「radial-ply tire」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

pneumatic tire that has radial-ply casing 例文帳に追加

放射層ケースがあるニューマチックタイヤ - 日本語WordNet

RADIAL-PLY TIRE FOR MOTORCYCLE AND ITS RIM ASSEMBLY例文帳に追加

自動二輪車用ラジアルタイヤおよびそのリム組立て体 - 特許庁

RADIAL TIRE HAVING IMPROVED PLY LINE例文帳に追加

改良されたプライラインを有するラジアルタイヤ - 特許庁

PNEUMATIC RADIAL PLY TIRE FOR MOTORCYCLE例文帳に追加

自動二輪車用空気入りラジアルタイヤ - 特許庁

PNEUMATIC RADIAL-PLY TIRE FOR HEAVY LOAD例文帳に追加

重荷重用空気入りラジアルタイヤ - 特許庁

PNEUMATIC RADIAL-PLY TIRE AND MANUFACTURING METHOD THEREOF例文帳に追加

空気入りラジアルタイヤ及びその製造方法 - 特許庁

BEAD CORE OF HEAVY LOAD, PNEUMATIC RADIAL-PLY TIRE例文帳に追加

重荷重用空気入りラジアルタイヤのビードコア - 特許庁

HEAVY DUTY, PNEUMATIC RADIAL-PLY TIRE例文帳に追加

重荷重用空気入りラジアルタイヤ - 特許庁

HEAVY DUTY RADIAL-PLY TIRE FOR CONSTRUCTION VEHICLE例文帳に追加

建設車両用重荷重ラジアルタイヤ - 特許庁

PNEUMATIC RADIAL-PLY TIRE AND ITS NON-DESTRUCTIVE INSPECTION METHOD例文帳に追加

空気入りラジアルタイヤおよびその非破壊検査方法 - 特許庁

This tire is provided with an inner ply 6A in a radial-directional inside of a tire, and an outer ply 6B arranged outside the inner ply 6A.例文帳に追加

タイヤ半径方向内側のインナープライ６Ａとその外側に配されるアウタープライ６Ｂとからなるカーカス６を具える。 - 特許庁

METHOD FOR PRODUCING RADIAL-PLY PNEUMATIC TIRE FOR HEAVY LOAD AND RADIAL-PLY PNEUMATIC TIRE FOR HEAVY LOAD PRODUCED BY THE METHOD例文帳に追加

重荷重用空気入りラジアルタイヤの製造方法およびその製造方法により製造された重荷重用空気入りラジアルタイヤ - 特許庁

To provide a method for molding a radial-ply pneumatic tire excellent in high speed durability and the radial-ply pneumatic tire produced by the method.例文帳に追加

高速耐久性に優れた空気入りラジアルタイヤの成形方法及びこれにより製造された空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

RUBBER COMPOSITION AND RADIAL-PLY TIRE FOR PASSENGER CAR例文帳に追加

ゴム組成物およびそれからなる乗用車用ラジアルタイヤ - 特許庁

MANUFACTURING METHOD FOR PNEUMATIC RADIAL-PLY TIRE, AND APPARATUS FOR USE IN THE SAME例文帳に追加

空気入りラジアルタイヤの製造方法およびそれに用いる装置 - 特許庁

REGENERATED PNEUMATIC RADIAL-PLY TIRE FOR AIRCRAFT AND SPLIT MOULD例文帳に追加

航空機用空気入り更生ラジアルタイヤ及び割モールド - 特許庁

The tire carcass of the present invention includes: a first radial ply 20; a carcass crown portion 14; and a non-continuous second radial ply.例文帳に追加

本発明のタイヤカーカスは、第１のラジアルプライ２０と、カーカスクラウン部１４と、不連続な第２のラジアルプライとを含む。 - 特許庁

A tire 200 has a radial ply structure comprising a tread 224 and outer and inner radial ply layers 230 and 232, and a breaker structure 227 located between the tread 224 and the radial ply structure.例文帳に追加

タイヤ２００は、トレッド２２４と、アウターおよびインナーのラジアルプライ層２３０、２３２で構成されるラジアルプライ構造と、トレッド２２４とラジアルプライ構造との間に位置しているブレーカ構造２２７とを有する。 - 特許庁

A carcass for a pneumatic tire includes a first annular bead 12, a second annular bead 12, a first continuous radial ply 20, a second continuous radial ply 21, and a third discontinuous radial ply 36.例文帳に追加

空気入りタイヤ用のカーカスであって、第１の環状のビード１２、第２の環状のビード１２、第１の連続ラジアルプライ２０、第２の連続ラジアルプライ２１および第３の非連続ラジアルプライ３６を有する。 - 特許庁

A part of the sixth belt ply 24F protruding to the tire width direction outer side from a ply end 24Ee of the fifth belt ply 24E is deflected to the tire radial direction inner side from a virtual extension line FL of a part on the tire equatorial plane side (of the sixth belt ply 24F) from the ply end 24Ee.例文帳に追加

さらに、第６ベルトプライ２４Ｆは、第５ベルトプライ２４Ｅのプライ端２４Ｅｅよりもタイヤ幅方向外側に突出した部分を、プライ端２４Ｅｅよりもタイヤ赤道面側の部分（第６ベルトプライ２４Ｆの）の仮想延長線ＦＬよりもタイヤ径方向内側に偏倚させる。 - 特許庁

A pneumatic radial tire 11 comprises a body ply 21 and belts 22, 23.例文帳に追加

空気入りラジアルタイヤ１１は、ボディプライ２１及びベルト２２，２３を備えている。 - 特許庁

To provide a radial-ply tire for a construction vehicle free of the risk of rim slippage or bead separation.例文帳に追加

リム滑りやビードセパレーションがない建設車両用ラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

The pneumatic radial-ply tire is structured so that a band layer 7 consisting of a band ply 7A formed by winding a band cord spirally is provided on the outside of a carcass 6.例文帳に追加

カーカス６の外側に、バンドコードを螺旋状に巻回したバンドプライ７Ａからなるバンド層７を具える。 - 特許庁

The reinforcing ply 30 is arranged so as to extend toward the outside in the tire radial direction on the outer surface side of the carcass ply 10 from this inside end part.例文帳に追加

補強プライ３０は、この内側端部から、カーカスプライ１０の外面側をタイヤ半径方向外側に向かって延びるように配置される。 - 特許庁

In a belt layer, the innermost belt ply disposed on the innermost side in the tire radial direction is formed of a fold ply 11.例文帳に追加

ベルト層は、タイヤ半径方向最内側に配される最内のベルトプライをフォールドプライ１１で形成している。 - 特許庁

To provide a heavy duty radial-ply tire capable of making a tire ground contact pressure uniform and restricting an eccentric wear of the tire.例文帳に追加

タイヤの接地圧を均一化して偏摩耗を抑制しうる重荷重用ラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

The soft crown rubber part 2C and the hard shoulder rubber part 2S are arranged on an outer side in the radial direction of the tire of the crown band ply 9C and an outer side in the radial direction of the tire of the shoulder band ply 9S, respectively.例文帳に追加

軟質のクラウンゴム部２Ｃがクラウンバンドプライ９Ｃのタイヤ半径方向外側に、かつ硬質のショルダーゴム部２Ｓがショルダーバンドプライ９Ｓのタイヤ半径方向外側にそれぞれ配置される。 - 特許庁

The hard crown rubber part 2C and the soft shoulder rubber part 2S are arranged on an outer side in the radial direction of the tire of the crown band ply 9C and an outer side in the radial direction of the tire of the shoulder band ply 9S, respectively.例文帳に追加

硬質のクラウンゴム部２Ｃがクラウンバンドプライ９Ｃのタイヤ半径方向外側に、かつ軟質のショルダーゴム部２Ｓがショルダーバンドプライ９Ｓのタイヤ半径方向外側にそれぞれ配置される。 - 特許庁

In the pneumatic tire, of the ply cord 21 of the radial carcass ply 2, a part 21a existing in a main body portion 2a of the radial carcass ply 2 is aligned in a radial direction, and a part 21b existing in a folded portion 2b is aligned so as to tilt at an angle α in a circumferential direction.例文帳に追加

ラジアルカーカスプライ２のプライコード２１のうち、ラジアルカーカスプライ２の本体部２ａ内に存在する部分２１ａはラジアル方向に配列されており、折り返し部２ｂ内に存在する部分２１ｂはラジアル方向から周方向に角度α傾斜して配列されている。 - 特許庁

The arrangement is such that the distance L2 between the position Q where the distance G between the ply body part 8 and the ply folded-back part 9 minimizes and the rim radial line RL, measured along the tire radial direction, is not more than 1/3 of the distance L1.例文帳に追加

プライ本体部８とプライ折返し部９の間の距離Ｇが最小となる位置Ｑとリム径ラインＲＬの間をタイヤ径方向に沿って測定した距離Ｌ２が距離Ｌ１の１／３以下である。 - 特許庁

The ply code end 2A at the folded end of the carcass ply 2 has periodical difference of height in a tire radial direction and forms periodical zig-zag arrangement in a tire axial direction.例文帳に追加

カーカスプライ２の折り返し端部におけるプライコード端２Ａが、タイヤ半径方向では周期的な高低差を有し、かつ、タイヤ軸方向では周期的なジグザグ配列をなす。 - 特許庁

A sixth belt ply 24F on the outermost along the tire radial direction is set to be wider than a fifth belt ply 24E adjacent to the tire axial direction inner side, and the width is within a range of 65 to 90% of a tread grounding maximum width.例文帳に追加

タイヤ径方向最外の第６ベルトプライ２４Ｆをタイヤ径方向内側に隣接している第５ベルトプライ２４Ｅよりも幅広に設定し、かつ、その幅をトレッド接地最大幅の６５〜９０％とする。 - 特許庁

To prevent the occurrence of a ply cord crease, and improve the durable service life of a tire in the pneumatic radial tire for adopting a middleless structure for carcass ply for reducing a car inside sound.例文帳に追加

車内音の低減などを図るべくカーカスプライに中抜き構造を採用した空気入りラジアルタイヤにおいてプライコードクリスの発生を防止し、タイヤの耐久寿命を向上させる。 - 特許庁

The belt layer 7 includes a first belt ply 7A, a second belt ply 7B, and a third belt ply 7C narrower than the second belt ply which are formed by rubber coating an array of belt cords and superposed in order from the inside to the outside in the radial direction of the tire.例文帳に追加

前記ベルト層７は、ベルトコードの配列体をゴム引きしてなりかつタイヤ半径方向内側から外側に順に重なる第１のベルトプライ７Ａ、第２のベルトプライ７Ｂ、及び前記第２のベルトプライよりも巾狭の第３のベルトプライ７Ｃを含む。 - 特許庁

A ply end 24Fe of the sixth belt ply 24F is arranged on a position having smaller distortion in portions adjacent to a shoulder part, and the generation of the cracks from the ply end 24Fe of the sixth belt ply 24F on the outermost along the tire radial direction can be effectively restrained.例文帳に追加

第６ベルトプライ２４Ｆのプライ端２４Ｆｅがショルダー部付近の中でもより歪みの小さい位置に配置されることになり、タイヤ径方向最外の第６ベルトプライ２４Ｆのプライ端２４Ｆｅからの亀裂の発生が効果的に抑えられる。 - 特許庁

A folding part 6b1 includes a ply adjacent part 17 that substantially contacts with a body part 6a2 and extends in the radial direction of the tire, and a ply spaced part 19 that extends from the ply adjacent part 17 to the radial outside in contact with the outward surface 13 and finishes to interpose the wing rubber 11.例文帳に追加

折返し部６ｂ１は、本体部６ａ２に実質的に接してタイヤ半径方向にのびるプライ隣接部１７と、このプライ隣接部１７から半径方向外側に外向き面１３に接してのびかつ終端することによりウイングゴム１１が介在するプライ離間部１９とを含む。 - 特許庁

The cord-to-cord distance Y in the radial direction of the tire between the belt cord of the second belt ply 7B and the belt cord of the third belt ply 7C at the outer end in the axial direction of the tire of the third belt ply 7C is set 0.5 mm or more.例文帳に追加

該第３のベルトプライ７Ｃのタイヤ軸方向の外端における前記第２のベルトプライ７Ｂのベルトコードと第３のベルトプライ７Ｃのベルトコードとのタイヤ半径方向のコード間距離Ｙを０．５mm以上とする。 - 特許庁

A carcass 6 is split in the axial direction of a tire, and comprises split ply pieces 6L, 6R, and an inner end part in the axial direction of the tire of one split ply piece 6L forms am overlapping area G overlapping on an inner end part of the other split ply piece 6R inside is the radial direction.例文帳に追加

カーカス６は、タイヤ軸方向に分割される一方、他方の分割プライ片６Ｌ、６Ｒからなるとともに、一方の分割プライ片６Ｌのタイヤ軸方向内端部は、他方の分割プライ片６Ｒの内端部に半径方向内側で重なる重なり領域Ｇを形成する。 - 特許庁

To provide a pneumatic radial ply tire for relatively large load having light weight and high durability at a bead area.例文帳に追加

軽い重量とビード領域の高い耐久性を有する、比較的大きい負荷用の空気入りラジアルプライタイヤを提供する。 - 特許庁

The radial-ply pneumatic tire includes carcass cords 10 each formed as a two-component twined cord consisting of the first 10A and the second strand 10B made from polyethylene 2, 6 naphthalate fibers.例文帳に追加

カーカスコード１０は、ポリエチレン２、６ナフタレート繊維の第１、第２のストランド１０Ａ、１０Ｂからなる双撚りコード。 - 特許庁

This pneumatic radial tire is provided with a band layer including a sheet of full band ply arranged over almost the full width of a belt layer in its outer side.例文帳に追加

ベルト層の略全巾に亘ってその外側に配された１枚のフルバンドプライを含むバンド層を具えた空気入りラジアルタイヤである。 - 特許庁

This is a heavy-duty radial-ply tire with following basic conditions (a) and (b), a unified ground contact length and reduced eccentric wear.例文帳に追加

以下ａ），ｂ）とすることを基本として、接地長さを均一化し、偏摩耗を減じた重荷重様ラジアルタイヤである。 - 特許庁

Residual cornering force can be produced in this pneumatic radial tire 10 by the ply-stairs of the steel cords 19.例文帳に追加

スチールコード１９のプライステアにより空気入りラジアルタイヤ１０に残留コーナリングフォースを発生させることができる。 - 特許庁

To provide a pneumatic radial tire suppressing separation from a carcass ply end portion, and improving the durability of a bead portion.例文帳に追加

カーカスプライ端部からのセパレーションを抑制し、ビード部の耐久性を向上させる空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic radial tire having a cap ply improving high-speed durability and uniformity.例文帳に追加

高速耐久性とユニフォミティーを向上するキャッププライを有する空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁