「lpg engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a practicable system that injects vaporized gas of LPG at a low positive pressure precluding liquefaction and supplies an engine-required flow rate.例文帳に追加

ＬＰＧの気化ガスを液化しない低い正圧で噴射しエンジン要求流量を供給する実用化可能なシステムを提供すること。 - 特許庁

To automatically switch fuel after fixed traveling, in the area of operation by switching the fuel to LPG from gasoline in traveling, in an engine capable of using two kinds of fuel such as gasoline and LPG in a motorcycle or a bicycle with a prime mover.例文帳に追加

自動二輪車又は、原動機付自転車において燃料をガソリンとＬＰＧのように二種類が使えるエンジンで、走行中に燃料をガソリンからＬＰＧへ切換えて運転する分野で、一定走行後自動で切換える課題である。 - 特許庁

To secure startability of an engine and clean exhaust emission performance, to prevent deterioration of gasoline due to non-use of it for a long time and prevent wear of an engine valve seat part or the like in the engine using gasoline fuel, and LPG fuel or CNG fuel together.例文帳に追加

ガソリン燃料とＬＰＧ燃料またはＣＮＧ燃料とを併用するエンジンにおいて、エンジンの始動性の確保と、クリーンな排ガス性能の確保と、ガソリンの長期不使用による劣化の防止と、エンジンバルブシート部などの摩耗防止を図る。 - 特許庁

In accordance with the fuel which the engine 1 uses, the tank selector valve 15 is driven under control so that the surplus fuel (LPG or gasoline) is returned to the proper tank.例文帳に追加

そして、余剰燃料（ＬＰＧ又はガソリン）が適切な燃料タンクに戻されるよう、エンジン１で使用される燃料に応じてタンク切換弁１５が駆動制御される。 - 特許庁

To carry out the NOx reduction process for the rear catalyst device 9 of the LPG fuel engine 1, the LPG fuel in gaseous phase existing within the fuel tank 10 is introduced into the area of the exhaust pipe 2 closer to the combustion chamber 2 than to the rear catalyst device 9.例文帳に追加

ＬＰＧ燃料エンジン１では、後段触媒装置９に対するＮＯｘ還元処理を実行するために、燃料タンク１０内に存在している気相状態のＬＰＧ燃料が排気管７の後段触媒装置９よりも燃焼室２側の領域に導入される。 - 特許庁

Actual pressure of the LPG flowing in an injector is adjusted to become substantially equal to the determined maximum optimal pressure value, and a gas flow rate from the injector is also controlled in response to effective pressure and the LPG gas temperature adjusted in an inlet chamber of the engine.例文帳に追加

インジェクタに対して流入するＬＰＧの実際の圧力は、決定された最大最適圧力値と実質的に同等となるように調整され、また、インジェクタからのガス流量は、エンジンの入口チャンバにおける調整された有効圧力とＬＰＧガス温度に応じて制御される。 - 特許庁

To provide astonishing fuel economy and comfortability by overthrowing a common sense on performances of a black smoke reduction device, fuel saving and output increase of a diesel engine by LPG and LNG injection.例文帳に追加

ＬＰＧ、ＬＮＧ噴射によるディーゼル機関の出力増加および燃費節約および黒煙減少装置の常識性能を覆し，驚くような燃費や快適性を上げる。 - 特許庁

On the other hand, at the time of asynchronous injection in an engine starting state, the quantity of fuel supplied from the LPG injector 23 by injection in corrected by the air-fuel ratio learning value calculated in the synchronous injection.例文帳に追加

一方、エンジン始動状態における非同期噴射においてＬＰＧインジェクタ２３から噴射供給される燃料量は、同期噴射において算出された空燃比学習値により補正される。 - 特許庁

After starting the engine, its ignition signal number is counted, and after the count number reaches the reference value, a fuel switching signal is issued, and a gasoline supply valve is closed, and an LPG supply valve is opened by automatic switching.例文帳に追加

エンジン始動後その点火信号数をカウントして、カウント数が基準値に達したら燃料切換えの信号を発してガソリン供給弁を閉じ、ＬＰＧ供給弁を開く自動切換えである。 - 特許庁

In a method for supplying fuel to an engine using a first fuel which is gasoline fuel and a second fuel which is LPG fuel or CNG fuel, only the first fuel is supplied at a time of engine start, only the second fuel is supplied in idling and light load range of the engine, and the first and the second fuel are supplied in middle load and heavy load range of the engine.例文帳に追加

ガソリン燃料である第１燃料と、ＬＰＧ燃料またはＣＮＧ燃料である第２燃料を用いるエンジンの燃料供給方法において、エンジンの始動時には第１燃料のみを供給し、エンジンのアイドル及び低負荷領域では第２燃料のみを供給し、エンジンの中負荷領域及び高負荷領域では第１燃料と第２燃料を供給する。 - 特許庁

The fuel injection valve 17 for injecting and supplying liquefied petroleum gas LPG in a delivery pipe 23 into an intake port 16a of a cylinder head 16 of the internal combustion engine 10, is installed in an intake passage part 15 of an intake manifold 14.例文帳に追加

インテークマニホールド１４の吸気通路部１５には、デリバリパイプ２３内の液化石油ガス（ＬＰＧ）を内燃機関１０のシリンダヘッド１６の吸気ポート１６ａに噴射供給する燃料噴射弁１７が取り付けられる。 - 特許庁

A dual vacuum diaphragm type thing is used as a negative pressure type angle advance device 17 attached to a distributer 16 and the ignition timing is advanced and corrected by the engine intake negative pressure from an intake manifold 2 side at the LPG fuel selection time.例文帳に追加

ディストリビュータ１６に付設された負圧式進角装置１７としてデュアルバキュームダイヤフラムタイプのものを使用し、インテークマニホールド２側からのエンジン吸入負圧によってＬＰＧ燃料選択時に点火時期を進角補正する。 - 特許庁

A fuel injection valve 17 to inject liquefied petroleum gas (LPG) in a delivery pipe 23 into an intake port 16a of a cylinder head 16 of the internal combustion engine 10 is fitted to an intake passage part 15 of an intake manifold 14.例文帳に追加

インテークマニホールド１４の吸気通路部１５には、デリバリパイプ２３内の液化石油ガス（ＬＰＧ）を内燃機関１０のシリンダヘッド１６の吸気ポート１６ａに噴射供給する燃料噴射弁１７が取り付けられる。 - 特許庁

The hybrid system 1 has a fuel cell 2, a hydrogen cylinder 3 to supply hydrogen to an anode of the fuel cell 2, an LPG cylinder 4 to supply unsaturated hydrocarbons to a cathode of the fuel cell 2, and an engine (internal combustion engine) 5 to utilize a fluid containing saturated hydrocarbons exhausted from the fuel cell 2 as a fuel.例文帳に追加

ハイブリッドシステム１は、燃料電池２と、燃料電池２のアノードに水素を供給する水素ボンベ３と、燃料電池２のカソードに不飽和炭化水素を供給するＬＰＧボンベ４と、燃料電池２から排出された飽和炭化水素を含む流体を燃料として利用するエンジン（内燃機関）５とを有する。 - 特許庁

To provide a combustibility improving composition, an engine cooling aqueous solution, and a combustibility improving method using this cooling aqueous solution for improving combustibility of an automobile engine or the like using fossil fuel such as gasoline, gas oil, or LPG, improving fuel consump tion, and reducing environmental pollutant included in exhaust gas.例文帳に追加

ガソリン、軽油、ＬＰＧなどの化石燃料を使用する自動車エンジンなどの燃焼性を改善し、燃費の向上と排気ガスに含まれる環境汚染物質を減少させるための燃焼性改善用組成物、エンジン冷却用水溶液及びこの冷却用水溶液を使用した燃焼性改善方法を提供する。 - 特許庁

To provide an LPI (liquefied petroleum gas injection) engine system for improving fuel efficiency and motive power performance of a vehicle, improving startability in winter, and eliminating unnecessary maintenance by generation of tar after combustion and leakage of LPG fuel in OFF of ignition.例文帳に追加

車両の燃料効率及び動力性能を改善するとともに、冬期の始動性向上と燃焼後のタールの発生による不要な整備、イグニションのオフ時のＬＰＧ燃料の漏洩を排除できるＬＰＩエンジンシステムを提供する。 - 特許庁

To keep the low speed performance of an internal combustion engine stable by letting the quantity of imprities such as a tar constituent, in LPG fuel attached to the measuring part of a low speed fuel measuring device be reduced, and concurrently, reduce the adjustment frequency of the low speed fuel measuring device.例文帳に追加

緩速用燃料計量装置の計量部に付着するＬＰＧ燃料中のタール分等の不純物の量を低減させ、内燃機関の安定した緩速性能を維持するとともに、緩速用燃料計量装置の調整頻度を低減させる。 - 特許庁

To suppress possibility of generating poor start of an engine by preventing a condition that a solenoid valve can not be opened and LPG fuel can not be supplied at a time of restart under a high temperature operation condition as consumption of a battery progresses.例文帳に追加

バッテリの消耗が進行するに伴って高温作動状態での再始動を行う際に電磁弁が開弁できずにＬＰＧ燃料を供給できなくなってしまうことを抑制し、エンジンの始動不良が発生する可能性が高くなってしまうことを抑制する。 - 特許庁

The fuel delivery device press-feeds LPG stored in a fuel tank in the liquid phase state to a delivery pipe 6 and each injector 4, and fuel injection amount supplied from each injector 4 to the engine 3 is corrected on the basis of a fuel state detected by various sensors 48 to 51.例文帳に追加

燃料供給装置は、燃料タンク１に液相状態で貯留されるＬＰＧをデリバリパイプ６及び各インジェクタ４へ圧送し、各種センサ４８〜５１で検出される燃料状態に基づき各インジェクタ４からエンジン３へ供給される燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

Since this high speed heating catalyst with a device collecting solar power generation energy eliminate knocking as compared to former ones, LPG and LNG can be injected from right after engine start and injection timing by an accelerator pedal can be remarkably advanced in use, effect of improvement of fuel economy is improved further.例文帳に追加

ＬＰＧ、ＬＮＧのソーラー発電エネルギー回収装置付高速加熱触媒器は、従来に比べて、ノッキングが解消されたことにより、エンジン始動直後からＬＰＧ、ＬＮＧを噴射できることと，アクセルペタルによる噴射タイミングを，かなり速めて使う事が出来るから燃費の向上効果は更に良くなった。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device furnished with an ECU for LPG to calcurate timing of a fuel injection signal of an engine for fuel gas from an injection signal for gasoline from an ECU for gasoline and capable of injecting fuel in starting the engine, in resetting from fuel-cut, in suddenly changing fuel injection quantity and in abnormality of a fuel injection signal conductor for gasoline.例文帳に追加

ガソリン用のＥＣＵからのガソリン用の噴射信号からガス燃料用のエンジンの燃料噴射信号のタイミングを算出するＬＰＧ用のＥＣＵを備える燃料噴射制御装置において、エンジン始動時、燃料カットからの復帰時、燃料噴射量の急変時、及びガソリン用の燃料噴射信号線の異常時にも燃料噴射が可能な燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When determining that a determined air volume GACRT exceeds a standard air volume EGAUP by fuel control at the time of fuel cut for deceleration, that is, when the friction of the LPG engine 1 is large (S14:YES), an opening degree PMTUP of a volume-raised ISCV is corrected to a corrected value EPMTUP1 smaller than an initial value EPMTUP0 (S15).例文帳に追加

減速燃料カット時における燃料制御にて、判定空気量ＧＡＣＲＴが基準空気量ＥＧＡＵＰを超えていると判断された場合、つまりＬＰＧエンジン１のフリクションが大きい場合には（Ｓ１４：ＹＥＳ）、かさ上げＩＳＣＶ開度量ＰＭＴＵＰを、初期値ＥＰＭＴＵＰ０よりも小さい補正値ＥＰＭＴＵＰ１に補正する（Ｓ１５）。 - 特許庁