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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > automatic upshiftに関連した英語例文

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automatic upshiftの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 36



例文

UPSHIFT CONTROLLER FOR AUTOMATIC TRANSMISSION例文帳に追加

自動変速機のアップシフト制御装置 - 特許庁

CONTROLLING METHOD FOR AUTOMATIC UPSHIFT OPERATION AND CONTROL SYSTEM THEREFOR例文帳に追加

自動アップシフト操作の制御方法及び制御システム - 特許庁

CONTROL METHOD FOR SUPPRESSING BLOW-UP PHENOMENON DURING POWER ON 2-3 UPSHIFT OF AUTOMATIC TRANSMISSION例文帳に追加

自動変速機のパワーオン2−3アップシフト時のブローアップ現象抑制制御方法 - 特許庁

Then, after reduction of the throttle opening, the upshift of the automatic transmission 12 is performed.例文帳に追加

そして、そのスロットル開度の低下後に、自動変速機12のアップシフトが行われる。 - 特許庁

例文

In this controlling method for an upshift operation for an automatic mechanical transmission device for vehicle and control system therefor, when an upshift from the present connection ratio (GR) is requested (ES>ESU/S), a skip upshift (GRTARGET=GR+N,N>1) and a single stage upshift (GRTARGET= GR+1) are successively evaluated.例文帳に追加

車両用機械式自動変速装置(10)のアップシフト操作の制御方法及び制御システムであって、現在の連結比(GR)からのアップシフトが要求された場合(ES>ES_U/S)スキップアップシフト(GR_TARGET=GR+N,N>1)及び単段アップシフト(GR__TARGET=GR+1)が順次評価される。 - 特許庁


例文

To propose an engine start controller executing an upshift in parallel with an engine start when an upshift request of an automatic transmission is performed during engine start processing.例文帳に追加

エンジン始動処理中に自動変速機のアップシフト要求がある場合、アップシフトをエンジン始動と並行して実行するエンジン始動制御装置を提案する。 - 特許庁

A control means determines whether the vehicle condition is in the upshift prohibited area of the automatic transmission based on the engine speed and the deceleration and controls so that the automatic transmission does not perform upshift when it is determined that the vehicle condition exists in this upshift prohibited area.例文帳に追加

制御手段は、エンジン回転速度と減速度とに基づいて車両状態が自動変速機のアップシフト禁止領域にあるか否かを判定し、このアップシフト禁止領域にあると判定された時には自動変速機をアップシフトしないように制御する。 - 特許庁

In contrast, when the brake is not operated and it is determined that upshift is required, the automatic transmission device executes upshift control or slip control in accordance with whether or not engine torque is less than a predetermined value.例文帳に追加

一方、ブレーキが作動されていない場合で、アップシフト要と判断される場合、自動変速装置は、エンジントルクが所定値未満であるか否かに応じて、アップシフト制御乃至スリップ制御を実行する。 - 特許庁

To provide a controlling method for an upshift operation for an improved automatic mechanical transmission device for vehicle and a control system therefor.例文帳に追加

改善された車両用機械式自動変速装置のアップシフト操作の制御方法及び制御システムを提供すること。 - 特許庁

例文

Thereby, a region in which upshift is prohibited is corrected, whereby the automatic transmission is controlled using the corrected gear change prohibition region.例文帳に追加

これにより、アップシフトが禁止される領域を補正し、補正された変速禁止領域を用いて自動変速機を制御する。 - 特許庁

例文

To provide an automatic transmission control device for vehicle achieving upshift suppressing busy shift while enhancing fuel consumption.例文帳に追加

燃費を向上させつつビジーシフトを抑制するアップシフト変速を実現する車両用自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress a sense of incongruity, as much as possible, experienced by a user on upshift to a gear step of an automatic transmission limited by transmission restriction control.例文帳に追加

変速制限制御によって制限された自動変速機のギヤ段へのアップシフトに際してユーザに与える違和感を可及的に抑制する。 - 特許庁

To permit automatic shift hold at the occurrence of hunting and to permit both upshift and downshift even in a shift hold state.例文帳に追加

ハンチング発生時のシフトホールドを自動的に行うことができると共に、シフトホールド状態でもシフトアップとシフトダウンの双方を行うことができるようにする。 - 特許庁

To provide a controller of an automatic transmission so as to suppress a rapid torque fluctuation by an upshift in a coast state, at the same, with improved fuel efficiency.例文帳に追加

コースト状態でのアップシフトによる急激なトルク変動の抑制と燃費向上とを両立することができる自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operation device capable of carrying out reliable motion of upshift and downshift to a manual mode state from a select lever unit of an automatic transmission simultaneously having an automatic mode and a manual mode.例文帳に追加

自動モ−ドと手動モ−ドとを同時に持つ自動変速機のセレクトレバ−ユニットから手動モ−ド状態にアップシフト及びダウンシフトの信頼性のある作動ができる操作装置とすること。 - 特許庁

When a variable speed control means 70 makes the automatic transmission 12 upshift in an engagement state of a lock-up clutch 46, and when it is predicted that the lock-up clutch 46 is released after the upshift, a throttle opening control means 78 reduces the throttle opening even to an area in which an engagement state of the lock-up clutch 46 is maintained even after the upshift.例文帳に追加

スロットル開度制御手段78は、ロックアップクラッチ46の係合状態で変速制御手段70が自動変速機12をアップシフトさせる場合において、ロックアップクラッチ46がそのアップシフト後に解放されると予測される場合には、そのアップシフト後にもロックアップクラッチ46の係合状態が維持される領域にまでスロットル開度を低下させる。 - 特許庁

To provide an automatic transmission and a method for controlling the same, capable of more properly coping with a shift instruction to the other gear shift stage when the shift instruction is issued before upshift instruction of the transmission which has been issued is completed.例文帳に追加

変速機のアップシフト指示がなされてからそのアップシフトが完了する前に他の変速段への変更指示がなされたときに、より適正に対処する。 - 特許庁

To provide a control device of a vehicle drive device which can suppress sense of incongruity by suppressing engine rotation speed fluctuation when performing upshift of an automatic transmission.例文帳に追加

自動変速機のアップシフト時にエンジンの回転速度変動を抑えることにより違和感を抑えることができる車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit 30 performs torque down of the internal combustion engine 10 by decreasing the intake air quantity in power-on upshift of the automatic stepped transmission 20.例文帳に追加

電子制御ユニット30は、有段自動変速機20のパワー・オン・アップシフトに際して、吸入空気量を減量しての内燃機関10のトルクダウンを実施する。 - 特許庁

To provide a vehicular control device for determining the execution of forcible automatic upshift without the need for individually setting shift points to execute the forcible automatic upshift near the same rotating speed of a motor at all times, with respect to each of a plurality of accelerator openings, a plurality of vehicle travelling resistances and a plurality of vehicle specifications.例文帳に追加

常時原動機の同じ回転速度付近で強制的な自動アップシフトを実行するための変速点の設定を複数のアクセル開度や、複数の車両走行抵抗、複数の車両諸元のそれぞれについて個々に行うことなく、強制的な自動アップシフトの実行を判断することのできる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

A capacity coefficient control means 126 reduces a capacity coefficient C by responding to the decision of the upshift initiation of the automatic transmission 8 made by an upshift initiation decision means 128, whereby the slippage of a torque converter 6 is increased, resulting in an increase in the attenuation effects of the torque converter 6 associated with the slippage.例文帳に追加

容量係数制御手段126は、アップシフト開始判断手段128により自動変速機8のアップシフトの開始が判断されることに応答して、容量係数Cを低下させるため、トルクコンバータ6の滑りが大きくなり、その滑り伴うトルクコンバータ6の減衰効果が増大する。 - 特許庁

To provide shift control device and method for an automatic transmission for a vehicle reducing shift shock, even if the number of rotation of an output shaft is changed due to an external influence during an upshift control process.例文帳に追加

アップシフト制御過程中に外部影響で出力軸の回転数が変化しても変速衝撃を減らす車両用自動変速機の変速制御装置及び方法を提供する。 - 特許庁

This controller of the automatic transmission comprises a shift lane altering means which, when a transmission gear is other than a 1st shift gear, a deceleration lockup control is performed, and fuel cut is performed, alters a downshift lane and an upshift lane predetermined according to a vehicle speed to a high-speed downshift lane and a high-speed upshift lane.例文帳に追加

自動変速機の制御装置であって、1速以外の変速段、減速ロックアップ制御中、且つ燃料カット中の場合には、車速に応じて予め定められたダウンシフト線及びアップシフト線をそれぞれ高車速ダウンシフト線及び高車速アップシフト線に変更するシフト線変更手段を含んでいる。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic transmission capable of reducing output torque of a power source at suitable timing even when a plurality of torque reducing means are also used in order to reduce the output torque of the power source in upshift of the automatic transmission.例文帳に追加

自動変速機のアップシフト時に動力源の出力トルクを低下させるために複数のトルクダウン手段を併用する場合であっても、適切なタイミングで動力源の出力トルクを低下させることができる自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device in which variation of an output torque of an automatic transmission for a vehicle accompanying release of a first frictional engagement element when a power source is in a driven state upon a power-off upshift in the automatic transmission for the vehicle is suppressed, and with which drivability is improved.例文帳に追加

車両用自動変速機におけるパワーオフアップシフトに際して、動力源が被駆動状態であるときの第1摩擦係合要素の解放に伴う車両用自動変速機のアウトプットトルクの変化が抑制されてドライバビリティが向上する油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To control engine torque of a vehicle equipped with an automatic gear capable of manual up shifting to obtain smooth gear shift while suppressing change in forward/rearward acceleration occurring when manual upshift is performed.例文帳に追加

マニュアルアップシフトが可能な自動変速装置を備えた車輌に於いて、マニュアルアップシフトが行われたとき、車輌に生ずる前後加速度の変化を抑え、滑らかな変速を達成するようエンジントルクを制御する。 - 特許庁

To provide a shift device for an automatic transmission for a vehicle that can prevent a cable for an automatic mode from moving together when performing the upshift (+) or downshift (-) operation of a shift lever at a manual mode gate while taking a form of arranging a specific gate of an automatic mode gate and a manual mode gate almost in a one-row state in a longitudinal direction.例文帳に追加

オートマチックモード用ゲートの特定のゲートとマニュアルモード用ゲートとが前後方向にほぼ一列状態で配列されている形態をとりながら、マニュアルモード用ゲートでシフトレバーをシフトアップ(+)やシフトダウン(−)操作する時に、オートマチック用ケーブルが一緒に動かないようにすることができる車両用自動変速機のシフト装置を提供する。 - 特許庁

To provide a gear shift control device for an automatic transmission, suppressing unanticipated upshift for a driver by restricting automatic upshifting when an accelerator is returned by the driver during a period from detection of a predetermined rotational speed to upshifting.例文帳に追加

この発明は、所定回転数が検知されてからシフトアップ変速されるまでの間に運転者によってアクセルが戻された場合に、自動的なシフトアップ変速を規制して、運転者にとって予期せぬシフトアップが生じることを抑制できる自動変速機の変速制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Completion of transmission restriction control limiting execution of basic transmission control of the automatic transmission 18 can be appropriately determined and the sense of incongruity experienced by the user when upshift of the automatic transmission 18 is executed accompanying the completion of the transmission restriction control can be suppressed as much as possible.例文帳に追加

つまり、自動変速機18の基本変速制御の実行を制限する変速制限制御の終了を適切に判断することができ、その変速制限制御の終了に伴って自動変速機18のアップシフトが実行された際にユーザに与える違和感を可及的に抑制することができる。 - 特許庁

To solve a problem wherein an over-revolution with an engine speed exceeding an engine speed range is generated to bring a low engine output, in a speed change operation for shifting an automatic transmission to an upshift side under travel, by making an accelerator opening larger than a prescribed value.例文帳に追加

アクセル開度を所定値よりも大きくして走行中に自動変速機をアップシフト側に変速する変速動作において、エンジン回転数が回転数領域を超えるオーバーレブが生じて、エンジン出力が低下してしまうという問題を解消する。 - 特許庁

To provide a controller for a vehicular power transmission device improving drivability in upshift of an automatic gear change part during coasting.例文帳に追加

予め設定された変速線図に基づいて変速が実行される自動変速部を備えた車両用動力伝達装置において、コースト走行中の自動変速部のアップシフトに際してドライバビリティを向上させることができる車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control method for an automatic transmission which smoothly changes over torque transmission from an disengagement side engagement element to an engagement side engagement element during power-on upshift, and improves a sense of deceleration during initial oil pressure output.例文帳に追加

パワーオンアップシフト時において、解放側の係合要素から係合側の係合要素へのトルク伝達の切替を滑らかに行なうことができるとともに、初期油圧出力時における減速感を改善できる自動変速機の制御方法を提供する。 - 特許庁

Also, a frequency at which a shock caused by switching the traveling driving force sources and a shock caused when the automatic transmission unit 20 changes speeds overlap is lower than if the downshift transmission point in the motor cruise region is set on the high vehicle speed side with respect to the upshift transmission point P01, whereby it is possible to suppress drive comfort at traveling from being deteriorated.例文帳に追加

また、上記アップシフト変速点P01に対してモータ走行領域内のダウンシフト変速点を高車速側に設定する場合と比較して走行用駆動力源の切換ショックと自動変速部20の変速ショックとが重なる頻度が低下し、それにより走行時の快適性低下を抑えることが可能である。 - 特許庁

In a power train 10 including a plurality of modes M of drive force characteristics, when a manual transmission mode is selected as a control mode of a continuously variable transmission 3 that constitutes the power train 10, an automatic upshift rotational speed Nu is set to a different value for each mode M of the drive force characteristics generated by the power train 10.例文帳に追加

駆動力特性のモードMを複数備えたパワートレイン10において、当該パワートレイン10を構成する無段変速機3の制御モードとしてマニュアル変速モードが選択されているときの自動アップシフト回転数Nuを、パワートレイン10が発生させる駆動力特性のモードM毎に異なる値に設定する。 - 特許庁

For example, by overlapping timing of causing release of deceleration by upshift of the automatic gear change part 20 and timing of causing change of vehicle acceleration by transition of the road surface state to a descending road, individual generation of acceleration change (deceleration change) of the vehicle is avoided, and drivability is improved.例文帳に追加

例えば、自動変速部20のアップシフトによる減速力の抜けが発生するタイミングと、路面状態が降坂路に移行することによる車両加速度の変化が発生するタイミングとを重複させることで、車両の加速度変化(減速力変化)が別個に発生することを回避することができ、ドライバビリティを向上させることができる。 - 特許庁

例文

In the hybrid vehicle, when an amount of power in a battery is a prescribed value or above when controlling a power source to accord with a desired rotation speed during an inertia phase in the upshift of a stepped automatic transmission, fuel injection of an engine is stopped, and the power source is controlled by powering torque of the motor generator or fastening torque capacity of a first fastening element.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、有段式自動変速機のアップシフトにおけるイナーシャフェーズ中に動力源を所望の回転数と一致するように制御するとき、バッテリの蓄電量が所定値以上のときは、エンジンの燃料噴射を停止し、モータジェネレータの力行トルク又は第1締結要素の締結トルク容量により制御することとした。 - 特許庁




  
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