「compound engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

The lubricating oil composition for a gas engine having a boron content of more than 95 ppm comprises a major amount of a lubricating oil having a viscosity index of 80 to 120, and containing at least 90 mass% of a saturated compound a sulfur content of 0.03 mass% or less, and at least one metallic cleaning agent.例文帳に追加

硼素含有量が９５ｐｐｍより多いガスエンジン用潤滑油組成物であって、粘度指数８０〜１２０で、少なくとも９０質量％の飽和化合物を含み、硫黄含量が０．０３質量％以下の多量の潤滑油と、少なくとも一種の金属系清浄剤とを含む。 - 特許庁

To enable practical use of an electric motor which is used together by an internal combustion engine which is a main source of power, and the number of rotations of an output shaft is freely changed also for the other use in compound drive device driving a refrigerant compressor of an air conditioner for a vehicle for example as a driven apparatus.例文帳に追加

被駆動機器として例えば車両空調装置の冷媒圧縮機を駆動する複合駆動装置において、主たる動力源である内燃機関に併用されて出力軸の回転数を自由に変化させ得る電動機を、それ以外の用途にも活用可能とすること。 - 特許庁

This vibration damper for attenuating the vibration of a transmission block in an engine-transmission compound is connected to a mechanical part, which vibrates, for a transmission of an automobile engine, and characterized in that a vibration mass base element 2 can be connected to the mechanical part, which vibrates, through at least two vibration elements 3 and 4 connected to the vibration mass base element 2.例文帳に追加

本発明の振動ダンパは、エンジントランスミッション複合体においてトランスミッションブロックの振動を減衰するための、特に自動車エンジンのトランスミッション用の、振動する機械部分と接続されている振動ダンパであって、振動質量基本要素（２）に連結されている少なくとも二つの振動要素（３、４）を介して、振動質量基本要素（２）が振動する機械部分と接続可能であることを特徴とする。 - 特許庁

This catalyst for cleaning the exhaust gas from the lean burn engine does not contain a cerium compound substantially but is obtained by coating an integrated structure with at least one noble metal component selected from the group consisting of palladium, platinum, rhodium and iridium, a refractory inorganic oxide component, a rare-earth element component and a tungsten component.例文帳に追加

実質的にセリウム化合物を含まず、パラジウム、白金、ロジウム、イリジウムよりなる群から選ばれた少なくとも１種の貴金属成分、耐火性無機酸化物成分、希土類元素成分、およびタングステン成分を一体構造体に被覆してなることを特徴とするリーンバーンエンジンの排気ガス浄化用触媒。 - 特許庁

The low-viscosity fuel oil composition for diesel engine is obtained by mixing an ether-based compound having ≤90°C boiling point and ≤0.7 mm^2/s kinematic viscosity at 30°C with 10-1,000mg/L of one or more kinds selected from carboxylic acids and carboxylic acid alkyl esters having a 4-18C carboxylic acid unit.例文帳に追加

沸点が９０℃以下で、かつ３０℃動粘度が０．７ｍｍ^２／ｓ以下であるエーテル系化合物に、カルボン酸ユニットの炭素数が４〜１８であるカルボン酸およびカルボン酸アルキルエステルから選ばれる１種または２種以上を１０〜１０００ｍｇ／Ｌ配合して成るディーゼル機関用低粘性燃料油組成物。 - 特許庁

The engine oil composition includes a lubricating base oil whose kinematic viscosity at 100°C is 1-20 mm^2/s, an organic molybdenum compound, an oil-soluble metal cleaning agent in which an oil-soluble metal salt is overbased by an alkaline earth metal borate, and a boric acid midified ashless dispersant.例文帳に追加

本発明は、１００℃における動粘度が１〜２０ｍｍ^２／ｓである潤滑油基油と、有機モリブデン化合物と、油溶性金属塩をアルカリ土類金属ホウ酸塩で過塩基化させた油溶性金属清浄剤と、ホウ酸変性無灰分散剤とを含有するエンジン油組成物を提供する。 - 特許庁

To produce a composite coated member exhibiting characteristics excellent in durability to sulfuric acid dew point corrosion, as for members used for fields such as a boiler, a gas turbine and a diesel engine using sulfur compound-containing fossil fuel, in the case the same members are subjected to sulfuric acid dew point corrosion caused by their contact with combustion exhaust gas.例文帳に追加

硫黄化合物を含む化石燃料を使用するボイラ、ガスタービン、ディーゼルエンジンなどの分野に使用される部材について、これらの部材が燃焼排ガスに接することに起因して硫酸露点腐食を受ける場合に、その腐食に対する耐久性に優れた特性を示す複合被覆部材を提供すること。 - 特許庁

The method for lubricating an internal engine containing at least one of a crank case, a gear and a wet clutch includes a step of feeding a lubricating composition containing (a) an oil having a lubricating viscosity, (b) a boron-containing compound, and (c) a friction regulating agent to the crank case, the gear and the wet clutch.例文帳に追加

本発明は、クランクケース、ギアおよびウェットクラッチの少なくとも１つを含む内燃機関を潤滑させる方法を提供し、該方法は、該クランクケース、ギアおよびウェットクラッチに、以下を含有する潤滑組成物を供給する工程を包含する：（ａ）潤滑粘性のあるオイル；（ｂ）ホウ素含有化合物；および（ｃ）摩擦調整剤。 - 特許庁

To provide an earthing system and an earthing method much suitable for practical use, for deriving original performance, which has not been fully exerted, of an ignition system, by connecting the ignition system of an engine with a negative terminal of a battery by means of an earth cable of compound strands formed of fine wires.例文帳に追加

エンジンの点火系と、バッテリーのマイナス端子とを、細線で形成した複素線から成るアース線で接続することで、十分に発揮されていなかった点火系の本来の性能を引き出すことができ、アーシングによるパワーアップを確実に実感できる極めて実用的なアーシングシステム並びにアーシング方法を提供するものである。 - 特許庁

In the method for forming a combined part between a valve shaft (1) and a valve disk (2) composed of the plurality of parts for particularly, the car engine, this combined part among these parts is formed by casting the end part of the valve shaft composed of a steel with an intermetallic compound composed of a titanium-aluminide.例文帳に追加

特に自動車エンジンのための、複数部分から成る弁の弁シャフト（１）と弁ディスク（２）との間の結合部を形成する方法において、これらの部分間の結合部が、鋼から成る弁シャフト端部を、鋳造される、チタンアルミナイドから成る金属間化合物で鋳包むことにより形成されるようにした。 - 特許庁

A fuel-saving engine oil composition includes: an organic molybdenum compound in an amount of not less than 0.02 mass% in terms of the amount of molybdenum (Mo); not less than 0.03 mass% of benzotriazole or a benzotriazole derivative; and not less than 0.1 mass% of diphenyl carbodiimide or a bis(alkylphenyl) carbodiimide compound in a mineral oil-based and/or synthetic oil-based lubricating base oil.例文帳に追加

鉱油及び／又は合成油系の潤滑油基油に、有機モリブデン化合物をモリブデン（Mo）量として０.０２質量％以上、ベンゾトリアゾール又はベンゾトリアゾール誘導体を０.０３質量％以上、ジフェニルカルボジイミド又はビス（アルキル化フェニル）カルボジイミド化合物を０.１質量％以上含有し、好ましくは、前記有機モリブデン化合物として、モリブデンジチオカーバメイト（MoDTC）を潤滑油基油として、１００℃における動粘度が４.５mm^2/s以下のものを用いる省燃費型エンジン油組成物。 - 特許庁

In the igniter of an internal combustion engine having a plurality of discharge gaps 41-47 formed to face the combustion chamber 11 and igniting air-fuel mixture by causing spark discharge between the discharge gaps, a compound 50 having the negative resistance temperature characteristics is arranged in a discharge gap except at least one among the plurality of discharge gaps 41-47.例文帳に追加

複数の放電ギャップ４１〜４７を燃焼室１１に臨ませて形成し、放電ギャップ間にスパーク放電を生じせしめて混合気に点火を行う内燃機関の点火装置において、前記複数の放電ギャップ４１〜４７のうち、少なくとも１つを除き、他の放電ギャップに、抵抗温度特性が負となる化合物５０を配置する。 - 特許庁

This material for gasket is applied to the engine of vehicles and is characterized by forming films on the both surface of a steal plate, wherein the films comprise an acidic component, water-dispersible silica, a titanium compound and a bisphenol-A novolak polymer having a water-soluble nitrogen-containing substituent, and also forming a rubber layer on the films.例文帳に追加

車両のエンジンに装着されるガスケット用素材であって、鋼板の片面または両面に、酸成分と、水分散性シリカと、チタン化合物と、水溶性の窒素含有置換基を有するビスフェノール−Ａノボラック重合体とからなる皮膜を形成し、前記皮膜の上にゴム層を形成したことを特徴とするガスケット用素材。 - 特許庁

A precious metal tip 16 is welded on a center electrode 3 of the spark plug for an internal combustion engine, and on a surface 21 of the precious metal tip 16 contacting with the center electrode 3, a diffusion preventing layer 19 made of either metal of Ag, Au, Mg, Ti, and Zr (a simple metal or a compound of that metal) is formed.例文帳に追加

内燃機関用スパークプラグの中心電極３上に貴金属チップ１６が溶接されるが、その貴金属チップ１６と中心電極３とが接する貴金属チップ１６の面２１にＡｇ、Ａｕ、Ｍｇ、Ｔｉ、Ｚｒの何れか１種類の金属（単体金属又はその金属の化合物）による拡散防止層１９を形成する。 - 特許庁

The catalyst 10 for cleaning exhaust gas, which is arranged in an exhaust passage of an engine, comprises a porous alumina particle 11, and a catalytic material containing the oxygen-absorptive Ce-Zr compound oxide 12 and a catalytic noble metal 13 so that the catalytic material is deposited in a pore 11a of the porous alumina particle 11.例文帳に追加

エンジンの排気通路に配設される排気ガス浄化用触媒１０であって、多孔質性のアルミナ粒子１１と、酸素吸蔵性ＣｅＺｒ系複合酸化物１２及び触媒貴金属１３を含有する触媒材とを含有し、前記触媒材が、前記アルミナ粒子１１の細孔１１ａ内に担持されていることを特徴とする排気ガス浄化用触媒を用いる。 - 特許庁

In the low deposit fuel saving type engine oil composition, a mineral oil and/or a synthetic oil having ≥4.5 mm^2/s dynamic viscosity at 100°C and a viscosity index of 120 or more contains ≥1.5 mass% amine based antioxidant and/or phenolic antioxidant in total and further contains ≥0.02 mass% organic molybdenum compound as molybdenum (Mo).例文帳に追加

１００℃における動粘度が４．５ｍｍ^２／ｓ以上でかつ粘度指数が１２０以上の鉱油及び／又は合成油に、アミン系酸化防止剤及び／又はフェノール系酸化防止剤を総和で１.５質量％以上含有し、さらに有機モリブデン化合物をモリブデン（Ｍｏ）として０.０２質量％以上含有することを特徴とする低デポジット省燃費型エンジン油組成物。 - 特許庁

The catalyst for removing particulate matter, which is used for oxidizing/removing the particulate matter contained in the exhaust gas from an internal-combustion engine, is provided with: a carrier consisting of a compound oxide of iron and molybdenum; and at least one noble metal which is deposited on the carrier and selected from the group consisting of silver, gold, palladium, platinum, rhodium, iridium and ruthenium.例文帳に追加

内燃機関からの排ガスに含まれる粒子状物質を酸化して浄化する粒子状物質浄化用触媒であって、 鉄とモリブデンとの複合酸化物からなる担体と、該担体に担持された銀、金、パラジウム、白金、ロジウム、イリジウム及びルテニウムからなる群より選択される少なくとも一種の貴金属とを備えることを特徴とする粒子状物質浄化用触媒。 - 特許庁

This lubricant composition for the internal combustion engine is characterized by containing the lubricant base oil, having a ≤4 mass% urea adduct value and a ≥100 viscosity index, and at least one selected from an ashless anti-oxidant without containing sulfur as a constituting element, ashless anti-oxidant containing the sulfur as the constituting element and organic molybdenum compound.例文帳に追加

本発明の内燃機関用潤滑油組成物は、尿素アダクト値が４質量％以下であり且つ粘度指数が１００以上である潤滑油基油と、硫黄を構成元素として含まない無灰酸化防止剤と、硫黄を構成元素として含む無灰酸化防止剤および有機モリブデン化合物から選ばれる少なくとも１種とを含有することを特徴とする。 - 特許庁

In the fuel system to supply plural kinds of fuels boiling in the range of gasoline used in a spark ignition internal combustion engine, the fuel feed system comprises providing the fuel supply and a membrane for separating the fuel supply into at least a first fuel having a higher RON than about 98 and a larger aromatic compound content than about 45 vol%, and a second fuel, the membrane being communicated operatively to the fuel supply.例文帳に追加

火花点火式内燃機関で使用するガソリン範囲内で沸騰する複数の種類の燃料を供給する燃料システムであって、燃料供給と、前記燃料供給を少なくとも、約９８よりも高いＲＯＮと約４５容量％よりも多い芳香族化合物含有量とを有する第１の燃料と、第２の燃料とに分離するための前記燃料供給と動作可能に連通する膜とを具備することを特徴とする燃料供給システムを提供する。 - 特許庁