「brake piping」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

BRAKE PIPING STRUCTURE OF MOTORCYCLE例文帳に追加

自動二輪車のブレーキ配管構造 - 特許庁

BRAKE PIPING STRUCTURE OF TWO-WHEELER例文帳に追加

二輪車のブレーキ配管構造 - 特許庁

(5) A hydraulic piping to the brake 30 is composed of fixed metal piping 50.例文帳に追加

（５） ブレーキ３０への油圧配管が固定金属配管５０からなる。 - 特許庁

PIPING SUPPORT STRUCTURE OF ELECTRIC BRAKE ACTUATOR例文帳に追加

電動ブレーキアクチュエータの配管支持構造 - 特許庁

PIPING STRUCTURE FOR BRAKE HOSE FOR MOTORCYCLE例文帳に追加

自動二輪車のブレーキホースの配管構造 - 特許庁

BRAKE PIPING STRUCTURE OF MOTORCYCLE, AND MOTORCYCLE例文帳に追加

自動二輪車のブレーキ配管構造及び自動二輪車 - 特許庁

PIPING STRUCTURE FOR BRAKE VACUUM HOSE例文帳に追加

ブレーキバキュームホースの配管構造 - 特許庁

MOTORCYCLE WITH BRAKE PIPING STRUCTURE例文帳に追加

ブレーキ配管構造を備えた自動二輪車 - 特許庁

To provide brake piping of a trailer structured so that the whole length of its air piping for braking is prolonged, whereby capable of enhancing the responsiveness of brake.例文帳に追加

ブレーキ用エア配管の全長を長くしたトレーラの、ブレーキの応答性を向上させる。 - 特許庁

BRAKE HOSE PIPING STRUCTURE IN VEHICLE HAVING SWING ARM例文帳に追加

スイングアームを備えた車両におけるブレーキホース配管構造 - 特許庁

Piping structure of the brake pipe 8 can therefore be restrained from becoming complicated.例文帳に追加

よって、ブレーキパイプ８の配管構造の複雑化を抑制防止できる。 - 特許庁

An inside diameter of a brake pipe 11 included in the operation side brake piping assembly 10 is formed relatively larger than inside diameters of brake pipes 25, 27 included in the actuation side brake piping assemblies 20, 21.例文帳に追加

操作側ブレーキ配管組立体１０に含まれるブレーキ管１１の内径を、作動側ブレーキ配管組立体２０，２１に含まれるブレーキ管２５，２７の内径よりも、相対的に太く形成する。 - 特許庁

To prevent a high pressure from acting on a brake piping connecting a brake liquid pressure source and a cylinder during operation of a parking brake.例文帳に追加

パーキングブレーキの作動中に、ブレーキ液圧源とシリンダとを接続するブレーキ配管に高圧が作用するのを回避する。 - 特許庁

The fluid pressure piping 19 is connected with the union boss part and a fluid pressure is supplied to a rear wheel brake by the fluid pressure piping 19.例文帳に追加

ユニオンボス部に液圧配管１９を接続し、該液圧配管１９によって後輪ブレーキに液圧を供給する。 - 特許庁

To in particular reduce escape of air from brake fluid inside suction piping of hydraulic pumps, and to prevent accumulation of air inside the suction piping.例文帳に追加

特に油圧ポンプの吸込配管内のブレーキ液からの空気の脱出を低減させ且つ吸込配管内の空気の蓄積を阻止する。 - 特許庁

The compressed air passes through the discharge passage, passes through the relay valve 70 via a piping port 26 and brake piping, and discharged into the atmosphere.例文帳に追加

その排出通路を通して、圧縮空気は配管ポート２６およびブレーキ配管経由で、リレーバルブ７０を通して大気に排出される。 - 特許庁

The hydraulic cylinder is connected to the master cylinder for the auxiliary brake of the front passenger seat side by a piping 46.例文帳に追加

油圧シリンダは配管４６で助手席側の補助ブレーキ用マスタシリンダに接続されている。 - 特許庁

To provide a brake piping structure for vehicle capable of facilitating preparation of an ABS unit bracket, effectively protecting an ABS unit from flying gravel, water splash or the like with the bracket, and capable of facilitating routing of brake piping.例文帳に追加

ＡＢＳユニット用ブラケットの作成が容易で、かつ、そのブラケットでＡＢＳユニットを跳石，跳水等から有効に保護でき、さらには、ブレーキ管の配索作業が容易な車両のブレーキ配管構造を提供すること。 - 特許庁

To reduce an operation force and make an operation comfortable in an operation of a brake while making a piping space compact in a brake piping structure of a motorcycle.例文帳に追加

自動二輪車のブレーキ配管構造において、配管スペースをコンパクトに保ちつつ、ブレーキ操作における操作力の軽減及び操作の快適性を図る。 - 特許庁

To provide a brake hose piping structure in a vehicle having a swing arm capable of minimizing a bent quantity of the brake hose without limiting a setting position of a brake master cylinder.例文帳に追加

ブレーキマスタシリンダの設置位置を制限することなく、ブレーキホースの屈曲量を最小限度に抑えることの可能なスイングアームを備えた車両におけるブレーキホース配管構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a piping structure for a brake vacuum hose realizing communalization of a brake booster at a left-handle vehicle and a right-handle vehicle and capable of preventing interference of the brake vacuum hose and a peripheral part.例文帳に追加

本発明は、左ハンドル車と右ハンドル車とでブレーキブースタの共通化を図り、ブレーキバキュームホースと周辺部品との干渉を防止することが可能なブレーキバキュームホースの配管構造を提供することにある。 - 特許庁

This vacuum brake machine are comprised of a vacuum brake body 3 installed on both sides of the intermediate part of a vehicle with the body brought into contact with a road surface, a vacuum generating device, piping reaching a brake 3 from the vacuum generating device, and a brake lever attached to the right and left sides of a steering handle to control vacuum generation.例文帳に追加

車両の中間両脇に、路面に接する状態で設置される真空ブレーキ本体３と、真空発生装置と、該真空発生装置からブレーキ３に達するまでの配管と、ステアリングハンドルの左右両脇に取付けられ、真空発生をコントロールするブレーキレバーとから構成される。 - 特許庁

A brake system for the vehicle of X piping adopts a parking brake integrated pressurizing mechanism integrated with a service brake 1 and the EPB 2 in a rear wheel system, and holds front wheel brake force by putting boosting control valves 34 and 44 of both front wheels in a cutoff state when switching to the parking brake force from the service brake force.例文帳に追加

後輪系においてサービスブレーキ１とＥＰＢ２とが一体型とされた駐車ブレーキ一体型加圧機構を採用しており、かつ、Ｘ配管の車両用ブレーキシステムにおいて、サービスブレーキ力から駐車ブレーキ力への切替えを行う際に、両前輪の増圧制御弁３４、４４を遮断状態にして前輪ブレーキ力を保持する。 - 特許庁

The brake pressure adjuster 80 is so disposed that its piping connection faces the center side in the vehicle width direction.例文帳に追加

更に、前記ブレーキ液圧調整装置８０をその配管接続部が車幅方向中央側に向くよう配置する。 - 特許庁

To provide negative pressure piping for a brake booster by which a fluctuation of an engine speed can become smaller at the time of idling.例文帳に追加

アイドリング時におけるエンジン回転数の変動を小さくすることができるブレーキブースタ用負圧配管を提供する。 - 特許庁

To restrain piping structure of a brake pipe from becoming complicated.例文帳に追加

ブレーキパイプの配管構造の複雑化等を抑制防止できる四輪自動車のエンジンルームを提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic brake system for heavy vehicles which does not require a significant amount of piping running in a complex web to connect various system components.例文帳に追加

複雑な連結網内に多くの配管を要さず、様々なシステム構成部品と接続する重車両用空圧ブレーキシステムを提供する。 - 特許庁

To provide a base body corresponding to a connection structure of various kinds of brake piping and capable of reducing the size and weight thereof.例文帳に追加

各種のブレーキ配管の接続構造に対応するとともに、小型化および軽量化することができる基体を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a motorcycle facilitating optimization of right and left weight distribution of a vehicle body and increasing flexibility in brake piping.例文帳に追加

車体の左右の重量配分の適正化が容易となり、また、ブレーキ配管の自由度を増すことが可能な自動二輪車を提供する。 - 特許庁

Then, the length of piping L2 from the pressure generating unit 310 to the double check valve 320 is quite shorter than the length of piping L5 and L3 from the brake control device 200 to the double check valve 320.例文帳に追加

そして、圧力発生部３１０から複式逆止弁３２０までの配管Ｌ２の長さが、ブレーキ制御装置２００から複式逆止弁３２０までの配管Ｌ５及びＬ３の長さよりもかなり短い。 - 特許庁

Since a piping end connection 21 with brake piping 6 connected thereto is provided using an equalizer stopper 14, the shape of a housing 11 can be simplified.例文帳に追加

また、ブレーキ配管６が接続される配管接続口２１をイコライザストッパ１４を利用して設けているから、ハウジング１１の形状を簡略化することができる。 - 特許庁

This invention is related to a functionality improvement method of a hydraulic brake device (17) having the hydraulic pumps (9) supplying brake fluid from the suction piping (6) inside which valves (7) are arranged.例文帳に追加

本発明は、油圧ブレーキ装置（１７）が吸込配管（６）からブレーキ液を供給する油圧ポンプ（９）を有し、この場合、吸込配管（６）内に弁（７）が配置されている、前記油圧ブレーキ装置（１７）の機能性改善方法に関するものである。 - 特許庁

To provide a brake control system capable of securing braking force during a transitional period to a manual brake even when liquid spill of a piping to a reservoir tank occurs without complicating system constitution.例文帳に追加

システム構成を複雑化することなく、リザーバタンクとの配管の液漏れが発生したとしてもマニュアルブレーキへの移行期間中の制動力を確保可能なブレーキ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a mounting structure of a brake device for a vehicle allowing reduction of the number of parts, compact arrangement of an ABS (Antilock Brake System) actuator and a HSAV (Hill Start Assist System) and facilitation of a piping work.例文帳に追加

部品点数の削減、ＡＢＳアクチュエータとＨＳＡＶのコンパクトな配置と配管作業の容易化等を図ることができる車両用ブレーキ装置の取付構造を提供すること。 - 特許庁

Also, since the second control valve 6b is in a communication state during an abnormal time, a brake fluid in the reaction force chamber 303 is moved to the drive hydraulic chamber 316 via piping A, and thereby the brake force is generated without the invalid stroke.例文帳に追加

また、異常時には、第２制御弁６ｂが連通状態であるため、管路Ａを通じて反力室３０３内のブレーキ液が駆動液圧室３１６に移動することで、無効ストローク無く制動力を発生させられる。 - 特許庁

To supply control hydraulic pressure of brake cylinders of three wheels when hydraulic pressure of a master cylinder of one wheel is supplied caused by an abnormality of a part of a group of control wires in a brake device of X piping.例文帳に追加

Ｘ配管のブレーキ装置において、一部の制御線群の異常に起因して、１輪のブレーキシリンダのマスタシリンダの液圧が供給され、３輪のブレーキシリンダの液圧が制御され得るようにする。 - 特許庁

In the piping structure for the brake vacuum hose 2 for connecting the brake booster 1 and an intake manifold 9 as a negative pressure application source, a rotatable check valve for retaining a negative pressure having a nipple 5 is provided on the brake booster 1 and a hook part 7 for retaining the brake vacuum hose 2 is provided on a reservoir tank 4 of the brake booster 1.例文帳に追加

本発明は、ブレーキブースタ１とエンジンの負圧作用源たるインテークマニホールド９との間を連結するブレーキバキュームホース２の配管構造において、ブレーキブースタ１にニップル５を有する回転可能な負圧保持用チェックバルブ６を設けると共に、ブレーキブースタ１のリザーバタンク４にブレーキバキュームホース２を保持するフック部７を設けている。 - 特許庁

To provide a braking device for a vehicle capable of improving braking performance by adjusting the brake fluid pressure of first and second wheels in one piping system during the braking of the vehicle.例文帳に追加

車両制動時に、一つの配管系統における第１及び第２の車輪のブレーキ液圧を調節することにより、制動性能を向上することができる車両用ブレーキ装置を提供すること。 - 特許庁

To provide the technology capable of dispensing with the countermeasure to prevent the excess liquid leakage, and simplifying a brake fluid pressure piping, though a stroke simulator 90 is mounted.例文帳に追加

ストロークシミュレータ９０を設けるにもかかわらず、余分な液洩れ防止対策を必要とせず、しかもまた、ブレーキ液圧配管を複雑にすることのない技術を提供する。 - 特許庁

A main tank 25 having the filler hole 28 for brake fluid in the upper is connected with a subtank 26 having communicating holes 35a, 35a with a master cylinder 11 through a piping 27.例文帳に追加

上部にブレーキ液の注入口２８を有するメインタンク２５と、マスタシリンダ１１との導通口３５ａ，３５ａを有するサブタンク２６を配管２７によって接続する。 - 特許庁

To provide a pneumatic brake system for heavy vehicles which does not require a significant amount of piping running in a complex web to connect various system components.例文帳に追加

様々なシステムの構成部品と接続するために複雑な連結網を走る非常に多くの配管を必要としない重車両用空圧ブレーキシステムを提供する。 - 特許庁

To provide a disc brake suitable for improvement of operating precision and improvement of maintainability by eliminating hydraulic piping between a cylinder on a caliper body and an electric hydraulic oil pressure generator.例文帳に追加

キャリパボディ上のシリンダと電動式油圧発生装置との間の油圧配管を不要にして、動作精度の向上やメンテナンス性の向上に適したディスクブレーキを得る。 - 特許庁

To secure direction stability of a vehicle by adjusting distribution of the braking hydraulic pressure in hydraulic piping of two systems, while constantly maintaining a characteristic for increasing deceleration of a vehicle relative to the amount of brake operation.例文帳に追加

制動操作量に対する車両減速度の増大特性を概ね一定に維持しつつ、２系統の液圧配管の制動液圧配分を調整して車両の方向安定性を確保すること。 - 特許庁

To secure a gateway function to an on-car electronic control device of a brake device for two-line piping and provide a power supply circuit free from the risk to shut off the two lines owing to one failure in a power supply circuit.例文帳に追加

２系統配管用ブレーキ装置の車載電子制御装置に対しゲートウエイ機能を確保し、かつ電源回路上の一故障で２系統が遮断されることのない電源供給回路を得る。 - 特許庁

To reduce an allocation space for placing multiple lines of brake piping assemblies compared to an allocation space required for laying them in a line.例文帳に追加

複数列のブレーキ配管組立体を配置するための配置スペースを、一列に並べて配置する場合の配置スペースよりも、減少させることを目的としている。 - 特許庁