「steering sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

On this occasion, only an article within an estimated backward course determined on the basis of a steering angle of a steering wheel detected by a steering angle sensor 11 is regarded as the obstacle.例文帳に追加

この際、ステアリング切れ角センサ１１により検出される操舵輪の切れ角から求めた予想後退進路内の物体のみを障害物とする。 - 特許庁

Specifically, a driver operation decision part decides whether a steering wheel has been operated from an operation state of a steering wheel of the vehicle input from a steering sensor.例文帳に追加

具体的には、ドライバ操作判定部が、ステアリングセンサから入力された自車両のステアリングホイールの操作状態からステアリングホイール操作の有無を判定する。 - 特許庁

This steering angle detecting device 30 has a rotating angle sensor 31 for detecting a rotating angle of a steering shaft 4 of a steering device 1 of a vehicle.例文帳に追加

本操舵角検出装置３０では、車両のステアリング装置１のステアリングシャフト４の回転角を検出するための回転角センサ３１を有する。 - 特許庁

An electric power steering device 1 comprises a control unit 20 for calculating a steering angle of a steering wheel 3 based on the information acquired by the angle sensor 10.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１は、アングルセンサ１０で取得した情報に基づいてステアリングホイール３の操舵角度を算出するコントロールユニット２０を備える。 - 特許庁

The rotational angle of the steering shaft 3 in the determined region is acquired by a rotational angle sensor to calculate the steering angle in the entire steering angle range.例文帳に追加

判定された領域内でのステアリング軸３の回転角度を回転角センサにより求めて全舵角範囲内での操舵角度を算出する。 - 特許庁

The rotational angle of the steering shaft 3 in a region determined by a rotational angle sensor is acquired to calculate the steering angle in the entire steering angle range.例文帳に追加

回転角センサにより判定された領域内でのステアリング軸３の回転角度を求めて全舵角範囲内での操舵角度を算出する。 - 特許庁

When a steering wheel 6 is rotated in this state, the operation is signalized by the steering sensor 25 and the signal is transmitted to the steering control device 26.例文帳に追加

この状態でステアリングハンドル６の回転操作が行なわれると、その操作がステアリングセンサ２５により信号化されてステアリングコントローラ２６に伝えられる。 - 特許庁

The electric power steering device includes a control circuit 2 performing an open loop control of a motor 3 based on the steering torque detected by a steering torque sensor 1.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置は、操舵トルクセンサ１によって検出される操舵トルクに基づいて、モータ３をオープンループ制御する制御回路２を備えている。 - 特許庁

The target braking force gradient arithmetic means 18 determines the target braking force gradient according to the steering angle of a steering wheel outputted from the steering angle sensor 20.例文帳に追加

目標制動力勾配演算手段１８は、操舵角センサ２０から出力されたハンドルの操舵角に応じた目標制動力勾配を求める。 - 特許庁

The steering control part 5 controls the turning motor 6 based on operation condition detection signals including signals of a steering angle detected by the steering angle sensor 2.例文帳に追加

ステアリング制御部５は、操舵角センサ２の検出する操舵角の信号を含む運転状態検出信号に基づいて、転舵モータ６を制御する。 - 特許庁

To suppress the peak torque to be transmitted to a torque transmission member when an electric power steering device reaches the steering limit position without adding any separate steering angle sensor or the like.例文帳に追加

別途舵角センサ等を追加することなく、電動パワーステアリング装置が操舵限界位置到達時のトルク伝達部材に伝達されるピークトルクを抑制する。 - 特許庁

An actuator 43 generates steering assist force in accordance with a transmit torque value of a steering shaft 5 that is detected by a torque sensor 20 surrounding the steering shaft 5.例文帳に追加

ステアリングシャフト５の外周を囲むトルクセンサ２０によるステアリングシャフト５の伝達トルクの検出値に応じ、アクチュエータ４３が操舵補助力を発生する。 - 特許庁

This steering device 1 includes a steering sensor 11 for detecting the steering angle of a steering wheel, a turning angle sensor 12 detection means for detecting the turning angle of a turning wheel, a vehicle control ECU 6, and a reaction force generating ACT 15.例文帳に追加

車両用操舵装置１は、操舵ハンドルの操舵角を検出するステアリングセンサ１１、転舵輪の転舵角を検出する転舵角センサ１２検出手段、車両制御ＥＣＵ６、及び反力発生ＡＣＴ１５を備える。 - 特許庁

In the working vehicle including the detection sensor 48 detecting the steering position, a deceleration mechanism 47 decelerating rotation of a steering shaft 33 and transmitting the rotation to the detection sensor 48 is installed in the steering shaft 33, and by rotation of the steering shaft 33 from the detection sensor 48, the steering position is detected.例文帳に追加

操向位置を検出する検出センサ４８を備えた作業車両であって、ステアリングシャフト３３の回転を減速して前記検出センサ４８に伝える減速機構４７を、該ステアリングシャフト３３に設け、検出センサ４８からのステアリングシャフト３３の回転によって、操向位置を検出する。 - 特許庁

The steering hold state determination device consists of a torque providing means 14 for providing torque to a steering wheel 12 of a vehicle, an angle sensor 18 for detecting a steering angle of the steering wheel 12 and a steering hold state determination means 24 for determining the steering hold state of the driver based on the steering angle of the steering wheel 12 detected by the angle sensor 18 when the torque providing means 14 provides the torque.例文帳に追加

車両のステアリング１２にトルクを付与するトルク付与手段１４と、ステアリング１２の舵角を検出する角度センサ１８と、トルク付与手段１４によるトルク付与時に、角度センサ１８により検出されたステアリング１２の舵角に基づいて、ドライバのステアリング保持状態を判定するステアリング保持状態判定手段２４と、を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

A cruise control device 10 using the on-vehicle device control system is provided with a steering angle sensor 32 detecting rotation of a steering shaft 34 connected with a steering wheel 16, and when the steering shaft 34 rotates following rotation of the steering wheel 16, the steering angle sensor 32 detects the rotation of the steering shaft 34 and it outputs a rotational position detection signal.例文帳に追加

本車載装置制御システムを適用したクルーズコントロール装置１０は、ステアリングホイール１６が連結されたステアリングシャフト３４の回転を検出する舵角センサ３２を備えており、ステアリングホイール１６の回転に伴いステアリングシャフト３４が回転すると、舵角センサ３２がステアリングシャフト３４の回転を検出し、回転位置検出信号を出力する。 - 特許庁

The consciousness deterioration determining device 1 comprises a forward detection sensor 2, a vehicle speed sensor 3, a steering angle sensor 4 and an ECU (Electronic Control Unit) 5.例文帳に追加

意識低下判定装置１は、前方検知センサ２、車速センサ３、操舵角センサ４及びＥＣＵ５を備えて構成されている。 - 特許庁

This input device for the vehicle is constituted to nullify operation of a control switch 16 which is an operation switch concerning a preceding car following control system in the case when a steering angle S of a steering wheel 101 detected by a steering sensor 19 is within a specified angular region by detecting existence of steering of the steering wheel 101 by the steering sensor 19.例文帳に追加

ステアリングホイール１０１の操舵の有無を舵角センサ１９で検出し、舵角センサ１９で検出されたステアリングホイール１０１の操舵角Ｓが所定の角度範囲の場合に、先行車追従制御システムに関する操作スイッチであるコントロールスイッチ１６の操作を無効とするように構成した。 - 特許庁

This steering device is constituted so that a steering angle of a steering wheel is detected by a steering angle sensor; the turning angle of the swivel shaft 50 is detected by the turning angle sensor 46; and the outboard motor 10 is steered by driving a steering hydraulic cylinder 42 arranged in an upper part of a swivel case 12 so that a deviation between the detected steering angle and the turning angle becomes zero.例文帳に追加

操舵角センサでステアリングホイールの操舵角を検出すると共に、回動角センサ４６でスイベルシャフト５０の回動角を検出し、検出した操舵角と回動角の偏差が零になるように、スイベルケース１２の上部に配置された操舵用油圧シリンダ４２を駆動して船外機１０を転舵させる。 - 特許庁

A rear-front wheel steering means is controlled based on each detected output of a front steering angle sensor and a steering force sensor so that a controller steers a rear-front wheel 13 in the same direction as that of a front wheel 11.例文帳に追加

フロント舵角センサ及び操舵力センサの各検出出力に基づいてコントローラが後前輪１３を前輪１１と同一方向に操舵するように後前輪操舵手段を制御する。 - 特許庁

In the electric power steering device, a q-axis target current setting means 21 generates a q-axis current command value based on a steering input signal from a steering torque sensor TS and a vehicle speed signal from a vehicle speed sensor VS.例文帳に追加

ｑ軸目標電流設定手段２１は、操舵トルクセンサＴＳからの操舵入力信号と車速センサＶＳからの車速信号とに基づいてｑ軸電流指令値を生成する。 - 特許庁

A sensor body 17 is attached to a steering wheel 1, and an input grip 43, which an operator holds to input a rotation steering force to the steering wheel 1, is attached to the outer circumference of the sensor body 17.例文帳に追加

ステアリングホイール１にセンサ本体１７を取り付け、センサ本体１７の外周側に、操作者が掴んでステアリングホイール１に対する回転操作力を入力する入力グリップ４３を取り付ける。 - 特許庁

To provide a manufacturing method of a magnetostrictive torque sensor having small hysteresis and capable of improving steering feeling of the electric power steering device, and an electric power steering device loaded with the magnetostrictive torque sensor.例文帳に追加

ヒステリシスが小さく、電動パワーステアリング装置の操舵フィーリングを向上することができる磁歪式トルクセンサの製造方法および磁歪式トルクセンサを搭載した電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

The steering angle sensor 100 is constituted of two units, that is, a steering angle detection mechanism unit 1 and a signal processing unit 5.例文帳に追加

舵角センサ１００は、舵角検出機構ユニット１と信号処理ユニット５との２つのユニットにて構成されている。 - 特許庁

In the car operating device, the measurement signal of a steering angle measuring sensor 2 to be operated by a steering wheel 1 is input by a controller 3.例文帳に追加

ステアリングホイール１により操作される操舵角測定センサ２の測定信号を、制御器３に入力する。 - 特許庁

The invention relates to a steering wheel for a vehicle can include a sensor assembly 40 mounted in the steering wheel 20.例文帳に追加

ステアリング・ホイール２０に取り付けられるセンサ・アセンブリ４０を含むことができる車両用のステアリング・ホイールに関する。 - 特許庁

To provide an angle sensor for an electric power steering device capable of detecting an absolute rotation angle of a steering shaft.例文帳に追加

ステアリングシャフトの絶対回転角度を検出することができる電動パワーステアリング装置用アングルセンサを提供する。 - 特許庁

A deflection computing means 35 computes a difference between the target steering torque and detected steering torque provided from a torque sensor 14.例文帳に追加

偏差演算手段３５は、目標操舵トルクと、トルクセンサ１４から得られる検出操舵トルクとの差を演算する。 - 特許庁

A magnetostrictive steering torque sensor is equipped with magnetostrictive film 12 on the surface of a steering shaft 11 formed by plating processing.例文帳に追加

磁歪式の操舵トルクセンサは、ステアリングシャフト１１の表面にメッキ処理により形成した磁歪膜１２を備える。 - 特許庁

A steering avoidance limit and a braking avoidance limit are obtained from maximum deceleration and maximum lateral acceleration calculated based on the above values and by using a tire state sensor 3, a road surface μ sensor 4, a brake stepping amount sensor 10, a steering angle sensor 11, and a yaw rate sensor 12.例文帳に追加

これらと、タイヤ状態センサ３や路面μセンサ４、ブレーキ踏み量センサ１０、舵角センサ１１、ヨーレートセンサ１２を用いて算出される最大減速度及び最大横加速度とから操舵回避限界及び制動回避限界を求める。 - 特許庁

This electric power steering device is provided with a torque sensor 11 for detecting steering torque applied to a steering wheel (not shown) of a vehicle and a first control means 17 for outputting a first control signal for driving a motor M for steering assistance based on the steering torque detected by the torque sensor 11.例文帳に追加

車両の舵輪（図示せず）に加わる操舵トルクを検出するトルクセンサ１１と、トルクセンサ１１が検出した操舵トルクに基づき、操舵補助用モータＭを駆動する為の第１制御信号を出力する第１制御手段１７とを備える電動パワーステアリング装置。 - 特許庁

Further a power steering ECU 22 is installed to compute the steering assisting amount on the basis of the steering torque and steering angle detected by the torque sensor 20 and steering angle sensor 19, respectively, and the intersecting angles αand β between the main shaft 12 and an intermediate shaft 14 and between it 14 and an extension shaft 16.例文帳に追加

そして、さらに、トルクセンサ２０と舵角センサ１９が検出する操舵トルクと操舵角およびメインシャフト１２と中間シャフト１４および中間シャフト１４とエクステンションシャフト１６の間の交差角α、βに基づいて操舵アシスト量を演算するパワーステアリングＥＣＵ２２を設けた。 - 特許庁

The rotation of a motor 8 is controlled by emitting a control signal from a controller 15 on the basis of the rotating angle of a steering wheel 11 sensed by a steering angle sensor 13, and front wheels 5 are allowed to make steering at the desired steering angle through a steering gear box 9 and steering link mechanism 10.例文帳に追加

ステアリング角センサ13によって検出したステアリングホイール11の回転角度に基づいて、コントローラ15によって制御信号を出力して、モータ8の回転を制御し、ステアリングギヤボックス9及びステアリングリンク機構10を介して前輪5を所望の舵角で操舵する。 - 特許庁

A steering angle sensor 29 is attached to the upside of the cross shaft coupling 25.例文帳に追加

なお、十字軸継手２５の上側には、操舵角センサー２９が取付けてある。 - 特許庁

To provide a power steering device capable of stabilizing control without using a torque sensor.例文帳に追加

制御が安定するトルクセンサを用いない電動パワーステアリング装置の提供。 - 特許庁

This allows judging wire severance in the steering angle sensor 17 and other failures.例文帳に追加

この結果、操舵角センサ１７の断線や、その他の故障の判定ができる。 - 特許庁

To certainly attain steering lock and to enhance stability of output of a torque sensor.例文帳に追加

ステアリングロックを確実に達成できトルクセンサの出力の安定性を高める。 - 特許庁

To provide a steering device using a pressure sensor with measurement errors reduced.例文帳に追加

計測誤差を少なくした圧力センサーを用いたステアリング装置を提供する。 - 特許庁

To provide a power steering device capable of accurately judging the abnormality of a temperature sensor (a substrate temperature sensor).例文帳に追加

温度センサ（基板温度センサ）の異常を精度良く判定し得る電動パワーステアリング装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a flow rate control device which judges a failure of a steering angle sensor when the sensor fails.例文帳に追加

操舵角センサが故障したとき、この故障を判断することができる流量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method of synchronously adjusting a first steering angle continuously determined by the motor rotor of a steering system relative to a second steering angle continuously measured by a steering angle sensor disposed near a steering wheel.例文帳に追加

操舵システムのモータ回転子により連続的に決定される第１操舵角度を、ステアリングホイール付近に配置された操舵角センサによって連続的に測定される第２操舵角度に対して同期して調整する方法を提供する。 - 特許庁

To prevent an increase of a steering angle even if a large kick-back is generated when steering a front wheel steering system wherein if the generation of the damping force is controlled linearly with the sensor valve related to the magnitude of the kick-back the larger the kick-back, the move steering angle is required in a hydraulic steering damper device.例文帳に追加

液圧式ステアリングダンパ装置は、減衰力の発生をキックバックの大きさに関連づけられたセンサー量に対して線形に対応させると、キックバックが大きくなる程、前輪操舵系を大きく転舵することになる。 - 特許庁

When abnormality occurs to a steering angle sensor 26, a control part C performs the driving control of the reaction actuator 20 according to a steering angle detected by a steering angle sensor 24, and the steering angle of a steered wheel is controlled, that is, the steered wheel 9 is controlled in position.例文帳に追加

転舵角センサ２６に異常が発生すると、制御部Ｃは、操舵角センサ２４による検出操舵角に応じて反力用アクチュエータ２０を駆動制御し、転舵輪の転舵角を角度制御、すなわち、転舵輪９を位置制御する。 - 特許庁

An electric power steering device is equipped with a torque sensor 5 for detecting steering torque, an electric motor M giving supplementary steering force to a steering mechanism 3, and an on-vehicle controller 10 for controlling the electric motor M based on an output of the torque sensor 5.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置は、操舵トルクを検出するトルクセンサ５と、舵取り機構３に操舵補助力を与える電動モータＭと、トルクセンサ５の出力に基づいて電動モータＭを制御する車載コントローラ１０とを備えている。 - 特許庁

The steering device 1 is structured so that the steering shaft 3 to transmit the torque from a steering wheel 2 is inserted into the input member 12 in cylindrical shape of the steering angle sensor 5 which is to sense the rotating angle.例文帳に追加

本ステアリング装置１では、ステアリングホイール２からの回転力を伝達するステアリングシャフト３を、これの回転角を検出する舵角センサ５の筒状の入力部材１２に挿通させる。 - 特許庁