「前輪駆動」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

差動制限装置付き差動装置による前輪駆動車の改良例文帳に追加

IMPROVEMENT OF FRONT WHEEL DRIVE VEHICLE BY DIFFERENTIAL GEAR WITH DIFFERENTIAL LIMITATION DEVICE - 特許庁

前輪７が駆動輪４と同じ方向を向くようになっている。例文帳に追加

The front wheels 7 is so arranged as to face the same direction as the drive wheel 4 does. - 特許庁

前輪駆動車両の中空ドライブシャフトおよびその製造方法例文帳に追加

HOLLOW DRIVE SHAFT FOR FRONT-WHEEL-DRIVE VEHICLE AND MANUFACTURE THEREOF - 特許庁

また、前輪による駆動及び方向輪と補助輪により支持される。例文帳に追加

The bicycle is supported by the drive by the front wheel, and the direction wheel and the auxiliary wheel. - 特許庁

前輪が駆動輪で後輪をキャスターにした車椅子を提供する。例文帳に追加

To provide a wheelchair, the front wheel of which is a driving wheel and the rear wheel is a castor. - 特許庁

前輪接地走行では、第１トルク計算手段で計算したトルクで駆動輪を駆動する。例文帳に追加

In the front wheel grounded running, the driving wheel(s) is driven with the torque determined by the first torque calculating means. - 特許庁

前輪１Ｌ、１Ｒをエンジン２で駆動し、後輪３Ｌ、３Ｒをモータ４で駆動する。例文帳に追加

Front wheels 1L, 1R are driven by an engine 2 and rear wheels 3L, 3R are driven by the motor 4. - 特許庁

多様な作動モードを有する、前輪駆動車用の後輪駆動制御装置を提供する。例文帳に追加

A rear wheel drive is provided control device for a front-wheel-drive vehicle having various operation modes. - 特許庁

エンジン２で駆動する前輪１Ｆとモータ３で駆動する後輪１Ｒとを備える。例文帳に追加

The drive controller for a vehicle includes: front wheels 1F driven by an engine 2; and rear wheels 1R driven by a motor 3. - 特許庁

これにより走行モータ１の駆動力は前輪５ａのみに伝達され、２輪駆動状態とされる。例文帳に追加

Driving force of a travel motor 1 is thus transmitted to front wheels 5a only to make a two-wheel drive state. - 特許庁

自動車の前輪はエンジン１０で駆動され、後輪は交流電動機１００で駆動される。例文帳に追加

In this automobile, the front wheels are driven by an engine 10, and the rear wheels are driven by an AC motor 100. - 特許庁

このように、後輪６は人力駆動力で、前輪５は人力駆動力と同じ大きさの電動駆動力によって駆動される。例文帳に追加

Thus, the rear wheel 6 is driven by the manual driving force, and the front wheel 5 is driven by motor-driven driving force of the same size as the manual driving force. - 特許庁

車両の前輪７，９には前軸駆動モータ５を駆動結合し、後輪８，１０には後軸駆動モータ６を駆動結合する。例文帳に追加

The front-shaft drive motor 5 is coupled to drive front wheels 7, 9 of a vehicle, and a rear-shaft drive motor 6 is coupled to drive rear wheels 8, 10. - 特許庁

エンジン２が駆動する油圧ポンプ１６，１７と、左側前輪３Ｌと右側前輪３Ｒを駆動する左側油圧モータ１３ｂ、右側油圧モータ１４ｂなどによって前輪駆動装置１１を構成した。例文帳に追加

A front wheel drive 11 comprises hydraulic pumps 16 and 17 to drive an engine 2, a left side hydraulic motor 13b and a right hydraulic motor 14b to drive a left front wheel 3L and a right front wheel 3R. - 特許庁

既存の前輪駆動自転車では、前輪を駆動するチェーン等で運転者が怪我をする可能性が高く、また、あえて前輪を駆動するメリットが無い。例文帳に追加

To solve the problem that an existing front wheel drive bicycle has a possibility that a driver is wounded by chains or the like for driving a front wheel and gives no merit in daring to drive the front wheel. - 特許庁

そして、定速走行状態において、前輪13L,13R 及び駆動輪５の速度に基づき、前輪13L,13R 及び駆動輪５のうちの摩耗し難い方のタイヤである前輪13L,13R を基準として駆動輪15のタイヤ径を補正する。例文帳に追加

In the constant speed traveling state, the tire diameter of the drive wheel 15 is corrected by making the front wheels 13L and 13R hardly wearing among the front wheels 13L and 13R and the drive wheel 15 as reference, based on speed of the front wheels 13L and 13R and the drive wheel 15. - 特許庁

四輪駆動時に、コンペンセータ弁の弁体は前輪駆動ポンプ吐出圧と後輪駆動回路の駆動圧力との差圧とバネ29の圧力のバランスにより動き、前輪駆動ポンプ吐出圧と後輪駆動回路の駆動圧力との差圧を一定に保つ。例文帳に追加

The valve body of the compensator valve is moved by the balance of a pressure difference between the front wheel drive pump discharge pressure and the drive pressure of the rear wheel drive circuit and the pressure of a spring 29 to maintain the pressure difference constant. - 特許庁

被駆動後輪と、被駆動操舵可能前輪と、前輪および後輪を制御可能な速度で駆動するパワートレインとを有する車両用の車両駆動速度制御システムを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle drive speed control system for a vehicle having a driven rear wheel, a driven steerable front wheel and a power train for driving the front wheel and the rear wheel at a controllable speed. - 特許庁

駆動装置１１は、前輪１３に連結される前輪駆動モータ４０と、後輪１６に連結される後輪駆動モータ４１とを備えており、駆動モータ４０，４１間にはモータクラッチ４５が設けられる。例文帳に追加

A drive unit 11 comprises a front wheel driving motor 40 connected to the front wheels 13, a rear wheel driving motor 41 connected to the rear wheels 16, and a motor clutch 45 disposed between the driving motors 40, 41. - 特許庁

主駆動輪である前輪に連なる駆動軸５と副駆動輪である後輪に連なる被駆動軸６との間に、前輪のトルクの一部を後輪に配分する多板クラッチ１１を設ける。例文帳に追加

A multiple disc clutch 11 for distributing a part of the torque of front wheels to rear wheels is mounted between a driving shaft 5 connected to front wheels as main driving wheels and a driven shaft 6 connected to rear wheels as sub-driving wheels. - 特許庁

主駆動輪である前輪に連なる駆動軸５と副駆動輪である後輪に連なる被駆動軸６との間に、前輪のトルクの一部を後輪に配分する多板クラッチ１１を設ける。例文帳に追加

A multiple disk clutch 11 distributing a part of torque of a front wheel which is a main drive wheel to a rear wheel which is an auxiliary drive wheel is provided between a drive shaft 5 continuous with the front wheel and a driven shaft 6 continuous with the rear wheel. - 特許庁

前輪検出手段５１が検出状態になると、制御手段５０が前輪変速装置２０を前輪増速状態に切り換え操作し、前輪変速装置２０が前車輪を後車輪よりも高速で駆動する。例文帳に追加

When the front wheel detection means 51 becomes in the detection state, the control means 50 performs the switching operation of the front wheel shift device 20 to the front wheel speed-increase state and the front wheel shift device 20 drives the front wheel at higher speed than the rear wheel. - 特許庁

モータ回転角演算部２０ｃは、第１の前輪舵角補正量と第２の前輪舵角補正量から前輪舵角補正量に応じたモータ回転角を演算し、モータ駆動部２１に出力し、電動モータ１６を駆動する。例文帳に追加

A motor rotation angle computing part 20c computes a motor rotation angle corresponding to the front wheel steering angle correction quantity corresponding to the first and second front wheel steering angle correction quantity, and outputs them to a motor drive unit 21, so as to drive an electric motor 16. - 特許庁

後輪駆動圧力の変動に応じて前輪駆動回路の駆動圧力が変化して、前輪と後輪の駆動力との差がほぼ一定に保たれ、圧力センサやバルブコントローラなどの特別な部品を用いることなく、前輪の空転などの不都合を解消できる。例文帳に追加

The drive pressure of the front wheel drive circuit changes according to the change of a rear wheel drive pressure to maintain an almost constant difference between a front wheel drive force and a rear wheel drive force, thus enabling eliminating disadvantages such as the idling of a front wheel without using special parts such as a pressure sensor, a valve controller and the like. - 特許庁

タンデム車軸組立物は、連結駆動軸により後輪駆動車軸に連結される前輪駆動車軸を備えている。例文帳に追加

The tandem axle assembly is provided with a front wheel drive axle coupled to a rear wheel drive axle through a coupling drive axle. - 特許庁

４輪駆動車両において、前輪１４Ｒ，１４Ｌはエンジン１により駆動し、後輪１５Ｒ，１５Ｌは電動機５により駆動される。例文帳に追加

In a 4-wheel driving vehicle, front wheels 14R, 14L are driven by an engine 1, and rear wheels 15R, 15L are driven by the electric motor 5. - 特許庁

前輪（主駆動輪）をマニュアルトランスミッションとエンジンとの組み合わせで駆動する車両において、後輪を駆動するモータを設ける。例文帳に追加

A motor for driving rear wheels is provided to a vehicle in which front wheels (main drive wheels) are driven by the combination of manual transmission and an engine. - 特許庁

車両１の駆動制御装置７は、左前輪及び右前輪を各々独立に駆動する左駆動モータ及び右駆動モータを制御するものであり、コントローラ１４と、このコントローラ１４の出力信号に従って各駆動モータを駆動させるモータドライバ１５とを有している。例文帳に追加

The driving control device 7 for the vehicle 1, which controls a left driving motor and a right driving motor for driving a left front wheel and a right front wheel, includes a controller 14 and a motor driver 15 for driving each driving motor in response to an output signal from the controller 14. - 特許庁

モータジェネレータＩＷＭＲ，ＩＷＭＬは、それぞれ前輪ＦＲ，ＦＬに組込まれ、前輪ＦＲ，ＦＬをそれぞれ駆動する。例文帳に追加

Motor generators IWMR, IWML are respectively built in front wheels FR, FL and respectively drive the front wheels FR, FL. - 特許庁

前輪を大型車輪とし、前輪駆動でラチェット付きギヤと逆転防止器をそなえた車椅子をレバー操作により走行する。例文帳に追加

The wheelchair which has a front large wheel and a front drive, and is equipped with a ratchet gear and a backstop travels by lever handling. - 特許庁

凸凹のある道を走行時に前輪が浮いた状態でも運転走行上、安全性な前輪駆動電動自転車を提供する。例文帳に追加

To provide a front wheel driving power-assisted bicycle being safe in driving and running even while a front wheel floats during running on a bumpy road. - 特許庁

前輪上部に動力を備えた前輪駆動で、後輪はキャスター回転の制限されたキャスタータイヤを持つ。例文帳に追加

The vehicle is the front wheel drive vehicle having power on a front wheel upper part, and a rear wheel is equipped with a caster tire of which caster rotation is restricted. - 特許庁

三輪自転車１１は、ペダル１７の踏み込みにより駆動される後輪１３、及び従動輪としての左前輪２２Ｌ及び右前輪２２Ｒを有する。例文帳に追加

A tricycle 11 has a rear wheel 13 driven by treading on a pedal 17, and a left front wheel 22L and a right front wheel 22R as driven wheels. - 特許庁

また、旋回外輪の前輪に付与する駆動力は、前輪接地点から下向きの上下方向力を車体に作用して車体を引き下げる。例文帳に追加

Further, the driving force given to the front wheel of the turning outer wheel retracts the vehicle body downwardly by applying the vertical force downwardly to the vehicle body from a front wheel contact point. - 特許庁

後輪は後輪駆動系を介してモータにより駆動され、前輪は駆動伝達ベルトまたは駆動伝達シャフトを介して後輪から駆動力を受けて駆動される。例文帳に追加

The rear wheel is driven by the motor through a rear wheel driving system and the front wheel is driven by receiving driving force from the rear wheel through a drive transmission belt or a drive transmission shaft. - 特許庁

前輪駆動車軸用にキャリヤ組立物内に置かれた車軸間差動装置（ＩＡＤ）は、駆動入力を取り入れその入力を前輪及び後輪駆動車軸に分配する。例文帳に追加

An inter-axle differentials (IAD) disposed in a carrier assembly for front wheel drive axles (Illegal Access Detector) takes in a drive input and distributes the input to a front wheel and a rear wheel drive axles. - 特許庁

駆動輪に連結される終減速大歯車４８に噛み合う終減速小歯車４９が設けられた前輪駆動軸１６を備え、この前輪駆動軸１６に変速された動力を伝達する減速従動歯車２８を備える。例文帳に追加

The front wheel drive shaft 16 is provided with a final deceleration small gear 49 to be engaged with a final deceleration large gear 48 connected to a drive wheel, and a deceleration follower gear 28 is provided to transmit power to the front wheel drive shaft 16 after speed change. - 特許庁

この走行装置１００は、左側前輪２ｌ、右側前輪２ｒの間、及び左側後輪３ｌ及び右側後輪３ｒをそれぞれ駆動輪として、各駆動輪は、独立に駆動力が制御できる。例文帳に追加

In this traveling device 100, a left side front wheel 2l, a right side front wheel 2r, a left side rear wheel 3l, and a right side rear wheel 3r are used as driving wheels, and the driving forces of those driving wheels are independently controllable. - 特許庁

走行装置１００は、左側前輪２ｆｌ、右側前輪２ｆｒ、左側後輪２ｒｌ、右側後輪２ｒｒすべてが駆動輪となり、それぞれの駆動輪の駆動力を独立して変更することができる。例文帳に追加

In this traveling device 100, a left side front wheel 2fl, a right side front wheel 2fr, a left side rear wheel 2rl, and a right side rear wheel 2rr are all used as driving wheels, and the driving forces of those driving wheels are independently changeable. - 特許庁

車両（たとえば、ＡＴＶ）の前輪（または後輪）へのトルクの伝達を制御することによって、車両の駆動モードを後輪(または前輪)のみの２輪駆動から４輪駆動に切り換えることができるクラッチ機構を提供する。例文帳に追加

To provide a clutch mechanism for changing over a vehicle drive mode from two-wheel drive with only rear wheels (or front wheels) into four-wheel drive by controlling the transmission of torque to the front wheels (or rear wheels) of a vehicle (an ATV). - 特許庁

エンジン１０と、エンジン１０の前方に備える冷却ファン３６と、エンジン１０の駆動を駆動スプロケット（前輪）４に伝達するためのＦＤＳトランスミッション（前輪駆動軸伝達装置）３１とを備える。例文帳に追加

The self-propelled vehicle is equipped with an engine 10, the cooling fan 36 installed in front of the engine 10, and an FDS transmission (front wheel driving shaft transmitting device) 31 for transmitting the drive of the engine 10 to a driving sprocket (front wheels) 4. - 特許庁

後輪駆動系に前輪駆動用クラッチを設けた走行車において、前輪駆動用クラッチの油圧作動部と油圧源との間にチェック機能付絞り弁を介設させる。例文帳に追加

In the travel vehicle provided with a clutch for front-wheel-drive in a rear-wheel driving system, a throttling valve with a check function is mounted between a hydraulic operating part of the clutch for front-wheel-drive and an oil pressure source. - 特許庁

所定の運転条件、例えば前輪駆動状態において前輪がスリップしたような場合には、駆動回路の接続先を後輪用モータに切り換えて、後輪用モータ８０を駆動する。例文帳に追加

Under the predetermined driving condition, for example, if the front wheels slip under the front wheel drive condition, connection for the drive circuit is changed to the motor for the rear wheels to drive the motor 8 for the rear wheels. - 特許庁

左右一対のフリー回転の前輪２ｂと、軸２５にモーター９で駆動される駆動補助前輪１ｂと、フリー回転補助後輪３ｂと、後輪駆動モーター２１ｂで単独で駆動される駆動後輪４ｂが、前後シャーシ２９、３０に取り付けられている。例文帳に追加

A pair of right and left freely rotating front wheels 2b, a driving auxiliary front wheel 1b fitted to a shaft 25 and driven by a motor 9, a freely rotating auxiliary rear wheel 3b and a driving rear wheel 4b separately driven by a rear wheel driving motor 21b are mounted to front and rear chassis 29, 30. - 特許庁

前輪駆動型走行車両のフロントアクスルケース１０において、フロントアクスルケース１０の左右中央部に、前輪駆動入力軸１１を配置し、該前輪駆動入力軸１１の両側に左右略対称にウエイト１５を内装し、給油口３５からウエイト１５を固定した。例文帳に追加

In a front axle case 10 of the front wheel driving type traveling vehicle, a front wheel driving input shaft 11 is arranged at the lateral central part of the front axle case 10, the weight 15 is mounted inside the both sides of the front wheel driving input shaft 11 laterally nearly symmetrically, and the weight 15 is fixed from an oil filler port 35. - 特許庁