「通油量」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

油量調節弁（52）を開くと、圧縮機ケーシング（24）内の油溜り（27）と膨張機ケーシング（34）内の油溜り（37）とが互いに連通し、油流通管（41）を通って冷凍機油が移動する。例文帳に追加

When the oil amount control valve 52 is opened, the oil reservoir 27 in the compressor casing 24 is communicated with the oil reservoir 37 in the expander casing 34 to move refrigerant oil through the oil distribution pipe 41. - 特許庁

油量調節弁（52）を開くと、圧縮機ケーシング（24）内の油溜り（27）と膨張機ケーシング（34）内の油溜り（37）とが互いに連通し、油流通管（42）を通って冷凍機油が移動する。例文帳に追加

When the oil amount control valve 52 is opened, the oil reservoir 27 in the compressor casing 24 is communicated with the oil reservoir 37 in the expander casing 34 to move refrigerant oil through the oil distribution pipe 42. - 特許庁

潤滑油量調整弁は、潤滑油路の分岐箇所に設けられ、第１の分岐通路へ供給する潤滑油量と第２の分岐通路へ供給する潤滑油量とを調整する。例文帳に追加

A lubricating oil quantity adjusting valve is disposed at a branched section of the lubricating oil passage and adjusts quantity of oil supplied to the first branched passage and quantity of oil supplied to the second branched passage. - 特許庁

固定絞り４９は、シリンダブロック給油通路２の入口２ａよりも下流の通路部分の油量を絞ってシリンダヘッド給油通路３へ供給する油量を低減させる。例文帳に追加

The fixed restriction 49 narrows an oil amount at a part of passage on a more downstream side than the inlet 2a of the cylinder block oil feeding passage 2 to thereby reduce the oil amount supplied to the cylinder head oil feeding passage 3. - 特許庁

これによって、油は、軸体４との間に形成される隙間１８を通して通過できるだけとなり、通過油量は制限される。例文帳に追加

Oil is thus capable of passing only through a gap 18 formed to the shaft body 4, thereby oil passage quantity is limited. - 特許庁

圧縮機（20）および膨張機（30）の油溜り（27,37）を繋ぐ油流通管（41）には、油量調節弁（52）が設けられる。例文帳に追加

An oil amount control valve 52 is provided in an oil distribution pipe 41 via which oil reservoirs 27, 37 of the compressor 20 and the expander 30 are linked with each other. - 特許庁

圧縮機（20）および膨張機（30）の油溜り（27,37）を繋ぐ油流通管（42）には、油量調節弁（52）が設けられる。例文帳に追加

An oil amount control valve 52 is provided in an oil distribution pipe 42 via which oil reservoirs 27, 37 of the compressor 20 and the expander 30 are linked with each other. - 特許庁

容量制御弁３１を小容量位置（ｂ）に切換えたときには、高圧ポート３４を圧油供給ポート３５に連通させ、油通路３０からサーボアクチュエータ２５の油室２８に圧油を供給する。例文帳に追加

When a small capacity position (b) is selected in a capacity control valve 31, a high pressure port 34 is made to communicate with a pressure oil supply port 35, whereby a pressure oil is supplied from an oil passage 30 to an oil chamber 28 of a servo actuator 25. - 特許庁

流体流通層Ｖには、オイルの量を感知する油量センサ４が備えられている。例文帳に追加

The fluid circulation layer V is provided with an oil quantity sensor 4 sensing quantity of oil. - 特許庁

主通路４２は、操作レバー３１の操作量に応じた流量の圧油が流れる。例文帳に追加

A pressure oil flows through the main passage 42, at a flow rate in response to the control input from an operation lever 31. - 特許庁

上昇した圧油がモータ容量切換弁３３、３４に印加されて切り換わり、油圧モータ１９、２１の一回転当りの通過油量が、小容量ポジションから大容量ポジションに移行される。例文帳に追加

The increased oil pressure is applied to motor displacement selector valves 33, 34 to be switched, whereby passing oil quantity per one revolution of hydraulic motors 19, 21 is shifted from a small displacement position to a large displacement position. - 特許庁

油量調節弁（52）を開くと、油流通管（42）では、圧縮機ケーシング（24）内の油溜まり（27）から膨張機ケーシング（34）内の油溜まり（37）へ向かって冷凍機油が流れる。例文帳に追加

When the oil amount control valve 52 is opened, the refrigerant oil flows in the oil distribution pipe 42 from the oil reservoir 27 in the compressor casing 24 toward the oil reservoir 37 in the expander casing 34. - 特許庁

スプールの作動油通過面積に応じた適正流量の作動油を油圧アクチュエータに供給可能とし、油圧アクチュエータの安定した作動を可能とし、油圧ポンプの駆動モータによる電力浪費を防止する。例文帳に追加

To prevent power waste by a hydraulic pump driving motor, by supplying an appropriate flow rate of operating fluid corresponding to the operating fluid passing area of a spool to a hydraulic actuator to stably operate the hydraulic actuator. - 特許庁

流量調整弁４２は、油圧シリンダ５から排出される油圧を通過させるバイパス通路及び逆止弁を有する。例文帳に追加

The flow rate adjustment valve 42 has a bypass path making the pressure oil discharged pass from the hydraulic cylinder 5 and a check valve. - 特許庁

車輪空転時に圧油流量を制御して他の車輪に駆動力を発生させると共に、通常走行時の圧油通過抵抗を小さくする。例文帳に追加

To generate driving force in wheels while another wheel is racing by controlling a pressure oil flow and reduce pressure oil passing resistance during normal traveling. - 特許庁

ポンプと油圧アクチュエータに流体連通した弁を通る作動油流量を制御するための方法が提供される。例文帳に追加

This method for controlling flow rate of working oil passing through a valve communicated with a pump and a hydraulic actuator is provided. - 特許庁

流量調整弁４２は、油圧シリンダ５から排出される油圧を通過させるバイパス通路及び逆止弁を有する。例文帳に追加

The flow control valve 42 has a bypass passage which makes a pressurized fluid ejected from a pressurized oil cylinder 5 to pass and a check valve. - 特許庁

すると、モータ１４の回転軸１５に設けられている遠心式給油機能によって給油通路３０内に汲み上げられる潤滑油量が増加するので、シリンダ１１とピストン１２の摺動面間への潤滑油量が増加する。例文帳に追加

Lubricating oil quantity lifted into a lubricating oil passage 30 by a centrifugal lubricating function provided on a rotary shaft 15 of the motor 14 is thus increased, thereby lubricating oil quantity between the slide surfaces of the cylinder 11 and the piston 12 is increased. - 特許庁

油圧クラッチに作動油および潤滑油を供給する油圧ポンプを制御する油圧クラッチ作動装置において、作動油を摩擦係合部での係合力を制御する指示油圧に調圧しながら、潤滑油の給油流量の制御の融通性を高めて、潤滑油による摩擦係合部の冷却効果の向上を図る。例文帳に追加

To provide a hydraulic clutch operating device which controls a hydraulic pump to supply operating oil and lubricating oil to a hydraulic clutch, for improving the cooling effects of the lubricating oil on friction engaging parts by enhancing the control flexibility of the supply flow amount of lubricating oil while regulating the operating oil into indicated hydraulic pressure to control the engaging force of the friction engaging parts. - 特許庁

上流側通油孔１３及び下流側通油孔１４ａを通じて支持軸４ａの外周面から送り出される潤滑油の量を多くできる構造を実現する。例文帳に追加

To realize a structure capable of increasing the amount of lubricating oil delivered from an outer peripheral surface of a support shaft 4a through an upstream side oil passage hole 13 and a downstream side oil passage hole 14a. - 特許庁

この通油孔３９の下流端を、スラスト外輪軌道３２部分に開口させて、この通油孔３９を通過する潤滑油の全量を、上記スラスト玉軸受２６内に送り込む。例文帳に追加

The downstream end of this oil passing hole 39 is opened to a thrust outer raceway 32 portion and the whole amount of the libricant passing this oil passing hole 39 is sent in the thrust ball bearing 26. - 特許庁

そして、この第三ポート１３に連通する作動油排出油路１５に、ヘッド側圧力室１０の内圧を測定する圧力センサ２２と、当該作動油排出油路１５を流れる作動油の流量を変更する流量制御電磁弁２３とを設けた。例文帳に追加

A hydraulic fluid discharge oil passage 15 communicating to the third port 13 is provided with a pressure sensor 22 for measuring internal pressure in the head side pressure chamber 10 and a flow control solenoid valve 23 for changing flow rate of the hydraulic fluid flowing through the hydraulic fluid discharge oil passage 15. - 特許庁

通電グリース３ｆは、基油にフッ素油を使用し、増ちょう剤としてカーボンブラックを所定量配合したものである。例文帳に追加

The current-carrying grease 3f uses is made by using fluorine oil for base oil and blending specified quantity of carbon black as a thickening agent. - 特許庁

油供給通路（44）には、膨張機（31）へ供給される冷凍機油の流量を調節する電磁弁（18）が設けられている。例文帳に追加

The oil supply passage (44) is provided with an electromagnetic valve (18) for adjusting flow rate of the refrigerating machine oil supplied to the expander (31). - 特許庁

現在走行中の路面勾配Ｒθが所定値ＹＲθ以上の上り勾配であるときに、潤滑油の油量を通常値より増加する。例文帳に追加

The oil amount of a lubricating oil is increased compared with a normal value when a road surface slope Rθ in traveling at the present time is a prescibed value YRθ or more. - 特許庁

トルクが重くならず軸受内を貫通する潤滑油の油量を抑制することのできる転がり軸受を提供する。例文帳に追加

To provide a rolling bearing capable of suppressing the amount of lubricating oil passing through the inside of a bearing without increasing torque. - 特許庁

この時点以降、油量調整室１２０内の作動油は、第２の絞り２３を通過して出口ポート２０ｂに供給されるようになる。例文帳に追加

After this moment, hydraulic oil in an oil-feeding adjustment chamber 120 is supplied to an outlet port 20b through a second throttle 23. - 特許庁

この閾値は給油完了時に燃料通路内に残存している給油前燃料の量にほぼ相当する。例文帳に追加

The threshold is approximately equivalent to a quantity of a fuel before supplied remaining in a fuel passage, when the fuel supply is completed. - 特許庁

油通路構造の複雑化や潤滑油の使用量の増大を伴わずにタイミングチェーンのより効率的な潤滑を可能とする。例文帳に追加

To provide more efficient lubrication of a timing chain without increasing complexity of oil passage structure and a required amount of a lubricating oil. - 特許庁

給油通路（90）から玉軸受（101〜104）へ供給される冷凍機油の量は、軸受が滑り軸受の場合に比べて少なくなる。例文帳に追加

Quantity of refrigeration oil supplied to the ball bearings 101-104 from the oil supply passage 90 can be reduced as compared with a case that the bearing is a plain bearing. - 特許庁

上記の油戻し通路５４には、油流量制御機構として機能する多段オリフィス１００が備えられている。例文帳に追加

The oil return passage 54 is equipped with a multistage orifice 100 functioning as an oil flow rate control mechanism. - 特許庁

また、圧縮機ケーシング（24）と膨張機ケーシング（34）を繋ぐ油流通管（42）には、油量調節弁（52）が設けられる。例文帳に追加

An oil amount control valve 52 is provided in an oil distribution pipe 42 via which the compressor casing 24 and the expander casing 34 are linked each other. - 特許庁

圧縮機ケーシング（24）と膨張機ケーシング（34）を繋ぐ油流通管（42）には、油量調節弁（52）が設けられる。例文帳に追加

An oil amount control valve 52 is provided in an oil distribution pipe 42 via which the compressor casing 24 and the expander casing 34 are linked each other. - 特許庁

アタッチメント装置に供給される作動油の流量及び流通方向を制御する制御弁４をベース油圧回路Ｃ_B上に設ける。例文帳に追加

A control valve 4 for controlling the flow rate and distributing direction of hydraulic oil supplied to the attachment device is provided on a base hydraulic circuit C_B. - 特許庁

試験に使用するＡ重油の量が１Ｌで済み、試験時間は２０分あれば十分であり、高効率でフィルター通油性を評価できる。例文帳に追加

The amount of the fuel oil A used for the test is sufficiently 1 L and 20 minutes is enough as the testing time and the permeation property of oil through filter can be evaluated highly efficiently. - 特許庁

30 ％以上の連通孔率を有する樹脂多孔体に潤滑油が含浸されてなる多孔質樹脂保油体であって、上記含浸された潤滑油全量の 60 ％以上が潤滑油として利用できる。例文帳に追加

The porous resin oil retainer contains a lubricating oil impregnated in a porous resin having a communicating pore ratio of ≥30%, and ≥60% of the impregnated lubricating oil is usable as the lubricating oil. - 特許庁

前記監視装置４が前記ＰＯＳ端末５と給油制御装置７の通信を傍受して知った給油状況と、燃料油の残量とに基づいて、燃料油の盗難を監視できるようにした。例文帳に追加

The monitor 4 monitors steeling of the fuel oil on the basis of an oiling status, which is confirmed by intercepting communication between the POS terminal 5 and the oiling controllers 7, and a residual fuel oil amount. - 特許庁

油圧回路の油路を複雑にすることなく、通過させる油の量を油の供給対象の種類に応じて簡単に変更することができるようにする。例文帳に追加

To easily change quantity of passing oil in response to a kind of supply object of the oil, without complicating an oil passage of a hydraulic circuit. - 特許庁

そして、ヘッド供給用油路３４には、同油路を通る潤滑油の量をメインギャラリー３３の油圧に応じて制御することのできる制御弁５０を設けた。例文帳に追加

Moreover, a control valve 50 capable of controlling the amount of the lubricant flowing into the lubricant passage according to the hydraulic pressure of the main gallery 33 is provided in the head supply lubricant passage 34. - 特許庁

油分離器５の油面の高さを検出する油面センサ２９からの信号に基いて、油戻し通路２５の流量調節弁２７の開度を、弁開度制御部３１で制御する。例文帳に追加

According to a signal from an oil level sensor 29 for detecting an oil level in the oil separator 5, a valve travel control part 31 controls the travel of a flow control valve 27 in the oil return passage 25. - 特許庁

ハイブリッドショベルは、二連可変容量油圧ポンプ２２と、二連可変容量油圧ポンプ２２を駆動する発電機兼電動機２１と、二連可変容量油圧ポンプ２２が吐出した作動油によって駆動されるアクチュエータ部と、二連可変容量油圧ポンプ２２のドレン油が流入する冷却通路３０とを備えている。例文帳に追加

A hybrid shovel includes a twin variable-displacement hydraulic pump 22; a dynamo-electric generator-cum-electric motor 21 for driving the twin variable-displacement hydraulic pump 22; an actuator part to be driven by a hydraulic operating fluid discharged from the twin variable-displacement hydraulic pump 22; and a cooling channel 30 into which drain oil from the twin variable-displacement hydraulic pump 22 flows. - 特許庁

作成したカーボンブラックの、窒素吸着比表面積(N2SA)及びDBP吸油量は以下の通りであった。例文帳に追加

The nitrogen absorption specific surface area (N2SA) and DBP oil absorption amount of the produced carbon black are shown as follows.  - 特許庁

低コストで、かつ、通過油量増加効果の高い円すいころ軸受を提供する。例文帳に追加

To provide a tapered roller bearing having high effect in increase of amount of passing oil at low cost. - 特許庁

急操作時の緩衝効果を確保しながら絞り通路からのパイロット油の洩れ量を抑える。例文帳に追加

To suppress the amount of pilot oil leaked from a throttle path while assuring damping action at sudden operation. - 特許庁

吐出管を通って圧縮機外に流出する冷凍機油の量を低減させる。例文帳に追加

To reduce the amount of an refrigerating machine oil to flow out of a compressor unit through a discharge pipe. - 特許庁