4WDを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 89件
To provide a constant velocity universal joint device with torque detecting function for measuring torque which operates on each wheel of a FF vehicle or a 4WD vehicle and easily securing an installation site of a measuring means.例文帳に追加
FF車や4WD車などにおける各車輪に作用するトルクを測定でき、その測定手段の設置場所の確保が容易なトルク検出機能付等速自在継手装置を提供する。 - 特許庁
When F is 1, an engaging degree r of a coupling is 0 and rear wheels are not driven, so that interference phenomenon between ABS control and 4WD control does not occur in the quick brake control mode.例文帳に追加
F=1なる場合にはカップリングの係合度rは0となり、後輪は駆動されないため、急制動制御モードでは、ABS制御と4WD制御との干渉現象は生じない。 - 特許庁
Drive force for the front and rear wheels is calculated in time of a 4WD mode (S11), and a battery charging amount fuel consumption rate Gb is corrected such that it increases as a battery charging amount is less according to a battery charging state (S12).例文帳に追加
4WDモード時に前後輪の駆動力を演算し(S11)、バッテリ充電状態に応じてバッテリ充電量が少ない程増大するようバッテリ充電分燃料消費率Gbを補正する(S12)。 - 特許庁
The vehicle control device 1 includes: a switching unit 3 for selecting a 2WD mode or a 4WD mode and switching them; a rainfall detector 2 for detecting a rainfall; and an informing unit 6a for informing the recommendation of switching to the 4WD mode when the 2WD mode is selected by the switching unit 3 after the rainfall detector 2 detects the rainfall.例文帳に追加
本発明による車両制御装置1は、2WDモード又は4WDモードを選択し切り替える切替手段3と、降雨を検出する降雨検出手段2と、降雨検出手段2が降雨を検出して切替手段3により2WDモードが選択されている場合に、4WDモードへの切替を推奨する旨を通知する通知手段6aを含むことを特徴とする。 - 特許庁
The switching system for switching the distribution gear installed inside the main gear for the all-wheel drive vehicle is provided with at least one operable switching device which is hydraulically operable via at least one piston (1) movable inside a cylinder (2), for shifting different switching positions (2WD/high, 4WD/high, 4WD/low).例文帳に追加
本発明は、全輪駆動車のためのメインギヤ内に設けられた分配ギヤを切り換えるための切換システムであって、少なくとも一つの操作可能な切換装置を備えており、当該切換装置は、異なる切換位置(2WD/high、4WD/high、4WD/low)の投入のために、シリンダ(2)内で移動可能な少なくとも一つのピストン(1)を介して、油圧式に作動可能であることを特徴とする切換システムである。 - 特許庁
Various data displays and setting operation in the mechanical loss measurement are displayed on the screen, interpolation is formed between setting points of the mechanical loss by interpolation or extrapolation, and the mechanical loss measurement or the like of a 4WD vehicle is performed.例文帳に追加
メカニカルロス計測における各種データ表示、設定操作を画面ひょうじすること、メカニカルロスの設定ポイント間は内挿または外挿によって補間すること、4WD車両のメカニカルロス計測などを含む。 - 特許庁
To provide a powertrain system of a hybrid electric vehicle without generating any problem related with costs, packaging and the complexity of a structure even when the hybrid electric vehicle is provided with an active control 4WD system.例文帳に追加
ハイブリッド電気自動車にアクティブ制御4WDシステムを設けた場合であっても、コスト、パッケージング、及び、構造の複雑性に関する問題が生じることのない、ハイブリッド電気自動車のパワートレイン・システムを提供する。 - 特許庁
The 42 V AC power outputted from the 42V alternator 2 is rectified by a diode bridge circuit 14 and a motor M1 is rotary driven using the rectified DC power thus achieving 4WD operation.例文帳に追加
そして、42Vオルタネータ2より出力される42ボルトの交流電力をダイオードブリッジ回路14で整流し、整流後の直流電力を用いて、モータM1を回転駆動させ、4WD動作を達成する。 - 特許庁
A fuel tank 1, a propeller shaft 2 extending in the longitudinal direction of a vehicle, a 4WD unit 31 for connection to the rear end of the propeller shaft, and a differential gear 32 are disposed below a floor panel at the rear of the vehicle.例文帳に追加
車両後部のフロアパネルの下側にフューエルタンク1と、車両前後方向に延びるプロペラシャフト2と、プロペラシャフトの後端に連結される4WDユニット31及びディファレンシャルギア32とを配設する。 - 特許庁
To provide a driving state shift device capable of preventing a shift shock in the shifting of driving state from center differential gear differential 4WD to 2WD in a 4-wheel drive vehicle having a transfer device with center differential gear.例文帳に追加
駆動状態切換装置に関し、センタデフ付トランスファ装置をそなえた4輪駆動車両におけるセンタデフ差動4WDから2WDへの駆動状態切換時の切換ショックの発生を防止できるようにする。 - 特許庁
To provide a controller and a control method of a motor driven 4WD vehicle in which an AC motor for driving rear wheels can be driven positively even when the power being generated from a 42V alternator is low.例文帳に追加
42Vオルタネータによる発電電力が小さい場合であっても、確実に後輪駆動用の交流モータを駆動させることのできるモータ駆動4WD車両の制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a drive force distribution control apparatus preventing vehicle travel from becoming unstable due to switching from 4WD control to 2WD control because of erroneous determination that there is a relay open failure when the battery voltage temporarily drops.例文帳に追加
バッテリ電圧が一時的に低下した場合、リレーオープン故障の誤判断により4WD制御から2WD制御への切り替えによって、車両走行が不安定になるのを防止できる駆動力配分制御装置を提供する。 - 特許庁
The inverter-circuit protective device 5 estimates the quantity of the heat in the bypass resistance element R1, and has a protective-device control section 7 stopping a 4WD driving control when the quantity of the heat estimated reaches an abnormal-decision threshold value or more.例文帳に追加
インバータ回路保護装置5は、バイパス抵抗素子R1内部の熱量を推定し、推定された熱量が異常判断閾値以上である場合に4WD駆動制御を停止させる保護装置制御部7を備える。 - 特許庁
While the two-way clutch 11 of the rotation transmission device 10 is engaged, the lamp 35 is made to light up for informing the driver of the vehicle that the four-wheel drive vehicle is in a 4WD mode.例文帳に追加
回転伝達装置10のツーウェイクラッチ11が係合されている間、係合中ランプ35を点灯させ、その点灯によって四輪駆動車が四輪駆動状態であることを車両運転者に知らせるようにする。 - 特許庁
In the 4WD mode, an engine ECU changes a relation between accelerator pedal manipulated variables and a throttle opening with respect to the 2WD mode so that the throttle opening of the engine for the same accelerator pedal manipulated variables can be set smaller than that in the 2WD mode.例文帳に追加
そして、エンジンECUは、4WDモード時、2WDモード時よりも同一のアクセルペダル操作量に対するエンジンのスロットル開度が小さくなるように、2WDモード時に対してアクセルペダル操作量とスロットル開度との関係を変更する。 - 特許庁
To provide a four-wheel drive controller which estimates a friction value of a clutch, applies the optimum torque to driving wheels and prevents 4WD performance such as startability and power performance from lowering by estimating a temperature of lubricating oil.例文帳に追加
潤滑油の温度を推定することで、クラッチのフリクション値を推定でき、最適なトルクを駆動輪に印加することができ、発進性や動力性能といった4WD性能の低下を防止できる4輪駆動制御装置を提供することにある。 - 特許庁
A first engagement groove 311, capable of switching from 2WD to 4WD and a second engagement groove 312 capable of switching from a high speed driving Hi to a low speed driving Lo via a neutral position N, are formed on the drum cam 31.例文帳に追加
ドラムカム31には、2WDから4WDに切替えることができる第1係止溝311と、高速駆動HiからニュートラルN位置を経て低速駆動Loに切替えることができる第2係止溝312とが形成されている。 - 特許庁
A rotation transmission device 10 capable of selecting a 2WD mode and a 4WD mode by switching the transmission and the cutting-off of drive torque for the front wheels 6 comprises a two-way clutch 11 and an electronic clutch 12 for controlling the engagement of the two-way clutch 11.例文帳に追加
前輪6に対する駆動トルクの伝達と遮断を切換えて二輪駆動と四輪駆動を選択できる回転伝達装置10をツーウェイクラッチ11と、そのツーウェイクラッチ11の係合を制御する電磁クラッチ12とで構成する。 - 特許庁
To provide a wheelchair which can be adjusted in height of a seat so that a user can keep sitting in the wheelchair to ride on a four-wheeled drive (4WD) light passenger car by using a lift or a slope without the user's head knocking against the ceiling of the rear entrance.例文帳に追加
使用者が車椅子に座ったまま、リフトやスロープによって4輪駆動(4WD)軽乗用自動車の後部乗車口の天井に頭部が当たることなく乗り込めることができるよう座席高さを調節できる車椅子を提供すること。 - 特許庁
To provide a controller for electric four-wheel drive (4WD) vehicle for decreasing a possibility that an electronic component of an inverter is damaged because a generator generates power having a voltage value higher than a prescribed value and for enhancing the reliability of the inverter.例文帳に追加
発電機が所定の値以上の電圧値を有する電力を発電したことによってインバータの電子部品が損なわれる可能性を低減し、インバータの信頼性をより高めることができる電動四輪駆動車両用制御装置を提供する。 - 特許庁
To obtain drivability equal to direct coupled 4WD when accelerating a vehicle, to prevent a tight corner braking phenomenon in turning and to automatically distribute engine brake torque to four wheels by controlling an electromagnetic clutch.例文帳に追加
電磁クラッチを制御することで、車両の加速時は直結4WDと同等の駆動性を得ることができ、旋回中はタイトコーナブレーキング現象を防止し、かつ、エンジンブレーキトルクを自動的に4輪に分配することができる前輪ハブ用回転伝達装置を提供する。 - 特許庁
To obtain drivability equal to direct coupled 4WD when accelerating a vehicle, to prevent a tight corner braking phenomenon in turning and to automatically distribute engine brake torque to four wheels by controlling an electromagnetic clutch.例文帳に追加
電磁クラッチを制御することで、車両の加速時は直結4WDと同等の駆動性を得ることができ、旋回中はタイトコーナブレーキング現象を防止し、かつ、エンジンブレーキトルクを自動的に4輪に分配することができる前輪アクスル用回転伝達装置を提供する。 - 特許庁
To effectively utilize a steering structure of a riding type rice-transplanter for a small rice-transplanter, by liftably connecting a seedling planting device to a rear part of a 4WD type travel machine body having freely steerable left-right front wheels and unsteerable rear wheels.例文帳に追加
操向自在な左右の前車輪と操向不能な後車輪を備えた4輪駆動型の走行機体の後部に苗植付け装置を昇降自在に連結した乗用田植機のステアリング構造を、小型の田植機に有効に活用できるものとする。 - 特許庁
An ECU 1 can recognize the configuration of the electronic control device connected to a multiple communication network 10 for vehicle by receiving the data transmitted by an ABS control unit 2, a 4WD control unit 3, and an AT control unit 4 through the multiple communication network 10 for vehicle.例文帳に追加
ECU1は車両用多重通信ネットワーク10を通じて、ABSコントロールユニット2、4WDコントロールユニット3、ATコントロールユニット4が送信したデータを受信することにより、車両用多重通信ネットワーク10に接続されている電子制御装置の構成を認識することができる。 - 特許庁
The power transmission device 100 includes: a clutch mechanism 60 for switching transmission/non-transmission of torque between a front differential 42 and front wheels 44; and a 2WD/4WD switching mechanism 32 for switching transmission/non-transmission of torque between the transfer 30 and a front propeller shaft 41.例文帳に追加
動力伝達装置100は、フロントディファレンシャル42と前輪44との間でトルクの伝達/非伝達を切り替えるクラッチ機構60と、トランスファ30とフロントプロペラシャフト41との間でトルクの伝達/非伝達を切り替える2WD/4WD切替機構32とを備える。 - 特許庁
To provide a method for producing a thin-walled rolling bearing used for electronic control coupling (ITCC) for a 4WD car, etc., and to provide a method for efficiently producing a rolling sliding member excellent in toughness with a small energy loss.例文帳に追加
4WD車用電子制御カップリング(ITCC)などに用いられる薄肉の転がり軸受の製造方法であって、エネルギー損失が小さく、靱性に優れた転がり摺動部材を効率よく製造することができる転がり摺動部材の製造方法を提供すること。 - 特許庁
At the two-wheels driving state, when a temperature Td of oil stored inside a case 42a of the front differential 42 is lower than a first threshold Th1, the clutch mechanism 60 is switched to the non-transmission state, and the 2WD/4WD switching mechanism 32 is switched to the transmission state.例文帳に追加
二輪駆動状態のとき、フロントディファレンシャル42のケース42a内部に貯留されるオイルの温度Tdが第1の閾値Th1よりも低い場合、クラッチ機構60が非伝達状態に切り替えられ、2WD/4WD切替機構32が伝達状態に切り替えられる。 - 特許庁
Even when a failure of a temperature sensor for measuring an ambient temperature of a switching element is detected, a PWM frequency for PWM control of a switching element is lowered and 4WD control is continued if the temperature detected by a temperature sensor for measuring a vehicle interior temperature is below a predetermined value.例文帳に追加
スイッチング素子の周辺温度を測定する温度センサの故障が検出された場合でも、車両の室内温度を測定する温度センサで検出した温度が所定値以下の場合には、スイッチング素子のPWM制御のPWM周波数を下げ、4WD制御を継続する。 - 特許庁
The 4WD controller 8 determines a target rotational speed, based on detection values from wheel speed sensors 27RL, 27RR, determines a rotational speed of the motor 4, based on a motor rotational speed sensor, and calculates the clutch reaction force when the rotational speed of the motor 4 reaches the target rotational speed or more.例文帳に追加
また、4WDコントローラ8は、車輪速センサ27RL、27RRの検出値から目標回転数を求めると共に、モータ回転数センサからモータ4の回転数を求め、モータ4の回転数が目標回転数以上となった場合にクラッチ反力を算出する。 - 特許庁
A two-way clutch 40 and a control mechanism 50 to control the engagement of the clutch 40 are installed between the driving wheel 24 and the follower wheel 27, and when the vehicle turns round a tight corner in the 4WD running condition, the clutch 40 is disengaged and changing-over is made into the 2WD running condition, and thereby occurrence of the tight corner brake phenomenon is precluded.例文帳に追加
駆動輪24と従動輪27の相互間に2方向クラッチ40と、その2方向クラッチ40の係合を制御する制御機構50とを設け、4WDの走行状態でタイトコーナを回るとき、2方向クラッチ40を係合解除して、2WDの走行状態に切換え、タイトコーナブレーキ現象を防止する。 - 特許庁
A driving force control device for the vehicle has: a 4WD controller 24 controlling an inverter 9; a brake operation detection part 53 detecting ON/OFF states of the parking brake 52 and the side brake 51; and an electromagnetic clutch 11 performing connection and shutoff between an electric motor 3 and rear wheels 1RL, 1RR.例文帳に追加
車両の駆動力制御装置は、インバータ9を制御する4WDコントローラ24と、サイドブレーキ51及びパーキングブレーキ52のオン及びオフ状態を検出するブレーキ操作検出部53と、電動モータ3と後輪1RL,1RRとの間を接続及び遮断する電磁クラッチ11とを備える。 - 特許庁
To prevent generation of a motor over-rotation and vehicle vibration when a clutch is disengaged for shift to 2WD (wheel drive), in a 4WD vehicle constructed so that a front wheel is driven by an engine, a rear wheel is driven by a motor through the clutch, and so that electric power is supplied directly to the motor from a generator driven by the engine.例文帳に追加
前輪がエンジンで駆動され、後輪がクラッチを介してモータで駆動され、エンジンで駆動される発電機からモータに直接電力を供給する構成の4WD車両において、前記クラッチを解放して2WDに移行するときに、モータが過回転し、また、車両振動が発生することを回避する。 - 特許庁
The ECU 30 instructs change-over from the four wheel driving mode to the two wheel driving mode to the actuator 12 regardless of the change-over instruction from the 2WD/4WD change-over switch 42 when the vehicle travels in the four wheel driving mode, while the vehicle pulls a traction object when the vehicle velocity exceeds a specified value.例文帳に追加
ECU30は、車速が所定値を超えた場合に車両が被牽引物を牽引しており、かつ車両が四輪駆動状態で走行しているときには、2WD/4WD切換スイッチ42からの切換指示にかかわらずアクチュエータ12に対して四輪駆動状態から二輪駆動状態への切換を指示する。 - 特許庁
The ON-OFF control for the viscous coupling is executed by executing the ON-OFF control of a clutch member provided on a drive shaft MS for transmitting a torque to the viscous coupling 10 according to the traveling state of the vehicle 1, thereby switching between 2WD and 4WD according to the traveling state of the vehicle and achieving stable traveling of the vehicle.例文帳に追加
車両1の走行状態に応じて、ビスカスカップリング10にトルクを伝達する駆動軸MSに設けられているクラッチ部材をON/OFF制御することによりビスカスカップリングをON/OFF制御するので、車両の走行状態に応じて2WD/4WDを切り替えて、安定した走行を行うことができる。 - 特許庁
This 4WD controller 6 for controlling the motor 10 driven by electric power generated by a generator 4 driven by an engine 1 detects the hunting that may occur between a shaft 13 for transmitting a torque generated from the motor 10 to a motor driving wheel 12 and the motor 10, based on the rotation speed of the motor 10.例文帳に追加
エンジン1より駆動される発電機4で発電される電力により駆動されるモータ10を制御する4WDコントローラ6は、モータ10から発生するトルクをモータ駆動輪12に伝達するシャフト13とモータ10との間で発生するハンチングを、モータ10の回転数に基づいて検出する。 - 特許庁
An e×4WD C/U6 for controlling a motor 10 and the reducer clutch 17 for applying torque of the motor 10 to a motor driving wheel 12, stores a deferential gear oil temperature °C and characteristics of a deferential gear friction value Nm of the reducer clutch 17, and estimates a deferential gear friction value Nm from the characteristics and the estimated deferential gear oil temperature °C.例文帳に追加
モータ10と、モータ10のトルクをモータ駆動輪12に印加する減速機クラッチ17とを制御するe・4WD C/U6は、減速機クラッチ17のデフ油温[℃]とデフフリクション[Nm]の特性を予め格納し、当該特性と推定されたデフ油温[℃]とからデフフリクション値[Nm]を推定する。 - 特許庁
The brush wear detection system comprises a DC motor 4 provided in the automobile, wheels 3 driven by the drive force of the DC motor, a clutch 12 provided between the DC motor and the wheels, a motor rotation sensor 5 that detects the rotational speed of the DC motor, and a four-wheel drive (4WD) controller that detects wear on the brush.例文帳に追加
車両に備えられた直流モータ4と、直流モータの駆動力で駆動される車輪3と、直流モータと車輪との間に備えられたクラッチ12と、直流モータの回転速度を検出するモータ回転センサ5と、クラッチ切断時の回転速度に基づいてブラシの摩耗を検知する4WDコントローラとを備えたブラシ摩耗検知装置。 - 特許庁
A vehicle 1 includes a wheel velocity sensor 34 to detect vehicle velocity V, a 2WD/4WD change-over switch 42 to input change-over instruction of a two wheel driving mode and a four wheel driving mode, a transfer 10 to switch the two wheel driving mode and the four wheel driving state, an actuator 12 and an ECU 30 to drive the actuator.例文帳に追加
車両1は、車両速度Vを検出する車輪速センサ34と、二輪駆動状態と四輪駆動状態の切換指示を入力する2WD/4WD切換スイッチ42と、二輪駆動状態と四輪駆動状態の切換を行なうトランスファ10およびアクチュエータ12と、アクチュエータを駆動するECU30とを含む。 - 特許庁
To provide a four-wheel driving force controller for supplying a power generated by a generator to a motor for wheel driving without generating any delay in the case of 4WD start or the like, and for supplying a power to a battery for vehicle electrical units even when a power is supplied to the motor for wheel driving.例文帳に追加
4WD発進時等に遅れを生じさせることが無いように、発電機で発電した電力を車輪駆動用の電動機へ供給することができると共に、車輪駆動用の電動機へ電力を供給している場合でも、車両電装品用バッテリに電力を供給することができる4輪駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁
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