方向にのびる２本の内の縦主溝３、３と、この内の縦主溝３のタイヤ軸方向外側でタイヤ周方向に連続してのびる一対の外の縦主溝４、４とを設け、内の陸部Ｒｉと、外の陸部Ｒｏとを区分する。 - 特許庁

On both sides of the crown center portion 50, a curvature radius ShR of a shoulder portion 49 that is an area A2 from 85% to 110% of the grounding surface width Tw at specified inner pressure and the specified load with reference to the tire equator surface E is structured to be 30 to 50mm at specified inner pressure and no load.例文帳に追加

また、クラウンセンター部５０両側にあり、タイヤ赤道面Ｅを基準とした規定内圧及び規定荷重時の接地沿面幅Ｔｗの８５％から１１０％までの領域Ａ２であるショルダー部４９での曲率半径ＳｈＲが規定内圧及び無荷重時において３０乃至５０ｍｍである。 - 特許庁

In this apparatus, any of electrodes M of the first array 11 and any of electrodes N of the second array 12 are conducted via a conductive cord 21A, and the inclining direction and inclining angle αof the cord 21 to a tire equator CO are inspected according to positions of the electrodes M and N in which their conduction is sensed in a ply lengthwise direction.例文帳に追加

第１の電極列１１の電極Ｍのいずれかと、第２の電極列１２の電極Ｎのいずれかとが導電性コード２１Ａを介して導通し、該導通を検知された各電極Ｍ、Ｎのプライ長さ方向の位置により、コード２１のタイヤ赤道ＣＯに対する傾斜の向き及び傾斜角度αを検査する。 - 特許庁

It is also possible to assure a rotating performance while keeping a wet performance at the time of a new product state by exposing a central rubber layer 32 constituted by hysterisis loss rubber at a tire equator plane CL side and by exposing both side rubber layers 34 having a high frictional coefficient at both sides at the surface of the tread 30 at the time of new product state.例文帳に追加

新品時のトレッド３０の踏面において、タイヤ赤道面ＣＬ側に低ヒステリシスロスのゴムで構成された中央ゴム層３２を、その両側に摩擦係数の高い両側ゴム層３４を露出させることにより、新品時にウエット性能を確保しつつ、転がり性能も確保することができる。 - 特許庁

In transverse wide width grooves 16, since the tire axial outside part on one half tread area and that on the other half tread area form truncated chevron-shaped form relative to the tire equator surface, edges of the grooves in this part are adapted to a treading form 60 during contacting the ground, improving traction performance on ice and snow.例文帳に追加

横断広幅溝１６において、一方のトレッド半区域のタイヤ軸方向外側部分と、他方のトレッド半区域のタイヤ軸方向外側部分とで、タイヤ赤道面に対してハの字形状を構成するので、この部分の溝のエッジを接地時の踏み込み形状６０に合わせられ、氷雪上でのトラクション性を向上できる。 - 特許庁

In the free state of a tire being not rim-assembled, a ratio H1/H2 of a maximum width position height H1 in a radial direction from a heel end P2 to the a maximum width position P1 and a carcass height H2 in a radial direction from the heel end P2 of a carcass outer surface on a tire equator C is 0.25-0.35.例文帳に追加

リム組しないタイヤの自由状態において、タイヤ最大巾位置Ｐ１までのヒール端Ｐ２からの半径方向の最大巾位置高さＨ１と、タイヤ赤道Ｃ上におけるカーカス外面の前記ヒール端Ｐ２からの半径方向のカーカス高さＨ２との比Ｈ１／Ｈ２を０．２５〜０．３５とする。 - 特許庁

In the pneumatic radial tire, at least one steel belt layer is formed of spirally shaped single wires, and a carcass ply is provided, in which carcass cords formed of aliphatic polyketone expressed by the formula (I) below are disposed at an angle of ≥ 65° to ≤ 87° with respect to the tire equator, and intersected with each other between the plies.例文帳に追加

少なくとも一層のスチールベルト層をスパイラル状に型付けされた単線ワイヤーで構成すると共に、下記の一般式（Ｉ）で表される脂肪族ポリケトンからなるカーカスコードをタイヤ赤道に対し６５°以上でかつ８７°以下に配置してプライ間で互いに交差させたカーカスプライを有して構成する。 - 特許庁

If La Nina in which the temperature of sea water decreases in the middle and east Pacific Ocean and increases in the west Pacific Ocean in the vicinity of the equator occurs, there is a tendency tsuyuiri and tsuyuake in certain part of Japan come earlier than usual except Okinawa where tsuyuiri is delayed and the amount of rainfall increases excluding certain part and the hours of sunlight decreases. 例文帳に追加

また、同じく中部～東部で海水温が低下・西部で上昇するラニーニャ現象が発生したときは、沖縄で梅雨入りが遅めになるのを除き、日本の一部で梅雨入り・梅雨明けともに早くなる傾向にあり、降水量は一部を除き多め、日照時間はやや少なめとなる傾向にある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

A width direction end 22E of the spiral belt layer 22 is arranged in an area sandwiched between a first normal HL1 passing through a ground end 26E vertical to a tread, and a second normal HL2 passing through a point P reaching to 20 mm on a tire equator face side along a tread from the ground end 26E vertical to the tread.例文帳に追加

スパイラルベルト層２２の幅方向端部２２Ｅは、踏面に対して垂直でかつ接地端２６Ｅを通る第１の法線ＨＬ１と、踏面に対して垂直でかつ接地端２６Ｅから踏面に沿ってタイヤ赤道面側へ２０ｍｍ至る点Ｐを通る第２の法線ＨＬ２とで挟まれる領域内に配置する。 - 特許庁

In the cross section of a tire meridian in a standard non-loaded condition, each longitudinal groove 9 has an inside wall face 9i, ranging from the inside bottom edge of the groove to the edge Ce of the tread surface at the central portion in the axial direction of a tire, substantially linearly formed at a small angle αto the side of the tire equator C.例文帳に追加

無負荷の標準状態でのタイヤ子午線断面において、各縦溝９は、内側の溝底縁から中央部１１のトレッド面２ａのタイヤ軸方向の端縁Ｃｅに連なる内側の側壁面９ｉがタイヤ赤道Ｃ側へと小角度αで傾いた実質的な直線状をなす。 - 特許庁

A winding starting end part 10i and a tail end part 10f of the belt-like ply 10 are arranged in the inclined area K or the vicinity, and the cut sides 15i and 15f inclining in the same direction as the inclined area K to the tire equator C are formed in the starting end part 10i and the tail end part 10f.例文帳に追加

帯状プライ１０の巻回の始端部１０ｉおよび終端部１０ｆを前記傾斜領域Ｋ又はその近傍に配置するとともに、始端部１０ｉおよび終端部１０ｆに、タイヤ赤道Ｃに対して傾斜領域Ｋと同じ向きに傾斜するカット辺１５ｉ、１５ｆを形成する。 - 特許庁

On surfaces of tread 1 of a tire 100, there are provided a plurality of fine grooves 32 that extend along a tire peripheral direction TC and have smaller depths and widths than those of grooves 10 in the peripheral direction and grooves 20 in the width direction, and identification sections 33 formed in one or more rows with regard to a tire equator line CL.例文帳に追加

本発明に係るタイヤ１００のトレッド１の表面には、タイヤ周方向ＴＣに沿って延びるとともに周方向溝１０及び幅方向溝２０よりも深さが浅く幅が細い微細溝３２が複数形成されるとともに、タイヤ赤道線ＣＬを基準とした１列または複数列の識別部３３が設けられる。 - 特許庁

Both lug grooves 31 positioned in both side areas 30 are arranged so that the extending direction of turning to the respective tread ends from the tire equator E side, inclines at predetermined angles γ_1 and γ_2 from the tire circumferential direction, and are characterized in that its inclinations γ_1 and γ_2 fall within a range of 100-135° by measuring on the obtuse angle side to the tire circumferential direction C.例文帳に追加

両側方域３０に位置するラグ溝３１は、ともに、タイヤ赤道Ｅ側からそれぞれのトレッド端に向かう延在方向がタイヤ周方向から所定の角度γ_１、γ_２で傾斜するように配置し、その傾斜角度γ_１、γ_２がタイヤ周方向Ｃに対して鈍角側で測定して100〜135°の範囲であることを特徴とする。 - 特許庁

The band layer 9 includes a jointless ply 9A which is formed by aligning one or a plurality of rayon cords 11 and embedded in topping rubber 12, and a strip-like ply 10 is spirally wound at a small angle to the tire equator C, and the complex modulus of the elasticity (E*) of the topping rubber 12 is ≥4.0 MPa.例文帳に追加

バンド層９は、１本又は複数本のレーヨンコード１１を引揃えてトッピングゴム１２に埋設した帯状の帯状プライ１０をタイヤ赤道Ｃに対して小角度で螺旋巻きすることにより形成されたジョイントレスプライ９Ａを含むとともに、トッピングゴム１２の複素弾性率（Ｅ＊）が、４．０ＭＰａ以上であることを特徴とする。 - 特許庁

The pneumatic tire has respective two main grooves 2, 3, 4, 5 which continuously extend in the circumference of the tire at both sides of a tire equator CL, a center rib 6 sectioned by these main grooves and formed at the tread central part, shoulder ribs 9, 10 formed at both ends, and intermediate ribs 7, 8 formed between the center rib 6 and the shoulder ribs 9, 10.例文帳に追加

タイヤ赤道ＣＬの両側においてタイヤ周方向に連続して延びる２本ずつの主溝２，３，４，５と、これらの主溝により区画され、トレッド中央部に形成されたセンターリブ６、両端部に形成されたショルダーリブ９，１０、及び前記センターリブ６とショルダーリブ９，１０との間に形成された中間リブ７，８とを有する。 - 特許庁

At least one of the belt plies of the motorcycle tire is furnished with belt cords 10 having curved portions 10A extending along a curve K in the shape of a circular arc and located in isolation in the circumferential direction where the angle α relative to the tire circumferential direction in the ply plane decreases gradually in the same circumferential direction from the tire equator C to the edges E of the belt ply.例文帳に追加

少なくとも１枚のベルトプライは、そのプライ面内において、タイヤ周方向に対する角度αをタイヤ赤道Ｃからベルトプライの両端縁Ｅに周方向同向きに漸減してのびる円弧状の曲線Ｋに沿って延在する曲線部１０Ａを有し、かつ該曲線部１０Ａが周方向に隔設されるベルトコード１０を具える。 - 特許庁

It is configured to fly over the equator approximately at an orbital inclination angle of 0°, and moreover, fly in a position capable of viewing other artificial satellites flying ahead and behind.例文帳に追加

赤外センサ２と、赤外センサ２の検知信号を処理する計算機３と、前後を飛翔する別の人工衛星との間でデータ授受を行う送受信機４と、地上または飛行体にデータ伝送する送信機５とを備え、軌動傾斜角略０度で赤道上空を飛翔し、かつ前後を飛翔する別の人工衛星が可視となる位置を飛翔するように、監視衛星を構成する。 - 特許庁

A studless tire 1 is provided with a pair of inner longitudinal grooves 3a continuously extending in a tire circumferential direction on both sides of a tire equator, and a pair of outer longitudinal grooves 3b continuously extending in the tire circumferential direction between the inner longitudinal grooves 3a and a ground end E, in a tread portion 2; and a plurality of sipings S on land parts between the longitudinal grooves 3a, 3b.例文帳に追加

トレッド部２に、タイヤ赤道の両側でタイヤ周方向に連続してのびる一対の内の縦溝３ａと、内の縦溝３ａと接地端Ｅとの間でタイヤ周方向に連続してのびる一対の外の縦溝３ｂとが設けられ、しかも縦溝３ａ、３ｂ間の各陸部分に複数のサイピングＳが設けられたスタッドレスタイヤ１である。 - 特許庁

In order to form a ball joint having larger drawing force in the axial direction, the socket stock has a diameter larger than that of the cylindrical cover 4.4 to surround the race-like bearing surface in an area of the cylindrical access, and when the part of the socket stock is deformed, cylindrical covers 4.4, 4.9 extended to both sides of the ball equator A are generated.例文帳に追加

大きな軸線方向引抜き力を有する玉継手を形成するために、ソケット素材は、円筒形出入り口の区域に、レース状軸受面を囲繞する円筒形套面４．４よりも大きな直径を有し、ソケット素材のこの部分が変形する時に、ボールの赤道Ａの両側に延びた円筒形套面４．４，４．９が生じるようにする。 - 特許庁

In the radial tire 11 for high-speed and the heavy load, a curvature CR of radius at a crown center portion 50 in a area A1 which is 35 to 40% of a grounding surface width Tw at specified inner pressure and a specified load with reference to the tire equator surface E is made to be 600 to 720mm at the specified inner pressure and no load.例文帳に追加

本発明に係る高速重荷重用ラジアルタイヤ１１では、タイヤ赤道面Ｅから当該タイヤ赤道面Ｅを基準とした規定内圧及び規定荷重時の接地沿面幅Ｔｗの３５乃至４０％までの領域Ａ１のクラウンセンター部５０での曲率半径ＣＲが規定内圧及び無荷重時において６００乃至７２０ｍｍである。 - 特許庁

The apparatus is equipped with temperature sensors 12, 13 which detect temperatures of the tire surfaces 11 located in the upside and the lower side of the equator face EQ of the pneumatic tire 1, an agitating means 15 which agitates the gas in the tire cavity part 7, and a controlling means 16 which controls the agitating means 15 based on the temperatures detected by the temperature sensors 12, 13.例文帳に追加

空気入りタイヤ１の赤道面ＥＱの上側及び下側に位置するタイヤ表面１１の温度をそれぞれ検出する温度センサ１２，１３と、タイヤ空洞部７内の気体を攪拌する攪拌手段１５と、温度センサ１２，１３で検出された温度に基づいて攪拌手段１５を制御する制御手段１６を備えている。 - 特許庁

In the tire having a carcass extending in a toroidal shape between a pair of bead cores as a framework and provided with at least two layers of belt and tread at the outside of the carcass in a radial direction, a gauge between the belt and the carcass in a tire equator is set to be 150-200% in comparison with a gauge between the belt and the carcass at a belt end.例文帳に追加

１対のビードコア間でトロイド状に延びるカーカスを骨格とし、このカーカスの径方向外側に、少なくとも２層のベルトおよびトレッドを具えるタイヤにおいて、タイヤ赤道部における前記ベルトと前記カーカスとの間のゲージが、前記ベルト端部における前記ベルトとカーカスとの間のゲージ対比１５０〜２００％に設定されている。 - 特許庁

To uniformize the residual stress of cords in a product tire to enhance the destruction pressure and balance of the tire, in a tire for an airplane having an inside belt part comprising cords uniformly arranged in a peripheral direction and zigzag continued in the peripheral direction to extend so as to form an angle of 20° or less with respect to the surface of the equator of the tire while alternately bent at both belt ends.例文帳に追加

周方向に均一に配設され、両方のベルト端で交互に折れ曲がりながらタイヤ赤道面に対して２０度以下の角度をなして周方向にジグザグに連続して延在するコードよりなる内側ベルト部分を有する航空機用タイヤにおいて、製品タイヤでのコードの残留応力を、均一化して、タイヤの破壊圧とバランスとを向上させる。 - 特許庁

n of the spherical body elements are positioned at an interval of 360/n degrees in the east-west direction along the equator to form a flexible spherical body.例文帳に追加

中空のボール状の球状体において、北緯ｎｐ度、東経０度の座標を持つ地点Ｎ１と、南緯ｓｐ度、東経ｍ度の座標を持つ地点Ｓ１と、北緯ｎｐ度、東経（３６０／ｎ＋ａ）度の座標を持つ地点Ｎ２と、南緯ｓｐ度、東経（ｍ＋３６０／ｎ＋ａ）度の座標を持つ地点Ｓ２の、以上の四つの地点を地表を通って結ぶ線により囲まれた部分を切り取って１個の球状体エレメントとし、ｎ個の球状体エレメントを、赤道に沿って東西方向に、３６０／ｎ度間隔で並べて配置したことにより、フレキシブル球状物体が構成されている。 - 特許庁