「"WHEEL ASSEMBLY"」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

To detect a tire force by a comparatively simple structure, by detecting strain resulting from bending deformation of an intermediate interposed between a wheel assembly side member and an axle side member.例文帳に追加

車輪側部材と車軸側部材との間に介装される中間体の曲げ変形に伴う歪を検出することにより、比較的簡単な構造にてタイヤ作用力を検出する。 - 特許庁

To provide a tire/wheel assembly body and a run-flat supporting body which facilitate the simultaneous rim assembly operation of a pneumatic tire and the run-flat supporting body.例文帳に追加

空気入りタイヤとランフラット用支持体との同時リム組み操作を容易にするタイヤ／ホイール組立体及びランフラット用支持体を提供する。 - 特許庁

To provide a core for a tire and a tire wheel assembly that can improve a cornering power of the tire and realize high operating stability without requiring particular adjustments for a vehicle and the tire.例文帳に追加

車両及びタイヤの特別な調整を必要とすることなく、タイヤのコーナーリングパワーを向上させ、高い操縦安定性を実現できるタイヤ用中子及びタイヤホイール組立体を提供することにある。 - 特許庁

This apparatus includes a load wheel assembly including a load wheel, connected to a load sensor for detecting the force applied to the load wheel by a tire to be tested.例文帳に追加

試験されるタイヤによりロードホイールに賦課される力を検出する負荷センサに接続された、ロードホイールを含むロードホイールアセンブリを含む。 - 特許庁

To detect the vibration of the load wheel by any other force than the one applied by the tire, the vibration sensor is linked to the load wheel assembly.例文帳に追加

タイヤにより印加される力以外の力によるロードホイールの振動を検出するために、振動センサがロードホイールアセンブリと連携している。 - 特許庁

The wheel assembly includes a compensation mechanism compensating for fluctuations of the height of the center of rotation with respect to an external contact surface of the wheel during rotation.例文帳に追加

前記車輪組立体は、回転中の前記車輪の外側接触面に対する回転中心の高さの変動を補償するように構成された補償機構を備える。 - 特許庁

To provide a wheel assembly capable of eliminating an arrangement space of suspension elements, excellently absorbing shock and vibration of the vertical direction and easily performing an installing work of a flat bearing.例文帳に追加

サスペンション要素の配置スペースを省略できるとともに良好に上下方向の衝撃や振動を吸収でき、しかもフラットベアリングの設置作業が容易なホイールアッセンブリを提供する。 - 特許庁

METHOD AND COMPUTER PROGRAM FOR GENERATING ROTATIONAL BODY MODEL, AND METHOD AND PROGRAM FOR ANALYZING ROTARY MOTION OF TIRE/WHEEL ASSEMBLY例文帳に追加

回転体モデルの作成方法、回転体モデルの作成用コンピュータプログラム及びタイヤ／ホイール組立体の転動解析方法、並びにタイヤ／ホイール組立体の転動解析用コンピュータプログラム - 特許庁

The wheel assembly is provided with a wheel A, an air injection valve 40 fitted to a rim body 11 of the wheel A, and a tire C and an annular core B for a run flat which are fitted to the outer periphery of the rim body 11.例文帳に追加

ホイールアッセンブリは、ホイールＡと、ホイールＡのリム本体１１に装着されたエア注入バルブ４０と、リム本体１１の外周に装着されたタイヤＣおよび環状のランフラット用中子Ｂとを装備している。 - 特許庁

To provide a tire wheel assembly and a run-flat core capable of reducing the cavity resonance sound generated when the run-flat core is inserted into a cavity formed between a pneumatic tire and the rim of a wheel.例文帳に追加

空気入りタイヤとホイールのリムとの間に形成される空洞部にランフラット中子を挿入した場合に生じる空洞共鳴音を低減することを可能にしたタイヤホイール組立体及びランフラット中子を提供する。 - 特許庁

To provide a run-flat tire and tire wheel assembly capable of improving rim assembly performance while having with a core type run-flat support body.例文帳に追加

中子タイプのランフラット用支持体を備えながら、リム組み性の改善を可能にしたランフラットタイヤ及びタイヤホイール組立体を提供する。 - 特許庁

The friction roller motor assembly B assembled in the manner described above is inserted in the wheel assembly A assembled in the manner described above to assemble the electric wheel and fixed by a snap ring 50.例文帳に追加

このように予め組み立てたホイール組立体Ａに、同様に予め組み立てた摩擦ローラ・モータ組立体Ｂを挿入して、電動式車輪を組み立てて、止め輪５０で固定する。 - 特許庁

In the tire wheel assembly 1 in which a pneumatic tire 2 is rim-assembled into a wheel 3, an auxiliary ring 5 or an auxiliary plate 7 with their dynamic balances adjusted is installed in a rim flange 4 at an outside of the wheel 3.例文帳に追加

空気入りタイヤ２をホイール３にリム組みしたタイヤ・ホイール組立体１において、ホイール３の車両外側のリムフランジ４に、動的バランス調整された補助リング５又は補助プレート７を装着する。 - 特許庁

To provide a valve for a tire tube, a tube for a tire, a tire wheel assembly, and a wheel, which are advantageous in enhancing efficiency of tire-to-rim assembling work while reducing cost.例文帳に追加

コスト低減を図りつつタイヤのリムへの組み込み作業の効率化を図る上で有利なタイヤチューブ用バルブ、タイヤ用チューブ、タイヤホイール組立体、ホイールを提供する。 - 特許庁

This device is characterized by the two magnetic sensors having their maximum sensitivity axes oriented in parallel and configured to be attached on the tire and wheel assembly at azimuths different from each other.例文帳に追加

本発明の特徴は、２つの磁気センサの２本の最大感度軸線が平行に差し向けられ、２つの磁気センサが互いに異なる方位角でタイヤ・ホイール組立体に取り付けられていることにある。 - 特許庁

To improve a mutual abutment structure between components of a sensor, in a sensor assembly monitoring a physical parameter in prescribed environment such as a tire or wheel assembly.例文帳に追加

タイヤ又はホイールの組立体のような所与の環境において物理的なパラメータを監視するセンサ組立体において、センサの構成要素間の相互当接構造を改良する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire and a wheel assembly in which generation of vibration and noise can be suppressed without considerably restricting a structure of a tire body.例文帳に追加

タイヤ本体の構造を大幅に制約することなく振動や騒音の発生を抑制できる空気入りタイヤ及びホイール組立体を提供すること。 - 特許庁

To provide an autonomous device configured to be supported by a tire and wheel assembly so as to locate a right or left position of the assembly in a vehicle.例文帳に追加

車両におけるタイヤ・ホイール組立体の右位置又は左位置を突き止めるためにタイヤ・ホイール組立体によって支持されるよう構成された自律型装置を提供する。 - 特許庁

To provide a tire/wheel assembly can improve fitting performance during rim assembling without impairing rim slipping resistance, and a wheel and a pneumatic tire used for the assembly.例文帳に追加

耐リムずれ性を損なうことなく、リム組時の嵌合性を向上することが可能なタイヤ・ホイール組立体及びそれに使用するホイールと空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a pressing wheel assembly for connecting pipes capable of conveniently carrying out assembly, and capable of shortening assembly time by improving an assembly structure such that a bearing ring is fixed to an outer side face of a horizontal part of the pressing wheel.例文帳に追加

受けリングが押輪の水平部の外側面に固定されるように組立構造を改善することにより、組立を便利に行うことができ、且つ組立時間を短縮することができる管接続用押輪アセンブリーを提供する。 - 特許庁

To provide a tire rim wheel assembly capable of improving silence and maneuvering stability, large required performance of an automobile, and improving safety at the time of tire puncture without sacrificing other performance such as riding comfortableness.例文帳に追加

乗り心地性などの他性能を犠牲にすることなく、自動車の大きな要求性能である静粛性や操縦安定性を向上させ、かつタイヤパンク時の安全性を向上できるタイヤ・リムホイール組立体を提供する。 - 特許庁

To provide an air filling mechanism for a tire capable of minimizing structure changes on a vehicle body side and automatically adjusting the air pressure of the tire to an existing vehicle; a wheel with an air filling mechanism; and a tire wheel assembly.例文帳に追加

車体側の構造変更を極力少なくし、既存の車両に対しても、タイヤの空気圧を自動的調整できるタイヤ用空気充填機構、空気充填機構付ホイール及びタイヤ・ホイールアセンブリを提供する。 - 特許庁

To provide a tire wheel assembly for reducing columnar resonance sound without deteriorating uniformity nor impairing a rim assembling property.例文帳に追加

ユニフォミティーを悪化させることなく、かつリム組み性を損なうことなく、気柱共鳴音を低減することを可能にしたタイヤホイール組立体を提供する。 - 特許庁

In addition, the orientation of the linkage member relative to the shock strut assembly 106 permits it to move the shock strut assembly 106 to the contracted state during retraction of the wheel assembly 118.例文帳に追加

また、ショックストラットアセンブリ１０６に対する連結部材１２４の方向付けされた配置によって、ショックストラットアセンブリ１０６を、車輪アセンブリ１１８の引き込み動作中に、収縮状態へと移行させる。 - 特許庁

To provide a front chain wheel assembly allowing a protective cover to be relatively easily installed and easily allowing a position adjustment for preventing the protective cover from shaking.例文帳に追加

保護カバーの設置が比較的容易であり且つ保護カバーのぐらつきを防止する為の位置調整を容易に行えるフロントチェーンホイールアッセンブリを提供する。 - 特許庁

A regulated voltage source is provided from the energy stored in the power generation device and can be used to power various electronics systems integrated within a tire or wheel assembly.例文帳に追加

電力発生装置に蓄積されたエネルギーから調整された電圧源が実現され、タイヤ又はホイールの組立体内に一体化された様々な電子システムに電力を供給するために使用される。 - 特許庁

A ball wheel assembly 100 with a wheel ball 110, includes a first leg 126 and a second leg 136, and includes mount parts 122, 132 and ring-shaped leg covers 124, 134.例文帳に追加

車輪ボール１１０を備えたボール車輪アセンブリ１００は、第１脚１２６と第２脚１３６を備え、マウント部分１２２，１３２とリング状の脚カバー１２４，１３４を備える。 - 特許庁

To provide a steering wheel assembly capable of reducing the weight thereof by a simple constitution for mounting a horn pad, and facilitating the mounting work of the horn pad.例文帳に追加

ホーンパッドの取り付けるための構成が簡易で重量減を図ることができ、またホーンパッドの取り付け作業も容易なステアリングホイール組立体を提供する。 - 特許庁

To provide a tire/wheel assembly suitable for an in-wheel motor system, in which stiffness in a longitudinal direction is appropriately low to secure an appropriate ground contact area and good transmission of force in a circumferential direction is achieved.例文帳に追加

縦方向の剛性が適度に低く、適度な接地面積を確保でき、さらに、周方向における力の伝達が良好な、インホイールモーター方式に適したタイヤ／ホイール組立体を提供すること。 - 特許庁

To provide a run flat tire and a tire wheel assembly capable of improving rim assembling performance while having a core type run-flat support body.例文帳に追加

中子タイプのランフラット用支持体を備えながら、リム組み性の改善を可能にしたランフラットタイヤ及びタイヤホイール組立体を提供する。 - 特許庁

An upper turntable member 53 of the turning device 50 is provided with a stopper plate 61 extended toward a steel wheel member 83 at a retracting position of the turntable and a steel wheel assembly.例文帳に追加

転車装置５０における上部転車台部材５３には転車台と鉄輪アッセンブリとが格納された位置において鉄輪部材８３に向けて延びるストッパプレート６１が取り付けられている。 - 特許庁

To provide a tire/wheel assembly capable of being manufactured at lower costs even in different sizes or in complicated structures, a run-flat support and its manufacturing method.例文帳に追加

多種類のサイズや複雑な構造のものを低コストで製作可能にするタイヤ／ホイール組立体、ランフラット用支持体及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a correction method of nonuniformity in a tire-wheel assembly capable of effectively reducing the nonuniformity with a tire and a wheel assembled together as compared with a conventional one.例文帳に追加

タイヤとホイールとを組み立てた状態での不均一を従来よりも効果的に低減するタイヤホイール組み立て体における不均一の修正方法を提供する。 - 特許庁

The coverage robot includes: a drive wheel assembly for maneuvering the coverage robot; a main cleaning assembly for cleaning the floor surface; and a side cleaning assembly for directing debris outside the peripheral edge of the coverage robot to the main cleaning assembly.例文帳に追加

カバレッジロボットであって、該カバレッジロボットを動かす駆動車輪アセンブリと、床面の清掃を行う主要清掃アセンブリと、カバレッジロボットの周縁の外側にあるゴミを主要清掃アセンブリへ向かわせる側部清掃アセンブリと、を備えるカバレッジロボットが提供される。 - 特許庁

To provide a wheel assembly structure of a saddle type vehicle in which stable positional relation between a wheel speed sensor and a detected part of a pulsar ring can be maintained even when rigid-mounting a disk plate and the pulsar ring by co-fastening.例文帳に追加

ディスクプレートとパルサーリングとを共締めでリジッドマウントする場合にも、車輪速センサとパルサーリングの被検出部とが安定的な位置関係を維持することが可能な鞍乗り型車両のホイールアセンブリ構造を提供する。 - 特許庁

To provide a rim structure to reliably hold airtightness of a tubeless tire fitted in a rim, to facilitate assembly of a spoke to the rim, and to facilitate spoke wheel assembly where the spoke is assembled to the rim, in a cycle spoke rim wheel for a tubeless tire.例文帳に追加

チューブレスタイヤ用の自転車スポークリム車輪において、リムに嵌合したチューブレスタイヤの気密を確実に保持でき、かつ、スポークをリムに組み付けるスポーク車輪組みを容易にすると共にチューブレスタイヤのリムへの装着を容易できるリム構造を提供する。 - 特許庁

For the nonuniformity of rigidity, desirably, the nonuniformity of rigidity of the adjusted amount is added to the tire of at least one tire/wheel assembly, and the static balance and dynamic balance of all tire/wheel assemblies of the vehicle are kept.例文帳に追加

剛性非一様性の場合、好ましい方法は、少なくとも１つのタイヤ／車輪組立体内のタイヤに、調節された量の剛性非一様性を加え、次に、乗物のすべてのタイヤ／車輪組立体の静釣合いおよび動釣合いを取ることを含む。 - 特許庁

In the tire and wheel assembly A comprising a pneumatic tire 1 riming and assembled to a wheel 2, the bead sections 1b and 1b' of the pneumatic tire 1 are connected to the rim flanges 3f and 3f' or the bead seats 3s and 3s' of the wheel 2 through male screws 5.例文帳に追加

空気入りタイヤ１をホイール２にリム組みしたタイヤ・ホイール組立体Ａにおいて、記空気入りタイヤ１のビード部１ｂ，１ｂ' をホイール２のリムフランジ３ｆ，３ｆ' 又はビードシート３ｓ，３ｓ' に対して雄ネジ５で連結したものである。 - 特許庁

A scroll wheel assembly 10 stores a scroll wheel 30 rotatable in a housing of a mouse 60, and has an opening 65 in the housing part, through which a portion of the scroll wheel 30 projects so as to be operated by a user.例文帳に追加

スクロールホイールアセンブリ１０においては、マウス６０のハウジングに、スクロールホイール３０が回動可能に収容してあり、ハウジング部に、スクロールホイール３０の一部を突出させてこの部分をユーザが操作できるようにするための開口部６５が設けてある。 - 特許庁

The force in the radial direction and/or the tangential force of the adjusted quantity is fluctuated in one or two or more tire/wheel assembly by the mass non-uniformity, the dimension non-uniformity and/or the rigidity non-uniformity while minimizing the fluctuation in the transverse force (for example, couple imbalance).例文帳に追加

横力変動（例えば偶力不釣合い）を最小限に抑えつつ、質量非一様性、寸法非一様性、および／または剛性非一様性により、１つまたは２つ以上のタイヤ／車輪組立体において、調節された量の半径方向力変動および／または接線力変動を生じさせる。 - 特許庁

The demagnetizer 1 comprises a revolution supporting means A1, which can hold demagnetization target object 41 or 40, namely a tire 41 or a tire/wheel assembly 40, composed of the tire 41 and a wheel 42, in a manner in which the demagnetization object can be revolved, and a demagnetization means A2, installed so as to face the demagnetization target object 41 or 40.例文帳に追加

脱磁装置１を、タイヤ４１又はタイヤ４１とホイール４２の組立体４０からなる脱磁対象物４１，４０を回転可能に保持できる回転支持手段Ａ１と、該脱磁対象物４１，４０に対向して配設された脱磁手段Ａ２とを備えて構成する。 - 特許庁

In a tire force detection apparatus, a tire force exerted on a tire grounding point is estimated in a vehicle including the wheel assembly 10 including a wheel 16 and a tire 18 held on the outer circumference of the wheel, and a wheel support member 20 for supporting rotatably the wheel by a wheel support part 28.例文帳に追加

ホイール１６とホイールの外周部に保持されるタイヤ１８とを有する車輪１０と、ホイール支持部２８にてホイールを回転可能に支持するホイール支持部材２０とを備えた車両に於いて、タイヤの接地点に作用するタイヤ作用力を推定するタイヤ作用力推定装置。 - 特許庁

In a tire force estimation device, a tire force exerted on a tire grounding point is estimated in a vehicle including the wheel assembly 10 including a wheel 16 and a tire 18 held on the outer circumference of the wheel, and a wheel support member 20 for supporting rotatably the wheel by a wheel support part 28.例文帳に追加

ホイール１６とホイールの外周部に保持されるタイヤ１８とを有する車輪１０と、ホイール支持部２８にてホイールを回転可能に支持するホイール支持部材２０とを備えた車両に於いて、タイヤの接地点に作用するタイヤ作用力を推定するタイヤ作用力推定装置。 - 特許庁

The force in the radial direction and/or the tangential force of the adjusted quantity is fluctuated in one or two or more tire/wheel assembly by the mass non-uniformity, the dimension non-uniformity and/or the rigidity non-uniformity while minimizing the fluctuation in the transverse force (for example, couple unbalance).例文帳に追加

横力変動（例えば偶力不釣合い）を最小限に抑えつつ、質量非一様性、寸法非一様性、および／または剛性非一様性により、１つまたは２つ以上のタイヤ／車輪組立体において、調節された量の半径方向力変動および／または接線力変動を生じさせる。 - 特許庁

In a preferable structure, each rotating member 33 is connected to the hub 14 and a rotor assembly through a rotor fixing bolt 42, and a fixing component 34 is disposed in an axle pipe 12 to form the rotating air joint 30 which can make the change in a conventional wheel assembly minimum.例文帳に追加

好適な構造では各回転部材３３はロータ取付けボルト４２を介しハブ及びロータ・アセンブリに連結され、又固定部品３４は車軸管１２に配置され、既存の車輪アセンブリの変更を最少にできる回転空気継手３０を形成する。 - 特許庁